1. 钦州港有哪些港口和码头
1、广西钦州市钦州港港口集团勒沟作业区码头
2、广西钦州市钦州港港口集团煤码头内
3、吉粮集团钦州港粮油容运销有限公司码头
4、广西钦州市钦州港天盛港务集团天盛码头
5、钦州市钦州港边贸(巨龙国际)码头
6、钦州市钦州港钰龙码头
7、钦州市钦州港正新码头
8、钦州市钦州港浩顺码头
9、钦州市钦州港中山码头
10、和兴实业(钦州)有限公司码头
11、钦州市钦州港吉运码头
12、钦州市钦州港水产码头
13、钦州市钦州港天盛港务集团天盛码头
2. 钦州港港口集团实习有工资吗
钦州港港口集团实习是有工资;
一、实习阶段,也是一种劳动的付出,只要付出劳动,就应当得到劳动报酬;
二、工资应当以货币的形式发放给劳动者;
3. 钦州港有哪些港口和码头
1、广西钦州市钦州港港口集团勒沟作业区码头
2、广西钦州市钦州港港口集团煤内码头
3、吉粮集团钦容州港粮油运销有限公司码头
4、广西钦州市钦州港天盛港务集团天盛码头
5、钦州市钦州港边贸(巨龙国际)码头
6、钦州市钦州港钰龙码头
7、钦州市钦州港正新码头
8、钦州市钦州港浩顺码头
9、钦州市钦州港中山码头
10、和兴实业(钦州)有限公司码头
11、钦州市钦州港吉运码头
12、钦州市钦州港水产码头
13、钦州市钦州港天盛港务集团天盛码头
4. 钦州港有哪些港口和码头
1、广西钦州市复钦州港港口集团勒沟作制业区码头
2、广西钦州市钦州港港口集团煤码头
3、吉粮集团钦州港粮油运销有限公司码头
4、广西钦州市钦州港天盛港务集团天盛码头
5、钦州市钦州港边贸(巨龙国际)码头
6、钦州市钦州港钰龙码头
7、钦州市钦州港正新码头
8、钦州市钦州港浩顺码头
9、钦州市钦州港中山码头
10、和兴实业(钦州)有限公司码头
11、钦州市钦州港吉运码头
12、钦州市钦州港水产码头
13、钦州市钦州港天盛港务集团天盛码头
5. 广西北部湾港的钦州港
钦州港位于北部湾湾顶的钦州湾内,三面环陆,南面向海,区位优势突出,交通便捷发达,是我国西南主要出海通道中陆路运输距离最短的出海口。这里建港条件优越,后方陆域广阔,建港成本低,是孙中山先生在《建国方略》中规划的中国南方第二大港。钦州港是国家重要港口,《广西南北钦防经济区域发展规划纲要》定位为广西临海工业港。
2008年5月,国务院批准在钦州港设立中国第六个保税港区—钦州保税港区。至此,钦州港成为中国西部沿海唯一的保税港区。 钦州港具备建设多功能的以货物、工业港为主的国际贸易深水港口的优良条件。国家的第六个保税港。
(一) 建港条件优越
钦州港三面环陆,南面向海,是天然的避风良港,水深,港池宽,潮差大,回淤少,后方陆域广阔。钦州港规划码头岸线长86.08公里,其中深水岸线长54.49公里,可建1~30万吨级深水泊位约200个,可形成亿吨以上的吞吐能力。钦州湾为典型的溺谷型海湾,由内湾和外湾组成,内湾沿岸为低山丘陵环绕,湾口向南。内湾水域宽达3km,水深为-15~28m,外湾水域呈喇叭形展布,形成东、中、西三条水道。
(二) 区位优势突出
钦州港位于广西沿海地区中心位置,地处东南亚与中国大西南两个辐射扇面中心,是华南经济圈与西南经济圈的连结部。钦州港在西部大开发中具有“承东启西”的战略作用,在中国—东盟自由贸易区的建设中具有“桥头堡”的战略地位,是广西沿海的交通枢纽,是中国西南物资的主要出海口,是西南省区走向东盟和世界的门户,区位优势非常突出。
(三) 经济腹地广阔
钦州港的经济腹地为南昆线、黔桂线、昆贵线、湘桂沿线包括广西、云南、贵州及四川西南部、湖南枝柳沿线地区。腹地广阔、资源丰富、人口众多、发展潜力巨大。
(四) 交通便捷发达
广西桂海高速公路、南昆铁路、黎钦铁路构造了钦州港四通八达、立体、快捷的运输网络。西南货物由昆明经钦州出海仅900多公里,铁路运距比防城港短约25公里,比北海港短约80公里,比湛江港分别短约136公里(走黔贵线)、294公里(走南昆线),比广州港分别短约517公里(走黔贵线)、667公里(走南昆线)。航空港可利用南宁、北海机场,高速公路里程均约100公里,十分便利。
(五) 土地资源丰富
港区后方可利用发展临港工业、物流业等产业的低丘荒地达600平方公里,农田少,地基承载力好,容易平整,开发成本低,是大港口、大工业建设的天然场址。
(六) 淡水资源充裕
2004年港口的对坎龙水库和金窝水库日供水量5.5×104m³,2005年将扩容达到日供水量20×104m³,2006年将达55×104m³以上,“十一五”期间通过郁江调水扩容至日供水量达120×104m³以上,为港口和临港工业发展提供充裕水源。
(七) 电力资源充足
钦州港已建成220、110KAV变电站各一座,拟建500KAV变电站一座。布局在钦州港的钦州燃煤电厂已动工建设,一期工程2×60万KW机组计划于2007年9月发电,二期工程2×60万KW计划于2008年6月发电,三期工程扩建后发电能力达420万KW,将为港口、临港工业和城市发展提供廉价、充沛的电力资源。
(八) 临港工业初具规模
大型石化、能源、造纸、冶金、粮油加工项目落户钦州港,五大工业产业格局基本形成,逐步为港口提供巨大的工业物流。 钦州港始建于1992年8月。1994年1月2个万吨级起步泊位投入使用,1997年6月钦州港国家一类口岸正式对外开放。从1995年来,在党中央和自治区政府的关怀和大力支持下,钦州港走:“政府主导,社会共建,市场运作,投资主体多元化”的建港路子,从无到有,从小到大。2007年钦州港已形成公用码头和工业码头共同发展的局面。2007年9月,港口设计年吞吐能力达2296万吨,完成货物吞吐量806.8万吨,同比增长50.2%。随着港口集疏运条件的逐步完善,港口货物吞吐量将快速增长。
码头
建成投产泊位2007年9月底,钦州港有市港口集团、中石化、广明、国星、广西东油、中山港务等码头经营及仓储企业32家,建成投产的件杂货、散货、油气、滚装、集装箱功能等公用、工业泊位共39个,其中7万吨级2个,5万吨级5个,3万吨级1个,1万吨级3个, 1000~5000吨级16个,1000吨级以下12个,港口年设计吞吐能力2296万吨。
在建泊位在建的有市港口集团、中油等公用、工业泊位共13个,功能为散杂货、油气、件杂货、集装箱等,其中10万吨级有4个,5万吨级有1个,1000~5000吨级有7个,500吨泊位1个,预计2007年底,有关泊位建成投资后,设计年吞吐能力2409万吨。
仓储
现有仓储企业10家,已建成投入使用仓库13.8×104m²,堆场62×104m²,各种储罐72×104m³,其中植物油储罐7.1×104m³,散装沥青储罐2.8×104m³,成品油储罐38.8×104m³,液化气储罐9.9×104m³,食糖储备仓8.8×104m²。港口仓储业经营范围涉及粮食加工配送、沥青加工配送、油气配送运输、食品油配送、食糖储备配送等。
航道
船舶进出钦州港主要利用钦州港东,西两水道。
万吨级西航道,底宽95~110m,设计通航水深9.6m,底标高为-6.6m,至勒沟作业区航道全长24.4km。
3万吨级东航道,该航道连贯11个作业区,航道全长33.7km。设计底宽110~120m,设计通航水12.3m,底标高为8.9m。
10万吨级航道于2004年2月21日开工建设,其走向基本和3万吨级航道一致,长30.7公里,连贯可建10万吨级以上泊位的8个作业区,设计水深16.65米,设计底标高13米。 铁路:港内勒沟专用线、鹰岭专用线经钦港线可通过南防线、钦北线、黎钦线等铁路与南昆、黔桂等全国铁路联网。
公路:贵阳、重庆、成都、昆明和长沙等至钦州港的高速公路、高等级干线公路均已贯通。
航空:南宁和北海机场距钦州港高速公路里程均约100公里。
海运:钦州港可与世界各港口通航,已经与50多个国家、地区的港口建立贸易往来。
口岸服务
1997年6月,钦州港作为国家一类口岸正式对外开放。为港口涉外服务的海关、检验检疫、海事、边检、边防等配套齐全,通关快速,服务优良。
此外,船舶代理、外轮理货、引航、船舶拖带、船舶供应、通讯、金融、保险等方面均已形成优质的服务体系。 随着港口开发建设的不断加快,一大批工业项目落户钦州港,大型临港工业初显规模,较大的工业项目有:
中石油广西石化1000万吨/年炼化项目:项目于2006年12月30日启动奠基。项目总投资153亿元,计划于2008年投产。该项目是截止至2006年来广西最大投资项目。年产30万吨浆、60万吨高档纸的林浆纸一体化项目:项目一期工程已动工建设。项目(共三期)总投资410亿元。
钦州燃煤电厂项目:一期工程2×60万KW机组已于2007年3月12日试产发电,7月5日正式投产,第2台机组将于2007年10月并网发电。二期工程2×60KW计划于2008年6月发电,三期工程扩建后发电能力达420万KW。
广西东油项目:一期工程生产规模为年加工100万吨重质原油,已投产。
广西木薯综合开发产业示范工程:一期年产10万吨酒精,2万吨变性淀粉、2万吨CO2产品,于2005年2月份试投产;二期生产酒精50万吨,变性淀粉10万吨,CO2产品10万吨。
大洋80万吨大豆加工项目:于2005年6月份投产。
华港60万吨大豆加工项目:2005年9月已动工建设,计划2008年投产。
200万吨特殊钢厂项目正在申报国家核准。200万吨沥青、250万吨磷化工等工业项目正在抓紧筹建。这批工业项目建成投产后,钦州港临港工业的总产值将达一千亿元,形成港口吞吐量6000万吨以上。
6. 广西北部湾国际港务集团有限公司的钦州港简介
钦州市港来口(集团)有限责自任公司成立于2004年10月,是原钦州港务局政企分开后组建的国有企业。公司目前主要经营散杂货和集装箱及重大件等多种货物的装卸、储存、中转及代理业务,目前已开通铁路集装箱运输业务和集装箱国际班轮航线。下属子公司有钦州市港口建设投资有限责任公司、中国钦州外轮代理有限公司、中国外轮理货总公司钦州分公司、钦州市港口(集团)货运有限公司、钦州市港口(集团)物流有限公司、钦州市港口(集团)轮驳有限公司、钦州市港口(集团)工程建设有限公司、钦州港鑫汇商贸公司等。
7. 钦州港有哪些港口和码头
1、广西钦州市钦州港港口集团勒沟作业区码头
2、广西钦州市钦州港港口集团煤码内头
3、吉粮集团钦容州港粮油运销有限公司码头
4、广西钦州市钦州港天盛港务集团天盛码头
5、钦州市钦州港边贸(巨龙国际)码头
6、钦州市钦州港钰龙码头
7、钦州市钦州港正新码头
8、钦州市钦州港浩顺码头
9、钦州市钦州港中山码头
10、和兴实业(钦州)有限公司码头
11、钦州市钦州港吉运码头
12、钦州市钦州港水产码头
13、钦州市钦州港天盛港务集团天盛码头
8. 广西的钦州港属于全国第几大港口呀
近年抄来,钦州港全力开拓锰矿市场,致力于打造成为中国南方主要的锰矿集散地。2009年,钦州港锰矿吞吐量超过260万吨,同比去年增长170%,约占全国进口锰矿的近30%。今年上半年钦州港锰矿吞吐量达127万吨,同比增长45%。目前,钦州港的进口锰矿总量已超过湛江、北海、防城港总和,不仅在南方港口遥遥领先,还超越北方天津港成为全国锰矿进口第一大港,成为我国最大的锰矿进口口岸和新的锰矿集散中心。