㈠ 當前柴油每公升多少錢
每天都在變的，如果你是幾十噸的購買的話大概是5塊錢左右一升
㈡ 今日的柴油價格是多少，，，請問
３月２３日，在國際油價瘋漲帶動下，國內汽油零售中准價每噸上調３００元，此後，柴油漲價被一些人看作是早晚的事，而有關柴油調價的爭論此伏彼起。五一長假剛過，就在漲價之聲消退之際，國家發改委突然向兩大石油集團下發調價通知，苦撐一個多月的國內柴油價格今日零時起開始上調——— 凌晨調價：我省柴油每升上調０．１４元 受國際原油和成品油價格上漲影響，國家發改委決定從今天（５月１０日）零時起上調柴油零售中准價格，由３７９５元／噸調至３９４５元／噸，上漲幅度為１５０元，柴油出廠價同時上調１５０元，汽油價格維持不變。 記者昨晚從有關渠道了解到，根據這一調價幅度，我省柴油零售價格每升上調０．１４元，０號柴油零售價由原來的３．６３元／升漲至３．７７元／升，１０號柴油由３．４９元／升調至３．６３元／升。 今日零時，記者在紫荊山路上一些中石化加油站看到，工作人員正在調整柴油價格（如圖）。據中石化河南石油分公司有關人士講，農村網點加油站的柴油零售價每升同步上調０．１４元。 漲價時機：避開春耕用油高峰期 「這次柴油在汽油漲價一個多月後跟漲，與去年有著驚人的相似。」中石油河南分公司有關人士在接受記者采訪時說，去年也是在３月３１日上調汽油價格，隨後在５月１８日上調柴油價格，時間間隔也是一個多月。 就在３月份汽油價格上調後，４月初，中石化將其煉油廠的柴油出廠價每噸上調了１５０元，此後業內不斷傳出柴油零售價格可能會在五六月份上漲的猜測。業內人士比較一致的看法是：發改委推遲上調柴油價更多的是考慮三農利益，主要是想避開當時的春耕。因為農用機械、農村地區的柴油發電機等對柴油的需求較大，也就是說，購買力相對較低的農民是柴油的一大用戶。 因為就在五一前後，一些媒體還呼籲：國際油價回落了，國內成品油應該及時降低。其依據是，在汽油漲價前的３月中旬，國際原油價格一度瘋漲沖破５８美元／桶大關；可隨後逐漸回落。近些天，國際原油價格基本在５０美元／桶上下浮動。 柴油價格緣何在國際油價滑落後上漲呢？省會兩家石油公司的有關負責人分析說，國際原油價格達到４５美元／桶，那就屬於高價位；因為以現在國際原油５０美元／桶來計算，進口柴油價格大約在５０００元／噸左右；而以目前我省０號柴油零售價３．６３元／升計算，每噸僅相當於４２１０元左右，與國際柴油價格還有幾百元的差距。「零售價每噸４２１０元，可我們從煉油廠的進價已在４３００元左右，目前柴油銷售嚴重批（發）零（售）倒掛。」一位人士說。 漲價原因：避免出現」柴油荒」 一位業內人士說，柴油價格如果長期不漲勢必產生其他矛盾。近期國際油價持續在高位運行，一些煉油廠的加工成本上升，對他們來說，多生產一噸柴油就要多賠些錢；因此在汽油價格上調後，一些煉油廠更多地生產汽油，加工柴油的積極性不大。部分煉油廠甚至計劃在５月份提前進入檢修階段，以規避高成本帶來的風險。 由於我國實行的是與國際接軌的成品油定價機制，如果國內柴油價格長期與國際價格背離，國內市場就會出現柴油供應緊張的局面。據了解，目前在國內一些城市，柴油供應已經偏緊。在河南省，中石油、中石化兩大公司，近來主要是保證自己加油站的柴油供應；早在１０多天前，他們對社會的柴油批發已基本停止。 「如果再不調價，市場柴油可能會造成生產與銷售脫節。」據省會某社會加油站老闆張先生講，去年國內一些地方就出現過「柴油荒」。 可盡管業內人把柴油調價看作一份「遲到」的漲價，但記者采訪後發現，一些消費者和企業正感受到新一輪壓力。 漲價影響一：貨運物流業成本大大增加 聽說柴油又要漲價，一位跑長途的貨車車主李先生直犯愁：這段時間正是貨運的旺季，他的車一天跑１０００公里左右，按照每百公里耗油量２０多升算，一天要用柴油２００多升，每升漲０．１４元，一天就要多掏３０多塊錢，一個月光油錢就要多花近千元。 「去年下半年一升柴油漲了兩毛錢，現在咋又要漲？」鄭州金日達物流服務有限公司運輸部總經理陳天亮對記者說，現在各地檢查超限超載越來越嚴格，按目前油價算，車輛油錢已基本占公司運營成本的４０％，盡管覺得柴油漲價是遲早的事，可一旦漲價還是讓他感覺吃不消。他給記者算了筆賬：公司有４０輛貨車，主要跑省內運輸，每天３００多公里，柴油每升上漲０．１４元，每輛車一天就要增加八九元錢，一個月下來成本要增加上萬元。 陳天亮擔心的是，公司還使用一些社會車輛跑省外長途，合作方式是支付運費，油價上漲後，按原先的運費標准這些車主還願意干嗎？如果貨主不願意為油價上漲埋單，物流業會不會提前進入淡季？ 漲價影響二：給客運帶來不小壓力 不光是貨運犯愁，客運業也在叫苦。鄭州交運集團客運公司有關負責人昨日告訴記者，目前他們有２０００輛營運客車，基本都是柴油車輛，平時車輛的實載率基本在３０％~４０％，按照目前的油價計算，燃油成本已佔到公司營運成本的近一半；這幾年柴油價格一個勁地往上漲，可他們長途客運票價自１９９８年之後一直沒有調過價，柴油價格再漲無疑進一步增加他們的成本壓力。如果柴油每升上調０．１４元，他們公司為此將新增燃油成本四五十萬元。雖然成本壓力增加，可是調價又不是公司自己能決定的。 同樣面臨壓力的還有公交車輛，據了解，目前在鄭州市公交總公司的車輛中，仍有部分車輛「喝」的是柴油。 漲價影響三：農民夏收成本可能上升 「這兩年，每次柴油漲價都是讓我們很頭疼的事。」河南省農機局農機管理處吳處長說，目前我省共有小麥聯合收割機６．５萬台，另外還要再從外邊引入２萬台，此外還有多種大中型拖拉機、旋耕機、播種機等，三夏期間投入作業的農機會多達４００萬台，這一數量在全國是最高的，因此柴油漲價對我省的影響是不言而喻的。「去年我省駐馬店、南陽等部分區域５月１８日開始小麥收割，正好柴油漲價。」吳處長說，根據目前我省小麥長勢，一些區域的收割會在２５日前就開始。 吳處長說，４月份農業部曾召集部分省份農機管理部門負責人會議，大家就農用作業機械用油補貼辦法向國家有關部門遞交了意見。「但遠水不解近渴，目前對柴油漲價我們基本是束手無策。」 漲價影響四：給消費價格形成上漲壓力 石油有「經濟血液」之稱，柴油漲價會不會影響物價和經濟發展呢？河南省價格研究所正處級調研員吳景山分析說，柴油價格上漲主要影響工業生產。鐵路運輸、公路運輸、大的船運、工程車輛等都主要使用柴油，其向下游傳導的鏈條比汽油要長，可能會通過影響生產資料進而推動工業品價格上漲，給消費價格形成上漲壓力。他舉例說，柴油價格如果持續對下游影響，可能會導致建築成本增加，這對眼下有關部門正准備給房地產價格降溫帶來一定的困難。 不過，他同時分析說，雖然對漲價不能掉以輕心，但由於目前國內消費品零售市場並不火爆，很多行業內競爭非常激烈，一些終端消費品價格想漲卻漲不起來，比如盡管鋼材價格近年大幅上漲，但家電類產品價格仍在降價。另外，柴油漲價因素雖然會向下游傳導，但由於中間環節多，在競爭激烈的行業內，一些企業無法將成本轉化出去，而是要自己消化。因此，有些漲價壓力未必就能變成現實。 柴油漲價會不會沖擊我省正在高速增長的經濟呢？吳景山說，柴油漲價對下游工業品的影響只是結構性的，並非所有工業品，加上這次上調幅度並不大，因此其對我省經濟發展的影響並不會太大。
㈢ 柴油現在價格是多少 每升多少錢
地區 90號汽油 93號汽油 97號汽油 0號柴油
北京 - 6.73 7.17 6.69
上海(國IV) - 6.68 7.10 6.58
天津 5.93 6.39 6.75 6.23
重慶 6.13 6.48 6.84 6.31
福建 5.94 6.31 6.75 6.16
甘肅 5.88 6.23 6.79 6.10
廣東II 5.94 6.40 6.93 6.22
廣東III 6.14 6.61 7.16 6.42
廣西 5.92 6.23 6.63 6.16
貴州 5.90 6.24 6.64 6.25
海南 - 7.39 7.85 6.34
河北 5.93 6.39 6.75 6.23
河南 5.98 6.36 6.70 6.24
湖北 6.01 6.32 6.75 6.23
湖南 5.99 6.38 6.79 6.24
吉林 5.89 6.27 6.83 6.11
江蘇 5.99 6.34 6.71 6.20
江西 5.92 6.23 6.76 6.10
遼寧 5.95 6.33 6.74 6.11
內蒙古 5.91 6.32 6.75 6.19
安徽 5.97 6.37 6.75 6.26
寧夏 5.96 6.33 6.69 6.15
青海 6.03 6.35 6.64 6.23
山東 5.94 6.38 6.85 6.23
陝西 5.94 6.30 - 6.19
山西 5.95 6.26 6.94 6.30
四川 6.04 6.44 6.85 6.33
西藏 6.83 7.49 7.66 6.76
黑龍江 6.14 6.49 6.85 6.02
新疆 5.85 6.35 6.73 6.15
雲南 6.07 6.48 6.93 6.36
浙江 5.92 6.34 6.73 6.21
深圳 - 6.61 7.16 6.42
㈣ 現在一升柴油是多少錢,一公斤柴油等於多少升
一公斤可以看成一升,約等於一升,油都是用升表示.不同標號的柴油價格也不同,7元左右的樣子.
㈤ 今日柴油價格一升多少錢
今日柴油尚冠石化價格4080元一噸，摺合3.4元一升，
㈥ 目前中石化柴油價錢是多少錢一升
1月13日中石化最新價格（每升價格）：0號普通柴油5.24元，國四柴油5.56元；-10號普通柴油5.55元，國四柴油5.89元！希望採納答案！
㈦ 現在柴油一升多少錢一斤柴油等於多少升
柴油抄密度是0.85*10^3kg/m^3即0.85kg/L
液體質量=密度乘以襲體積
所以
1升柴油質量=0.85kg/L*1L=0.85kg=1.7斤
不同的柴油價格不同 在不同地區售價也不同
大體在（5.5元到6.5元）/L范圍內波動
按6.0/L計算
1斤=0.59L=3.54元
㈧ 今日的0號柴油價格是多少錢1升
那看是什麼標號的了
93#汽油5.14元，90#汽油4.85元，97#汽油用的少價格貴
0#柴油5.18元，-10#比0#貴幾回毛錢現在無貨答（緊缺）
總的來說汽油便宜，各個省份應該差不了多少 「中石油」是指中國石油天然氣集團公司，而「中石化」是指中國石油化工集團公司。他們是兩家不同的公司，「中石油」與「中石化」只是各自的簡稱而已。 還有個中海油！ 中海油是中國海洋石油股份有限公司的簡稱，中石化是中國石油化工股份有限公司的簡稱，中石油是中國石油天然氣股份有限公司70年代以前，我國有石油部（上游），化工部（中游），有地方政府（下游）等，化工部管化工業務，石油部管石油勘探和開發，地方政府就是管銷售渠道，現在這些部門全部整合，並分拆成三家公司，中石油 中石化 和中海油，中石油三個部門都有（分布在黃河以北），中石化只有化工部，地方政府和少量的石油部（分布在黃河以南），中海油只有石油部（分布在東部沿海），最賺錢的是石油勘探和開發，所以才有中海油收購海外公司
㈨ 現在柴油價格是多少錢一升
指批發價嗎？尚冠石化今天柴油批發價格為4180元一噸，約：3.48元/一升。具體你可以網路一下他們公司查詢。