2019年2月广汽集团产销

㈠ 2019年车企销量成绩单，来看看哪些成绩突出

俗话说，大腿底下好乘凉。漫哥每时每刻都想有大腿抱，没大腿有美腿也行，可惜都没有。而一些车企就顺利抱到大腿，咱们看看上市车企2019年财报就知道。
一汽集团老早在1月份就公布了自己的优秀成绩，因为营收达到6200亿元，净利润440亿元，赶紧吹一下。2019年一汽集团共卖出346万台，一汽大众当然是dalao，贡献213万台。一汽丰田也贡献了74万台。
而归属自主阵营的一汽红旗2019也挺不错，销量突破10万辆。一汽奔腾销量为12万台。一汽很骄傲，漫哥想起当年拿惯了20分卷子，突然考了个50分，恨不得广播给整条村都知道了。
上汽集团2019总营收8433.24亿元，净利润达到256亿元。上汽大众依然是集团的大R，贡献了2359.50亿的营收，超过200亿的净利润占了集团整体利润差不多80%。上汽通用和上汽通用五菱去年销量大跌，上汽通用营收1878亿元，净利润109亿元。而五菱则更少，仅贡献了17亿的利润。
从销量上看，上汽大众卖了192万辆车，上汽通用卖了162万辆，上通五菱也卖了165万辆。上汽乘用车则卖了65万辆。
东风集团2019年营收1010.87亿元，净利润128.58亿，同比分别降了3.3%和0.93%，算是表现不错了的。看销量结构，最惨的当然是法系品牌，神龙汽车和东风雷诺销量大滑了55.17%和62.87%，神龙汽车只卖了11万台车，东风雷诺仅卖了不到2万台。
而东风日产和东风本田两家合资则是集团销量的大头，共卖出214万辆，占7成。自主品牌乘用车销量为32万台。
华晨集团也赚不少，2019净利润也有67.62亿元，不用说靠的都是宝马。而且华晨宝马很委屈，2019年卖出约55万辆车，净利润76.26亿元。但是集团的其他版块诸如华晨雷诺、自主品牌等亏了10.64亿，呵呵。
广汽集团2019年营收592.3亿，净利润66.18亿，跌了39%。其中广汽丰田卖出68万台车，广汽本田卖出77万台车，两者销量占集团销量7成。但自主品牌的乘用车拖了后腿，卖出38万台，同比下滑26.8%。
北京汽车2019年营收也不错，达到1746.33亿元，净利润为40.83亿元。北京汽车旗下有北京品牌、北京奔驰、北京现代、福建奔驰四个版块，累计销量143万台。
而自主品牌什么北汽绅宝、昌河、威旺、银翔等只贡献了16.7万台，光儿子多却没一个能打。
不多说啥了，不知道如果没了大腿抱，这些车企能活得过吉利长城比亚迪这些么？
（本文图片来源网络。编辑：我应该在车底）
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㈡ 广汽集团2019年销量解析：两田立下大功，广菲克“拖后腿”

日前，我们从广汽集团官方获悉，2019年12月份销量为186041辆，同比微降0.35%；1-12月份，广汽集团累计销量达到2062160辆，同比下滑3.99%。其中各大版块的销量与涨幅如下：

两田立下大功

不夸张地说，两田贡献了广汽集团绝大部分江山。对广汽的意义非常之大。而广汽其他业务板块虽说都有不错的成绩，但较之两田还是逊色了一些。不过，星球君依旧看好广汽传祺品牌的增长。自主业务依旧有较大增长潜力。

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㈢ 同比下降3.99% 广汽集团2019年销量公布

日前，行车视线从广汽集团官方获取到其2019年的销量数据，其中2019年12月销量为186041辆，同比小幅下降0.35%;2019年全年累计销量方面，广汽集团累计销量达到2062160辆，同比下降3.99%。

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㈣ 广汽集团预计全年销量205.6万辆，2020年定下增长8%的小目标

（文/彭科峰）2019年已经所剩无几，各大车企开始纷纷整理并发布2019年的销量数据。日前，广汽集团发布公告称，2019年集团汽车销量预计约205.6万辆，同比下降约4.3%。这也是国内首家发布年度预计销量的大型车企。

车友头条注意到，尽管今年销量有所下降，但广汽集团依然对于明年的车市充满信心。广汽集团发布的这份公告显示，为挑战2020年汽车销量同比增长8%的目标，广汽集团将围绕“十三五”战略规划和e-TIME行动计划；推出两款新能源车型以及GA8中改款、GM8中改款、GS3中改款、GA4中改款及GS4PHEV换代等多款自主品牌全新、换代及改款车型。

看来，对于明年的中国车市，广汽集团第一个给出了积极的信号。

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㈤ 广汽集团2019年业绩报告 净利润同比下滑近4成

中国网汽车4月2日讯广汽集团4月1日公布了2019年业绩报告，其2019年实现营业收入592.34亿元，同内比下降17.17%；归属容于上市公司股东净利润66.18亿元，同比下滑39.3%。

数据显示，广汽集团2019年乘用车销量累计为205.9万辆，同比下滑3.74%；商用车累计销量为3660辆，同比下滑60.85%。其中，广汽本田累计销量为77.1万辆，同比增长3.98%；广汽丰田累计销量68.2万辆，同比增长17.59%；广汽乘用车累计销量为38.46万辆，同比下降28.14%。

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㈥ 全年派息20亿元 广汽集团公布2019年业绩

近日，买车网从官方来获悉，广自汽集团公布2019年业绩公告。报告期内广汽集团共实现营业总收入约3550.9亿元，合并营业总收入约597.04亿元。

具体来看，广汽集团向全体股东派发每10股1.5元（含税）的末期股息，全年累计向全体股东派发股息总额约20.48亿元。

2019年，广汽济源全年销量为206.22万辆，位列全国销量前五，市场占有率同比提升约0.35%；其中，广汽新能源销量为42003辆，同比增长110%。

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㈦ 广汽集团下调2020年销量目标

中国网汽车3月20日讯日前，广汽集团党委书记、董事长曾庆洪表示，回由于新型肺炎疫答情爆发，公司将下调今年汽车销量预期目标，由原来增长8%降至增长3%左右。

数据显示，广汽集团2019年累计销量为2062160辆，同比下滑3.99%。同时，广汽集团2020年2月产销量分别为1.73万辆和1.93万辆，同比分别下滑82.67%和81.08%。

此外，广汽集团旗下9家整车生产企业全部复产，总体产能恢复比例约为60%，但受制于湖北省停产原因，广汽集团复工率很难100%完全恢复。

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㈧ 广汽集团暂不降薪还发加班费！2020年产销预计增长3%

疫情形势之下，多家车企最近传出降薪传闻。广汽集团董事长曾庆洪日前则zhe表示：广汽集团及旗下整车企业暂不考虑以降薪方式应对当前情况，并将确保工人加班费用的前提下，通过六天工作制追赶产能进度。此外，曾庆洪还表示通过一系列的措施和努力，争取全年稳增长，预计汽车产销同比分别增长3%左右。

3月16日，曾庆洪在广州市人民政府新闻办公室举办的广州市第43场疫情防控新闻通气会上，做出了以上的表态。

2019年，广汽集团全年累计销量达到206万辆，同比下滑3.99%。以此计算可以得知，如果广汽集团预计2020年能增长3%，则其销量目标具体为212万辆。

值得一提的是，当疫情爆发的第一时间，广汽集团就第一时间捐款捐物支援抗疫，在1月26日便捐出第一批款项，截止目前累计捐款捐物共达3438万元。除了捐款捐物，为了缓解国内口罩供应紧张问题，广汽集团利用自身产业优势，主动投身跨界生产口罩的队伍中，目前，广汽集团口罩日产量可达到60万只，累计产量近一千万只。

“目前各地区疫情均出现了明显好转，算得上市场的利好信号。”曾庆洪指出，如4月疫情得到良好控制，汽车市场在下半年将全面回暖，但全年批发总量仍会有270万辆受影响，零售总量也将损失约200万辆；如果疫情反复，预计批发和零售销量将面临两位数负增长。

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㈨ 同比下滑3.99% 广汽集团公布2019成绩单

日前，广汽集团公布2019年销量。广汽集团1-12月累计销量达到2062160辆，同比下滑3.99%，其回中12月销量为答186041辆，同比微降0.35%。

整体看，合资品牌所占销量比重最大，但是自主品牌是销量短板，下滑近30%。另外，广汽集团在2019年共有2款车型累计销量20万台，7款车型累计销量超过10万台。广汽集团2020年的目标是实现全年销量增长8%。

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㈩ 广汽集团2019年销售205.6万辆 广汽传祺或影响整体销量

中国网汽车1月6日讯记者获悉，近日广汽集团董事会发布决议公告显示：2019年222.5万辆的销售目标，预计将完成205.6万辆，同比下降约4.3%。2020年目标为增长8%，目标222万辆。

根据信息显示，广汽集团去年1-11月全国累计销量汽车2311万辆，同比下滑了9.1%。在国内车市整体下降9.1%的前提下，广汽下降的4.3%算是赢过大多数车企，在整体行业内占优。

具体来看，广汽本田在2019年11月销量为69,001辆，同比下滑了9.8%，去年1-11月累计销量707,789辆，同比上涨了5.25%。另一方面，广汽丰田在2019年11月的销量共计68,000辆，同比上涨了12.19%，去年1-11月累计销量624,224辆，同比上涨了16.03%。

与广汽本田和广汽丰田销量上涨的局势形成鲜明对比的是广汽菲克、广汽乘用车和广汽三菱。广汽菲克在2019年11月销量为6,035辆，同比下滑了28.6%；去年1-11月累计销量63,839辆，同比下滑了44.49%。

广汽乘用车在2019年11月的销量为38,529辆，同比下滑了12.76%，去年1-11月累计销量345,214辆，同比下滑了28.81%。广汽三菱在2019年11月的销量为12,016辆，同比下滑了4.03%；去年1-11月累计销量为130,645辆，同比下滑8.56%。

作为旗下自主品牌，广汽传祺在2019年上半年销量出现了连续下滑，专家分析称：产品更迭不及时是其重要原因之一。中国汽车流通协会在此前公布的2019年5月经销商库存系数中，广汽传祺的库存指数位居首位。2019年11月15日，广汽发布全新换代的GS4，作为旗下销量担当，新产品的上市能否为广汽自主品牌扳回一局，我们拭目以待。

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