❶ 湖南先导控股怎么样
国有背景的，貌似还可以
❷ 长沙先导智慧城市投资有限公司怎么样
简介：长沙先导智慧城市投资有限公司（先导智城）是长沙先导投资控股有限公司下属的国有回控答股合资企业，公司的核心成员拥有丰富的高科技研发、市场推广及运营经验，团队成员曾在多家跨国公司和大型国有企业担任高级运营、管理及技术职位，具有很强的高新技术创新和市场开拓能力。 公司以智慧城市规划设计与建设运营为基础，以打造两型智慧生态城市为己任，充分应用云计算、大数据服务、物联网、机器人、人工智能、虚拟现实等最新科技成果，在智慧城市顶层设计、规划建设与高效运营方面发挥独特优势，开创国家智慧城市建设运营的先导模式，致力于成为一流的
法定代表人：黄满池
成立时间：2009-12-03
注册资本：3138.5万人民币
工商注册号：430100400005053
企业类型：有限责任公司(台港澳与境内合资)
公司地址：湖南省长沙市岳麓区望城坡街道办事处玉兰路433号西枢纽商务中心T1栋写字楼22楼2213号房
❸ 先导控股是不是传销
可能是.没有听过,国家商务也没有这个公司,选择正规合法的公司做吧
❹ 有谁了解长沙先导恒伟房地产开发公司
您好！长沙先导恒伟房地产开发有限公司，隶属于长沙先导投资控股有限公司，为其全资子内公司容。长沙先导恒伟房地产开发有限公司为先导控股于2012年11月全资注册成立商业地产公司。恒伟地产主要经营范围包括房地产开发、经营；房地产经纪；房地产、酒店、旅游、实业的投资等。目前恒伟地产成功摘得洋湖片区G28、G35地块及滨江片区A9地块。
建议您看一下：2014-2018年
中国房地产行业市场需求预测与投资战略规划分析报告
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❺ 长沙先导城市建设投资有限公司怎么样
简介：长沙先导投资控股有限公司是由长沙市人民政府批准成立，长沙市国资委等单位出资，按照现代企业制度组建的综合性、多功能的大型城市资源综合运营商。2008年6月，长沙市委、市政府在建立大河西先导区（即现湘江新区）的同时，决定以全新的理念、全新的机制，为先导区搭建一个崭新的投融资平台——长沙先导投资控股有限公司。2008年7月，公司注册资本100亿元。
长沙先导城市建设投资有限公司是长沙先导投资控股有限公司的全资子公司，成立于2008年8月，承担先导控股公司范围内市政建设和城市资源运营职能。公司成立6年多以来，立足于湘江新区发展平台，承担了湘江新区部分城市主干道的投资建设，以及片区道路、城市景观绿化、水利防洪工程的建设，正成为湘江新区市政基础设施建设非常重要的一支力量。随着湘江新区城市路网的拉通，公司已逐步参与加油（气）站、停车场、充电桩、公交中途站等城市资源的综合运营和开发,并参股长沙先导城市管网建设有限公司和长沙长燃先导清洁能源公司。截止2014年底，公司累计完成投资66.68亿元，占湘江新区城市基础设施总投资约13%，其中拆迁7.84亿元、工程建设57.78亿元、运营投资1.06亿元； 累计建成道路通车近77公里； 公司总资产62.09亿元，净资产28.79亿元。
法定代表人：廖启祥
成立日期：2008-12-15
注册资本：10000万元人民币
所属地区：湖南省
统一社会信用代码：91430100682826132F
经营状态：存续（在营、开业、在册）
所属行业：金融业
公司类型：有限责任公司（非自然人投资或控股的法人独资）
英文名：Changsha Pilot Urban Construction Investment Co., Ltd.
人员规模：50-99人
企业地址：长沙市岳麓区先导路179号湘江时代商务广场
经营范围：城市基础设施投资、建设与经营管理;城市土地开发。(不得从事吸收存款、集资收款、受托贷款、发放贷款等国家金融监管及财政信用业务)(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)
❻ 长沙先导快线是一个什么公司
长沙先导快线科技发展有限公司简介
长沙先导快线科技发展有限公司是先导控股集团旗下全资子公司——长沙先导城市资源投资有限公司与北京易智行科技发展有限公司强强联合，成立的国有控股企业，以“车联网为核心，桩站先行，适度超前，车网协同”为指导思想，通过实现“车、桩、位、网”一体化，以公务出行网络和社会出行网络为整体布局，通过对长沙、湖南的新能源汽车产业化布局和规划化运营，实现新能源汽车产业在湖南的快速落地和产业集群，实现智慧出行汽车共享模式在长沙、湖南的规模化推广和运营，进而将智慧出行服务扩展到全国范围，通过为广大市民提供快速、便捷、舒适的城市智慧出行服务，为社会创造新型的低碳绿色出行服务和模式，力争成为全球领先的新能源汽车产业运营商和智慧出行服务商。
一、公司优势：
我司以创建“湖南人自己的智慧出行平台”目标，打造“车、桩、位、网”一体化的运营格局，并在各方面拥有强大实力和优势。
1、车源优势：我司依靠先导控股集团的国企实力，与国内一线主流新能源汽车制造商建立了良好的合作关系，如北汽集团新能源公司、比亚迪汽车公司、奇瑞、吉利、江铃、众泰、庞大公司、万帮新能源等知名新能源汽车企业。北汽EC180新能源车辆在全国首批发布选择了长沙作为投放地之一，就是基于与我司良好的合作关系，2017-2018年我司计划投入9800台车辆。
2、充电桩优势：我司是湖南湘江新区管委会授权的专业投资建设运营方，也是长沙市充电桩设施建设及运营重点扶植企业。目前建有长沙滨江新城渔人码头停车场、湘江新区交通枢纽（西中心）等3处充电桩和靳江大桥下2个公交充电站，共约100个桩，并计划2017-2018年在轨道地铁、高铁、机场、公园、五一广场等重要交通旅游商业要点建设4000个充电桩。
3、停车位优势：先导控股集团肩负着湘江新区城市投资和建设的重任，停车场作为城市道路和交通出行的配套，也是我司投资建设的重点。目前先导控股已建在建自有停车场25处，总停车位5200个，片区内各招商企业可聚合停车场近180处，总停车位约12000个，这些都是我司充电桩建设和布局的网点。
4、平台优势：我司目前使用的“车桩联动分时租赁平台”是公司股东方之一——北京易智行新能源公司目前在北京及河北区域正在使用的成熟的智慧出行服务平台， 是采用移动互联技术对无人值守的租赁车辆进行分时计费的开放式汽车租赁平台，是目前国内分时领域唯一一家从智能车载硬件到管理平台完全自主研发并拥有知识产权的企业。 目前拥有2项发明、2项实用新型、2项软著，知识产权申请达38项。公司拥有80多人的研发团队，自主研发的智能车载硬件“微租车”。是国内领先的逆控设备，适配车型达240款之多，包括80%的燃油车适配。先后荣获“全国新能源汽车核心技术创新奖”、 “中国互联网行业创新企业奖”。
5、资金优势：主要投资方先导控股集团具有国企背景，已经打通海外融资渠道，拥有强大的资金优势。
6、资源优势：作为湖南本土的国企标杆大型企业，拥有城市资源运营商背景，具有强大的落地服务能力和网点规划布局资源。
7. 团队优势：我司运营团队来自北京和武汉，具有丰富的共享汽车运营经营经验，同时在国内一线城市如北京、青岛、深圳、武汉、石家庄等地有落地实操案例 。
二、成功案例：
1.北京公车改革项目。
2.轨道交通、高铁南站、滨江渔人码头、洋湖湿地公园建设服务网点。
三、公司愿景：
致力于成为全球领先的新能源汽车智慧出行服务提供商，打造“湖南人自己的智慧出行平台”。
1.为客户提供简单、高效、经济、低碳的出行服务。
2.为社会提供智能出行解决方案，有效缓解城市拥堵。
3.为城市建设碧水蓝天的宜居环境贡献一份力。
❼ 先导控股是国企还是央企
首先，你的提问本身就有问题。央企和国企并不是并列的概念。央企，就是版中央所属国有企业，是权国企的一种。与央企对应的概念是地方所属国有企业。央企肯定是国企，但国企不一定都是央企。
其次，先导控股是长沙市政府出资组建的企业，属于长沙市属地方国企。因此，先导控股是国企，但不是央企。
❽ 先导智能股东减持是利好还是利空
利空。
股东减持上市公司股票，根本来说都是由于股票价格高估，属于利空。
❾ 长沙先导投资控股有限公司怎么样
国有企业，单位规模大，组织结构清晰，有良好的上升空间，福利待遇一般。