交易商來和交易平台是兩個事源物，沒有可比性
例如FXSOL ODL FXCM 等等都是交易商，
而交易軟體（或者交易平台）有MT4 GTS TS等等，在軟體或者平台上我們交易外匯或者黃金石油等
另外，代理商是交易商在國內的服務機構，可以類比「工廠與批發商的關系」
2. 做外貿是在外貿公司好還是工廠好
這個看公司和工廠的生意，不一定的。在工廠做，直接可以接觸產品的生產，對產品的質量能更好的把控，也能學到更多東西，但是在工廠事情會相對多一點，繁瑣一點。另外就是工廠的休息時間一般比外貿公司少。外貿公司一般一個星期休息一天半到兩天，工廠一般都是一個星期一天。
3. 您好，您能把英文版的外匯工廠網站發給我嗎 謝謝
給我郵箱我發給你
4. 國內工廠怎樣收外匯
已經有外國客戶了，最好自己搞一個外匯賬戶
第一步：營業執照經營范圍裡面添版加「從事貨物及技術進權出」的經營范圍
第二步：辦理「對貿易經營者備案登記表」
第三步：基本戶開戶許可證和機構信用代碼證（銀行賬戶在這里）
第四步：辦理「中華人民共和國海關報關單位注冊登記證書」
第五步：外匯管理局備案
第六步：自理報檢企業備案登記證明書
第七步：辦理電子口岸
5. 工廠做外貿該注意什麼
大唐印刷為你解答：一般的操作流程過程如下：
1），和老外談生意，接訂單―― 2），備貨：下訂單到工廠生產或采購―― 3），進出口商品檢驗檢疫局檢驗貨物（這個叫「商檢」）―― 4），向海關申報出口（「報關」）―― 5），把貨物運輸出國,交給客人（「貨運」）―― 6），從客人那裡收錢結匯（「收匯」）―― 7），向外匯管理局申報（「核銷」）――8），向國稅局申報（「退稅」）。
在這里邊，很多工作是交給專門的機構去做的。貨代幫你「報關」和「貨運」以及買保險，銀行幫你「收匯」，工廠幫你「商檢」，所以你只要集中心思跟老外談生意就可以了，但是你也要了解一些這些流程，不光有配合的問題，里邊還有費用問題。
第一步 和老外談生意接訂單
這里有四個內容：a,客人怎麼來？b,報價怎麼報？c,合同怎麼簽？d,錢該怎麼付？
a,客人怎麼來？
有幾種辦法，主要的有，一，網上吆喝，找買家。二，參加展會，攬生意。相對而言，網上找客人費用低，成交率低；展會費用高，成交率高。還有其它找客人的辦法。
網上一邊找客戶一邊發布信息，在中文的貿易平台上，你招來的都是國內的貿易公司，但也不要都放棄，說不準有的還有用；要上國外的貿易平台，若是你的郵箱里有Enquiry，說不準你的生意來了。
報價怎麼報？
報價里有什麼內容呢？貨物的成本+其他費用+利潤。
以一單服裝為例，貨物的成本就是采購服裝的價錢(如果是讓工廠生產的話，就是采購面輔料的費用+付給工廠的加工費用)。
其它費用就是運費（價格條件里有說明）+雜費+報關費用+公司日常開銷費用。。。等等。
利潤就是自己掙的錢，有兩部分組成：從老外那裡掙滴+國稅局的退稅。所以在搞清貨物品名、型號、數量、包裝規格、交貨期、付款方式及櫃型等等之時，要搞清報價里還含有哪些東東：
一, 匯率
外貿交易一般以美元來結算的。現在的美金對人民幣的牌價是：1美元兌換8。05圓RMB。若你賣給老外1000圓的貨，換算成美元就是124。23（1000/8。05=124。23）.
二, 價格條件
這個東東其實就是運輸和費用的問題，由於交貨的地點不同，產生的費用不一樣，國際貿易一般以港口碼頭作為交貨的地點，常用的有幾種：
1. FOB。即在中國的碼頭交貨。FOB = 貨物的價值 + 國內運雜費
如約定在上海港口交貨,就叫做FOB SHANGHAI
在這種條件下,除了貨物本身的價值以外,還要加上把貨物運到上海碼頭的運費和報關出口手續費，以及在上海碼頭上產生的亂七八糟的雜費。這也是成本的一部分。
2，CNF。即在外國碼頭交貨。CNF = FOB + 遠洋運費
如約定在美國紐約港口交貨，就叫做CNF NEW YORK
這種條件就是FOB價格之外，再加上貨物運到美國紐約的海洋運雜費。
3，CIF。也是在外國碼頭交貨,只不過給貨物買了保險，途中損壞可索賠。CIF = FOB + 遠洋運費 + 保險費。或者 CIF=CNF+保險費。
因為貨物的類別和交貨地點不同。保險費也略有不同，保險費的多少由保險公司來定，保險的種類也有幾個，但我們通常都用一切險：無論出什麼事情，都由保險公司都替你扛著。因為我從未出過事情，不知道保險公司是不是真的肯為你扛。保險費不算高,為了安全第一還是買吧。在CIF條款中，租船訂艙和保險是賣方(也就是你啦,老外是買方,你是賣方)的責任。保險最好逐筆投保。
三,運費和雜費
那麼運雜費有多少呢？這就要去向貨代（貨物運輸代理公司）咨詢了。
在外貿出口中，貨代是個重要角色。它可以做不少事情呢。可以幫你做貨運，可以幫你報關，可以幫你代辦保險。。
貨代在服務上也有好壞，他們的運費和雜費的報價也各有不同，你可以多找幾家比較一下，找家價格公道，配合默契的最好了。
對於外貿新人，你一定要向貨代問清楚這些運雜費都有那些名目，費用是多少等等，做到心中有數，它直接影響到你的報價。你把貨物的類別、體積、重量、運輸的目的地、大致的發貨日期告訴貨代,他就會幫你算出所需要的運雜費。
首先，無論是企業老闆還是業務新手，都必須清楚兩個事實：
1．外貿公司不是工廠的敵人而是朋友。在企業發展的很長一段時間里，離不開外貿公司的合作。通過外貿公司把貨物賣到國外（還不是代理出口，因為客戶是外貿公司的），當然會損失不少潛在的利潤----這也正是很多工廠老闆耿耿於懷的----但卻是多數中小工廠的必由之路。外貿公司熟悉國際市場和外貿操作，與他們合作，不但可以大大降低進軍國際市場的前期風險，還能獲得關於市場需求的寶貴經驗，這些經驗對於改進產品以適應國際買家需求至關重要。此外，在供應貨物給外貿公司的時候，外貿公司會規定很多關於包裝、運輸和單證製作的要求。不要小看和厭煩這些條條框框，因為這多半是國外買家的要求。仔細按照要求去做，並多與外貿公司溝通，爭取多了解一些關於這些要求的前因後果，供自己日後參考。
所以，作為新人，第一件要注意的事情就是認真積極地與現有合作的外貿公司配合，按照不同的訂單留心整理歸檔。外貿公司將會是你第一個老師。
2．外貿市場不是一兩個月時間就能開發出來的。外貿是個系統工程，除了價格最重要外，其他的運輸和單證交接也是關鍵。所以絕不像一般交易那麼簡單：報價格，客戶接受就簽合同。即使找到了一個有意向的客戶，客戶也需要時間來了解你，觀察你，以確信你能夠在這個價格條件下准時地保質保量交貨，並提交單證。因為互不見面相隔千里，這個過程更長。更何況很多時候客戶不會買你現成的產品，而需要略加改動，確認銷售樣品等等。你不但要學習外貿，更要熟知產品知識以便回答客戶詢問，增加客戶對你的信心。
所以，從你開始工作，一直到獲得第一個訂單，花費三個月到半年時間一點也不奇怪。當然，如果你的產品有絕對的優勢，或有機會參加廣交會等大型交易會，這個過程可能會短一點。
因此，在最初的幾個月中要有心理准備，積極工作但不必急於求成。但是，如果在此期間連意向性的詢問或回復都沒有，就要及時檢討了，是價格原因，不是目標市場選錯，或者工作方式不對頭等，相應地做些調整。
6. 囯外客戶巳申請破產。我方沒有收到外匯。工廠還需要開增值稅發票嗎
貨物已經出口，因收貨人破產無法收匯，還需要想外管局寫報告說明情況。至於是否還需要開具增值稅發票的事宜，應該向稅務局咨詢，寫情況說明也是少不了的。
7. 代理貿易收到外匯後為什麼要急著付錢給工廠付給工廠要用人民幣，不是應先結匯嗎這么急有什麼用呢
你說的不對啊
外匯到了後，就是應該先結匯啊，要不，錢只幣是賬面上的，而且隨著人民幣的升值，貨款會越來越少
應該是得到銀行通知後，立即結匯，銀行自動將外匯折算成人民幣，再將結出的人民幣打到工廠的賬戶上，這是因為代理貿易中，外貿公司只是個窗口，錢是代收代付的，錢的所有權屬於工廠。
8. 外貿代理公司收到外匯後將外匯金額打款給工廠，工廠又不出貨了，對外貿公司有何影響相當於幫工廠收外匯
那相當於變相外匯輸入，有可能要違反我國的外匯進境的審批和途徑審核條例
9. 外貿公司和工廠結匯的匯率問題
外貿公司或工廠結匯 就是美金結匯成人民幣 也就是按當天的匯率結算的 有外貿公司或工廠結匯的朋友請聯系 現可以互相了解一下
10. 工廠報價和FOB、CFR、CIF外幣報價
一、FOB
1、裝箱數量：
20』集裝箱體積25CBM/每箱體積0.164立方米=152箱
17.5噸/每箱毛重30KGS=583箱
比較後，得出，20』集裝箱，可裝152箱。
交易數量=152*每箱裝60隻=9120隻
2、工廠報價成本=6元/只*9120隻*（1+5%費用+10%利潤）（1+6%消費稅+17%增值稅）=77401.44元
3、出口商國內費用=內陸運費(每立方米)100元+報檢費120元+報關費150元+核銷費100元+廣告費用8000元*（1+公司綜合費用報價的5%）=8470*105%=8893.5元
4、實際成本=工廠報價-退稅15%=77401.44元-77401.44元/（1+6%+17%）*（1+6%）*15%=77401.44（1-12%）=52720.64元
5、銀行費用=信用證通知費100元+報價的1%=100+52720.64元*1%=627.20元
6、FOB=52720.64元+8893.5元+627.20元+出口商利潤52720.64元*10%=67513.4元、
二、CFR
海運費=1350美元+燃油附加費100 美元+港口附加費200美元=1650美元
折人民幣=1650*8.25元人民幣兌換1美元=13612.5元
CFR=FOB+海運費=67513.4元+13612.5元=81125.9元
三、CIF
貨運保險=FOB成交金額的基礎上加10%投保中國人民保險公司海運貨物保險條款中的一切險(費率0.8%)和戰爭險(費率0.08%)。
=67513.4元*(10%+0.8%+0.08%)=12692.51元
CIF=CFR+保險=81125.9元+12692.51元=93818.41
供參考