① 凈利剛回歸正增長即開啟擴產模式 寧德時代狂砸300億擴產1.7倍
經濟觀察網記者童鋒亮?2月27日,動力電池生產商寧德時代發布了2019年業績快報。報告顯示,2019年公司實現營業總收入455.46億元,同比增長53.81%;營業利潤55.31億元,?同比增長32.68%;利潤總額?55.25億元,同比增長31.39%;歸屬於上市公司股東的凈利潤43.56億元,同比增長28.61%。
寧德時代表示,2019年業績較上年增加的主要原因是:隨著新能源汽車行業快速發展,動力電池市場需求較去年同期相比有所增長。同時,公司加強市場開拓,前期投入拉線產能釋放,產銷量相應提升。此外,公司費用管控合理優化,費用占收入的比例降低。
這是寧德時代在2018年出現凈利同比下滑後,再度回歸凈利正增長。回顧寧德時代過往幾年的業績,其曾在2017年之前營收與利潤連年增長,但2018年上市後交出的首份年度財報中卻出現「增收不增利」的現象。2018年寧德時代實現營收296.1億元,同比增長48.1%,歸屬於上市公司股東的凈利潤為33.87億元,同比下降12.65%。數據顯示,寧德時代此前幾年的營收從2016年的148.79億元增長到2018年的296.11億元,但凈利潤增長率從2016年的206.34%,降落至2018年的-12.66%。
在2019年凈利潤重回正增長的同時,寧德時代便開啟了新一輪的投資擴產。在2019年業績快報發布的前一天(1月26日),寧德時代發布兩條公告:一是擬向不超過35名特定對象非公開發行股票,募資約200億元資金,用於寧德時代湖西鋰離子電池擴建項目、江蘇動力及儲能鋰離子電池研發與生產項目(三期)、四川時代動力電池項目一期、電化學儲能前沿技術儲備研發項目、補充流動資金等5個項目;二是擬自籌資金投資建設寧德車里灣鋰離子電池生產基地項目,總投資不超過人民幣100億元。
上述幾項投資合計總額約300億元,其中補充流動資金55億元。按照寧德時代公告內容,定增項目中的三個產能項目達產後將合計新增鋰離子電池年產能52GWh,加上車里灣鋰離子電池生產基地項目總設計產能約45Gwh。此番總計新增鋰離子電池產能約97Gwh,將於兩到三年內建成。
資料顯示,寧德時代2019年已投產產能為58Gwh,此次新投資擴產97Gwh,約為已投產產能的1.7倍。實際上,除自有動力電池產線外,寧德時代還與上汽、一汽、廣汽等車企品牌合資建立動力電池產線,為其專供動力電池。考慮到其他國內、海外的在建及規劃中產能建設項目,預計2023年總產能將達240GWh。
「新能源動力電池和儲能市場潛力巨大,公司產能規模不斷增加,研發力度持續加強,基於此,充足的資本投入以及流動資金的補充十分重要,此次再融資200億元,有利於公司業務全球布局,也有利於公司資本實力的進一步增強。」寧德時代的一位內部人士對經濟觀察網記者表示,「市場和客戶需求日益增加,充足的資金、產能、技術、以及項目儲備有利於公司更好的把握市場機遇,定增項目中所涉及的項目均是根據公司整體戰略進行部署,符合公司未來發展規劃。」
從市場佔有率來看,寧德時代自2017年開始已經連續三年成為全球動力電池銷量第一名。而客戶的需求與日俱增是寧德時代擴張產能的重要原因。目前寧德時代已經為上汽、吉利、宇通、北汽、廣汽、長安、東風、金龍和江鈴等品牌車企以及蔚來、威馬、小鵬等新興車企配套動力電池產品,在海外市場還與特斯拉、寶馬、戴姆勒、現代、捷豹路虎、標致雪鐵龍、大眾和沃爾沃等國際車企品牌深化合作。此前多個整車廠都表示過,因電池供應不足而產能受到限制。
事實上,早在去年寧德時代就發布公告稱現有產能已經不能滿足未來市場對產品的需求。為了進一步推動業務發展、鞏固市場地位,擬投資建設湖西鋰離子電池擴建項目、江蘇時代項目、溧陽動力電池項目來逐步釋放產能,此番定增即是對這些項目投入資金支持。此外,寧德時代子公司寧德邦普還擬投資不超過91.3億元建設鎳鈷錳酸鋰產能10萬噸(含前驅體10萬噸)項目,加速擴張電池產能。
值得注意的是,大規模的擴張之下,寧德時代也暗藏危機。這首先表現在因原材料成本上漲導致公司毛利率、凈利潤等核心指標下滑方面。數據顯示,寧德時代自2016年以來毛利率不斷下滑,2016年、2017年、2018年和2019年1-9月,寧德時代綜合毛利率分別為43.70%、36.29%、32.79%和29.08%。
寧德時代對此解釋稱,毛利率下滑原因是受到動力電池產能快速提升和新能源汽車補貼政策調整影響,動力電池系統售價降幅增大。「若未來市場競爭加劇或國家政策調整等因素使得公司產品售價及原材料采購價格發生不利變化,公司毛利率存在持續下降的風險」。
在寧德時代的定增公告中,其進一步提到,受宏觀經濟波動及產業政策變化、市場競爭加劇、新產品和新技術開發、毛利率下降、原材料價格波動及供應、業務規模擴大帶來的管理問題、凈資產收益率下降與即期回報被攤薄等在內可能存在的風險提示。
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② 秋鳳空間 | 2019年乘用車銷量下跌9.6%,新能源車下跌4%
豪華品牌銷量(數據來自各品牌官方數據)
其中,寶馬擊敗賓士,以2萬台的優勢打敗賓士成為國內豪華品牌冠軍,創下1994年以來在華最佳業績。至此,ABB組成的一線豪華陣容貢獻了超過210萬的銷量,占豪華市場75%份額。
豪華品牌增幅最大的是雷克薩斯,突破20萬大關,25%的增長在業內一騎絕塵,且不以降價為前提,可謂名利雙收,而豪華細分市場的另一極則是美系式微、法系敗退。過去幾年增長良好的凱迪拉克今年遭遇下滑,勉強守住21萬門檻,二線豪華頭牌的位置眼看不保。同時,法系被淘汰,2019年PSA旗下DS品牌兩大股東分別出售合資公司股權,DS合資宣告失敗,未來或將易主寶能集團。
結語
在中汽協看來,中國汽車工業在過去一年間所經歷的調整產生了積極效應,下半年表現出較強的自我恢復能力,行業總體保持在合理區間。同時,汽車行業的發展質量也得到了提高。面對跌落的2019,各大機構也針對2020年市場表現進行預測,其中,乘聯會的預測較為樂觀,認為2020年乘用車市場將增長1%;而中汽協預計,2020年中國汽車市場全年銷量2531萬輛,同比下滑2%,汽車市場有望在2022年回暖。
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③ 想、蔚來、小鵬、威馬、恆馳和比亞迪誰能笑到最後
想、蔚來、小鵬、威馬、恆馳和比亞迪誰能笑到最後?理想汽車:
1.賣點:發力新能源高端市場,就是豪。賣點目前只能看到的是出身豪門,營銷模式可能有創新(汽車小鎮),其他的 不太清晰
2.資金:應該是入局晚但是投入大,據媒體報道恆大集團計劃三年內投資450億。2019年已經投入200多億把造車的幾大核心供應鏈收入囊中,還和頭部汽車零部件廠商簽訂了戰略合作協議,聲勢搞得最大,還投資了國內幾個最大的汽車經銷商集團,也順道解決了銷售渠道問題,針對充電樁的問題,恆大又和國家電網合作成立合資公司,算解決了充電樁問題,看上去好像錢可以解決的問題都解決了。港股恆大健康股票因為恆大造車又漲了好幾波,現在也更名為恆大汽車了,短期內資金應該是最多的。畢竟地產的資金流是嚇人的。
3.趨勢:恆大恆馳汽車屬於純電動的,加上許主席對國家政策的敏感性,自然也是充分享受國家新能源的補貼,在國家汽車行業新能源戰略的支持下,最近一口氣發布了6款車型,涵蓋了轎車、MPV和SUV,可謂豪氣沖天!名字起得真是牛逼(恆馳1~6),估計也是故意這么叫的。最近在各大平台、央視,新媒體等開啟了廣告轟炸模式,震驚業內。如果產品力可以,還是可以期待的。但是恆大的企業文化裡面,做地產他們是第一,做其他的產業每次口號都很大,但是
實際效果差強人意,比如恆大冰泉,恆大糧油,恆大人壽都沒有在業界排名第一,產品力和底蘊用錢買不來的,要不然單憑資金,一汽和東風的資金也不比恆大差多少。
比亞迪新能源:
比亞迪新能源就不用細說了,資格老,也是最早布局純電動領域的,前幾年的利潤都是很大部分靠國家補貼發展起來的(看近幾年的財報就知道了),技術確實也是一流,尤其是沖破了新能源的核心技術(電池更不必說,國內屬一數二的),近期推出的刀片電池也是受到業內好評,大大提升了電池安全性、降低了電池熱失控風險。隨著比亞迪重視汽車設計,在造型中心的成立,設計上的短板漸漸在補齊。因此比亞迪活的久這沒什麼多說的,也有可能活得最好
④ 獨角獸股票排名最強的獨角獸企業是哪些
2017中國獨角獸企業榜單
序號
排名
企業名稱
估值
(億美元)
行業
成立時間
所在地內
1
1
螞蟻金容服
750
互聯網金融
2014
杭州
2
2
滴滴出行
560
交通出行
2012
北京
3
3
小米
460
智能硬體
2010
北京
4
4
阿里雲
390
雲服務
2009
杭州
5
5
美團點評
300
電子商務
2010
北京
6
6
寧德時代
200
新能源汽車
2011
寧德
7
6
今日頭條
200
新媒體
2012
北京
8
6
菜鳥網路
200
物流
2013
深圳
9
9
陸金所
185
互聯網金融
2011
上海
10
10
借貸寶
107.7
互聯網金融
2014
北京
11
11
微眾銀行
92.3
互聯網金融
2015
深圳
12
12
平安醫保科技
88
互聯網金融
2016
上海
13
13
口碑
80
電子商務
2015
杭州
14
13
金融壹賬通
80
互聯網金融
2015
上海
15
15
京東金融
76.9
互聯網金融
2013
北京
16
16
餓了么
55
電子商務
2008
上海
17
17
平安好醫生
54
大健康
2014
上海
18
18
威馬汽車
50
新能源汽車
2011
上海
19
18
聯影醫療
50
大健康
2011
上海
20
18
蔚來汽車
50
新能源汽車
2014
上海
⑤ 威馬汽車再迎重磅融資,騰訊位列投資者名單 ,可以關注哪些股票
威馬汽車是國內新興的新能源汽車產品及出行方案提供商
⑥ IPO綠色通道概念股票有哪些
據媒體報道,證監會將對新經濟領域的IPO企業開啟快速通道的相關政策或將於兩會結束後落地。此前消息,證監會對券商作出指導,在雲計算、人工智慧、高端製造等4個行業中,對「獨角獸」公司開通IPO綠色通道,即報即審。
業內表示,相關部門的一系列表態和實際動作,充分說明了支持新經濟發展和科技獨角獸上市的大方向已經非常明晰。富士康剛於2月初申報IPO材料,就將於3月8日上會審核,印證了快捷通道政策已經開始執行。IPO綠色通道政策加速落地,獨角獸公司相關概念股受關注。
2月28日,據傳監管層對券商作出指導,包括生物科技、雲計算、人工智慧、高端製造在內的4個行業中,若有獨角獸,立即向發行部報告,符合相關規定者可以實行「即報即審」,不用排隊。此消息一出,立刻引起市場各方熱議。
獨角獸概念股一覽
螞蟻金服:
合肥城建(行情15.21 +2.77%,診股):控股股東興泰控股通過參股建信信託,成為海南建銀建信的間接股東,而海南建銀建信正是螞蟻金服的股東之一。
高偉達(行情10.87 +3.92%,診股):2018年3月1日消息,高偉達公告,與北京螞蟻雲金融信息服務有限公司簽署戰略合作協議,公司可基於授權內容,參與到螞蟻金服有關金融業務的合作拓展中。
張江高科(行情12.95 +1.17%,診股):上海金融發展投資基金二期(壹)(有限合夥)參與螞蟻金服項目投資,截至去年5月11日,出資額已達到12億元。根據公告,張江高科通過全資子公司投資該項目。
健康元(行情11.27 +0.81%,診股):公司通過持有上海經頤7.3267%權益,間接持有相當於螞蟻金服0.0308%的股權。
金字火腿(行情7.84 停牌,診股):公司斥資1.2億元參股由螞蟻金服牽頭籌建的浙江網商銀行,占股3%。
萬向德農(行情10.48 -3.50%,診股):公司控股股東萬向三農集團有限公司參股由螞蟻金服牽頭籌建的浙江網商銀行,占股18%。
海泰發展(行情5.17 -0.77%,診股):公司控股股東天津海泰控股的天津信託與螞蟻金服在項目投融資、資產證券化、項目運營管理、雲計算平台等多領域的全面戰略合作。
承德露露(行情9.89 +1.54%,診股):公司控股股東萬向三農集團有限公司參股由螞蟻金服牽頭籌建的浙江網商銀行,占股18%。
綠地控股(行情7.08 +0.85%,診股):螞蟻金服的企業公示信息中,北京中郵投資中心(注冊資本19億元)已經成為其股東,佔比比例僅次於全國社保基金。上海綠地股權投資管理有限公司(綠地控股全資子公司)是北京中郵投資中心股東。
永安行(行情62.01 -0.35%,診股):螞蟻金服已經20億元拿下永安行子公司第一大股東。
小米概念:
精達股份(行情4.24 +0.95%,診股):精達股份在2014年1元錢收購了大股東在香港的公司——香港重易貿易,這個是公告公開消息,而香港重易又在2014年認購了香港全明星投資公司設立的ALL-Stars F1 Limited份額,佔到99%,幾乎是全資認購。2014年年底,小米完成了E輪融資,估值450億美元,當時領投的就是ALL-Stars 香港全明星投資基金。
普路通(行情19.29 +3.32%,診股):公司核心業務:電子信息領域供應鏈、醫療器械供應鏈以及融資租賃;其中電子信息領域的重要客戶為小米。
奮達科技(行情9.84 +2.50%,診股):公司正在為小米代工生產一款新品soundbar,預計年產量超70萬台。目前小米給奮達下的訂單為6-7萬台每月,合72-84萬台每年,預計將用於今年5月新一代小米電視的搭售中。
卓翼科技(行情8.86 +0.34%,診股):小米是2014年3月公司新導入的客戶,合作關系穩定良好,公司已成為小米生態鏈中的重要成員。
共達電聲(行情10.88 +1.30%,診股):2013年,A輪融資過程中,小米投資萬魔聲學,並成為小米首家生態鏈企業。公司控股股東持有的愛聲聲學是萬魔聲學旗下100%控股子公司。
美的集團(行情48.73 -2.33%,診股):2014年12月,美的集團擬以23.01元每股向知名手機商小米科技發行5500萬股,募資12.6億元補充流動資金。雙方將以面向用戶的極致產品體驗和服務為導向,在智能家居及其生態鏈、移動互聯網業務領域進行多種模式合作。
永利股份(行情11.20 +0.99%,診股):3月2日在投資者互動平台表示,公司下屬全資子公司與小米生態鏈企業有著緊密的業務合作關系,目前供貨的產品主要為智能掃地機器人(行情21.25 +6.20%,診股)相關精密塑料件。
長盈精密(行情17.32 +1.41%,診股):長盈精密系小米系列手機外觀件供應商。
開潤股份(行情73.50 -0.92%,診股):公司與小米科技關聯企業天津金米投資合夥企業(有限合夥)合資設立上海潤米與上海碩米,通過小米商城等電子商務渠道的進行自有品牌「90分」產品的銷售。
九安醫療(行情9.98 +2.99%,診股):2014年9月份,公司將iHealth相關全球業務設立獨立實體,新設子公司將引入小米投資作為戰略投資者。完成2500萬美元增資後,小米投資佔新公司20%股份,公司持有70%股權。
寧德時代:
華西股份(行情7.50 +5.34%,診股):公司子公司一村資本出資 5,000 萬元人民幣投資寧德時代新能源科技股份有限公司,股權比例為 0.238%。
天華超凈(行情10.25 +2.30%,診股):公司控股股東及實際控制人裴振華先生持有聯合創新79.91%股份,聯合創新持有寧德時代8.50%股份。
*ST吉恩(600432):寧德時代擬出資5000萬加元對公司間接控股企業北美鋰業進行增資,另出資1600萬加元認購北美鋰業可轉債。
中國平安(行情63.51 +0.60%,診股),長安汽車(行情10.92 -0.09%,診股),華誼兄弟(行情9.02 +0.89%,診股),TCL集團(行情3.27 -2.39%,診股),川化股份(行情7.03 +0.00%,診股),中聯重科(行情4.16 +0.24%,診股),泛海控股(行情7.25 +1.97%,診股):記者統計,寧德時代股東至少涉及8家上市公司,其中包括:中國平安實控的平安置業持有發行前股份0.59%;長安汽車作為主要有限合夥人之一的德茂海潤持有發行前股份1.18%;上海雲鋒在寧德時代的發行前股份佔比1.18%,背後則可看到泛海控股、華誼兄弟、蘇寧控股集團等的身影。此外,股東華鼎新動力、新疆東鵬、綠聯君和與*ST川化、TCL集團、中聯重科等A股公司有相關性。
蔚來汽車:
科大智能(行情22.29 +4.80%,診股):2017年2月27日,公司全資子公司與蔚來汽車簽署合作協議,為蔚來汽車完成換電站的研發和製造任務。
江淮汽車(行情7.21 +0.28%,診股):2016年4月份,公司與蔚來汽車簽署戰略合作框架,雙方將全面推進新能源汽車,智能網聯汽車產業鏈合作,預計整體合作規模約100億元。
長安汽車:2017年4月9日,公司與蔚來汽車簽署戰略合作協議,雙方將在智能網聯汽車和新能源汽車領域開展全面合作。
奧特佳(行情3.63 停牌,診股):2016年12月5日,公司子公司與蔚來汽車簽署框架協議,將為蔚來汽車的一款量產純電動汽車開發空調系統和冷卻模塊。
四維圖新(行情27.25 +7.79%,診股):2016年8月,公司與蔚來汽車簽署戰略合作框架協議,雙方將在導航引擎、車聯網、自動駕駛、交通大數據在線服務系統、全球業務等方面深入合作,打造中國乃至世界范圍內「互聯網+」合作的典範。
商湯科技:
東方網力(行情17.31 +5.16%,診股):與商湯科技共同投資設立深圳市深網視界科技有限公司,致力於發展成擁有計算機視覺和深度學習原創技術的領先安防產品提供商。除此之外,公司還一直與商湯科技創始人湯曉鷗教授團隊保持著密切的合作關系。 立昂技術(行情36.38 +3.79%,診股):與商湯科技共同設立 「新疆湯立科技有限公司」,定位為提供人工智慧產品和集成解決方案的科技型公司,並形成市場銷售規模。
科大訊飛(行情57.25 +4.45%,診股):曾在投資者互動平台上回答投資者提問時透露,公司的全資子公司少量持股商湯科技。
寒武紀:
中科曙光(行情57.98 +10.00%,診股):2016年4月,公司與寒武紀達成戰略合作,面向深度學習等人工智慧關鍵技術進行專用晶元的研發。
科大訊飛:持有寒武紀2.08%股份。
魅族
天音控股(行情8.75 -2.56%,診股):公司向珠海市魅族科技有限公司投資2億元,以認購新增注冊資本方式取得魅族0.655%股權。
智車優行
廣日股份(行情8.32 +1.71%,診股):公司與智車優行科技有限公司簽署戰略合作框架協議,在新能源汽車領域就技術、市場及資本合作等方面將進行渠道、資源共享,實現互利共贏。
聯影醫療:
中信證券(行情18.79 +2.06%,診股):聯影醫療獲A輪融資33.33億,投後估值333.33億人民幣。據悉,本輪融資是由中國人壽(行情24.39 +0.58%,診股)大健康基金和國投創新投資管理有限公司共同領投,中國國有資本風險投資基金、中金智德、中信證券、國開開元、招銀電信等投資機構共同出資完成。
優必選:
科大訊飛:科大訊飛戰略入股優必選,具體金額不超過1億美元。
威馬汽車:
天汽模(行情5.57 +3.15%,診股):2017年上半年公司新簽新能源汽車客戶智車優行、威馬汽車等,並且已於蔚來汽車、國能汽車簽訂沖壓件及裝焊業務供貨協議。
春興精工(行情8.62 +0.00%,診股):實際控制人也是威馬汽車的股東,未來公司在新能源汽車和傳統汽車輕量化方向將有望獲得高速成長。
四維圖新:與威馬汽車簽署《戰略合作框架協議》,雙方將分別在導航引擎、車聯網、自動駕駛、交通大數據在線服務系統、全球業務、自動駕駛等領域展開合作。
復宏漢霖:
復星醫葯(行情37.71 -1.62%,診股):持有復宏漢霖71.34%股份。
柔宇科技:
大眾公用(行情4.43 +1.61%,診股):公司參股公司深創投持有柔宇科技股份。
中信銀行(行情6.41 +1.26%,診股)、中國農業銀行、中國工商銀行(行情5.88 +1.55%,診股)、中國銀行(行情3.78 +0.53%,診股)、平安銀行(行情11.50 +2.59%,診股):柔宇科技D輪融資中債權融資約5.6億美元,參與方包括中信銀行、中國農業銀行、中國工商銀行、中國銀行、平安銀行等。
依圖科技:
神思電子(行情19.56 +2.52%,診股):公司與上海依圖網路科技有限公司於23日簽署了合資協議,擬共同投資設立「神思依圖認知技術有限公司」。
滬江股份
皖新傳媒(行情9.15 +0.66%,診股):旗下皖新金智科教創業基金投資1億元參股滬江股份,並與滬江股份簽訂戰略合作協議,在資本、產業基金和教育資源方面開展深度合作。
碳雲智能
中源協和(行情21.26 -1.57%,診股):以自有資金投資1億元對碳雲智能進行增資。
⑦ 上汽投威馬,北汽增持戴姆勒
文|薛雅夫
本周
上汽領投威馬最新D輪
北汽據傳增持戴姆勒
中國大型汽車集團化身投資客?
瑪莎拉蒂發布全新頂級超跑——MC20
90°夾角3.0T雙渦輪增壓發動機
630馬力,3秒內破百
百年跑車品牌重煥新機
新一代「海王」回歸了?
消失多年的現代伊蘭特確定本月亮相
與新索納塔同平台打
兩款動力均符合國六排放
顏值好,誠意足
韓系車被低估的產品力
正逐漸顯現
新冠重挫下的邁凱倫
欲出售總部大樓以償還負債
總部大樓估值2億英鎊
(約合17.5億人民幣)
未來或進行債務重組
此前5月已進行大規模裁員
邁凱倫保重!
網路開放無人駕駛計程車
立項至今已7年
測試總里程超過600萬公里
與共和國長子紅旗建立緊密合作
這樣的計程車
你敢坐嗎?
日產開始大規模發行債券
戈恩後時代的日產
正出現資金短缺的危機
籌集金額預計達80億美元
(約合人民幣547億元)
重磅報告
威馬最新D輪融資
竟來自上汽領投
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⑧ A股市場未來3至5年能翻十倍或百倍的股票在哪些行業
相信每個成年人,都知道賺錢的重要性,因為只有兜里有了錢,才能夠給家人一個相對好的生活狀態,比如子女能夠上個好學校,比如父母有個好身體,比如配偶有個好心情。但賺錢可不是簡單說說就能做到的,既需要咱們非常努力,還需要咱們有眼光,更需要咱們有毅力。隨著國內資本市場的火爆,很多人已經把眼界放開,不再僅僅把賺錢局限在工作之上,因為在資本市場里,瞅准了機會,同樣可以賺錢。關注A股市場的朋友都知道,很多股票在2020年的收益率都實現了翻倍,但那已經成為了歷史,而我們要做的就是找到未來3年裡能翻10倍或百倍的股票的行業。那可能有人會問,A股市場里未來3至5年能翻10倍或100倍的股票在哪些行業呢?接下來,冷眼就給大家簡單聊一聊我個人的觀點,當然,這只是作為跟大家探討之用。因為冷眼不是專業人士,所以冷眼的觀點不能作為投資的參考。
⑨ 威馬股份430732的股票能買嗎我看他相關信息都沒有
這是還在申購期間,你可以打新呀,還沒有正式上市的股票,,,如有幫助請採納
⑩ 理想汽車將延期交付;小鵬汽車接受預定 威馬新車:WLTP續航600km
1、理想汽車:原預計2月和3月交付的新車將延期交付
2月2日,理想汽車發布春節後交付安排通知。理想汽車方面稱,受疫情影響,針對於原預計交付時間為2月份、3月份的用戶,會努力將延期交付時間控制在一個月以內。對於具體延後時間,理想汽車表示,將在2月15日前根據供應商復工後的供應情況與用戶溝通。少部分已經在春節前生產完成還未交付的車輛,將從2月10號起根據各地復工安排為用戶陸續開啟交付。
來源:新浪科技
來源:第一電動網
作者:倪艷青
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