奧特迅(002227)充電機面臨巨大市場空間 "增持"
申銀萬國分析師發表研究報告，預計公司2009-2013年將分別實現EPS0.26、0.66、1.05、1.67和2.9元，公司目前的股價相當於2010-2013年PE分別為45、28、18和10倍。作為V2G汽車充電平台的主要受益上市公司，分析師看好公司未來的成長性和業績彈性，維持其"增持"的評級。
隨著低碳經濟向深度和廣度發展，以純電動汽車為主要運輸載體，以V2G汽車充電平台為分布式儲能手段將成為汽車和電網行業的主要發展趨勢。而近期新能源汽車鼓勵政策將密集出台，從而加快電網企業建設充電站的步伐。
以深圳為樣板分析，結合對充電機和交流充電樁的成本結構判斷，分析師前瞻性和定量地計算出V2G充電平台充電系統4年的全國總市場容量將達到近90億元，其中充電站充電機69億元，交流充電樁市場17.7億元。
而公司是最大的直流操作電源製造商，高頻智能化充電模塊對公司而言是成熟產品。公司的400V*30A大功率高頻智能化充電模塊在輸送相同功率時，優勢顯著。公司和南方電網合作，完成了深圳大運中心、和諧兩個電動汽車充電站以及134個充電樁的設備供應，具有突出的先發優勢。分析師認為，充電機（樁）將成為公司的主要增長點，預計2010-2013年將分別貢獻0.15、0.44、0.94和2.06元。
奧特迅（002227）公司為我國直流操作電源細分行業經營規模最大、技術實力最強的企業，2008年公司的「核電站1E級高頻開關直流充電裝置、核電站1E級220V抽屜式交流配電櫃、核電站1E級抽屜式直流配電櫃」 三個裝置通過核電站1E級（核安全級）產品技術鑒定。三項裝置擁有自主知識產權；其中核電站1E級高頻開關直流充電裝置和核電站1E級抽屜式直流配電櫃填補了國內空白。二級市場，該股短線放量大幅拉升，繼續持股。
㈡ 80猴2021年幾月走大運
猴在2021年哪個月有喜事
2021年1月
剛進入2021年，屬猴人就迎來了自己的小幸運，他們在財富上面會有很好的收獲。在1月份，屬猴人會得到一些賺錢機會，雖然沒有投入太多的精力和金錢，但是收獲卻是非常好的，因為屬猴人非常聰明，善於把握時機，他們往往是生活中第一個吃螃蟹的人，當別人還在瞻前顧後的時候，屬猴人卻敢於嘗試。
這種勇敢果斷的性格會幫助他們得到不少的機會，同時在財富方面也會有不少的收獲。所以屬猴人在2021年一月份的財富狀態是非常好的，只要把握好機會就能夠實現人生的價值，同時也會在財富上有很大的積累。
2021年3月
在2021年3月份，屬猴人的財富運勢也非常不錯。他們在這個月能夠得到財神眷顧，財運爆棚，無論做什麼事都很順利，尤其對於那些創業的人，能夠找到合適的創業項目。在貴人的指點扶持之下，創業之路非常順遂，能夠得到不少的回報，所有的付出都能換來收獲，一時間能夠積累下不少的財富。
除此之外，屬猴人在本月還會得到一些意外之財，給他們的生活質量帶來很大的改善。不過屬猴人在得到財富的同時要合理規劃，不能盲目消費，更不能鋪張浪費，以免造成財富流失。
2021年8月
生肖猴在2021年9月份的財運也非常好，在這個月他們無論正財還是偏財，都有很不錯的呈現。在事業方面，屬猴人表現表現突出，業績遙遙領先，能夠得到一筆豐厚的獎金。而對於做生意的屬猴人，他們的生意非常紅火，每天財源滾滾，錢包越來越充實。
屬猴人在這個月的偏財運勢也非常旺盛，無論是打麻將還是股票基金，收獲都是很充足的，能積累下不少錢。屬猴人在8月份財運高漲，生活質量也會有很大的提升。
生肖猴3大喜事降臨
進入2021年對於生肖屬猴的人而言，是步步高升的時刻，所以生肖屬猴的人在2021年到了之後，有文昌吉星的格外關照，生肖屬猴的人為人做事，思路非常的清晰，學習能力也能夠得到進一步的提升，所以生肖屬猴的人，2021年靈感也是不斷提升，此年上學的人，會有文昌星幫助，讓學業有不凡的成績。
屬猴人在2021年運勢上佳。此時屬猴人的各種運勢都很不錯，尤其是自個的聲望，在這一年更是日積月累，停都停不下來，或許恰是由於這么好的運勢，才讓屬猴人在這一年的工作運勢節節飆升，也正由於如此，帶動了屬猴人的財氣跟著水漲船高。但是，在一片大好形勢中，一定要留意自個的健康情況，這才是最要害的。
同時2021年屬猴人需謹防小人作祟，在處理一些關鍵問題上盡量不要在最後時刻表明自身的立場，以免被有心人察言觀色無故陷入對自身不利的境地，以致功虧一簣。但是財運尚可，賺錢的機會、方式、途徑都較2020年有明顯的改觀，但是還處在感情朦朧期的朋友不要操之過急，以免到手的鴨子飛掉，建議繼續培養感情不要急於表白。
總之，2021年屬猴人會在各方面運勢都會有一些提升，在開春的時節，屬猴的人工作和感情上會有好消息傳來，感情上有明顯的變化，工作上不會有太大的改變，稍微的升職加薪可能性很大。但在進入下半年之後，盡管運勢有很大的緩沖，但在感情上屬猴人會因為感情糾葛出現難以解決的問題，適當的破財可以免災。
㈢ 請問一下哪些股票屬於充電樁的股票
充電樁概念龍頭股
奧特迅(002227):V2G汽車充電平台：公司是最大的直流操作電源製造商，高頻智能化充電模塊對公司而言是成熟產品。公司的400V*30A大功率高頻智能化充電模塊在輸送相同功率時，具有模塊數量減少，大功率模塊對節約充電站佔地及采購成本等顯著優勢。公司和南方電網合作，完成了深圳大運中心、和諧兩個電動汽車充電站以及134個充電樁的設備供應，具有突出的先發優勢。
動力源(600405):公司全資子公司—深圳市動力聚能科技有限公司，自主研發生產了電動車充電站設備暨充電櫃、充電樁和充電監控系統、動力電池及儲能電池管理系統等系列產品。
萬馬電纜(002276):與控股股東萬馬集團共同投資設立了浙江萬馬新能源有限公司，其中，公司佔比達70%。公司此舉意在進入電動汽車充電纜、充電樁、充電機及相關配套設備領域，並致力於為電動汽車充電站提供整體解決方案，從而促進公司在智能電網領域的進一步發展，提高公司綜合競爭力。
上海普天(600680):2011年11月8日公告，公司擬變更2008年非公開發行剩餘募集資金34503.12萬元用途，其中32233.54萬元用來增資上海普天信息科技有限公司，資金投向為新能源充電終端系統集成項目及配套，主要從事新能源汽車慢速充電終端系統以及快換充電終端系統等充電站配套設備產品的研發、生產、銷售等。
國電南瑞(600406):2010年3月，國電南瑞科技股份有限公司啟動電動汽車充電設施建設項目，積極參與國家電網電動車充放電站建設並提供技術支撐。該項目有著很好的推廣和應用前景，將成為未來智能電網非常重要的應用之一。據了解，國電南瑞在電動汽車充電設施典型設計、關鍵設備研發、技術咨詢服務、試點工程實施等方面開展了大量的工作，成功研製出電動汽車充電站監控系統、交流充電樁、計費系統公司是國家電網旗下實施充電站建設的主要力量，已經參與建設了多座「國家電網典型設計示範充電站」，如3月31日落成投運的唐山南湖充電站和4月19日揚州市吳州路電動汽車充電站
科陸電子(002121):電動汽車充電站相關產品：2010年11月公司自主研製開發的電動汽車充電設備系列檢測產品已研發成功，可上市銷售。該產品的成功研製，將進一步鞏固公司在該領域的優勢地位，增強公司的技術創新能力和核心競爭力。公司成功中標深圳建設的首批電動汽車充電站項目，為該充電站提供直流充電機和交流充電樁產品，產品在深圳大運會、會展中心和飛機場投入運行。同時，公司產品還在中山市電動汽車充電站整體工程項目中中標。
九洲電氣(300040):通過合資成立寧波九洲聖豹電源，公司將產品線延伸到了電動汽車動力電池及充電裝置，大功率儲能電池領域;「九洲聖豹」目前正在研發高效率電池充電器，研製成功後將大大縮短充電時間，可用於電動汽車的短時瞬間充電。
上海電力(600021):上海電力今年還將新建9座電動汽車充換電站和1100個交流充電樁,在上海電動汽車充電服務市場起主導作用。
國電南自(600268):國電旗下另一家上市公司，部分產品勢必應用到充電站建設中，參與多座充電站建設。
南洋股份(002212):2011年3月29日申請的三個"一種電動汽車直流充電電纜"和二個"一種電動汽車交流充電電纜"實用新型專利，近期獲得了國家知識產權局頒發的證書。「環保型特種高壓交聯電纜」2011年將貢獻營業收入8.37億元，對應凈利潤約1.37億元，將成為公司未來業績增長亮點，軌道交通用特種電纜項目和新能源、船用及變頻節能特種電纜項目正在按計劃實施。
中恆電氣(002364):公司參與電動汽車充電站建設主要集中在充電機方面，充電機是一種與電力操作電源產品相類似的產品，電動汽車充電機產品短期利潤貢獻不大，目前發展形勢良好，很多地方政府都在大力推廣。
許繼電氣(000400):電動汽車充電站業務由公司控股股東許繼集團有限公司的控股子公司許繼電源有限公司開展，並非公司業務。據悉，許繼電氣此前宣布擬實施的非公開發行股份購買資產項目包含許繼集團有限公司持有的許繼電源有限公司75%的股權，非公開發行股份購買資產工作目前正在證監會的審批當中。許繼電氣表示，電動汽車充電站業務為許繼電源有限公司在其原有的直流操作電源等業務領域基礎上新拓展的業務之一，目前該業務尚處於起步階段，產品有：交流充電樁、非車載充電機、非車載充放電裝置、車載充電機、EVC-8000電動汽車充放電站解決方案。
㈣ 以炒股為生
兄弟 不要有這種想法 很可笑
你工作再怎麼忙，一個星期看幾分鍾的時間總有吧？
我在銀行客戶部，每天存款貸款大量的資料要做，上班時間可以看，但是沒時間了，但我中午可以看啊，上班不是2點么？股市不是1點就開盤么？我周6周日休息，不可以選選股么？
天天盯著看，無非是不想錯過一些短線的機會，但是，兄弟你細細想想，你真的能把握住短線的機會么？尤其是那種當日的波動？無非就是，沖的高了，有點想走的意思，沒走，然後股票大漲的話，你高興，股票要沖高就回落了，你就懊惱剛才為什麼不走。
我剛玩股票的時候是高三，就這種心態了，現在想想是非常搞笑的心態，我可以負責任的告訴你，沒有人能看得准短線，別說當天的波動，就是一兩星期的漲跌，都不可能有人能看準的，不信你自己做做看，把10次，100次的操作平均下來看，你看看誰能賺到錢？對的時候不過是運氣好罷了。
巴菲特一年30%的復合增長就可以成為世界首富了，股票的威力不是快速爆發，是穩定而持續的收益，10年後，你也就非常有錢了。
想全職做股票，甚至連盤中的波動都不願放過，這種想法極其可笑，那是根本無法把握的，做股票的人，能看準一個中期的大波段都相當不錯了，都已經算是神仙級別的人物了，那種告訴你，一個星期之內，某隻股票會漲停，會大漲的人，絕對是腦子有問題的，你自己算算，真有做的這么牛的人，那巴菲特那點收益還算什麼，是吧？
所以，安安心心工作，股票不用天天盯著看，我現在買的 宜科科技 剛買進不久的，現在有3個點的收益，有時間了看看，沒時間就丟著，無所謂的。
㈤ 如何應對股票的停牌風險
股票停牌風險，作為個人投資者，因為運氣和可能的信息不對稱原因，我們顯然無法完全去迴避。但把握一些基本原則，從價值和操作策略等多個方面去入手，仍可以很大程度的降低此類風險。從個人的經驗來看，遵從了這些原則和策略的投資者，比不考慮這些去橫沖直撞的亂買亂賣的，遭遇此類黑天鵝的概率低的多。
一、價值原則
1、不買股價已經體現了所謂的「重組」「借殼」等預期的個股，除非你是之前在股價沒有反映這些預期時撞大運買到的此類股。否則股票停牌後，復牌一旦萬一重組等預期失敗，結局就是昌九生化式的悲劇。
2、不買中短期嚴重炒高的各類題材股。
3、不買基本面平庸卻熱衷於炒作概念導致股價長期高估的股票。
4、在市場整體明顯出現泡沫時不自欺欺人的去高位買股做「長線價值投資」。
二、操作策略與技巧
1、從熱衷於停牌的個股或板塊特點來看，從近些年的實際情況來看，互聯網、新興傳媒娛樂、醫療、智能設備、電子信息等新興行業板塊常停牌兼並重組。對於這些個股，在階段性高位時就應該適當注意這一點。而傳統行業停牌概率較低。
2、小公司比大公司更容易停牌。大盤藍籌股一般停牌概率極低，而小盤股則停牌概率更大。同一個行業內部，往往股本或市值較小的個股也更容易停牌。
3、同行業個股出現多家停牌時，類似個股往往容易跟進，例如14年下半年至15年中期的醫療行業，曾經出現近1/3的個股同時停牌重組的盛況。
4、股價出現異動時，特別是連續異動時，公司更容易停牌，如前期的暴風科技、萬科和樂視網。
5、新上市的公司停牌概率較低，但上市三個月後這個規律則慢慢消失。
6、務實性的上市公司停牌概率低，而熱衷於炒作概念的上市公司停牌概率較高。這一點也可從該上市公司的戰略發展甚至是公司控制人套現慾望甚至個人性格中去琢磨分析。
這些可以慢慢去領悟，炒股最重要的是掌握好一定的經驗與技巧，這樣才能在股市中保持盈利，為了提升自身炒股經驗，新手前期可以用個牛股寶模擬炒股去學習一下股票知識、操作技巧，對在今後股市中的贏利有一定的幫助。希望可以幫助到您，祝投資愉快！
㈥ 股票短線交易應該注意什麼
短線交易的目的是最大的利用資金最大化的追求利潤。這是短線交易的根本目的，因為我們進行的是一次長期的股票投機行為而不是或者從來不是為了贏得這張股票所代表的公司和分享這個公司所可能帶來的利潤。那些利潤不足以令我們如此痴迷於此。在現實生活中有誰會用300塊錢去承擔有可能陪掉150塊錢而賺取30塊錢或者更低的利潤並要消耗一年的時間呢？如果你是一個所謂的投資者，你買了一隻30倍市贏率的股票你就在做這種蠢事。
我們進入股票市場，就意味著我們在追求單位時間內股票價格的上升速度。就意味著我們在從事著一鍾標準的投機活動。
一切風險不是進入股市之後考慮的，而是在進入之前深思熟濾的。
那麼如何利用股票的波動來獲利呢？
短線和長線本身並不能保證你獲利，不論你選擇什麼樣的時間尺度進行交易，你都會賺錢或者賠錢。
理想的短線交易是在每一個波浪中的底部買入，在每一個2%到10%以上幅度的頂部拋出，再在下一個底部買入再在下一個頂部拋出，如此反復高拋低吸，不論牛市和熊市。但是，在現實的交易中由於人性所限，我們無法做到這一點，於是才有了追隨趨勢的操作技術，這實際上是一種不得以的妥協。妥協到人性可以控制的地步。短線交易也無法擺脫這種妥協。
短線交易獲利的關鍵在於，首先對股票的基本趨勢的判斷和買入時間的釐定。如果一個既成的趨勢開始向上，時間周期也處於底部區域，那麼我們的短線交易便開始了。在這個時候，我們便可以暫時的離開日線以上的圖表而追究短線圖表所透露出的市場線索。
那麼什麼是短線交易呢？短線交易是否有明確的時間定義呢？不同的理論有不同的解釋方式，而在實際應用中短線交易也被一再混淆。魔山理論所理解的短線交易是指吃倉時間小於等於20個交易日的交易行為。按照這個標准，短線交易還可以細分為，兩周交易、周交易和兩日交易。
短線交易的思維方式---------職業操盤手的思維：
職業操盤手的思維不是針對散戶的思維，更不是追隨莊家的思維。有太多的人相信在市場中跟隨莊家可以令它們獲利並事先假定一個莊家，而後在假定這個莊家會如何操作，在把自己替換成莊家，進行所謂反向思維。殊不知這種思維本身就是一個典型的散戶思維---業余交易者的思維。這種思維模式被股評家和自稱職業抄手的專欄作家們所濫用，從本質上講這是一種「作弊思維」。事實上，股票交易中沒有謎底和現成的答案令你抄襲。即便是所謂老鼠倉也不能保證你最終獲利。在一次嚴謹的操縱市場行為中，存在著太多變數，這些變數甚至連決策者都無法預料。因此當一個人向你信誓旦旦的對你說他知道莊家的成本如何如何的時候，其可信性和可操作性有多大就深深的值得我們懷疑了。
真正的職業操盤手是不會考慮莊家的影響的。因為他堅信市場的力量總會比某個集團的力量更強大，同時他堅信他通過他的技術可以追隨市場，並在市場關鍵的轉折點到來之前，之中獲利了解他的頭寸。這一點在他以往的交易中得到了充分的驗證。
兩日交易：
在一些大的券商機構，經常豢養著一批短線抄手，這些抄手的資金量一般不大，基本保持在2000萬以內。他們的工作是為公司或者營業部積累交易量。這些人的工資通常很低。他們的主要收入來自於傭金提成和利潤分成。交易量的傭金提成構成了他們的日常收入。因此頻繁的兩日交易和日內交易便成了他們謀利的重要手段。在這里我們見識到了中國第一批真正的職業交易人。交易量要大，但是不能虧損，而且要長期的大下去。這些人所面臨的挑戰和壓力是可想而知的。因為在他們的交易記錄上只能書寫成功，如果失敗---他們將被毫不客氣的被掃地出門。
但是，這個例子說明了兩日交易在實際的交易中是切實可行的，同時它也告訴我們如果想試圖通過股票交易獲利，那麼你必須要職業化----擁有職業交易人的思維和技能。這種技能是全面的不是一知半解的。
兩日交易是所有交易中最難的交易方式無疑也是最具誘惑力的交易，理論上講正確的兩日交易可以令我們在短期內完成原始資本積累。
股票的選擇：
兩日交易的股票選擇具有強烈的投機性。在選擇這類股票的時候其風險要遠遠大於一般的股票交易。什麼樣的股票最具波動性什麼樣的股票便最有可能成為我們兩日交易的首選對象。換手率和波動率在這里派上了用場。
當一隻股票具有較大換手率的時候，則表明這只股票的交易趨於活躍，如果日內的60分鍾圖價格趨勢持續向下，換手率持續增加而在日線或者更長期的趨勢向上的時候，我們便開始關注這只股票了。關注的理由在於：在價格短期向下的同時有資金正在流入市場，而且流入市場的資金是以隱蔽的方式進入的。當這種運動恰好持續到一個短期的時間周期的底部的時候，我們的買入機會降臨了。在這個時候我們要果斷的買入1/4的倉位，之後繼續關注事態的發展。無論價格最終是向下或者向上，我們都將在尾盤-----2：30分到收盤前最後5分鍾這段時間內，將餘下的3/4資金買入。之後立刻設置止損，止損的價格以當日的平均買入價格之下的2%的位置為最佳點。也可以以當日的最低價格為止損點。通過這種方法買入，你會發現你通常可以買到當日的最低價。這樣如果價格在次日高開你便可以從容的在3%的位置了結你的頭寸。但是很多的時候價格並不會按照這樣的方式運行，那麼這個時候你需要有勇氣果斷的平掉你的頭寸------在次日收盤前。
這個時刻你可能會遭受打擊，因為有很多的時候在你平倉了斷之後，價格會大幅度飈升。這是沒有辦法的事情，因為你選擇的是兩日交易。
周交易實際上是兩日交易的修正，在很多的時候人們更願意選擇這種方式，它的好處在於可以更為從容的令利潤充分增長。但是由於選擇的是周交易，那麼你的止損價格將會變得寬泛一些，通常應該在你最後一筆買入的價格的4%附近，這並不是一個不可變更的標准你當然有理由把止損設置在你平均買入價格的3%的地方，但不管怎樣我們的目的是一樣的，就是設置一個最後能夠承受的損失單位。這個價格單位保證我們一旦判斷有誤可以從容的糾正錯誤，以便我們有機會在下一次交易中挽回損失。
月交易是短線交易中的最長的交易單位。如果我們想在6個月的上升趨勢中獲得30%的利潤的話，那麼你必須在力爭在每個月內完成10%或者以上的利潤。這是對月交易的最基本的要求。月交易是嚴格的追隨20日或者18日基準周期的交易方法。它忽略了周以下的價格波動，止損價位設置在最後一次買入的頭寸之下5%的地方，這樣做的目的是為了避免被市場提前將我們清理出局。
入市/平倉時機的掌握：
無論是什麼尺度的短線交易，第一筆買入非常重要。很顯然如果我們第一筆交易賺取了初始資本10%的利潤，那麼之後的那筆交易的基數將會增大。拋開這一點不談，對交易心態的影響也是顯而易見的。不要相信我們真的已經修煉成了水火不侵的金剛不壞之軀了。我們很孱弱,這種孱弱不會因為我們一次兩次的成功一次兩次的努力而改變。我們是人，人的物種缺憾是無法從根本上改變的,無論歷史給我們締造了多少個秦皇漢武愷撒與拿破崙。
我們惟有以謹慎的謙卑的心態去觀察市場，並從中搜索到重要的線索,追隨市場趨勢來達成我們的每一筆交易。力爭我們敏感而脆弱的心靈不受傷害----雖然它在這之前或許已經被歲月擊打的體無完膚了。
時間的拐點和價格形態的契合是我們進入市場的唯一理由，同樣相對於長期的趨勢短暫的回調也是構成我們買入的必要前提。
炒股乃人性的大暴露。在股市上,人最容易暴露的缺點,主要有貪婪、惰性、賭性、依賴性、散漫性和愛吹忌批性等六種,所以說---炒股致富 先學做人
"財富"二?對一般人而言,都是個夢幻空間。"發財致富",字數擴大到四個,對各行各業的人而言,意味著發財、致富得有各自的絕招。如果繼續擴容,"炒股發財致富",則彰明了我們股民的心態。大體而言,股市成了股民愛恨交加的發財致富的逐利場。但十幾年炒股下來,大多數股民財沒發,富沒致,卻落得傷痕累累。其中原因很多,有些確非股民所為,比如:上市公司亂圈錢,銀廣夏、中科創業造假,等等。但是,任何事情的成敗,難道與當事人自身素質毫無關系嗎?
我認為,炒股發財致富,首先學習做人。炒股與做人看似風馬牛不相及,其實不然。炒股乃人性的大暴露。在股市上,人最容易暴露的缺點,我認為有這樣幾點。
一,貪婪。在市場經濟環境下,人們往往表現出貪得無厭,甚至忘恩負義、不擇手段違法斂財的貪婪行為。在炒股中,有的股民將人性的這一缺點進一步放大,表現得淋漓盡致。典型的是,自己的賬戶資金升值已達20%、50%……300%以上,但還是不死心,不平倉,掙多了還想再掙更多。我不反對您多掙,全世界的錢您一個人都掙走,那是您的本事,我和全世界的人民都為您祝賀。但是可能嗎?如果您認識到在各行各業掙錢如此之難的背景下,您沒費什麼勁,手指頭一動,其賬戶資金升值就達20%、50%……300%以上,您應該知足了。許多股民的最後結果往往是悲慘套牢,其最根本的原因就是太貪。所以,股民想靠炒股發財致富,就一定要克服人性貪婪的缺點。知足者常樂,而貪婪者常悲。
二,惰性。如果沒有生存、競爭壓力,人們往往陷入貪圖享樂,不思進取的輕松生活圈中。世界首富蓋茨,頭一次推銷他的電腦時,就被人拒之門外,甚至遭到譏諷,說他退學了,還能研發什麼高科技產品?當我們看到一個體育運動員站在領獎台高舉獎杯的輝煌時刻,外人是無法體會他(她)為此付出的人生代價。因此,不論哪個行業哪個人,要想"發財致富"奪取金牌,背後都付出了"流汗、流淚、流血"的成本。但又有多少股民"頭懸梁、錐刺股"地學習證券知識呢?至於與股市相關的經濟、金融知識更是一無所知。三點從股市下班後,基本上是休閑娛樂。所以,您要想靠炒股發財致富,您就必須克服貪圖享樂,不思進取的惰性,必須比常人付出百倍的精力去學習、鑽研股市的各種政策、知識、技巧等。俗話說一分耕耘,一分收獲；種瓜得瓜,種豆得豆。
三,賭性。不少人喜歡賭一把,撞大運,摸大彩,盡管中獎的概率極低,但還是樂此不疲。這充分反映了人的投機賭博習性。這也是自然的,否則世界的賭場、彩票的銷售、有獎促銷等等類似的經營行為也早就無影無蹤了。但我們必須適可而止,不能依賴賭一把,撞大運,摸大彩來發財致富。炒股本身存在風險,從某種意義上講就是具有一定的投機賭博成分,比如虧損股,它的風險最大,但是一旦扭虧為盈,它的股價也會一步登天。因此炒虧損股就帶有很大的投機賭博性質。這也是為什麼虧損股的股價有時比業績好的股價炒得還高的原因之一。您可能遇到一點點運氣,但我們絕不能靠投機賭博去買賣股票。
四,依賴性。主要表現在:做事缺少主見,希望依賴他人點津,坐享其成。一些股民在炒股中經常如此。買賣股票主要靠打聽消息,靠股評,自己的分析主張很少。及時與他人溝通交流信息,聽股評是需要的,但是買賣股票是掙錢的行為,過分依賴別人不現實,現在無償為您服務的也不多,股評說錯的比說對的多,各種小道消息五花八門。因此,想靠炒股發財致富,還要克服依賴性,以己為主。
五,散漫性。人的行為具有很大的隨意性、自我性、分散性。因此政府須制定有關法律、法規、規章制度來規范、約束個人的行為。比如您在單位上班,就有各種規章制度管束您,就有領導、同事監督您,您就不能我行我素。但在股市炒股發財致富,環境不同了。您獨來獨往,自己是自己的領導,此時您的散漫習性就暴露無遺了。一無紀律管束,二無他人監督,您買賣股票時可以說是目中無人、為所欲為。但此時隱患也就不期而至了。主要是您沒有給自己制定一個嚴格的買賣股票的紀律,即使制定了紀律,由於無人監督,您自己也沒有及時自覺執行,結果是功虧一簣。所以您想靠炒股發財致富,必須克服人的散漫習性,炒股時一定要制定紀律,特別是盈利目標、止損邊界,且必須自我監督,執法必嚴。
六、愛吹忌批性。主要表現在:遇到開心順心之事,則眉飛色舞,喜形於色,忘乎所以,逢人炫耀；遇到挫折困難,則寢食不安,愁眉不展,逢人嘮叨,怨天尤人。人的這個缺點在炒股中表現得相當突出。如:炒股盈利後,就杯盤狼藉猛搓一頓,逢人就吹噓自己的業績。而炒股失敗後,情緒一落千丈,對親友和同事發無名火,遇到股友,則無休止的車軲轆話嘮嘮叨叨。而且從不總結失敗的教訓,更不主動從自身上找失敗的原因,從不作自我批評,而是一味指責他人,將失敗的原因全部歸結於股評、政策、莊家等。我認為,作為一個股民,想靠炒股發財致富,就一定要堅決克服這個愛吹不愛批的陋習,炒股不管盈虧,最好不要逢人嘮叨,要不動聲色,胸有城府。要贏得起,輸得起。尤其虧損時,要多從自身查找原因,多作自我批評、自我反思,不能把責任都歸於他人。
人當然還有其他缺點,但以上幾點在想靠炒股致富的人中更突出,如果不注意約束、克服,則對您終身炒股非常不利。實際上您也可以通過炒股發現自己的人性缺點,然後逐一克服,不斷提高自己的修養。
好人有好報,好人炒股一定可以炒好。如果您炒股業績不斷提高,也說明您的為人水平有了提升。如果您炒股水平徘徊不前,甚至老是虧損,說明您在克服人性缺點方面還有差距。所以,必須明白這個道理:炒股致富,先學做人 .
㈦ 88年屬龍的人會遭大運嗎
我也是88年的，但願能行大運吧
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充電樁概念股一覽
奧特迅(002227):V2G汽車充電平台：公司是最大的直流操作電源製造商，高頻智能化充電模塊對公司而言是成熟產品。公司的400V*30A大功率高頻智能化充電模塊在輸送相同功率時，具有模塊數量減少，大功率模塊對節約充電站佔地及采購成本等顯著優勢。公司和南方電網合作，完成了深圳大運中心、和諧兩個電動汽車充電站以及134個充電樁的設備供應，具有突出的先發優勢。
動力源(600405):公司全資子公司—深圳市動力聚能科技有限公司，自主研發生產了電動車充電站設備暨充電櫃、充電樁和充電監控系統、動力電池及儲能電池管理系統等系列產品。
萬馬電纜(002276):與控股股東萬馬集團共同投資設立了浙江萬馬新能源有限公司，其中，公司佔比達70%。公司此舉意在進入電動汽車充電纜、充電樁、充電機及相關配套設備領域，並致力於為電動汽車充電站提供整體解決方案，從而促進公司在智能電網領域的進一步發展，提高公司綜合競爭力。
上海普天(600680):2011年11月8日公告，公司擬變更2008年非公開發行剩餘募集資金34503.12萬元用途，其中32233.54萬元用來增資上海普天信息科技有限公司，資金投向為新能源充電終端系統集成項目及配套，主要從事新能源汽車慢速充電終端系統以及快換充電終端系統等充電站配套設備產品的研發、生產、銷售等。
國電南瑞(600406):2010年3月，國電南瑞科技股份有限公司啟動電動汽車充電設施建設項目，積極參與國家電網電動車充放電站建設並提供技術支撐。該項目有著很好的推廣和應用前景，將成為未來智能電網非常重要的應用之一。據了解，國電南瑞在電動汽車充電設施典型設計、關鍵設備研發、技術咨詢服務、試點工程實施等方面開展了大量的工作，成功研製出電動汽車充電站監控系統、交流充電樁、計費系統公司是國家電網旗下實施充電站建設的主要力量，已經參與建設了多座「國家電網典型設計示範充電站」，如3月31日落成投運的唐山南湖充電站和4月19日揚州市吳州路電動汽車充電站
科陸電子(002121):電動汽車充電站相關產品：2010年11月公司自主研製開發的電動汽車充電設備系列檢測產品已研發成功，可上市銷售。該產品的成功研製，將進一步鞏固公司在該領域的優勢地位，增強公司的技術創新能力和核心競爭力。公司成功中標深圳建設的首批電動汽車充電站項目，為該充電站提供直流充電機和交流充電樁產品，產品在深圳大運會、會展中心和飛機場投入運行。同時，公司產品還在中山市電動汽車充電站整體工程項目中中標。
九洲電氣(300040):通過合資成立寧波九洲聖豹電源，公司將產品線延伸到了電動汽車動力電池及充電裝置，大功率儲能電池領域;「九洲聖豹」目前正在研發高效率電池充電器，研製成功後將大大縮短充電時間，可用於電動汽車的短時瞬間充電。
上海電力(600021):上海電力今年還將新建9座電動汽車充換電站和1100個交流充電樁,在上海電動汽車充電服務市場起主導作用。
國電南自(600268):國電旗下另一家上市公司，部分產品勢必應用到充電站建設中，參與多座充電站建設。
南洋股份(002212):2011年3月29日申請的三個"一種電動汽車直流充電電纜"和二個"一種電動汽車交流充電電纜"實用新型專利，近期獲得了國家知識產權局頒發的證書。「環保型特種高壓交聯電纜」2011年將貢獻營業收入8.37億元，對應凈利潤約1.37億元，將成為公司未來業績增長亮點，軌道交通用特種電纜項目和新能源、船用及變頻節能特種電纜項目正在按計劃實施。
中恆電氣(002364):公司參與電動汽車充電站建設主要集中在充電機方面，充電機是一種與電力操作電源產品相類似的產品，電動汽車充電機產品短期利潤貢獻不大，目前發展形勢良好，很多地方政府都在大力推廣。
榮信股份(002123):榮信股份公司高低壓濾波裝置產品應用在充電站建設中。
森源電氣(002358):有源濾波成套裝置及電氣產品應用在充電站建設中。
思源電氣(002028):思源電氣部分產品應用於充電站建設中。
寶光股份(600379):部分產品應用於充電站建設中。
百利電氣(600468):部分產品應用於充電站建設中。
深圳惠程(002168):部分產品應用於充電站建設中。
許繼電氣(000400):電動汽車充電站業務由公司控股股東許繼集團有限公司的控股子公司許繼電源有限公司開展，並非公司業務。據悉，許繼電氣此前宣布擬實施的非公開發行股份購買資產項目包含許繼集團有限公司持有的許繼電源有限公司75%的股權，非公開發行股份購買資產工作目前正在證監會的審批當中。許繼電氣表示，電動汽車充電站業務為許繼電源有限公司在其原有的直流操作電源等業務領域基礎上新拓展的業務之一，目前該業務尚處於起步階段，產品有：交流充電樁、非車載充電機、非車載充放電裝置、車載充電機、EVC-8000電動汽車充放電站解決方案。
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