广汽集团的自主品牌是

㈠ 广汽传祺是自主品牌吗

是自主品牌
广汽传祺（简称传祺）是广汽集团为提升核心竞争力，实现可持续发展而打造的国产品牌。2010年12月，首款车传祺GA5轿车成功推出市场，随后陆续推出了GS5、GA3、GA3S、GS5 Super、GA5 REV、GA6、GS4、GA8、GS8等车型。

㈡ 广汽集团都和那些品牌合作旗下都有什么品牌汽车

• 广州汽车集团股份抄有限公袭司（Guangzhou Automobile Group Co., Ltd.，简称广汽集团）的前身是成立于1997年6月的广州汽车集团有限公司，2005年6月28日，由广州汽车工业集团有限公司、万向集团公司、中国机械工业集团有限公司、广州钢铁企业集团有限公司、广州市长隆酒店集团有限公司作为共同发起人，对原广州汽车集团有限公司进行股份制改造，以发起方式设立的大型国有控股股份制企业集团，是中国汽车行业首家在集团层面引入多家合资伙伴，进行改制设立股份公司的企业。

• 广州汽车集团旗下拥有广汽乘用车、广汽本田、广汽丰田、广汽三菱、广汽吉奥、本田（中国）、广汽客车、广汽日野、广汽部件、广汽丰田发动机、广汽商贸、广爱公司、同方环球、中隆投资、广汽汽研院等数十家知名企业。

㈢ 广汽集团都和那些品牌合作，旗下都有什么品牌汽车

• 广州汽车集团股份有限公司（Guangzhou Automobile Group Co., Ltd.，简称广汽集团）的前身是成立于1997年6月的广州汽回车集团有限公司，2005年6月28日，由广答州汽车工业集团有限公司、万向集团公司、中国机械工业集团有限公司、广州钢铁企业集团有限公司、广州市长隆酒店集团有限公司作为共同发起人，对原广州汽车集团有限公司进行股份制改造，以发起方式设立的大型国有控股股份制企业集团，是中国汽车行业首家在集团层面引入多家合资伙伴，进行改制设立股份公司的企业。

• 广州汽车集团旗下拥有广汽乘用车、广汽本田、广汽丰田、广汽三菱、广汽吉奥、本田（中国）、广汽客车、广汽日野、广汽部件、广汽丰田发动机、广汽商贸、广爱公司、同方环球、中隆投资、广汽汽研院等数十家知名企业。

㈣ 为什么广汽、一汽可以有三个合资品牌

改革之初，招商引资是各级政府的头等大事，谁招商多谁就是有功之臣。就出现了一汽与大众、奥迪、丰田都建立合资关系的现象。

广汽也与丰田、本田、 菲亚特、传祺等众多品牌合资；二汽也与本田 、雪铁龙、日产、标致、悦达起亚等众多品牌合资建厂。这种现象被中国汽车工业总公司称为：一夫多妻现象。

这种合资现在，主要出现在改革初期到中期，由于没有相关的管理规定和制度，更没有法律来制约，就出现了这种乱象。在当时，浪费了不少的国家外汇资源。

合资的初衷是期望以市场换技术，学习国际上先进的汽车制造技术。谁也没有想到的是，市场给了洋企业，先进技术却没有学到。国内三大汽车制造业成了洋品牌的天下，最终，由民营小企业推出了自举品牌：奇瑞、吉利、比亚迪。

(4)广汽集团的自主品牌是扩展阅读：

一汽跟广汽都没有出现，可见上汽的盈利能力还是非常的突出。旗下的自主品牌发展良好，荣威与名爵在目前的乘用车业务方面发展的非常不错，而大通品牌一直在做商务汽车，这些年虽然表现并不是特别突出，但是在商用车领域也是有比较不错的地位。

上汽集团的合资品牌的相对来说要更多一些，而且盈利的能力要更突出，比如说上汽大众，上汽通用都是盈利性非常强的品牌，而且从目前上汽的自主技术研发来讲合资品牌也是给予了比较大的帮助，综合来讲上汽的实力应该说是最强的，然后就是广汽。

可能将广汽放在第二位有很多朋友感觉不妥，但是我个人感觉广汽的合资品牌以及自主业务发展要更加的均衡，比如说目前广汽的自主品牌传祺发展势头良好，旗下的很多车型也是在细分区间里边排名比较靠前的，可见消费者对于广汽的自主业务相当的认可。

㈤ 广汽传祺是合资还是国产

广汽传祺是国产。

广汽传祺（简称传祺）是广汽集团为提升核心竞争力，实现可持续发展而打造的国产品牌。广州汽车集团乘用车有限公司（下称“广汽乘用车”）是由广州汽车集团股份有限公司（下称“广汽集团”）设立的全资子公司，位于广州市番禺区。

公司成立于2008年7月21日，注册资金82.7亿元，致力于生产销售具有国际先进水平的整车、发动机、零部件、汽车用品以及进行汽车工程技术的研究和开发，为国家高新技术企业。广汽传祺在技术、配置、品质各个方面都具备了与合资品牌及同级别进口品牌相抗衡的实力，作为自主品牌的先锋，继续冲击中高端市场。

(5)广汽集团的自主品牌是扩展阅读：

广汽传祺自2010年12月首款车上市至今，广汽乘用车已陆续推出了传祺GA5、GA3（S）、GA6、GA8，GS5（S）、GS4、GS8、GS7、GS3，GM8传统车型及GA5 PHEV、GA3S PHEV、GS4 PHEV、GE3等新能源车型，实现了传统动力汽车和新能源汽车的完整布局。

以成就中国汽车品牌为己任，广汽乘用车始终坚持“定位高端、品质优先、创新驱动”的发展路径，率先开展供给侧结构性改革，全面构建智能制造体系，深入优化产能结构，紧密围绕市场导向，推动广汽传祺实现高品质、高效益增长。

同时，广汽乘用车开创性地向广汽旗下合资公司广汽三菱、广汽丰田、广汽本田等输出新能源车型及技术，进一步扩大自主品牌影响力。

为适应自身高速发展的需要，广汽乘用车先后建设成立杭州、新疆、宜昌工厂，实现珠三角、长三角、“长江经济带”的产能覆盖。响应国家“一带一路”倡议，传祺国际化进程稳步推进，目前已完成中东、东南亚、东欧、非洲、美洲等五大板块15个国家的布局。

㈥ 一汽，二汽，上汽，北汽，广汽都有哪些自主品牌

一汽：⼀汽红旗、解放、⼀汽奔腾、天津⼀汽、吉林⼀汽等自主品牌。

二汽：东风风神、东风裕隆、东风商用车、东风柳汽、东风小康等自主品牌。

上汽：荣威、名爵。

北汽：北京吉普、北汽福田、北京。

广汽：广汽传祺。

(6)广汽集团的自主品牌是扩展阅读

中国第一汽车集团有限公司、东风汽车集团有限公司、上海汽车工业（集团）总公司、中国长安汽车集团有限公司，这4家汽车集团，是国家重点扶持的汽车企业。

2009年1月14日，国务院出台了《汽车产业发展和振兴规划》，首次正式提出一汽、东风、上汽、长安四大汽车集团，并鼓励这四家汽车企业在全国范围内开展汽车产业重组兼并。

中国四大汽车集团“十二五”规划的大致方向与目标尽数出炉，从具体目标上看，除上汽以600万辆的年销量目标领跑外，其他三大集团都将到“十二五”末的年销量目标锁定为500万辆。按照规划，四大集团在“十二五”末的总产能将达到2100万辆。

㈦ 广汽集团自主品牌发展现状

广州是我国重要的汽车产业聚集地，拥有广州本田、广州丰田和东风日产三大合资企业，汽车工业产值超千亿元，在汽车制造业获得长足发展之后，广州将整车自主研发和自主品牌建设列为汽车工业发展的重中之重。

广汽集团通过与本田、丰田的合资合作，积累了制造技术和管理技术的丰富资源和人才队伍。在继续坚持和扩大合资合作、提高合资合作水平的同时，走开放自主的道路，着力加快推进自主研发和发展自主品牌，对广汽集团的可持续发展具有重要的战略意义。在国家有关部委、广州市委、市政府和番禺区委、区政府的大力关心和支持下，广汽集团全面启动了汽车研发生产基地的建设。

该基地位于广州市番禺区，占地面积约150万平方米，总投资68亿元；其中研发占地30万平方米，投资30亿元；生产工厂占地120万平方米，一期投资38亿元。该基地将按一次规划、分步实施、滚动发展的模式，通过整合国内外优秀资源，在“十一五”期间基本建成具有整车、动力总成及关键零部件设计开发、试制试验和生产制造能力的综合性研发生产基地。

广汽集团汽车研发基地以汽车工程研究院为核心，承担自主技术与自主品牌产品的研发任务。预计经过几年的努力，并通过对国内外各方面资源的利用，能够持续为广汽集团自主品牌生产基地提供整车、发动机和变速器系列产品；再用更长时间，可形成根据市场需求开发汽车产品、与国际同行同步发展的产业核心能力。

广汽集团汽车生产基地重点发展自主品牌乘用车及动力总成。该基地按照“以市场为导向，滚动发展”的原则进行规划，整车工厂一期生产纲领10万辆/年，二期生产纲领20万辆/年；发动机工厂一期纲领10万台/年，二期纲领25万台/年。首款产品为安全、环保、节能的三厢中高级轿车，将于2010年投放市场。

广汽集团汽车研发生产基地的建设，标志着广汽集团在推进自主研发、发展自主品牌进程上新的突破，将进一步增强公司的综合竞争实力和可持续发展能力，完善产业结构和延伸产业链，极大地提升广汽集团在国内汽车行业中的地位；同时还将为广东省、广州市汽车工业完善自主创新体系、加快掌握整车开发及制造的核心技术奠定坚实的基础，成为广东省、广州市汽车工业发展史上的又一个里程碑。

㈧ 广汽集团旗下有什么车

有广汽本田、广汽丰田、广汽三菱、广汽吉奥、广汽客车、广汽日野等多款车型。

近年来，广汽传祺以世界级的产品和服务持续不断地向市场提供中高端优质供给，在市场表现、品牌价值和品牌国际化等方面获得社会高度关注。

在某权威评测机构的《中国新车质量研究报告（IQS）》中，传祺品牌连续4年蝉联中国品牌第一，2016年跃居全行业第五。

据了解，广汽传祺已连续5年以80%以上的年均复合增长率实现了优质高速发展。旗下首款C级旗舰车型传祺GA8自4月份上市以来，仅用三个月就已成为该细分市场中国品牌第一，月销量在500台以上；

(8)广汽集团的自主品牌是扩展阅读：

据悉，广汽目前已具备了对动力电池系统、电机、电机控制器等新能源零部件同步开发能力和整车控制器开发能力；搭建了新能源整车动力系统拓扑结构及整车仿真平台，可实现整车控制策略平台设计开发。

在2016年广州国际车展亮相的广汽传祺GS4 PHEV车型，搭载了由一款1.5L阿特金森循环发动机和一款G-MC机电耦合系统组成的混动系统。在智能汽车领域，已完成无人驾驶关键技术的研发。

据了解，广汽集团还将成立北美研发中心，进行自动驾驶等前瞻技术研发、设计创意甚至产品企划等研发工作。此举对广汽集团加强技术储备，有序推进传祺品牌的国际化进程将起到重要作用。

㈨ 广汽集团强化自主品牌事业一体化运作

9月15日，广汽集团表示，根据发展战略和工作需要，对自主品牌事业一体化进行深化整合。此次调整是广汽集团对原整车事业本部的组织架构和职能进行补充和完善，并设立经营管理委员会（简称“经管会”）与整车事业本部合署运营，进一步强化一体化运作和实现经营管理层的一体化深化，提升自主品牌体系竞争力。

根据安排，张跃赛任整车事业本部本部长、经管会主任；吴坚、古惠南、胡苏任整车事业本部副本部长、经管会副主任；吴坚任广汽研究院院长，王秋景不再担任广汽研究院院长职务；刘伟不再担任整车事业本部本部长职务。经管会下设各领域专业委员会，各设主任一名，汽研院、广汽乘用车、广汽新能源的各领域分管领导分别任各专业委员会委员。

以上调整将进一步强化自主品牌研产销一体化融合。一方面，将提高广汽自主品牌在产品、质量、营销、采购等各领域的横向协调和统一决策能力，在经营层面全面实现跨领域的一体化运营管理，促进运行效率和体系竞争力的提升；另一方面，将促进责权利的统一，调动自主品牌经营团队的主观能动性，提升决策效率，提高应对剧烈市场变化的能力，从而更好地把握住汽车行业发展新机遇，快速响应广大顾客的需求，为消费者提供更优质的产品和服务。

2019年8月，广汽集团深化组织机构改革，正式成立整车事业本部，统筹自主品牌业务，并进行干部调整和交流轮岗安排。目前，广汽自主品牌整体经营稳健，自主品牌统筹成效凸显。