㈠ 全柴4c6-88m22水堵掉了怎么办
福田是全柴的大股东，但福田用全柴发动机的比例比较小，因为全柴的机器问版题太多，可靠性不权好，经常要修。 莱动现在的规模还不大 在多缸小缸径发动机中云内的年产有30万台，居全国之首，性价比高，维修少，配件便宜，全国有600多家服务站。
㈡ 你好.请问你去的投资公司具体是要做什么的还有待遇是
东北证券 东北证券有限责任公司是2000年6月28日经中国证券监督管理委员会批准，通过增资扩股和变更名称而设立的证券公司，注册资本为101,022.25万元人民币。主要经营证券的承销，证券的自营买卖，证券交易的代理，证券抵押融资，证券投资咨询，公司财务顾问，企业重组、收购和兼并，基金与受托投资管理等业务。
公司下设15个业务和管理部门、45家证券营业部和1个研究所。现有员工973人。
公司成立以来，按照“稳健经营，规范运作，加快发展”的工作思路,采用内涵与外延式并重的发展模式，建立和完善了现代公司管理体制，加强科学管理，切实防范风险；积极开拓市场，不断扩大业务范围，全面开展包括A股、B股、基金、债券在内的证券经纪业务和包括收购、兼并、投资管理、财务顾问和发行承销在内的多种投资银行业务，积极稳健地扩大证券自营和受托投资管理业务规模；发起设立了证券投资基金管理公司，积极开展证券投资基金等业务，并大力增强公司发展研究与证券研究的力量。公司在培育资本市场、促进社会经济发展方面发挥了重要作用，同时也取得了较好的经营业绩和经济效益。
为更好地整合公司各项资源，调动各方面的积极性，提高管理效率，增强创利能力，提升各项业务的专业化管理水平，公司本着“以人为本，效率优先，关爱资本，富足社会”的经营理念，按照“统一调控，强化责任，增强活力，提高效益”的指导思想，对公司运营体制进行改革，逐步形成了以创利部门为主体，管理职能部门和研究所为辅助支撑的管理科学、运营高效、规范灵活、责权利相统一的公司运营体制。经过几年的发展，公司经营规模和市场占有率明显提高，盈利能力和核心竞争力显著增强，已成为国内一家管理规范、业务全面、服务上乘、业绩优良的证券公司。
公司投资银行管理总部从成立至今，先后承担过吉林炭素、吉恩镍业、湘电股份、吉轻工、东北华联、吉林物华、菲达环保、腾达建设、申龙高科、凤竹科技、兔宝宝、三花股份、万丰奥威、梅花伞、万力达、三力士、联化科技等多家新股主承销，先后承担过吉林化纤、吉林敖东、欧亚集团、吉林森工、通化金马、长春兰宝、吉林纸业、湖南海利、通程控股、华联商城、网络药业、双鹤药业、全柴动力、湘电股份、苏宁环球、吉恩镍业、腾达建设、特变电工等多家再融资主承销；承担了 30 多家新股和配股的副主承销；承担了 30 余家中直企业债券副主承销，还参与 180 多家新股或配股的发行分销工作。公司投资银行管理总部设立以来，作为主承销商（保荐机构），累计为上市公司融资 200 多亿元；作为财务顾问完成了吉林纸业、华仪集团等重大资产重组项目，成为资本市场的经典案例。
公司经纪业务已经形成了“立足吉林、辐射全国”的营业网点布局。公司拥有48家证券营业部、19家证券服务部，分布在全国20多个大中城市。公司各营业部全面开通了A、B股、基金、权证业务、网上交易、手机炒股和全省电话委托业务、开放式基金代销业务以及开通多家商业银行的银证转账业务。2005年上半年实现了全国46家证券营业部所有客户的集中交易。2007年8月全面完成第三方独立存管工作。
2006年9月，公司被评为规范类证券公司； 2007 年公司被评为 B 类 B 级证券公司； 2009 年 1 月公司获得代办股份转让主办券商业务资格和报价转让业务资格。 2007 年 11 月东北证券入选“深证 100 指数样本股”； 2008 年 6 月，东北证券入选“沪深 300 指数样本股”、“沪深 300 行业指数样本股 ” 、“沪深 300 成长指数样本股”。在中国证券报举办的 2007 年度上市公司金牛百强榜排名中，东北证券股东回报排名第 2 位，成长性排名第 3 位，综合排名第 122 位。
公司肩负“关爱资本、富足社会”的使命，坚持“一切以客户收益为重，一切以股东权益为重，一切以员工利益为重，一切以社会效益为重”的理念，在竞争中成长、在创新中收获、在服务中共赢。公司致力于建立和谐的经营管理团队，通过充分调动全体员工的积极性，从根本上提高公司的创利能力，回报股东，回报社会
㈢ 请教杂质报告限的数据取舍的问题
全柴动力600218，召开股东大会，停牌一天.全柴动力(600218)召开股东大会，会议审议事项：1、公司2006年度董事会工作报告；2、公司2006年度监事会工作报告；3、公司2006年年度报告及摘要；4、关于公司核销坏帐准备及股权投资损失的议案计提应收款项坏帐准备1882.1万元；计提存货跌价准备408.56万元；计提固定资产减值准备155.58万元；核销坏帐准备852.28万元；核销股权投资损失2926.42万元。5、关于公司股改费用冲减资本公积金的议案公司股权分置改革费用总计227万元冲减资本公积。6、公司2006年度财务决算报告；7、公司2006年度利润分配预案公司拟以2006年12月31日总股本28340万股为基数，向全体股东每10股派现金红利0.50元(含税)。本次分配利润支出总额为1417万元，剩余未分配利润4841.23万元结转至以后年度分配。8、公司2007年度与北汽福田汽车股份有限公司日常关联交易预算情况的议案与北汽福田汽车股份公司进行的各类日常关联交易总额，公司控股子公司武汉全柴动力公司预计向该关联人采购商品不超过9500万元，公司控股子公司烟台金茂汽车销售公司预计向该关联人采购商品不超过4000万元，公司预计向该关联人销售产品或商品不超过45000万元。2007年合计与该关联人进行的各类日常关联交易总额预计不超过67500万元。与全椒县顺昌工程塑料公司进行的各类日常关联交易总额，预计2007年不超过500万元。9、关于聘任2007年度审计机构的议案公司拟续聘安徽华普会计师事务所为公司2007年度财务报告的审计机构，聘期一年，并请股东大会授权董事会决定2007年度的审计费用。
㈣ 全柴动力重组
全柴动力(600218)停牌，控股股东安徽全柴集团有限公司（下称“全柴集团”）以及实质控制人全椒县人民政府回函，全椒县人民政府近期就全柴集团产权制度改革事宜进行讨论。
7年前，还与吉利集团传过“绯闻”的全柴集团，这一次可能有真的重组消息。记者昨日联系安徽全柴动力股份有限公司（以下简称“全柴动力”）了解到，中国恒天集团有限公司（以下简称“恒天集团”）与全柴动力的重组有了进展。 记者 樊立慧
央企要重组全柴集团
一切并不是空穴来风。2009年12月21日，在安徽省合肥市召开的“安徽省与中央企业调整结构合作发展会”上，全椒县政府与央企——恒天集团签订了《全柴集团合作项目合作协议》。
记者了解到，协议的主要内容为：全椒县政府提供全柴集团资源，与恒天集团共同进行战略合作，并在土地、税收等相关方面提供最优惠政策支持；恒天集团充分发挥央企在资本、品牌、产业、营销网络、政策等方面的优势，与全椒县政府合作，共同推动全柴集团加快发展，在3-5年内投资15亿元，对全柴集团的发动机等产业进行整合、升级，力争使全柴集团销售收入达100亿元，并共同努力推动在机动车方面汽车相关产业在全椒县的发展。
2010年1月13日，恒天集团董事长及总经理等高层领导在全椒县政府人员的陪同下，参观了全柴集团有限公司。
虽然之后全椒县与恒天集团有往来，但双方却没有签订具体的协议。而因为传出重组消息，全柴动力股价在年初出现连续上涨。
谁是央企恒天集团？
很多人对央企恒天集团并不算熟悉。记者了解到，成立于1998年9月的恒天集团，由原国家纺织工业部所属中国纺织机械 （集团）有限公司、中国纺织工业对外经济技术合作公司、中国纺织机械和技术进出口有限公司、中国化纤总公司、中国丝绸工业总公司、中恒科学技术发展中心六家子公司组建而成。目前有15家直属子公司，旗下有上市公司4家。
恒天集团的业务包括机械、纺织、地产等三大主业，这其中，纺织机械业务是恒天集团的核心业务板块之一，综合实力在国内纺织机械行业第一，在全球纺织机械领域居于前三名之列。
作为纺织机械行业的大鳄，恒天集团与全柴集团的合作也是有关联的。成立于1949年的全柴集团位于全椒县，一直致力于我国内燃机产业的发展。公司核心控股企业安徽全柴动力股份有限公司于1998年成功上市，是安徽省内燃机行业唯一一家上市公司。
吉利曾有意全柴集团
其实，曾与全柴集团传“绯闻”的还有著名的造车民企吉利集团。
早在2003年，市场就出现吉利集团重组全柴动力的传闻。2003年6月10日，全柴动力发布公告，证实了全柴集团与吉利集团就重组全柴动力进行接触的消息。坊间传闻的吉利集团借壳全柴动力上市的消息也似乎更加“笃定”。
不过，接触并没有最终的结果，一年后的2004年5月13日，全柴动力公告称，公司接到第一大股东安徽全柴集团有限公司通知，该公司已终止与浙江吉利控股集团有限公司就公司股份受让事宜的接洽。
吉利牵手全柴集团不成，此后，也有传闻分析，主要是因为安徽省内的汽车企业要进行整合。
这之后，江淮汽车要与全柴集团合作的消息不胫而走，不过，也只是传闻而已。全柴动力董秘徐明余否定了这一说法，“我个人认为可能性不大，我们都没有就此事展开过前期研究，如果整合可能早就整合了。”
最迟10月11日见分晓
不是吉利，不是江淮，全柴集团目前的“绯闻对象”是央企恒天集团。
记者了解到，今年7月22日，全椒县委副书记、代县长曹付忠等一行拜访了中国恒天集团有限公司。在中国恒天集团有限公司总部与集团董事长张杰、总裁刘海涛等高层领导进行了磋商。
这一次的拜访有了实质进展，记者了解到，上述双方就中国恒天集团有限公司和全椒县人民政府经济合作等项目进行了进一步洽谈，洽谈取得了明显的进展。
“目前肯定不方便透露具体的情况。”昨日下午，全椒县经济委员会主任唐陈告诉记者。
“我们从集团获得的消息，县政府目前正在进行最后商谈。”昨日下午，记者联系到全柴动力，前任董秘、目前任公司副总的马国友表示，“最迟在10月11日前，肯定会有消息。”
㈤ 跪求四创电子和全柴电子的股票分析
个人看法：四创电子已经够高的了，消息频出，庄家在找机会出来呢。不要追高。全柴动力有发展支撑，风险小，股价低，可择机买入。
四创电子：资产注入是催化剂 也是业绩增长因素
公司是国内最优秀的民用雷达供应商之一,建有国家气象雷达生产基地;公司所在行业独特,行业背景显赫,其大股东是国内知名的军工科研机构华东电子工程研究所。其产品可广泛运用于军工、民用等多个领域,由于产品科技含量很高,产品有着较强的行业壁垒保护,未来其发展重点为气象电子、通信导航、广播电视三大产业方向,业务领域将实现大的拓展。此次中标将有利于提升经营能力。我们给予“稍加关注”评级。
公司公告拟收购控股股东华东所持有的合肥华耀电子工业有限公司90.83%的股权(不包括华耀公司现持有华田公司50%的股权)。其主要业务为变压器、军民用电源系列及特种元件等产品。从盈利能力来看，高于四创电子现有盈利水平。如果简单考虑并入华耀电子公司，并假设09年华耀电子公司净利润与08年持平，则将对公司09年EPS约有0.15元的增厚。
9月22日中标上海市民防办公室(人防办)机动指挥车项目,中标金额人民币34960000元。此次中标将有利于提升经营能力。给予“稍加关注”评级。
预测09-11年业绩EPS为0.45、0.53、0.61元/股，复合增长率约17%。未来具有一定的发展空间和前景，但如果以简单估计的增厚业绩影响，目前估值也已较高，股价进一步上涨压力较大，维持中性的投资评级。
全柴动力：业绩预增动力十足 后市可中线关注
预计该公司2009年1至9月份归属于公司股东的净利润与上年同期相比上升100%以上。点评：因全柴动力的母公司主营业务增长及合并范围内的部分控股子公司1-9月份的经营情况比去年同期显著好转，所以经营业绩比去年同期同比大幅增长。
全柴动力是我国环保柴油机行业的龙头企业，公司形成了以车用、农用、工程机械用为主的三大系列100多个品种的产品体系，在中小缸径柴油机行业中地位显赫，年产柴油机30多万台，包括农用柴油机、汽车柴油机以及相关机械产品，符合国家排放标准的欧Ⅱ、欧Ⅲ多缸柴油发动机推出市场后大受欢迎，在轻卡行业排名前10位的汽车企业，与公司配套的就有5家。
北汽福田作为全柴动力的第二大股东、安徽江淮集团作为其省内最大用户，给全柴动力带来了巨大的产品需求，汽车下乡政策将促使其未来订单和产量会进一步提高，成为推动业绩增长的主要动力。同时，耕地留转政策出台令我国农业全面走向机械化作业，对农机的需求大增，全柴动力同样将受惠。此外，公司投资组建的安徽万联环保科技股份公司，从德国引进具有世界水平的多功能移动式水质监测仪和城市监测网多项技术，并与德国萨克森洲环保技术中心结为永久性合作伙伴，有望成为新增长点。
从市场表现来看，该股股价在向上运行的半年线位置获得了强支撑，开始带量上行，后市可中线关注。
㈥ 安徽全柴动力怎么样，本科生去了有前途吗
这主要是看你的目标啦。全柴虽然在县城，但毕竟上市较早，以你的学专历如果到一个属大城市，可以说是起步价（本科），但在县城就不一样了。现在全球经济如此不好，他们却仍然能得到银行的青睐，当然他们的资金压力较小，是国元的股东，如果发展起来的话，前景很好，他们现在也上了不少项目，关键看未来，看领导人。
㈦ 拖拉机全柴发动机型号规格，4C6一75u32，缸径和行程是多少
福田是全柴的大股东，但福田用全柴发动机的比例比较小，因为全柴的机器问题太多，可靠性不好，经常要修。 莱动现在的规模还不大 在多缸小缸径发动机中云内的年产有30万台，居全国之首，性价比高，维修少，配件便宜，全国有600多家服务站。
㈧ 全柴发动机与莱动发动机的区别
柴油机运转时，严禁用手触摸排气部位，以防烫伤；严禁用手触摸、身体靠近、或用其他物触及旋转部位，以防造成重大的人身伤亡及柴油机的损坏。若您在使用过程中遇到任何问题，也可以咨询鑫雄发贸易客服。
㈨ 全柴发动机的车哪个牌子比较好
NO.1 玉柴机器
2018年，玉柴完成车用柴油机销售477663台，夺得冠军宝座。
2018年，玉柴股份在卡车市场上战果颇丰。据悉，玉柴580马力的YC6K13发动机已批量销售，大马力发动机配套牵引车增加了陕汽商用车、东风专底平台，成功破冰北方牵引车市场。玉柴12升YC6K重型工程车在环桂区域批量导入市场，10升YC6MK重型工程车增加了陕汽商用车、东风商用车等配套平台。
此外，2018年第四季度开始，配套玉柴国六动力的整车就小批投放市场使用。
综述，玉柴一直是柴油机市场的领先者，且产品布局非常到位，市场推广也走在前面。
NO.2 云内动力
2018年，云内动力完成车用柴油机销售374560台，同比增长3.11％。
“老产品求生存、新产品谋发展”是云内动力坚守的信条。2018年，是云内动力的“品牌提升年”。为更好地引领市场，云内动力在国六产品布局中不遗余力。当前，云内动力DEV系列国六柴油机与国内27家整车企业对应的99款车型完成配套，提供了300多台样机，其中多个产品已经完成第二轮整车标定。
虽然2018柴油机行业整体出现下滑，但云内动力仍然保持“逆势而上”。其实，这几年，云内动力的发展速度都非常快。
NO.3 安徽全柴
2018年，安徽全柴完成车用柴油机销售293510台，销量同比下降6.90％。
安徽全柴一直是中小功率柴油机细分市场的佼佼者。目前全柴已经完成了G、H、Q等平台产品车用国六发动机，B、C、G、J、M等平台非道路国四发动机的研发，提前为汽车国六和非道路国四标准的实施做好了准备。同时围绕新能源汽车产业，积极开展氢燃料电池、开关磁阻电机、混合动力等新能源和清洁能源的预研工作，进行新技术的储备。
安徽全柴定位清晰，发展形势相对稳定，但也受到了宏观市场的影响。
NO.4 中国一汽
2018年，中国一汽完成车用柴油机销售286535台，同比下降7.16%。
一汽解放发动机事业部是中国第一汽车集团公司下属全资企业。2018年，一汽解放发动机事业部推出了经典机型的升级版——6DM3、6DL3、4DB1，全力打造“民族品牌，高端动力”。同时，2018年也是一汽解放发动机事业部海外事业大丰收的一年，全年发动机实现出口21379台，同比增长44%，完成年度目标的133%。今年4月，康威4DW93-45DT4柴油机正式通过了美国环境保护局（EPA）的T4 Final阶段排放认证，成为国内首款获此认证的多缸柴油机，为进军美国市场做好准备。
一汽解放发动机事业部，在柴油机领域一直发展不错，其也在不断地丰富产品线，提升品牌竞争力。
NO.5 北汽福田
2018年，北汽福田完成车用柴油机销售281041台，同比下降14.76％。
北汽福田柴油机的市场表现与北汽福田的整车销量有直接关系。公告显示，北汽福田2018年全年累计销量54.5万辆，较去年同比下降9.29%。
福田康明斯发动机是北汽福田的重要增长点，2018年，福田康明斯发布以ISF4.5、X12为代表的全系国六发动机产品。福田康明斯正依托福田汽车和康明斯两大股东在大数据、物联网方面的平台优势，更加精准地为客户提供服务。
NO.6 江铃控股
2018年，江铃控股完成汽车用柴油机销售268926台，同比下降4.62％。
江铃控股柴油机主要在江铃集团内部销售，因此柴油机产品销量与其整车销量密切相关。数据显示，2018年江铃汽车公司的汽车产量达到28.68万辆，同比下降7.83%；全年销量28.51万辆，同比降8.05%，整体产销量双双下滑。
NO.7 东风汽车
2018年，东风汽车完成车用柴油机销售187779台，同比下降7.50％。
东风柴油机销量受整车销量影响明显，比如在重卡领域，2018年，东风汽车牵引车销量7.4万辆，同比下滑11%。据悉，东风康明斯全系列产品，从轻型发动机到重型发动机，排量从4L到14L，都已经取得国六法规认证，功率覆盖150-600马力。与国五产品相比，东风康明斯的国六产品排量覆盖范围更宽，马力覆盖范围也更大。
尽管2018年市场形势不利，但柴油机企业继续发力研发，布局国六产品，减少市场对其销量的影响。
NO.8 中国重汽
2018年，中国重汽完成车用柴油机销售168341台，同比下滑7.46％。
中国重汽柴油机的销量也与其整车销量息息相关。2018年，重汽牵引车销量6.26万辆，同比下滑32%。
中国重汽2017年销量非常亮眼。在大环境下行及没有利好政策的影响下，2018年中国重汽柴油机销量压力较大。重汽与曼公司合作后，引进MC11、MC13高端发动机技术，打造成为国内市场高端品牌。相对来说，中国重汽市场抗压能力相对强一些。
NO.9 长城汽车
2018年，长城汽车完成车用柴油机销售109826台，同比上涨18.98％。
长城汽车是2018年前十名柴油机企业中增长最迅猛的企业，实现了两位数增长，实属不易。其主要得益于长城汽车整车良好的市场表现。数据显示，2018年全年长城汽车共销售105.3万辆，连续三年突破百万销量大关。2018年，长城皮卡销量13.8万辆，同比增长15.2%，继续保持中国皮卡市场销量第一。此外，长城汽车柴油机基数相对小，且配套的是皮卡等轻型车。
NO.10 江西五十铃
2018年，江西五十铃完成车用柴油机销售80530台，同比上涨2.86％。
江西五十铃成为为数不多的销量上涨的柴油机企业。江西五十铃旗下产品覆盖了SUV和皮卡领域。
2018年皮卡市场逆势上扬，江西五十铃成绩不错。数据显示，2018年江西五十铃累计销售38007台,同比增长23%。这对江西五十铃柴油机销售量上升有极大的帮助。