A. 山东东营有哪些上市公司
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不过已经涨上去了,可以关注一下海油啊,你可以仔细搜搜新闻,给你搜了一条,将来东营发展的话,海油还是很重要的,可以考虑买一相关的长期持有。
中海油欲在山东东营建千万吨规模炼油基地2009年08月28日 23:09 经济观察报
2009年6月,中海油惠州1200万吨炼油项目刚刚投产。近日,中国海洋石油总公司 (下称“中海油”)又传出欲在山东东营谋建一个相同规模的炼油基地。
中海油原本分别制定南北不同的策略。即南方在惠州以自建炼油产能为主,北方则以在山东收购地炼工厂为主。如今,惠州工厂已经投产,而中海油在山东的并购却受到了来自地炼的抵抗。
随着渤海不断发现新兴油田、石油开采量的日益增加,急于在炼化产业谋求一席之地的中海油开始变招、酝酿自建炼油产能。
中海油变招
东营市经贸委有关员称,这个项目包括1200万吨/年炼油厂、100万吨/年乙烯裂解装置,预计项目总投资463亿元。
对于东营炼化项目,中海油新闻中心相关人士不置可否。据记者了解,目前项目建设地点已经初步选好,由中国石油和化学工业规划院进行可行性研究报告的制作。东营市经贸委已经组织经济运行办公室专门负责项目的前期调研和对接工作。如果该项目顺利建设,预计在中国第十三个五年计划(2016-2020)能建成投产。
事实上,中海油在广东惠州刚刚建成了一个同样规模的炼油项目。6月22日投产的惠州炼油项目是中海油投建的首座大型炼油厂,规划产能为1200万吨。
当初,中海油出台“上下一体化”战略后,分别在南北双线布局炼化产能。南方选择在惠州以自建炼油产能为主,北方则以在山东收购地炼工厂为主。
2008年3月,中国海洋石油总公司副总经理吴振芳曾赶赴山东。目的就是推动与山东全面合作,尤其是尽快重组山东地方炼厂。
山东是全国地方炼油企业最多的省份,东营又是山东地炼最为集中的城市。此后,中海油在山东东营周边开始遴选,并与富海集团、垦利石化、中海化工、利华益、山东海化(6.98,-0.31,-4.25%)和山东石大科技集团等进行过接触。
中海油的收购遭遇强大阻力。2008年中海油并购了山东海化、山东中海化工两家企业,但目前他们的原油加工能力总共也只有区区600万吨。
曾在中海油考察之列的垦利石化副总经理袁永奎称,东营地炼企业虽然炼化为主,但受油源所困,普遍涉足相关化工产业。中海油只对炼化感兴趣。一旦失去炼化产能,地炼的附带项目势必都要死掉。这是大多数地炼谈判失败的主要原因。
行情和策变动也引发微妙变化。原油价格、成品油批发价格上涨,地炼迎来了一段难得的幸福时光。2009年初,山东省府出台了整合地炼的规划。今年6月,全国十多个石油商会带领着300多家成品油贸易商来到东营,酝酿成立联合营成品油分销体系。这些因素都让地炼不再甘心命运被左右。
目前渤海油田每年原油产出1560万立方米 (约1400万吨),且逐年上升。2009年,中海油在渤海发现了多个中型油田。山东省炼油化工协会会长刘爱英称,此前中海油生产的石油大部分出口海外,但自从国家控制资源外流,加之国内油荒频发,为庞大的渤海油田寻找消化渠道就成为中海油的当务之急。中海油在东营千万吨级炼油项目也就顺理成章。
央企间的角逐与油田间的竞争
中海油一南一北两大项目颇有相似之处。在广东,中海油通过与广东省签署全面战略合作协议,获得府在油气勘探开发、炼油化工、液化天然气、清洁能源等诸多领域的合作。在山东,中海油同样与山东省府、东营市府签署了战略合作协议,获得了战略储备油库、原油管线、石油码头和乙烯项目等。
大炼油项目设在东营比天津等渤海其他城市更有优势。东营石油加工基础较好,且周边没有像北这样的大城市,环保的压力更小。不过,相关员称,最终项目的投建仍要通过国家发改委批准。
现在,地炼企业却顾虑重重。垦利石化副总经理袁永奎称,千万吨级炼化项目建成,首先就会争抢地炼份额。这势必对山东所有地炼企业产生巨大冲击。
另外,中国第二大油田、胜利油田位于东营,山东一直属于中石化的势力范围。一旦有着渤海油田作为支撑的中海油投建大炼油,两大石油的竞争也不可避免。
目前,中石化山东炼化产能为3000万吨以上,上述项目建成中海油在山东可超越2000万吨。胜利油田每年产油2800万吨,渤海油田产油前景则非中石化可比。
中国海洋石油总公司副总经理周守为称,中海油正在筹建三个“海上大庆”,其中包括建设渤海5000万吨原油生产基地。这相当于中国第一大油田、大庆的原油产量。
中海油千万吨级大炼油项目在东营建成,渤海油田的原油将被引入当地。“届时,胜利油田与渤海油田的产量将有望超过大庆,东营在我国石油版图的地位也将不在大庆之下。”东营市经贸委参与中海油项目前期工作的一位员表示,从地理区位、人才储备来看,东营要比大庆更具优势。
B. 公路工程公司都做什么工作
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C. 温州今晚哪儿有烟花看
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D. 智能电网概念股龙头股票是哪支
截止2015年8月,智能电网概念股龙头股票是键桥通讯(002316)。
龙头股内指的是某一时期在股票容市场的炒作中对同行业板块的其他股票具有影响和号召力的股票,它的涨跌往往对其他同行业板块股票的涨跌起引导和示范作用。龙头股并不是一成不变的,它的地位往往只能维持一段时间。成为龙头股的依据是,任何与某只股票有关的信息都会立即反映在股价上。
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E. 什么是基建股
基建股就是指基本建设上市公司的股票 。
基本建设是指国民经济各部门为发展生产面进行的固定资产的扩大再生产,即国民经济各部门为增加固定资产面进行的建筑、购置和安装工作的总称。
例如公路、铁路、桥梁和各类工业及民用建筑等工程的新建,改建、扩建、恢复工程,以及机器设备、车辆船舶的购置安装及与之有关的工作,,都称之为基本建设。
A股中基建股有很多,例如成都路桥(002628),重庆建工(600939),山东路桥(000498),三一重工(600031),常林股份(600710),西北轴承(000595),攀钢钢钒(000629)等等。
(5)科达股份2020扩展阅读:
九大重点领域补短板逾3亿元资金抢筹10只基建股:
日前,国务院办公厅印发《关于保持基础设施领域补短板力度的指导意见》,明确要聚焦脱贫攻坚、铁路、公路水运、机场、水利、能源、农业农村、生态环保、社会民生等九大重点领域短板,加快推进已纳入规划的重大项目。
分析人士认为,基建补短板的影响是全方位的,不仅会影响到国家和地方政府相关政策的调整,也会对企业的投融资、生产经营行为产生深刻影响,而囊括了众多各行业优秀企业的A股市场,也将成为这一政策的受益者。
在此政策利好的推动下,据统计数据发现,二级市场方面,昨日基建板块整体涨幅达0.73%,板块内67只基建股中,共有36只个股实现上涨。其中,中迪投资、佳讯飞鸿两只个股纷纷涨停,新北洋(4.65%)、远望谷(4.57%)、内蒙一机(3.41%)3只个股上涨3%以上。
此外,新筑股份、华东数控、广哈通信、广电运通、高争民爆、中国中车、南方汇通等个股也有不错的市场表现,涨幅均逾1%。板块的良好市场表现离不开场内大单资金的追捧。据统计数据发现,板块内共有37只基建股昨日实现大单资金净流入。
其中,中国中车(6388.25万元)、内蒙一机(5547.93万元)、中国交建(4776.39万元)、中国中铁(3032.48万元)、东方雨虹(2955.66万元)、佳讯飞鸿(2237.10万元)、远望谷(2018.15 万元)。
中国铁建(1904.29万元)、福鞍股份(1830.72万元)、大秦铁路(1280.75万元)10只基建股受到1000万元以上大单资金追捧,合计吸金3.20亿元。此外,马钢股份(989.68万元)、广深铁路(916.16万元)、银江股份(899.12万元)。
中迪投资(883.95万元)、利源精制(790.59万元)、通鼎互联(720.58万元)6只基建股大单资金净流入逾700万元。业绩方面,上述67家上市公司中,共有43家公司2018年三季报净利润实现同比增长,占比64.18%。
值得注意的是,世纪瑞尔(534.33%)、天业通联(151.74%)、新筑股份(116.29%)、马钢股份(103.79%)4家公司三季报业绩均实现同比翻番。进一步梳理发现,已有20家上市公司披露了2018年年报业绩预告,业绩预喜公司家数达11家。
其中,博深工具(140.00%)、高盟新材(123.90%)、辉煌科技(119.77%)3家公司年报净利润有望实现同比翻番。此外,新北洋、铁龙物流、轴研科技、新筑股份、东方雨虹5家公司预计报告期内净利润实现同比增长50%及以上。
对于博深工具,公司预计2018年1月份至12月份归属于上市公司股东的净利润为:9705.08万元至12259.04万元,与上年同期相比变动幅度为:90%至140%。业绩变动原因说明:上年度本公司仅合并了金牛研磨2017年11月份至12月份的净利润。
本年度金牛研磨已完整纳入本公司合并范围,公司营业收入及净利润均较上年有较大幅度增长。机构评级方面,共有21只基建股近期受到机构给予“买入”或“增持”等看好评级。其中,东方雨虹、铁龙物流、马钢股份、广深铁路、大秦铁路、新北洋6只基建股期间被机构联袂看好。
机构看好评级家数均在5家及以上。对于机构看好评级家数最多的东方雨虹,平安证券表示,作为建筑防水行业龙头企业,受益于管理层的超强执行力与高效管理,业绩将维持稳健增长。此外,在防水行业整合提速的背景下,未来公司市场占有率有望持续提升。
预计公司2018年至2020年每股收益分别为1.05元、1.39元和1.71元,维持“推荐”评级。
F. 科达眼镜2020款式
我是在西固的科达配的,说句心里话,真的不怎么样,我最后一幅科达配的眼镜架子和镜片将加起来差不多1000左右,很贵,重点不在这,重点是这个眼镜戴了三个月就像是旧的不行了,镜架腿起皮掉漆,一年不到镜架腿就断了,就是这样,我再也不打算在科达配了,真是冤枉钱