兵器集团晋西车轴

Ⅰ 中国兵器晋西车轴股份有限公司怎么样

概念股票，业经较差

Ⅱ 晋西车轴的介绍

晋西车轴是以晋西机器工业集团有限责任公司为主发起人于2000年12月改制内设立的股份有限公容司；2004年5月公开发行 4000万股A股股票，并在上海证券交易所上市；总股本为10291万股，控股股东晋机集团持有45.61%股份；旗下拥有一控股子公司晋西铁路车辆有限责任公司；实际控制人为中国兵器工业集团公司。

Ⅲ 军工股票涨时晋西车轴会跟涨吗

军工股票涨时晋西车轴会跟涨。而且涨幅居前，它是军工概念股，实际控制人为中国兵器工业集团公司。
简介：
晋西车轴是以晋西机器工业集团有限责任公司为主发起人于2000年12月改制设立的股份有限公司；2004年5月公开发行 4000万股A股股票，并在上海证券交易所上市；总股本为10291万股，控股股东晋机集团持有45.61%股份；旗下拥有一控股子公司晋西铁路车辆有限责任公司；实际控制人为中国兵器工业集团公司。
晋西车轴自1979年开始，已有三十年的发展历史，是一家专业化研发、生产和销售铁路车轴、轻轨轴、地铁轴及铁路车辆和零部件的企业，在技术创新、管理、装备、质量、制造能力等方面均居国内同行业榜首。目前已成为国内规模最大、市场占有率最高、技术研发能力最强的铁路车轴龙头企业，是亚洲最大的铁路车轴生产基地。
晋西车轴于1991年在国内首家获得美国铁路协会（AAR）质量体系认证资格，目前已成为国内出口铁路车轴和轮对批量最大的生产厂家，产品主要销往美国、印度、加拿大、巴西、 韩国、澳大利亚等十几个国家和地区，在国际市场中具有良好的品牌形象和市场影响力。公司既有稳定的长期合作伙伴，如美国GE、加拿大庞巴迪公司、法国阿尔斯通公司等，也有快速成长的新兴客户群，如印度、土耳其等，外贸销售收入呈现高速增长趋势，逐步成为具有国际竞争力的企业。

Ⅳ 晋西车轴的成立情况

晋西车轴股份有限公司(以下简称“本公司”)是经国家经济贸易委员会国经贸企改[2000]1138 号文批准，由晋西机器厂作为主发起人，联合中国兵工物资华北公司、山西江阳化工厂、北京建业时代科技发展有限公司(已清算注销，其所占股份由河南建业投资管理有限公司承继)、美国埃谟国际有限公司以发起方式设立的股份有限公司。
各股东出资情况如下： 晋西机器厂作为主发起人，将其所属车轴分厂经山西中新资产评估有限公司评估，并经财政部财企[2000]141 号文审核的经营性净资产9,211.88 万元作为出资，根据财政部财企[2000]369 号文批复，按65%的折股比例折为5988 万股，占股本总额的95.19% ，其他四家股东投入现金466.20 万元，按65%的折股比例折为303 万股，占股本总额的 4.81%。上述出资业经中庆会计师事务所有限责任公司中庆审字(2000)277 号验资报告验证确认。
根据中国兵器工业集团公司兵器企字[2000]192 号《关于晋西机器厂改制方案的批复》，主发起人晋西机器厂于2000 年12 月25 日整体改制为晋西机器工业集团有限责任公司(以下简称“晋机集团公司”)，晋机集团公司承继晋西机器厂在本公司的5988 万股份。
公司于2000 年12 月27 日在山西省工商行政管理局注册登记，企业法人营业执照注册号码： 140000100092893。 本公司总部位于山西省太原高新技术开发区长治路436 号科祥大厦。

Ⅳ 晋西车轴股份有限公司招聘信息,晋西车轴股份有限公司怎么样

数据来源：以下信息来自企业征信机构，更多详细企业风险数据，公司官网，公司简介，可在钉钉企典 上进行查询，更多公司招聘信息详询公司官网。

• 公司简介：

晋西车轴股份有限公司成立于2000-12-27,注册资本120819.088600万人民币元,法定代表人是张朝宏,公司地址是太原高新技术开发区长治路436号科祥大厦,统一社会信用代码与税号是91140000725909617E,行业是制造业,登记机关是山西省市场监督管理局,经营业务范围是铁路车辆配件、车轴、精密锻造产品生产销售及相关技术咨询服务。设备维修。非标准设备设计、制造、销售。经营本企业自产产品及技术的出口业务；经营本企业生产所需的原辅材料、仪器仪表、机械设备、零配件、原辅材料及技术的进口业务（国家限定公司经营和国家禁止进出口的商品及技术除外）；经营进料加工和“三来一补”业务。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）,晋西车轴股份有限公司工商注册号是140000100092893

• 分支机构：

晋西车轴股份有限公司包头分公司,注册号是150204000069279,统一社会信用代码是91140000725909617E

• 对外投资：

晋西铁路车辆有限责任公司,法定代表人是张朝宏,出资日期是2004-06-11,企业状态是在营（开业）,注册资本是13000.000000,出资比例是100.00%

包头晋蒙铁路装备有限责任公司,法定代表人是孔炯刚,出资日期是2014-04-17,企业状态是注销,注册资本是3000.000000,出资比例是100.00%

包头北方铁路产品有限责任公司,法定代表人是孔炯刚,出资日期是2001-08-06,企业状态是在营（开业）,注册资本是6640.000000,出资比例是100.00%

上海中兵国泰君安投资中心(有限合伙),法定代表人是上海中兵国泰君安投资管理有限公司,出资日期是2015-12-29,企业状态是在营（开业）,注册资本是65200.000000,出资比例是7.67%

包头北方锻造有限责任公司,法定代表人是张朝宏,出资日期是2001-04-29,企业状态是注销,注册资本是1900.000000,出资比例是100.00%

兵工财务有限责任公司,法定代表人是史艳晓,出资日期是1997-06-04,企业状态是在营（开业）,注册资本是317000.000000,出资比例是2.84%

晋西装备制造有限责任公司,法定代表人是张朝宏,出资日期是2013-02-26,企业状态是在营（开业）,注册资本是40000.000000,出资比例是100.00%

• 股东：

有限售条件流通股,出资比例8.41%,认缴出资额是10164.403100

无限售条件流通股,出资比例5.48%,认缴出资额是6626.596900

• 高管人员：

姚钟在公司任职

孔炯刚在公司任职董事兼总经理

李刚在公司任职董事

刘晓宏在公司任职董事

邢建忠在公司任职监事

姚军奎在公司任职董事

张朝宏在公司任职董事长

张国平在公司任职董事

张淑珍在公司任职监事

郑卫军在公司任职董事

Ⅵ 晋西车轴是航天军工和国企改革吗

晋西车轴属于国企改革类股票，近期震荡可在低位进入~~~

Ⅶ 晋西车轴的发展战略

依托兵器来集团和晋机集团的强大源支持，加快铁路产品专业化、规模化重组步伐，提高铁路零部件产品的生产集中度，进一步优化资本结构和产业结构，增强资本运作能力。通过做强做大铁路车轴主业，带动相关零部件产品的快速发展，进一步扩大公司在全球市场中的份额，提高公司国际市场的品牌知名度。
“十一五”建成世界最大铁路车轴生产基地，“十二五”期间建成世界一流铁路车辆及其零部件生产基地，销售收入超过50亿元。同时进一步实现多方互动和共赢，诚实守信，健康发展，为未来可持续发展创造和谐市场环境。

Ⅷ 晋西车轴（600495）后市该如何操作

持有，后市看涨。
股票要想做好就要多花心思，千万不要看着好就买入，然后就在网上问后面该版怎么办，就像我现在权看认为后市看涨，但一旦我认为不对劲的时候我随时能出掉，而你还要在网上问，并且每个人给的答案都不一样，你也不知道该相信谁。

Ⅸ 晋西集团总部和晋西车轴公司比哪个更好

晋西车轴股份有限公司的平均工资为3400左右，直属部门的基本上都是这个水平，回大多数部门工资能按照这答个水平发，但是也有例外，比如从原来的民品技术中心合并过来的设计部、工艺部，都是按照民品技术中心的规则来计算的，一般从每个人的3400扣除600左右，扣出来的钱，一部分进了科长工资里面，再有一部分人计算你的工作量，工作量大小科长说了算，顶多给你2-300，所以你的工资就为3000左右，600中再剩下的钱科长和科员们平均分了，所以同一年来的差别500-600的工资很正常，工艺部部门内的工资差2000多也很正常，所以不要进错部门就行！

晋西集团本部工资平均2000多一点，研究所工资也是这样，不过研究所待遇好，研究所出差补助100/天，其他所有都是20/天

Ⅹ 您好，晋西车轴怎么样啊， 效益好吗，待遇好吗，我是学机械的研究生，想了解下公司的具体情况。谢谢啊！

晋西车轴股份来有限公司的平均工资为自3400左右，直属部门的基本上都是这个水平，大多数部门工资能按照这个水平发，但是也有例外，比如从原来的民品技术中心合并过来的设计部、工艺部，都是按照民品技术中心的规则来计算的，一般从每个人的3400扣除600左右，扣出来的钱，一部分进了科长工资里面，再有一部分人计算你的工作量，工作量大小科长说了算，顶多给你2-300，所以你的工资就为3000左右，600中再剩下的钱科长和科员们平均分了，所以同一年来的差别500-600的工资很正常，工艺部部门内的工资差2000多也很正常，所以不要进错部门就行！