股票戰車

A. 中國無人坦克亮相 薦軍工概念股有哪些

沒有公布的武器，那就屬於是國家機密了。根據中華人民共和國刑法(2011年修正)第三百九十八條之規定，國家機關工作人員違反保守國家秘密法的規定，故意或者過失泄露國家秘密，情節嚴重的，處三年以下有期徒刑或者拘役;情節特別嚴重的，處三年以上七年以下有期徒刑。

B. 國資國企改革概念股票有哪些

國資國企改革概念股票有：

成飛集成（002190）中航飛機（000768）中航動力（600893）成發科技（600391）中航動控（000738）洪都航空（600316）。

中航電子（600372）中航機電（002013）中航光電（002179）中航黑豹（600760）中直股份（600038 ）中紡投資（ 600061 ）。

貴航股份（600523）中航重機（600765）*ST三鑫（002163）深天馬A（000050）飛亞達A（000026）中航地產（000043）。

(2)股票戰車擴展閱讀：

分析預計：

隨著中國製造業的創造能力的大幅提升，中國出口產品的質量與技術含量也越來越高，低成本高質量的「中國製造」產品沖撞歐美本土產品的可能性會越來越大，沖突將日趨升級激化。

面對美國利益集團的強大壓力以及即將開始的下屆總統大選，布希政府表示，要「採取相應的對策」。財長斯諾、商務部長埃文斯、美聯儲主席格林斯潘、貿易代表佐立克等主要經濟官員也紛紛指責中國的貨幣與貿易政策。

美國正逐漸失去對中國的耐心。一些亞洲專家認為，在全球化的過程中，全球的資金與人力資源正在大洗牌。

以往的全球化是勞動密集型、低技術含量的產業遷離歐美；而今，隨著通訊手段的大幅提高以及中國與印度等發展中國家人力資源素質的提高，高技術、高附加值的產業也同樣捲入了全球化的浪潮。

C. 新浪股票基本情況介紹

事件進展

·3月02日18時：盛大公開否認曾披露談判細節
·2月22日22時：新浪公司採納股東購股權計劃
·21日12時：新浪發布關於盛大13-D備案問答
·23時：新浪CEO兼總裁汪延致全體員工一封信
·21時：新浪發布關於盛大13-D備案回復聲明
·19日08時：盛大披露持新浪19.5%已發普通股
盛大披露購新浪股票交易記錄 13-D文件原文

深度報道

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·知識產權報：揭密雞年中國IT第一收購事件
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·中國經濟周刊：盛大突襲新浪 偶然和必然
·電腦報：盛大入股新浪 中國互聯網下個起點
·證券市場周刊：盛大蓄謀兩年互聯網造「鱷」
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當事公司管理者

新浪CEO兼總裁 汪延

盛大董事長 陳天橋

股市數據對比

- 新浪 交易所：NASDAQ 市值：15.7億美元
股票代碼：SINA
流通股總數: 50,477,694
IPO數量：400萬股 融資額：6600萬美元
- 盛大 交易所：NASDAQ 市值：21.6億美元
股票代碼：SNDA
流通股總數： 139,960,000
IPO數量：1732萬股 融資額：1.524億美元
----------------------------------------
- 雙方股本結構：
新浪：總股本5047.8萬股，原最大股東四通公司持股不超過10%，十家機構投資者和十家共同基金合計持股63%。
盛大：總股本6999萬股，陳天橋和其他兩位高管持股達75%以上。
- 雙方股市信息對比詳細表單
- 雙方近期業績：
新浪：2004年第一季 第二季 第三季 全年
盛大：2004年第四季度及2004全年財報

有關公司股價(延時15分鍾)

新浪及盛大半年股價對比圖

新浪(sina)

盛大網路(snda)

【聲明】新浪網科技頻道製作本專題出於傳遞信息之目的，專題登載某文章絕不意味著新浪公司支持該文觀點或者證實其描述。

證券市場周刊：盛大新浪攻防術

盛大，中國最大的網路游戲運營商；新浪，中國最具影響力的門戶網站。大舉買入與「毒丸計劃」，收購與反收購——這一案例，應記載於中國企業並購史，因為這是首例遵循美國法律進行並購的中國案例。[全文][評論]

新浪明確表示無「日資」 怒斥造謠者用心險惡

「捕風捉影地說新浪和日資企業有關並不是問題的關鍵。更讓人擔心的是，有些人不惜挑起民族和國家矛盾，用心更為陰險，」陳彤說起這一點來憂心忡忡。[全文][評論]

從盛大新浪案看海外市場並購 反收購策略多傷身

[和訊：盛大收購新浪股票前後機構投資者的持股變化(表)]
[新浪等公司入選TheSUBWAY.com股票推薦名單] [評論]

盛大收購新浪結盟微軟 陳天橋的盛大戰略

研究報告：iResearch JP摩根 高盛 瑞銀集團 Mingrisk

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胡潤 金建中 黎和生
李佩鈺 呂平波

D. 那麼多的薦股群，他們是如何選到次日會大漲的股票的

有專門的服務提供商，薦股的也是花錢向他們買的，一般根據技術面，第二天高開就算完成任務了，所以，這些薦股的信息都是3點後發的

E. 最新軍工概念股一覽表 軍工概念股有哪些股票

1、航天科技
中國衛星（600118）：星研製、應用。其中軍用60%，民用40%。航天五院，衛星及航天器研製及應用，其中軍用近50%。
航天電子（600879）：軍品75%，連接器、感測器等。民品25%，電纜、鑽井測斜儀等航天時代電子，軍用及民用電子產品，軍隊及宇航佔2/3。
航天動力（600343）：電機、泵、傳動產品等。大部分民用，少部分軍用航天六院，主要產品是火箭發動機，民品包括動力配件等。航空發動機及衍生品佔60%以上，轉包佔20%以上，其它。目前注入黎陽、南方。西安發動機集團公司，主營為發動機，燃氣輪機，還包括壓力容器、儀器等機械產品。
航天機電（600151）：太陽能及汽車部件，民品航天八院，主業是「星箭彈船」。航天民品基地，包括光伏業務，汽車部件等。
2、航天科工
航天長峰（600855）：軍品為軍用計算機等，佔25%。民品為醫療機械、機床等，目前正在注入安防產品。航天二院，戰略導彈為主。民品包括信息產品，數控系統，特種器件等。
航天通信（600677）：軍品為便攜導彈，通信產品等，佔35%，民品包括紡織、商品流通等。航天科工集團，主業導彈武器，民品超過50%，包括信息產品、電力及石油設備等。
航天晨光（600501）：專用車1/3 左右，民品包括波紋管，壓力容器等。晨光集團軍品為導彈，民品為車輛，管類、掘進機等。
航天信息（600271）：增值稅防偽稅控系統及相關設備（產品），IC卡（產品），稅控收款機（產品），網路、軟體與系統集成（產品）。
航天電器（002025）：連接器、繼電器佔70%以止（軍用和民用），其它民品為電機。貴州航天工業公司，軍民用電子器件、電池、電機等。
航天科技（000901）：航空航天器佔1/3，汽車和石油儀約1/2，還有設備等。飛航技術研究院，飛船導彈基地，民品包括改裝車、程式控制交換機、復合管等。
3、中航工業
西飛國際（000768）：戰機、轟炸機、支線客機及部件生產為主。國際轉包西飛集團，飛機、航空部件生產等。
哈飛股份（600038）：直升機及部件生產佔90%。 哈飛集團，航空產品，機械
洪都航空（600316）：航空產品90%（教練機等）。 洪都集團，航空產品，機械。
中航精機（002013）：汽車部件90%。資產注入在進行 航空救生所，航空座椅，救生設備等。
中航電子（600372）：航空電子系統及產品，軍品為主。 中航科工，飛機及部件。
中航光電（002179）：電連接器，其中40%用於航空，其餘用於鐵路、電力、電信。中航工業集團，航空產品及其它產品。
貴航股份（600523）：汽車部件。 貴航集團，通用飛機及機械。
中航重機（600765）：鍛造及液壓產品（軍、民），新能源業務。中航重機集團，鍛鑄業務及其它加工。
中航黑豹（600760）：專用車佔40%以上，其餘為農用車、商品車及部件。金城集團，航空及民用機電液壓產品。
中航動控（000738）：發動機控制及部件佔80%，其餘為轉包等。西航動控，航空動力控制，及專用裝備。
成發股份（600391）：發動機部件佔70%，（以轉包為主），房地產佔30%。航空發動機為主，也包括汽車和摩托發動機。
成飛集成（002190）：主要是民品，汽車模具、數控加工等。進軍鋰電池項目。成飛集團，航空產品為主，機械、電子等。
4、兵器集團
北方創業（600967）：鐵路車輛佔2/3，結構件和鍛件等1/3（軍品為主）。一機集團，坦克及重型車輛，其中民品數量較大。

F. 企業不同發展階段，股權激勵有何區別

企業不同發展階段，股權激勵方式不同
（一）創業型企業
企業初創期，缺的就是人才。這個時候最核心的是穩定優秀人才，讓大家看到未來發展希望。這個時候可以運用核心合夥人參與利潤分紅方式（也叫乾股）。創業型企業最開始需要人才，這個時候運用這種方式吸納核心人才是一個好方法。創立伊始，公司幾個核心合夥人有的出資方式、有的以能力入股，當然對於股份的規定尤為重要。運用利潤分紅的乾股形式，一方面吸引能人、另一方面穩定核心團隊。比如技術偏重型公司可以以技術入股方式，這種股份一般是內部協議形式，以技術入股方式，這種股份沒有投票權、表決權，只是享有一種分紅性質。實際上，越來越多的科技型公司都在採用類似的股權分配方法。在初創期，公司對於懷揣技術的人員求賢若渴，老總們會通過各種方式招聘技術人員加盟。但出於對公司發展方向的考慮，他們是絕對不願意出讓經營權的——於是就有了這種「只分紅，不參與經營的乾股」。這種股份形式，主要用來凝聚團隊，只要公司整體向好，員工的積極性是可以被充分調動。就好比是一架前行的戰車，在這個戰車上，所有的員工需要「綁在一起」努力奮斗，而利潤分紅則是將團隊綁在一起的「利益鏈條」。
（二）成長型企業
成長型企業一般是指公司稍具規模、存在間接管理的公司。老闆自己一個人看不過來了，需要設置一些職能部門，公司形成由上至下管理方式。這個過程中，企業的員工激勵顯得尤為重要。因為隨著間接管理越來越多，公司整體運營效率是不斷下降的，各個部門之間的互相推諉、權責不分等現象逐級加大。為了抓起公司的整體運營效率，穩定中堅力量，股權激勵是越來越多企業的選擇。這個過程中，企業需分不同的發展形式來做股權激勵。從晉商的發展來看，其身股與銀股結合的股權激勵方式是當今家族企業可以優先選擇的一種方式。
身股不是嚴格意義上的股份，它是因能力而設置、不可繼承和轉讓的一種企業分紅權，從晉商東家、掌櫃和伙計的內部激勵機制來看，身股核心是激勵幹活的人。這個非常重要。東家聘請掌櫃和伙計幹活，一方面付給其薪資待遇，另外最核心的一點是為其滿足條件的人員配備身股。因此企業上下能夠一條心，特別是從創造利潤的一線出發，員工都能把企業的活當成自己家的活干。因為努力干，年終可以參與利潤分紅。這個就是現在成長型企業可以普遍選擇的一種員工激勵方式。
晉商的銀股，即東家出資所佔的股份，是真正意義上的企業股份。針對成長型企業而言，銀股激勵可以在特定的時期來實施。比如公司快要上市前，這個時候實施銀股改造可以利用未來資本杠桿為員工謀福利。或者企業家年老乾不動時候，這個時候實施銀股改造，可以為企業找到優秀接班人，真正實現用制度化的方式實現企業傳承，老闆退居幕後，拿「無風險」的投資人角色的收益。因為企業運用這種制度形式找到了新的主人。再或者企業在特定階段，必須穩定核心能人，這個時候也可以實施銀股激勵。
以上為大家介紹了成長型企業的股權激勵方式，這個是普遍可以運用的激勵方法。當然另外也可以運用期權結合身股、銀股的方式來實施股權激勵，在此不做過多闡述。
（三）上市企業
作為上市企業，擁有資本市場的特有背景，企業實施股權激勵擁有其優勢。可以利用資本的力量放大股權激勵的收益。
當前上市公司普遍運用的股權激勵方法有限制性股票、業績股票、虛擬股票等形式。
1、限制性股票
先授予激勵對象一定數量的公司股票，但對股票的來源、拋售等有一些特殊限制，一般只有當激勵對象完成特定目標後，激勵對象才可拋售限制性股票並從中獲益。
2、業績股票
公司授予激勵對象的一種權利，激勵對象可以在規定的時期內以事先確定的價格購買一定數量的本公司流通股票，也可以放棄這種權利。或在年初確定一個較為合理的業績目標，如果激勵對象到年末時達到預定的目標，則公司授予其一定數量的股票或提取一定的獎勵基金購買公司股票。
3、虛擬股票
是指公司授予激勵對象一種虛擬的股票，激勵對象可以據此享受一定數量的分紅權和股價升值收益，但沒有所有權，沒有表決權，不能轉讓和出售，在離開企業時自動失效。
2014年以來共有173家A股上市公司有過參與股權激勵事項的記錄，相關公司用於股權激勵的股票總量高達27.81億股。例如，光明乳業披露的關於A股限制性股票激勵計劃(二期)授予公告以及激勵對象名單，公司確定了向包括總經理郭本恆在內的210名高中層核心骨幹，授予628.904萬股限制性股票，占其總股本的0.514%，此次股權激勵的行權價格為10.50元/股。

G. 股市坦克和十式坦克哪個厲害

應該是股市坦克厲害

H. 想買只可以長期持有的低價股票

幫你定個標准，一、有持續的經營能力；二、有相當數量的歷史盈餘；三、你在生活中經常會看到實體經營的活動；四、現在的價格接近凈資產或者略為高於都可以；五、集中購買，不要超過三支股票；實例：中國遠洋A股（601919），萬科A股（000002）

I. 地表最強兩棲戰車走向世界 哪些相關股票或將受益

晉西車軸：公司是中國規模最大、車軸規格品種最多、首家獲得出口火車軸、地鐵軸資格並且目前出口車軸最多的生產廠家。
長春一東：公司是國內汽車離合器製造行業龍頭企業，產品主要為一汽集團、長安汽車提供整車配套。
凌雲股份：主營大型的汽車輥壓件、汽車沖壓件產品和燃氣管道產品。
北方股份：公司是我國最大的重型礦用汽車和工程機械研製、生產基地。
華錦股份：公司實際控制人為中國兵器工業集團。主營以化學肥料和合成樹脂為主業，含煉油油品銷售。
北方國際：公司控股股東萬寶公司為中國北方工業公司的全資子公司，中國兵器工業集團公司和中國兵器裝備集團公司，各持有北方工業50%股權。項目融資、設計、采購、施工、運營到系統集成能力的綜合型國際工程總承包商。