北京热力集团2018年营业收入

Ⅰ 年收入曾达7亿的北京全聚德，如今为何卖不动了

如今旅游业盛行发展，各大城市的旅游业发展的越来越快，而很多游客也不仅仅只是局限于在国内旅游了，中国很多游客更是紧跟潮流的来个外国游。当然有中国游客走出国去外地旅游，自然也有外国游客走进中国来中国旅游啦。要知道我们中国自古以来博大精深，有着丰富的历史和文化。像北京故宫啦、北京长城啦，这些著名的旅游景点在国外游客眼里可都是非常有名气令人震撼的景点。另外像山东的泰山和陕西的华山也是令外国游客惊叹不已备受关注的景点。除此之外，我们中国的美食也深得外国游客的青睐。

当然了以上全聚德营业惨淡的原因也只是部分游客对现在的全聚德的评价，既然有人指出全聚德这3个问题所在，便说明全聚德之所以营业下降也是存在这些或多或少的问题了。希望全聚德能够正视目前的问题所在，并努力加以改正。毕竟是多年的老字号了，如果真的突然消失那可真的太可惜了！

如今北京“全聚德”为何卖不动了？游客指出：不只贵还另收服务费

Ⅱ 下面是某公司2018年四个季度的收入与支出 你发现什么说明了什么

（1） ； ； ； （2） > > ，支出占收入的份数逐渐降低 （3）200万元；100万元；200万元；400万元。大体一致，但并不完全相同 （4）900万元

Ⅲ 1.某公司2018年度营业收入4500万元,利润总额为550万元,该公司全年合理的工资

与本企业生产经营有关的合理的工资薪金允许在企业所得税前扣除。合理的工资薪金可按以下回原则掌握：答1、企业制定了较规范的员工工资薪金制度;2、企业所制定的工资薪金制度符合行业及地区水平;3、企业在一定时期所发放工作资薪金是相对固定的；4、企业对实际发放的工资薪金，已依法履行了代扣代缴个人所得税义务;5、有关工资薪金的安排，不以减少或逃避税款为目的。以上回答希望对您有帮助，谢谢。

Ⅳ 北京汽车2019年净利跌7.83%：奔驰贡献近九成、自主增收不增利

经济观察网记者王海宣?3月日，北京汽车股份有限公司（以下简称“北京汽车”）公布2019年度业绩，报告期内公司实现营业收入1746.33亿元，同比增长14.95%；毛利374.87亿元，同比增长1.30%；归母净利润40.83亿元，同比减少7.83%。

针对归母净利润下滑，北京汽车表示：“主要由于北京品牌及部分投资企业受国内乘用车行业竞争加剧、市场整体低迷等影响而利润下降。”根据中国汽车工业协会统计，2019年度中国乘用车销量为2144.4万辆，同比下降9.6%。

北京汽车2019年财报显示，旗下北京奔驰、北京品牌的销量增长，拉动了营业收入增长。北京奔驰、北京品牌两大乘用车板块均实现营业收入增长。数据显示，2019年，与北京奔驰相关营业收入由2018年的1354.15亿元增至1551.54亿元，同比增长14.6%；与北京品牌相关收入2019年为194.79亿元，同比增长18%。

北京奔驰与北京品牌在2019年均实现销量增长，但分别出现了毛利率下跌和利润下滑。其中，北京奔驰2019年销量同比增长17%。销量增长的同时北京奔驰的毛利由2018年的405.23亿元增长至422.15亿元，同比增长4.2%，但毛利率由2018年的29.9%下滑至2019年的27.2%，主要原因为毛利较低车型销售占比加大导致。实际上，北京奔驰在2018毛利率出现2015年以来的首度下滑，毛利率由2017年的32.7%下降2.8个百分点至29.9%。

北京品牌在2019年的销量同比增长6.9%至16.7万辆，但增收不增利。北京品牌的毛利由2018年的-35.16亿元缩减至-47.28亿元，“主要原因为整车促销增加以及新能源补贴政策退坡影响。”财报中表示。

此外，北京现代去年销量为66.3万辆，同比下滑16.2%；福建奔驰销量为2.8万辆，同比下滑1.5%。

公开资料显示，北京汽车主要业务为乘用车研发制造、销售与售后服务，乘用车核心零部件生产、汽车金融以及相关业务。其中乘用车业务通过北京品牌、北京奔驰、北京现代和福建奔驰四个业务分部开展。

北京奔驰依旧是北京汽车的“利润奶牛”，其营收占北京汽车总营收的88%左右。北京奔驰已经成为全球产量最高的梅赛德斯-奔驰乘用车生产制造基地。目前，北京奔驰负责生产A级、C级、E级长轴距轿车，GLASUV、GLBSUV、GLCSUV、纯电动SUVEQC及AMGA35L等多款车型。其中，A级轿车在2018年第四季度上市，EQC及AMGA35L均在2019年推向中国市场。去年，国产车型占奔驰在华总销量的四分之三以上，这为北京汽车带去了丰厚的回报。

北京品牌则处于调整期，因此毛利下滑并不难理解。2019年，绅宝品牌被雪藏，北京汽车完成绅宝到BEIJING品牌的升级工作。产品方面，北京品牌推出了紧凑型SUVBEIJINGX3、中级轿车BEIJINGU7、EU7纯电动轿车等多款车型。北京汽车旗下北汽新能源仍是国内最大的纯电动汽车生产商之一，EU5纯电动轿车去年实现销量8万辆，单车型市场销售占有率近10%。

近几年市场表现不佳的北京现代，去年工作重心放在了上市新车、调整营销节奏以及去库存等几个方面。据了解，北京现代2019年共推出6款新品。福建奔驰方面，2019年销量2.8万辆、同比跌1.5%的成绩，依旧跑赢整体市场。

对于2020年的市场前景，北京汽车表示，受经济下行、供给升级、政策、需求分化等因素影响，预计中国汽车乘用车市场处于周期性调整时间，仍需要2至3年恢复正增长趋势。

面对压力，北京汽车为旗下各乘用车板块制定了差异化的经营战略。刚完成品牌升级的北京品牌，将进一步完成品牌焕新等工作；北京现代也将从主力新车上市、体系改善强化内部实力、恢复收益性、强化未来竞争力四个方面推进工作。

针对新冠病毒肺炎疫情对公司造成的影响，北京汽车表示，“本集团密切关注疫情发展情况，评估其对本集团财务状况、经营成果等方面的影响，截至本公告日，本集团尚未发现疫情对财务报表造成影响的重大不利影响。”

此次疫情期间，北汽集团及旗下相关公司积极捐款捐物，支持疫情防护工作。据不完全统计，北汽集团携手旗下北京汽车等10家公司，捐款1700万元；北京奔驰及奔驰销售公司，捐赠资金1000万元；北京现代携手现代汽车集团，捐赠价值500万元医疗物资、1000万元现金。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅳ 露天煤业2018年为什么全年营业收入比三季报营业收入少

露天煤业2018年全年的营业收入低于三季度的营业收入，原因，第一应该是四季度的相关费用高于营业收入出现负数。第二，第四季度的收入为零。供参考。

Ⅵ 北京热力集团董事长是谁

刘淀生

北京热力集团董事长

Ⅶ 2019年北汽集团营业额突破5000亿！整车产销226万辆 行业排名第四

日前，行车视线从北汽集团官方获悉，2019年北汽集团营业收入达到5012.3亿元，同比增长4.26%。成为北京市首家年营业收入突破5000亿元的国有企业，并且连续7年进入《财富》世界500强。

北京奔驰作为北汽集团旗下的高端品牌，2019年全年销量超过55万辆，同比保持两位数增长，刷新了戴姆勒全球工厂的生产记录，并保持国产豪华车销量领先优势。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅷ 北京热力集团的活都是垫资干吗

套路多，关系复杂，没法干。

Ⅸ 北京市热力集团职工工资太低，这帮黑心的领导都该枪毙。

集团机关也一样 我们普通科员干活的 一个月就1500 混了这么多年 工资还没他们丫车补一半多 不干了 到供暖季 底层受压迫的咱们一块撂挑子吧 看他们丫当头的再得瑟

Ⅹ 北京市热力集团有限责任公司的贡献

热力集团供热区域从市中心不断向城近郊、卫星城、外埠地区扩展，积极参专与通州、门头沟、属石景山等城区周边集中供热建设，与首钢、门头沟区签订了供热合作框架协议。热力集团为三河地区提供技术指导、品牌服务，2008年三河热电厂供热主干线开工建设，将给北京市区引进新的能源，2009年实现为燕郊开发区650万平方米建筑集中供热，扩大了“北京热力”在兄弟省市的影响，实现了京津唐跨地区的经济合作。
2010年首都集中供热再次面临重大发展的机遇，北京市开展低碳经济和大气环境治理等工作对城市集中供热提出了更高的要求。热力集团坚持新发展供热面积和销售收入两个10%的增长目标，以重责任、抓落实为重点，继续开展好“加强管理年”、“科学发展观整改落实”、“党风廉政风险防范管理工作”活动，严格落实、建立健全各项管理体系和管理制度，在保持集中供热事业平稳较快发展的同时，将集团各项管理水平提到一个新的高度，总结“十一五”规划的经验，制定“十二五”规划的未来，为把北京热力建设成为“智能化的绿色供热能源企业”奠定坚实的基础。