1. 600006東風汽車股票怎麼樣
公司2010年盈利低於市場預期。公司2010年實現營業收入198億元,同比增長38%,實現歸屬於母公司所有者的凈利潤回5.7億元,同比增答長80%,每股收益0.29元,分配預案為10派1.2元。公司業績低於市場預期,原因可能在於計提減值1.3億、輕型發動機廠投產初期的虧損以及會計估計變更等因素。不建議介入。
2. 600006東風汽車這只股票還能漲嗎
600006東風汽車面臨向上突破，還能漲，壓力位在5.25元，
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截止目前，東風汽車股票，2008年11月到達最低價2.4元，2002年12月達到最高價15.1元。
4. 東風汽車股票發行價是多少
5.10元.
公司名稱: 東風汽車股份有限公司
英文名稱: Dongfeng Automobile Co.,Ltd.
曾用名: 東風汽專車->S東汽屬
A股代碼: 600006 A股簡稱: 東風汽車
證券類別: 上交所主板A股 所屬行業: 汽車行業
成立日期：1999-07-21 發行數量：30000.00萬股 發行價格：5.10元
上市日期：1999-07-27 發行市盈率：14.3300倍 預計募資：149271.50萬元
首日開盤價：7.27元 發行中簽率：1.65% 實際募資：153000.00萬元
5. 東風汽車(600006)我想知道他一共有多少家公司
上市股票「東風汽車」
東風汽車股份有限公司
公司簡介 東風汽車
股票代碼 600006
總股本 200000.0000萬股
流通股 79800.0000萬股
發行日期 1999-06-28
上市日期 1999-07-27
所屬行業 汽車製造業
所屬地區 湖北
所得稅率 15.0000%
法人代表 徐平
聯系人 盧鋒
主承銷商 君安證券有限責任公司
經營范圍 主營：開發、設計、生產、銷售汽車、汽車發動機及其零部件、鑄件。
兼營：汽車修理、機械加工及技術咨詢服務。
主要產品 東風系列輕型商用車、東風康明斯B、C系列柴油發動機和東風梅花鑄件。
公司介紹 本公司是由東風汽車公司公司獨家發起，並向社會公開募集30,000萬元人民幣普通股設立的股份有限公司.本公司本次新股發行後的注冊資本為100,000萬元。
本公司獨家發起人——東風汽車公司（原中國第二汽車製造廠,以下簡稱二汽）始建於1969年，是我國機械行業採取「聚寶」方式，依靠自己的力量設計、建設和裝備起來的特大型國有企業。經過30年的發展，東風汽車公司已相繼建成十堰、襄樊、武漢三個汽車生產基地。截止1998年底,東風汽車公司資產總額284.45億元，凈資產為91.78億元，年汽車生產能力達30多萬輛，可為用戶提供重、中、輕、轎四大系列、8個基本車型、150多種變型車、170多種改裝車、8個系列16種發動機。目前，東風汽車集團已發展成為擁有525家成員企業的跨地區,跨行業的特大型企業集團，是國務院確定的120家試點企業集團中首批入選集團,並從1986年起在國家計劃中實行單列, 1993年被國家批准為第一批國有資產授權經營試點單位。
經財政部確認，截止1997年12月31日，發起人投入本公司的資產總額為人民幣188,795.55萬元，凈資產為人民幣80,895.89萬元。經財政部批准,發起人投入本公司的凈資產按1:0.86531的比例折為70,000萬股（界定為國有法人股），占本公司70%的股份；由東風汽車公司持有並行使國有股權管理職能。
6. 上市以來東風汽車股價最高多少
1、自從上市以來，東風汽車（600006）的最高股價為16.35元，最高價出現在2015年8月18日。
2、東風汽車回是中國四大汽車集團之一答，是由國務院國資委直接監督管理的中央企業。「東風汽車」是一個公司簡稱，視不同情況，可能指代東風汽車公司（總公司）、東風汽車集團股份有限公司（香港上市公司）、東風汽車有限公司（中日合資）、東風汽車股份有限公司（上海上市公司）等公司中的某一家。東風汽車公司始建於1969年，是中國汽車行業骨幹企業之一。公司主要業務分布在十堰、襄陽、武漢、廣州四大基地，形成了「立足湖北，輻射全國，面向世界」的事業布局。公司總部設在「九省通衢」的武漢。主營業務涵蓋全系列商用車、乘用車、發動機及汽車零部件和汽車水平事業。
7. 我想買股票東風汽車（600006）給點意見呀
逢低可以買入！
8. 關於東風汽車（600006）的參股公司-東風悅達起亞汽車公司 懸賞分：20 - 離問題結束還有 14 天 23 小時 東
600006 是股份有限公司，他的大股東是東風汽車公司，600006還不是東風汽車公司
9. 神龍汽車有限公司的股票代碼是多少
你好，神龍汽車有限公司是東風汽車股份有限公司和法國雪鐵龍汽車的合資公司。東風汽車股份有限公司股票代碼為600006，可以在領盈app上面查閱到。
10. 東風汽車股票代碼是多少
你好，東風汽車（600006），經歷了一波小牛市之後又繼續放空，建議減倉，等待機會。