『壹』 氢燃料和天然气燃料有什么区别,那个费用更低
天然气是化石燃料,开采即有,是一次能源
氢气是二次能源,只能通过加工得到
所以成本上面天然气远比氢气要低
但是氢气有很多特殊的性能,比如燃烧干净,产物只是水
比如同等质量气体,发热量最大,因此常被用于作为航天燃料等等
『贰』 氢燃料电池概念股有哪些
氢燃料电池概念股一共有26家上市公司,其中11家氢燃料电池概念上市公司在上证交易所交易,另外15家氢燃料电池概念上市公司在深交所交易。
氢燃料电池概念股:
2、大洋电机(股票代码:002249)
3、德威新材(股票代码:300325)
4、富瑞特装(股票代码:300228)
5、长城电工(股票代码:600192)
6、华昌化工(股票代码:002274)
7、同济科技(股票代码:600846)
8、时代万恒(股票代码:600241)
9、福田汽车(股票代码:600166)
10、南都电源(股票代码:300068)
11、江苏阳光(股票代码:600220)
12、贵研铂业(股票代码:600459)
13、三环集团(股票代码:300408)
14、科力远(股票代码:600478)
15、八菱科技(股票代码:002592)
16、长盈精密(股票代码:300115)
17、上汽集团(股票代码:600104)
18、凯恩股份(股票代码:002012)
19、东方钽业(股票代码:000962)
20、金龙汽车(股票代码:600686)
21、新大洲A(股票代码:000571)
22、复星医药(股票代码:600196)
23、猛狮科技(股票代码:002684)
24、中炬高新(股票代码:600872)
25、中电鑫龙(股票代码:002298)
26、厚普股份(股票代码:300471)
(2)新奥股份生产氢燃料吗扩展阅读
氢燃料电池汽车应用:
1、氢燃料电池车的工作原理是:将氢气送到燃料电池的阳极板(负极),经过催化剂(铂)的作用,氢原子中的一个电子被分离出来,失去电子的氢离子(质子)穿过质子交换膜,到达燃料电池阴极板(正极),而电子是不能通过质子交换膜的,这个电子,只能经外部电路,到达燃料电池阴极板,从而在外电路中产生电流。
2、电子到达阴极板后,与氧原子和氢离子重新结合为水。由于供应给阴极板的氧,可以从空气中获得,因此只要不断地给阳极板供应氢,给阴极板供应空气,并及时把水(蒸气)带走,就可以不断地提供电能。
3、燃料电池发出的电,经逆变器、控制器等装置,给电动机供电,再经传动系统、驱动桥等带动车轮转动,就可使车辆在路上行驶。与传统汽车相比,燃料电池车能量转化效率高达60~80%,为内燃机的2~3倍。
4、燃料电池的燃料是氢和氧,生成物是清洁的水,它本身工作不产生一氧化碳和二氧化碳,也没有硫和微粒排出。因此,氢燃料电池汽车是真正意义上的零排放、零污染的车,氢燃料是完美的汽车能源!
『叁』 生产氢燃料电池的企业都有那些
002274
华昌化工
硼氢化钠是氢能源电池的最主要原料
『肆』 氢燃料汽车中国多吗
与锂电池的新能源汽车不同,氢燃料电池汽车并不是造出来就完了,它是要加氢的。
而加氢这个事情,就不是汽车补贴这么简单了。
氢气是一种非常麻烦的气体,它的制造很容易,但是储存运输都有很大的麻烦。
氢气的储存密度很低,尽管现在已经发展出各种各样原理的氢气储藏方法,但是没有一种是理想的。
传统上有高压气态储存,技术门槛低,但是因为氢气密度小,储存密度很低,很大的罐储存不了多少。而且压力越高,安全隐患越大,越容易泄露,而氢气泄露是很危险的。
后来,有什么金属吸附、但是金属太重,储存氢气带来的重量太大,无法在车上使用。
科学家连碳化鸡羽毛都想出来了,效果已经拔群,但是依然没有达到实用化的程度。
所以,目前还是靠高压来解决。
而高压解决,就需要强大的高压罐,高压高达70Mpa,这个压力对储存罐的材料、技术提出很高的要求,目前成熟的商用的技术,在日本人手里。
中国缺乏超高强碳纤维制造技术,所以储氢罐的核心材料要看日本三井、东丽的眼色。
高压需要阀门,而氢气有氢脆,普通材料根本不能用。制造气阀的日本Fujikin拥有世界第一的高压氢气阀市场份额。
燃料电池的核心是质子交换膜,,日本日清纺控股公司掌握核心技术,而且日本搞这套已经很多年了,常年补贴之下,已经拉开了技术差距。
『伍』 氢燃料电池发动机除了亿华通以外还有哪些公司生产
丰田,宝马是我知道的两家长期跟进这项技术的公司。相信不只这两家巨头在做远期的版研究。
但目前来看,权Toyota显然是高处不胜寒的位置,领先不只一点点。
两个明证:
A 丰田已经造出了量产的上市销售的氢能车,大家相信知道他们的首相也来带盐这款划时代的产品了吧。这车就像当年的普锐斯,你现在不会觉得他很起眼,但终将影响汽车发展的历史进程。
B 丰田前段时间刚宣布无偿授权关于氢能源车的专利。
这就好比打乒乓,大家水平差不多,才玩的开心,旁人看着有趣。如果总是中国队赢,这球就没有人玩了。所以中国队要“养狼”。
丰田也是想说:嘿,大家不要放弃,我把技术分享给你们,你们还是可以追上我的。
投资一项惊人的先进技术,但如果没有人跟随,商业后果可能是悲哀的。毕竟条条大路通罗马,技术上的解决方案通常不是唯一的
『陆』 生产氢燃料电池的企业有哪些
比较出名的有美国通用电气公司(燃料电池产生,为NASA研制的空间电源),巴拉德专动力系统公司(属历史悠久,专业研究,加拿大国防部资助)
国内的话有中科院大连化学物理研究所、北京世纪富源燃料电池公司、北京飞驰绿能电源技术有限责任公司、上海神力科技有限公司等,
另外不少汽车生产商也研制生产,如benz、gm、honda、ford、nissan、toyota、kia等,但近年淡化了这方面的研究,他们都着力于纯电动、混合动力等新能源汽车上。
『柒』 氢燃料电池车概念股有哪些
氢燃料电池概念股一览:
上市公司方面,可分为2大梯队进行投资筛专选:
第一梯队属是以参股等形式间接进入到产业链核心环节。如同济科技(600846)、江苏阳光(600220)、复星医药(600196)、上汽集团(600104)、长城电工(600192)、南都电源(300068)、新大洲A。
第二梯队:氢燃料电池产业链相关,包括电池和整车生产两块。
燃料电池部分: 氢气供应——华昌化工(002274);电解质——三爱富(600636)、巨化股份(600160);催化剂——贵研铂业(600459)。
应用部分:氢燃料汽车领域——金龙汽车(600686)、上汽集团。
『捌』 氢能燃料电池产业化的企业有那些
这个就多不胜数了,每个地方基本应该都有吧
『玖』 氢燃料汽车厂商有哪些
用于公交和大车可以。用于小车不合适。补充证据说明氢燃料最大问题在于密闭空间内回爆炸太快,周边群众答来不及逃生。这意味着要求氢气罐泄漏的概率,要是汽油车爆炸概率的几千甚至几万分之一才能达到汽油车的安全性。可是,汽油车漏油事故固然不少,但爆炸概率足够低,能和专家估计的氢气车泄露的概率差不多啊。