中外运长航集团并入

❶ 总公司是指中外运还是中国外运长航呢物流业务是只有中外运来做，还是长航也有参与

你好，

中国外运是隶属中国对外贸易运输（集团）总公司的。

中国外运长航集团有限公司（简称中国外运长航）由中国对外贸易运输（集团）总公司与中国长江航运（集团）总公司于2009 年3 月重组成立，总部设在北京。

在重组之前，中外运 和 长航 都有从事物流业务，都是大型集团，下属分公司众多。

中国外运长航是以物流为核心主业、航运为重要支柱业务、船舶重工为相关配套业务的中国最大的综合物流服务供应商。

中国外运长航的物流业务包括：海、陆、空货运代理、船务代理、供应链物流、快递、仓码、汽车运输等； 在物流领域，中国外运长航是中国最大的国际货运代理公司、最大的航空货运和国际快件代理公司、第二大船务代理公司。航运业务包括：干散货运输、石油运输、集装箱运输、滚装船运输、燃油贸易等，拥有和控制各类船舶运力达1300余万载重吨；在航运领域，是中国三大船公司之一、中国内河最大的骨干航运企业集团、中国唯一能实现远洋、沿海、长江、运河全程物流服务的航运企业。船舶工业形成以船舶建造和修理、港口机械、电机产品为核心的工业体系，在国内外享有知名声誉，年造船能力超过400万载重吨。

2010年，中国外运长航集团的营业收入为946.51亿元，截至2010年底，资产总额为1165.54亿元，企业员工总数7万余人。中国外运长航控股三家A股上市公司、两家香港上市公司，下属境内外企业730余家，网络范围覆盖了全国30个省、自治区、直辖市，以及香港、台湾、韩国、日本、加拿大、美国、德国等50余个国家和地区，与400多家知名的境外运输与物流服务商建立了业务代理和战略合作伙伴关系。

中国外运长航是中国物流标准委员会审定的，中国唯一的集团整体5A级(中国最高级)综合服务型物流企业。中国外运长航将致力于成为服务全球、世界一流的中国综合物流企业。

在下荣幸曾在中外运工作过4年。

❷ 中国外运长航集团CSC下属机构有哪些

中国外运长航集团是由中国外运集团和长航集团合并的。中国外运的下属机构主要是3家上市公司，中国外运股份有限公司、中国外运空发展有限公司、中国外运航运有限公司，这三家公司下属又有很多分公司，非常多。长航的下属机构是长航油运和长航凤凰两家上市公司。

❸ 讨论一下中外运和长航重组。

所谓重组 资产注入 等等 都是在玩花样 弄点实在的 找个业绩稳定的股票拿着就好

❹ 中国外运长航和中远哪个大

中外运长航前身的中外运为传统的国际货运代理企业，原属于商务部管理；近年与长航集团合并，以谋强强联合，业务互补。
中远为传统的航运企业，旗下有自有大量的船舶。
两家企业目前的业务互有交叉，但中远仍以航运为主，而中外运长航以国际货代为基础，拓展综合物流等相关物流配套服务。

❺ 中外运长航并入招商局人员工资待遇提高吗

这个问题比较笼统，不好回答埃看你要和什么样的公司比？你想达到什么样期望。总体来说，这个公司还不错，怎么也算国企白领吧。以前比中远待遇好，现在不好说了。科级干部大约年薪十万以上吧。不过这个公司偏重物流概念，真正的航运板块不多。最

❻ 中外运和中国外运长航集团有限公司以及中外运敦豪这几个公司有什么从属关系么都好像啊、、

中外运是原中国外运集团的简称，08年与中国长航集团重组后，更名为“中国外运长航集团有限公司”，中外运敦豪为其下属合资公司。

❼ 中外运长航集团怎么样

这个问题比较笼统，不好回答啊。看你要和什么样的公司比？你想达到什么样期望。总体来说，这个公司还不错，怎么也算国企白领吧。以前比中远待遇好，现在不好说了。科级干部大约年薪十万以上吧。不过这个公司偏重物流概念，真正的航运板块不多。最近和长航合并了后，油轮，散货船队在国内都 比较大了。但是总体由过去的长航集团控制。未来的主体经营地点目前不明朗，也许不在北京。
所以要看你对工资的期望值，对职业生涯的期望值，对工作地点的期望值了。不好准确回答。你要是有其他问题，我们再探讨吧。呵呵

❽ 中国外运长航集团有限公司的集团发展

经济发展
中国石化与中国外运长航签署战略合作协议。集团公司总经理、股份公司董事长苏树林和中国外运长航集团有限公司总裁赵沪湘出席仪式，双方就未来的合作交换了意见。一同出席仪式的有股份公司副董事长、总裁王天普和股份公司高级副总裁蔡希有。蔡希有和中国外运长航集团有限公司副总裁姚平共同签署协议。2009年3月，中国对外贸易运输（集团）总公司与中国长江航运（集团）总公司重组。重组后的中国外运长航集团有限公司力争做到和谐创建辉煌，争做世界五百强。
质量体系
中国外运长航于1994年开始ISO9000质量管理体系的建立和认证工作，1995年集团在海外的企业率先通过认证，此后国内的企业也陆续开展ISO9000质量管理体系工作，1997年在认真总结经验的基础上在全行业进行推广。现集团内已有90家企业通过了英国SGS、挪威DNV等国际权威认证机构的ISO9000质量管理体系认证，范围涉及海、陆、空国际运输货物代理、多式联运、集装箱站及其公路运输、汽车修理、进出口贸易、租船、船务代理、码头作业、报关、仓储等主要业务。
中国外运长航质量宣言： 以行业领先的服务质量，行业领先的经营业绩，显示行业领先的集团实力。
中国外运长航对质量工作的要求： 所属企业都要积极开展ISO9000族标准质量管理活动，不断提高企业管理水平，有条件的企业根据需要申请认证，以优质的服务满足中外客户的期望。
领导地位
几十年来，中国长航主要承担着沿江、沿海的宝山钢铁集团、江苏沙钢集团、南京钢铁集团、安徽马鞍山钢铁集团、武汉钢铁集团、重庆钢铁集团等十几个大型钢铁企业，上海电厂、华能集团、谏壁电厂、岳阳电厂等电力企业，中石化沿江所属各石化企业，安徽海螺集团、江西亚东水泥有限公司、湖北华新水泥股份有限公司等建材企业的原材料及产成品运输服务。中国长航坚持“诚信、优质、共赢”的经营理念，长期以安全、优质、高效的服务，支持事关国家命脉产业的发展，创造了较好的经济效益和社会效益，为沿江经济发展和社会进步作出了不可替代的贡献。中国长航年货物运输能力达1.2亿吨，长江运量占长江水系总量约25%，货运周转量约占50%，其中重点物资如矿石运量约占80%，原油运输达100%。同时，中国长航在军事交通战备保障、抗洪抢险以及国家重要接待任务中，发挥了国有企业“主力军”作用，被誉为“长江国家队”、“国宾船队”。
发展目标
按照党的十六大精神和国有资产监督管理体制改革的新要求，中国长航积极谋划长远发展，制定了“十一五”发展规划。“十一五”期，中国长航将加快实施“三大转型”目标，即继续推进向海运及江海洋联运企业转型；重点推进向综合物流企业转型；探索推进向产权多元化的现代企业转型。到“十一五”期末，中国长航营业收入、拥有和控制资产及利润总额等主要经济指标，比“十五”期末增长50%以上，力争实现翻番；运输主业力争达到“世界内河第一，江海物流领先”。集团成为主业核心竞争力突出、自主研发优势明显、品牌形象优良的国际知名航运企业。