A. 众泰汽车算是正式敲钟上市了吗
4月10日,深市主板上市公司金马股份(13.800, 0.04, 0.29%)(000980)公告称,为适应公司主营业务调整以版及配合公司战略规权划、满足公司经营发展的需要,拟将公司名称由“黄山金马股份有限公司”变更为“安徽众泰汽车股份有限公司”,变更后的公司证券简称为“众泰汽车”,其股票代码保持不变。不过,此事“尚需向工商登记机关办理工商变更登记”,仍存在不确定性。
B. 资不抵债,众泰汽车母公司宣告破产!
"销量归零、拖欠工资、老板变老赖!"这是近期关于众泰汽车的新闻热点,而就在大家为众泰汽车是否能够熬过2020年之时间,12月23日晚,众泰汽车发布公告称,母公司铁牛集团已经严重资不抵债,且无继续经营的能力,缺乏挽救可能性,已被永康法院裁定终止重整程序,并被宣告破产。
有人表示以前众泰汽车靠着"豪车低价"的操作火了起来,但如今却被消费者"抛弃",没能续上自己的"传奇"。
过去常说"市场换技术",可在市场处于开发状态的时候,很多中国品牌尚且"苟活",一旦进入竞争白热化,企业发展真正的核心竞争力则来自于自身的核心研发实力,也就是说"躺赢时代"结束了。
细数当下销量较高的吉利、长城、长安、广汽、比亚迪、奇瑞等中国品牌,无一不是面临完全的市场化竞争环境下获得了核心竞争力,其他中国品牌则更多获得的是一种参与感。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
C. 众泰利润暴跌、工厂停滞、债台高筑,为什么会陷入前所未有的困境
工厂陷入停滞、厂家配件断供、经销商集体维权,众泰汽车(000980.SZ)正面临严重的内忧外患。
8月19日晚间,众泰汽车对外披露的半年度业绩预告,预计上半年亏损约2.7~3.2亿元,下降188.67%~205.09%,而上年同期则是盈利3.05亿元。“受宏观经济形势的影响,汽车行业整体景气度不高,公司汽车销量下降,导致公司半年度业绩同比有较大幅度下降。”这是众泰在公告中为业绩下滑作出的解释。数据显示,今年上半年,众泰汽车销量仅为6.49万辆,同比下降55.3%。
众泰没有新车可以拉动市场,国六车型的断供又进一步拖累了其市场表现,而压死骆驼的最后一根稻草,可能来自于恶化的财务状况。
据众泰汽车一季度报公布的数据,至报告期末众泰汽车的总资产总计为320.7亿元,归属于上市公司的净资产为176.75亿元,报告期内经营活动产生的现金流量金额为-9.3亿元。与之相对应的是其报告期内的负债总额达到了143.85亿元,其中流动负债达到137.51亿元,在这之中短期借款为20.51亿元,应付票据和账款达到91.74亿元;一年期流动负债达到54.6亿元。
D. 传言众泰汽车被收购
问题来了,收购众泰有什么用,继续生产山寨车吗?那为什么不直接自己就生产山寨车呢?抄作业还需要很高的技术含量吗?而且众泰就没什么自己的技术。
E. 众泰汽车为什么会濒临破产
由于营收利润以及销量出现断崖式下降,才出现运营困难的状况。
1、盈利
在2019年月19日,众泰汽车对外披露的2019半年度业绩预告中,宣称预计上半年亏损约2.7~3.2亿元,下降188.67%~205.09%,而上年同期则是盈利3.05亿元。
同时,将业绩下滑的主要原因归咎于“受宏观经济形势的影响,汽车行业整体景气度不高,公司汽车销量下降,导致公司半年度业绩同比有较大幅度下降”,事实上的确汽车行业现在面临寒冬。
但不可否认的是,整个市场环境不景气的大背景下,依然有很多车企逆势而上,迎来一波又一波的上涨势头,同时也有很多车企的业绩保持与去年同等水平。
所以说,单纯地将业绩下滑归因于大环境不好,显然有失偏颇。毕竟,除了外因之外,还要看到内因。
2、产品及销量
根据公告数据显示,2019年前半年,众泰汽车的销量仅为6.49万辆,同比下降55.3%,销量下滑速度远远超过了整体车市的平均水平。
(5)众泰汽车股份质押扩展阅读
从2014年开始,众泰汽车的销量就曾经一度达到近16万辆,伴随着中国车市进入到SUV的爆发期,凭借众泰T600等多款拳头级产品,众泰汽车的销量一直水涨船高,迎来一波又一波的“高潮”,并在2016年达到历史最高,实际销量超过33万辆。
但否极泰来,在经过短时间的快速上扬之后,进入到2017年后,众泰汽车的车型销量便开始由盛转衰,在当年便下降到 31万辆,次年的2018年,进一步下滑到23万辆。而进入到2019年后,销量表现惨烈程度丝毫没有缓解的迹象,反而更加严重。
其根源,就是众泰汽车,多年来一直以“拿来主义”为作为产品的核心开发路线,忽视了品牌良好形象的建立,在产品梯度、产品技术及研发体系管理的投入也相对较弱。
众泰汽车在如今的汽车车市寒冬之下,仍然面临着销量大幅下滑、企业亏损加剧的危险,未来的发展状况还真的不好说。
F. 众泰汽车大股东到底质押了多少股票或者质押率多少
众泰汽车(SZ000980),截止目前该股被第一大股东质押6.48亿股,占总股本的31.95%,含其他股东的质押率为44.05%
G. 众泰汽车公司现状怎么样
截止2021年2月,众泰汽车公司目前处于预重整的状态。
目前,众泰汽车的业务已经停滞。据众泰汽车方面的说法,该公司目前处于预重整的状态。
众泰汽车状况时间进程
1、2019年以来,众泰汽车被员工讨薪,被经销商维权、被供应商起诉。受负面消息不断影响,众泰汽车股价创新低。截至2021年1月15日收盘,众泰汽车股价报1.39元。
2、2021年1月12日至今,*ST众泰已经因为股价上涨接连四次披露了《股票交易异常波动的公告》。
3、2021年2月3日下午15:00时,*ST众泰以2.04价格涨停收盘。这也是自2021年1月24日以来,*ST众泰在12个交易日里迎来的第9个涨停。
4、值得注意的是,在此期间众泰汽车还于2月1日发布了《公司股票可能被实施退市风险警示的提示性公告》。
公告显示,众泰汽车股份有限公司2019年年度财务报告被审计机构出具“无法表示意见”,公司股票已于2020年6月24日起被深圳证券交易所实行“退市风险警示“处理,股票简称由“众泰汽车”变更为“*ST众泰”。
5、分析认为众泰汽车股价被持续推高离不开其披露的一则消息。2021年1月11日,众泰汽车发布公告称招募投资人有了新进展,报名截止日期内,未有意向投资人正式提交报名材料。
但在报名截止期满后,有多家意向投资人前来就参与预重整/重整事宜进行沟通。
6、2020年12月25日、28日,一意向投资人与预重整管理人签署了《保密协议》,另一意向投资人签署《保密协议》、《意向协议书》。两家意向投资人已缴纳相应的保密保证金和意向保证金,并着手在缴纳保证金后开展具体的尽职调查工作。
(7)众泰汽车股份质押扩展阅读:
据《中国经营报》报道,2021年1月14日,山东省临沂市商务局官网发布消息称,宝能集团旗下宝能汽车集团有限公司(以下简称“宝能汽车”)与临沂众泰合作项目已进入实质性洽谈阶段。
宝能集团高度重视在临沂市的项目投资,将临沂市作为战略投资城市进行产业布局,临沂市已成立宝能项目工作推进专班办公室。
目前已经推动实施5大板块9个项目,其中就包括宝能汽车与临沂众泰合作项目、“联动云”板块共享汽车等。
H. 众泰汽车股票会加入st吗
不一定的啊,因为st是这样的一个道理就是连续两年出现亏损的情况都是这样就会被st,所以就会造成这样的一个情况
I. 当初红极一时的众泰汽车,如今年亏3倍市值,你觉得造成这样的原因是什么
众泰汽车因为因为经营出现了困难导致没有办法偿还供应商的货款以及经销商的补贴。所以这也导致众泰汽车的口碑出现了严重的下滑,而且众泰汽车的股价也一路走低,甚至现在有可能会面临强制退市的可能性。众泰汽车可以说在经营上一直处在非常混乱的情况,所以这也导致众泰汽车出现了严重的亏损情况,也正是由于无法解决严重的亏损问题,使得众泰汽车的多名高管在这两年连续出走。所以说现在的众泰汽车已经成为了一个空架子公司。
虽然众泰汽车在刚开始的时候受到了很多老百姓的喜爱以及欢迎,然而我们看到众泰汽车并不能和那些顶级车企相抗衡。这是因为那些顶级车企拥有雄厚的资金以及技术力量支持,所以众泰汽车失败是一个早已注定的结局。