⑴ 广汽集团2019年销售205.6万辆 广汽传祺或影响整体销量
中国网汽车1月6日讯记者获悉,近日广汽集团董事会发布决议公告显示:2019年222.5万辆的销售目标,预计将完成205.6万辆,同比下降约4.3%。2020年目标为增长8%,目标222万辆。
根据信息显示,广汽集团去年1-11月全国累计销量汽车2311万辆,同比下滑了9.1%。在国内车市整体下降9.1%的前提下,广汽下降的4.3%算是赢过大多数车企,在整体行业内占优。
具体来看,广汽本田在2019年11月销量为69,001辆,同比下滑了9.8%,去年1-11月累计销量707,789辆,同比上涨了5.25%。另一方面,广汽丰田在2019年11月的销量共计68,000辆,同比上涨了12.19%,去年1-11月累计销量624,224辆,同比上涨了16.03%。
与广汽本田和广汽丰田销量上涨的局势形成鲜明对比的是广汽菲克、广汽乘用车和广汽三菱。广汽菲克在2019年11月销量为6,035辆,同比下滑了28.6%;去年1-11月累计销量63,839辆,同比下滑了44.49%。
广汽乘用车在2019年11月的销量为38,529辆,同比下滑了12.76%,去年1-11月累计销量345,214辆,同比下滑了28.81%。广汽三菱在2019年11月的销量为12,016辆,同比下滑了4.03%;去年1-11月累计销量为130,645辆,同比下滑8.56%。
作为旗下自主品牌,广汽传祺在2019年上半年销量出现了连续下滑,专家分析称:产品更迭不及时是其重要原因之一。中国汽车流通协会在此前公布的2019年5月经销商库存系数中,广汽传祺的库存指数位居首位。2019年11月15日,广汽发布全新换代的GS4,作为旗下销量担当,新产品的上市能否为广汽自主品牌扳回一局,我们拭目以待。
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⑵ 广汽集团9家整车生产企业已全部复产
3月13日,小编从广汽集团官方获悉,广汽集团旗下9家整车生产企业已经全部复产,零部件供应商复工率为94%,物流供应商复工率为89%,汽车销售店复工率为92%。
此外,广汽集团2020年已开工在建的项目共有140项,目前已经有135项复工,复工率为96%,其中纳入2020年度市攻城拔寨重点项目复工情况20项,已开工在建的项目15项。据悉,这15项已开工项目已全面复工,复工率为100%。
针对复工复产所需要防疫物资特别是口罩紧缺的情况,广汽集团也已经为保障口罩的生产供应、分配和捐赠做好了准备。在口罩机制备方面,广汽集团在3月9日已经完成了41台设备的生产和交付任务。在口罩生产方面,广汽集团用于自产的12台设备已经于3月1日全部投产,累计产量超过750万只,除统筹分配外,已捐赠超过130万只口罩。
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⑶ 广汽集团8月产销同环比持续增长
9月8日,广汽集团发布了最新的产销快报。纵观数据,8月广汽集团生产汽车16.63万辆,同比增长7.82%;销售汽车18.06万辆,同比增长11.64%;终端销售汽车18.33万辆,同比增长10.42%,环比增长4.4%,产销与终端销量均实现同比正增长。整体来看,1-8月广汽集团生产汽车116.59万辆,销售汽车118.91万辆,终端销售汽车累计达119.02万辆,降幅进一步收窄。
实力车企销量持续增长自主品牌发力表现亮眼
据快报,广汽本田8月产量66,984辆,同比增长24.18%;销量72,587辆,同比增长26.18%,产销同比增长均超20%。从累计数据来看,广汽本田1-8月产销分别为46.7万辆和46.28万辆,产销率约100%。
广汽丰田8月产量66,157辆,同比增长24.18%;今年累计产量45.14万辆,同比增长9.39%。8月终端销量70,247辆,同比增长19.10%,1-8月终端销量达46.26万辆,同比增长10.31%。
值得注意的是,8月26日广汽本田发布了第四代飞度,揭开品牌的全新篇章。飞度凭借超越同级的硬核实力,2019年实现销量超11万辆,排名细分市场No.1。业内人士表示,全新一代飞度有望在换购需求周期带动下持续扩张,引领下半年Z世代市场。
专家预计,下半年随着AionV标榜智能SUV、AionLX的爬坡及交付,广汽集团领先的智能网联车系统将显著提升其在新能源领域的竞争力。
明星车型销量抢眼?雷凌、雅阁前8月累计销量双双突破12万
8月广汽集团旗下1款车型超2万辆,6款明星车型超万辆;1-8月2款车型超12万辆,分别是雷凌系列(143,421辆)与雅阁系列(120,570辆),超11万辆和9万辆的车型各1款,分别是凯美瑞系列(110,283辆)和皓影系列(93,203辆)。
本月销量过万车型分别是:雷凌系列21,022辆,雅阁系列19,030辆,凯美瑞系列17,526辆,缤智15,934辆,皓影系列15,246辆,传祺GS4系列11,171辆,凌派系列10,804辆,明星车型持续引领市场。
自广汽集团二季度全力推进补产增产以来,V型反转趋势明确。据集团中期财报数据,二季度实现归母净利润22.00亿元,同比增长2.74%,实现扣非归母净利润21.04亿元,同比大增99.13%。而8月产销数据再次为市场注入强心剂,在日系、自主齐发力,新能源板块持续爬坡的引领下,广汽集团下半年盈利得到持续修复。
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⑷ 广汽集团2019年业绩报告 净利润同比下滑近4成
中国网汽车4月2日讯广汽集团4月1日公布了2019年业绩报告,其2019年实现营业收入592.34亿元,同内比下降17.17%;归属容于上市公司股东净利润66.18亿元,同比下滑39.3%。
数据显示,广汽集团2019年乘用车销量累计为205.9万辆,同比下滑3.74%;商用车累计销量为3660辆,同比下滑60.85%。其中,广汽本田累计销量为77.1万辆,同比增长3.98%;广汽丰田累计销量68.2万辆,同比增长17.59%;广汽乘用车累计销量为38.46万辆,同比下降28.14%。
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⑸ 广汽集团:合资两极分化,自主喜忧参半
广汽集团合资品牌两极分化严重,一边是成增长主力的广汽本田和广汽丰田,一边是持续下滑的广汽菲克和广汽三菱,加之自主板块喜忧参半,广汽集团完成年销目标仍有不小挑战。
自此,埃安成功实现从车型走向独立品牌,且首月销量表现也十分良好。其11月销量为0.72万辆,同比增长20%;1-11月累计销量5.3万辆,同比增长62%。可见,广汽埃安是广汽集团旗下同比增长速度最快的品牌。这主要还是得益于广汽集团对广汽埃安的重点打造,以及中国新能源汽车市场的快速发展。
现阶段,中国新能源汽车正在加快扩大市场保有量,大多数传统车企都在冲击该细分市场,除广汽集团以外,上汽集团、比亚迪、长安汽车等都在积极向前奔跑。此外,造车新势力的竞争格局也逐渐清晰,形成两极分化。一边是成功赴美上市的蔚来、理想、小鹏;一边是失败破产的拜腾、前途、长江等,均意味着新能源市场正逐渐由野蛮生长走向成熟,逐步被汽车市场接纳和需要。
所以,基于竞争愈来愈激烈的新能源汽车市场,广汽埃安迎来独立,足以证实其背靠广汽集团拥有扎实的基础和真正的实力。但与此同时,独立以后的埃安品牌也将迎来传统车企和造车新势力的共同挑战,未来发展之路必定更加残酷。
整体来看,广汽集团11月份的表现还算平稳,但完成年销目标仍有压力。今年3月,广汽集团党委书记、董事长曾庆洪表示过,由于新型肺炎疫情爆发,导致2月生产停滞,公司将下调今年汽车销量预期目标,由原来增长8%降至增长3%左右。2019年广汽集团的累计销量为206.22万辆,以此计算可以得知其2020年年销目标为212万辆。所以,按照目前的情况来看,广汽集团需要在今年最后一个月取得28.53万辆的月销量才能顺利完成年销目标,与其而言这仍是不小的挑战。
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⑹ 广汽集团下调2020年销量目标
中国网汽车3月20日讯日前,广汽集团党委书记、董事长曾庆洪表示,回由于新型肺炎疫答情爆发,公司将下调今年汽车销量预期目标,由原来增长8%降至增长3%左右。
数据显示,广汽集团2019年累计销量为2062160辆,同比下滑3.99%。同时,广汽集团2020年2月产销量分别为1.73万辆和1.93万辆,同比分别下滑82.67%和81.08%。
此外,广汽集团旗下9家整车生产企业全部复产,总体产能恢复比例约为60%,但受制于湖北省停产原因,广汽集团复工率很难100%完全恢复。
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⑺ 广汽集团的大老板到底是个人还是国家啊
广汽是地方国资委的,属于国企。
⑻ 广汽集团第一季度盈利 营业收入超百亿元
【车讯网报道】2020年4月28日,广汽集团发布2020年一季报。报告显示,一季度广汽集团营收107.65亿元,归属于上市公司股东的净利润1.18亿元。在疫情困境中,一季度仍有盈利实属不易,彰显了广汽的发展韧性。
虽然当前国内汽车消费市场的需求还未恢复,但是国家和各部委接连打出政策组合拳提振车市,4月23日,四部委联合发布的补贴新政提出,新能源汽车补贴延长至2022年,2020-2022年补贴标准分别在上一年基础上退坡10%、20%、30%,平缓补贴退坡力度和节奏。各地方政府也接连出台放宽限购、补贴新能源汽车购买、增加牌照指标等增量拉动等刺激汽车消费政策。4月28日,广州市发展和改革委、市工业和信息化局、市商务局等联合启动花城盛惠?快乐广购之汽车消费惠民活动,这是以“政府搭台、协会参与、企业联动”的方式,线上线下配合、全产业链协同、省市共同推进的一大促消费举措。活动上线了“穗车购”平台,为市民申请购车补贴提供便捷服务。
分析人士称,由于疫情并没有完全结束,因此仍有部分市场需求被抑制,但随着国家有关政策的逐步落实,以及各地政府接连出台促进汽车消费政策,汽车行业二季度需求有望大幅改善。
责任编辑:夏星
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⑼ 广汽集团 :第一季度累计销量同比下滑38.13%
4月10日广汽集团发布了第一季度产销报告,该报告显示,3月份汽车总产量为10.95万辆,同比下滑42.26%;车辆销量为11.05万辆,同比下滑39.55%。第一季度汽车累计销售30.61万辆,同比下滑38.13%。
从具体数据来看,3月份广汽集团的新能源乘用车销量为4111辆,同比增长130%,其中广汽新能源销售3503辆,同比增长121%。
自主品牌方面,3月广汽传祺销售17644辆,环比增长330.87%。
日系车合资车方面,3月广汽本田、广汽丰田和广汽三菱销量分别是32143辆、49480辆和2043辆,环比分别增长了349.99%、799.64%和483.71%。
在此之前,广汽集团党委书记、董事长曾庆洪在3月20日表示,受疫情影响,将下调今年汽车销量的预期目标,由原来增长8%降至增长3%左右,约为212万辆。
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⑽ 广汽集团谁的股份最多国家吗
广汽集团里,广州汽车工业集团有限公司占有流通股的比例最高,达到60.66%,其次是香港中央结算(代理人)有限公司占有流通股的34.26%,第三是中信建投的基金,占有1.21%。