老司机创始人股东

『壹』 好气啊，找便宜专利代理机构申请8个授权2个，最后还被人无效。业内人说三聚阳光知识产权质量好真的吗

不好意思，我们来晚了，让您久等！
您好！我是三聚阳光知识产权代理有限公司公关部的负责人。
首先，对您所遭遇的知识产权代理的事情，我个人深表同情。我个人已在知识产权行业从业十余年，接触过许多申请人，也与这些申请人做过深入的沟通，深深体会到发明人在技术创新上的艰辛与不易，一些不负责任的代理公司草率的处理申请人的案件，最终导致权利丧失，是对这个职业的侮辱，作为知识产权行业中的一份子，我个人也对这种代理公司表示深深的谴责。
其次，一个行业内总会存在鱼龙混杂的情况，知识产权行业也一样，虽然这个行业门槛很高，但是不论是从国家层面，还是行业未来发展情况来看，知识产权行业一定是朝阳行业，这样就导致一些有不良企图的企业冲进这个行业，对这个行业的规范造成带来了影响与冲击。总的来说，这个行业的从业人员总体来说是素质高，而且也有许多高素质、为申请人考量的代理公司，譬如您提到的我所任职的公司——三聚阳光。
最后，对您所了解的三聚阳光做些许补充，公司的董事长确实是创业板上市公司三聚环保的原创始人之一的张杰先生，而且三聚环保一直重视公司知识产权工作，这也与张杰先生的努力分不开；客户中确实有乐视、中石油等大型企业，当然也只是极小一部分，格力、飞天诚信、国家电网等也是我的客户；授权率93%，当然是有措施才能保证如此之高的比例，公司实行案前检索，了解申请人技术方案的背景，合理建议申请人技术方案的撰写方向；三级审核制度，一个案件多层次多角度的审核，确保申请人能够获得最恰当的权利范围等；公司在诉讼方面实力强劲，代理飞天诚信的诉讼案，汉王公司与日本竞争对手的诉讼案等，都取得了最后的胜利，获得用户的好评。
三聚阳光作为一家民营知识产权代理机构已经成立十六年，十六年来一路艰辛，一路坚守，作为这个行业的“老司机”，我们可以自豪的说，我们对得起“最受尊敬的知识产权服务机构”。同时，也请您相信三聚阳光的实力与业务能力，将您的心血放心交于我们！

『贰』 车坛快报|国办：加强新能源车与电网能量互动，降低汽车用电成本

国办：加强新能源车与电网能量互动，降低新能源汽车用电成本

11月2日，国务院办公厅公布《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》全文。《规划》提出，推动新能源汽车与能源融合发展，加强新能源汽车与电网（V2G）能量互动。鼓励地方开展V2G示范应用，统筹新能源汽车充放电、电力调度需求，综合运用峰谷电价、新能源汽车充电优惠等政策，实现新能源汽车与电网能量高效互动，降低新能源汽车用电成本，提高电网调峰调频、安全应急等响应能力。

行车小贴士

车子在窄路行驶，如何判断车宽能否通过？老司机：这几招很好用

1.预估道路以及车辆。一般在比较窄的道路上进行驾驶时，车主应该对路面的宽度以及车身宽度有一个大概的判断，之后再适当地贴近左边行驶，毕竟驾驶员对车辆左边的距离更加有把握。

2.降低车速观察四周。在开车回老家时，不少新手车主最担心遇到的就是会车，老司机建议大家要保持一个正常的心态，将自己的视线放在行驶的车道上，再通过后视镜观察两侧的距离，确定一下是否能够正常通过。

3.摆正车身观察前后轮差。在通过时，需要将车辆的车身摆正，因为如果是斜的话，就会增大车体的横向宽度，对于一个很窄的道路来说，很容易造成车辆出现剐蹭的现象。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『叁』 成为荣威i6新手爸爸后，我坐实了“老司机”的名号

从一个新手驾驶员变成一名老司机；从奶爸变成一个真正有担当的父亲都是人生必经的道路。生活的磨砺可以改变人的性格，做事的风格变了，考虑的方向也不一样了。做了父亲才体会到当初自己父亲的不易，就像车型会一代一代传承下去；父与子也是，自己小时候总盼望时间走的快一些，可以快快长大。现在只希望能慢一些，再慢一些；可以多享受一下孩子天真浪漫的年纪，这次等疫情结束，说什么也要带着家人开i6出去好好自驾游一次！

『肆』 想自己在深圳注册一个有限公司，需要哪些基本材料有老司机带一下吗

现在注册深圳公司，注册资金都是认缴制的，不用实际出资，写个适度的就行。
一、注册深圳公司的流程1、公司的名称（深圳市+字号+行业+深圳公司）2、公司地址（地址需要提供准确的所属街道及道路）3、法人、监事人、股东身份证原件4、投资比例（股东两个以上提供准确比例）5、注册资金（实行认缴制，可以不用出资，但注册资金必须有，最低三万）6、法人、监事人、股东个人U盾7、公司经营范围
公司开基本户，没有租赁合同，我们可以预约银行办理。注册深圳公司无需租赁合同预约银行开基本户：
开户银行：农行，招行，建行，工行，中行，浦发
开户地址：罗湖、福田、南山、盐田、龙岗
开户要求：法人到场不用看场地，包成功。
开户时间：5-7个工作日左右

『伍』 注册公司 注册公司 求助老司机

注册深圳公司需要的资料：

1、公司名字

2、经营范围

3、注册资金（注册资金可以认缴制，可以不实缴）

4、法人和股东身份证复印件或者身份证照片

5、法人和股东的个人银行优盾（现在是无纸化注册公司所有要个人银行优盾来代替本人到现场签名。工行、中行、农行、建行、平安、这些银行都可以用。工商那边只有这些银行的驱动。）

6、法人跟股东的股份比例（列如您是一个注册的话那您的股份比例就不用分了，都是您的100%）

7、注册地址提供以上的资料就可以进行注册公司了。注册时间是一周。

『陆』 各位老司机，请问我在北京想注册一个公司 公司核名已经通过了 ，下一步具体该干什么呢有赏

如果你公司名称核准好了，你就要准备材料了就是所需材料就是
1、填写完整并经法人签署的《公司登记（备案）申请书》；

2、编写《公司章程》；

3、还有“公司经营范围”，个别经营范围需要前置审批的，请办理前置审批许可证；

4、企业注册地租赁合同、房产证一手复印件；

5、法人、股东、财务和代理人身份证原件和复印件；

6、由发起人签署或由会议主持人和出席会议的董事签字的股东。大会或者创立大会会议记录(募集设立的提交)也就是《公司股东会决议》；

7、董事会签署的《指定代表或者共同委托代理人授权委托书》（如果是别人帮你注册的，就需要这个）；

8、工商部门核名通过后下发的《企业名称预先核准通知书》。
然后到当地工商局提交申请，申领营业执照

『柒』 老司机辞职报告怎么写

当事人想辞职，按照程序，应该书面提交辞职申请，辞职报告简单一点就好，但是应该真实合理，可以参考以下范文。
辞职报告（范文）
尊敬的公司领导：
我因xxx的原因，目前无法继续工作，经本人再三考虑，决定在X年X月X日辞职，特向公司提交辞职报告。 希望您能及时找到合适的人选接任我的工作。
辞职人：xxx
年月日
离职原因大体有以下几方面：
1、感觉个人在公司发展的空间有限；
2、薪酬待遇与个人期望值有较大差距；（注：待遇比同地区同岗位平均水平低15%-20%，员工将对公司产生抱怨；待遇比同地区同岗位平均水平低25%，员工将极有可能选择离职）
3、员工与领导层之间的互相信用程度较差，员工与上司不容易沟通，想法得不到上司重视；
4、与领导人在公司理念上产生分歧（这条大都发生在企业高层离职上）；
5、企业人际关系过于复杂，导致员工情绪低落、心情郁闷；
6、公司发生改制、股东或主要经营者更换等，被调整离职；
7、个人原因（如自己选择创业、离开企业所在城市、出国、考研等）选择离职；
8、公司对员工的职业生涯规划不清晰，在员工晋升、培训、薪酬增幅、激励、承担更多工作责任方面与个人期望值有较大差距，员工感觉到成长机会较少而选择离职；
9、办公环境不佳，如有辐射、噪音、被动吸二手烟等；（这一项在女性离职原因中占有一定比例）；
10、合同期满或项目（工程）到期。
根据《中华人民共和国劳动合同法》规定
第三十六条用人单位与劳动者协商一致，可以解除劳动合同。
第三十七条劳动者提前三十日以书面形式通知用人单位，可以解除劳动合同。劳动者在试用期内提前三日通知用人单位，可以解除劳动合同。
第三十八条用人单位有下列情形之一的，劳动者可以解除劳动合同：
(一)未按照劳动合同约定提供劳动保护或者劳动条件的；
(二)未及时足额支付劳动报酬的；
(三)未依法为劳动者缴纳社会保险费的；
(四)用人单位的规章制度违反法律、法规的规定，损害劳动者权益的；
(五)因本法第二十六条第一款规定的情形致使劳动合同无效的；
(六)法律、行政法规规定劳动者可以解除劳动合同的其他情形。
用人单位以暴力、威胁或者非法限制人身自由的手段强迫劳动者劳动的，或者用人单位违章指挥、强令冒险作业危及劳动者人身安全的，劳动者可以立即解除劳动合同，不需事先告知用人单位。

『捌』 滴滴打车创始人有几位

程维，1983年5月19日出生，江西上饶人。滴滴出行创始人、董事长兼首席执行官[1]，全面负责滴滴公司的战略规划和运营管理。

『玖』 车评节目，车评人。

他们评测各种品牌各种款式的车型之外，各自的独特主持风格也成为大家茶余饭后谈论的话题，今天我们就来盘点时下人气最旺的10位车评人。
1、陈震
估计大部分人看陈震，是在汽车之家做试驾的时候，他与闫闯合作拍的那期《重走青春》的节目，至今仍被很多车迷奉为经典，后来知道他就是大名鼎鼎的二环十三郎。与大部分著名车评人高学历不同，陈震算是江湖里走出来的，中学辍学，干过软件，做过编辑，开过修理厂，倒弄过二手车，开赛车，赛摩托车。从汽车之家离开后，开创了《萝卜报告》栏目，后来又带来了国内不多见的越野类节目《越野路书》。从陈震的主持风格来看，算是比较接地气的，很多人说他和闫闯充值太严重，客观来说，陈震的评测还算客观，也是大家非常喜欢的一位车评人了。
2、闫闯

提到陈震，就不得不提到这个哥们，他们本来是多么搭配的一对车评人，目前来看这种搭配评车的还没有能够做到他们俩的高度。后来，因为艾瑞泽5事件，闫闯从汽车之家出来后，也开办了自己的汽车栏目《闫闯说车》，风格中规中矩，风趣幽默，加上他微胖的体型，让人看了有亲近感，只是去年在平谷嗨谷赛车场试驾玛莎拉蒂时，驾驶汽车发生事故致使一位工作人员被撞身亡，一时间给他的个人形象蒙上了一层阴影，好在近期出来重新录制节目了，不过也有人说闫闯是充值闯，这个就看大家的评论了，不管怎么样，我们希望他能给大家带来更多精彩的内容。
3、颜宇鹏
操着略带粤语口音的颜宇鹏，也被大家亲切的成为YYP ，在南方尤其是广东地区非常受人欢迎，他的主持风格比较平和，没有过分夸张的动作和语调，不急不慢，这可能和他的性格有关系。最开始，他是新车评网的创始人，曾经带着李立山、谭劲棠等一批车评人，为观众带来了很多好的测评栏目，但是后来因为和股东发生矛盾出来单干，制作了新栏目大家车言论，难能可贵的是，他在节目中敢于透露自己也曾被充值，得到了很多网友的认可，敢于说真话和实话。
4、胖哥杨力
他的体型给了他的绰号叫胖哥，记得最早时候看他的栏目是一期高尔夫6代GTI的评测，当时他还没有这么胖，满脸的青涩，说话有点背稿的感觉，远远没有现在这么自然和随性，这可能和当时的栏目定位有关吧。后来，自己创办了《胖哥汽车频道》，印象比较深的一期是他对十代本田思域的评测，对车辆的做工瑕疵和设计问题都很直接，甚至到了批评的地步，胖哥敢于说真话和实话，这点得到了很多网友的好评。
5、38号李天扬
都说38号是车评界的一股清流，人送外号“八哥”，他自己买车评测，从不接受厂家的充值，也被认为是最客观，也是最不受其他因素影响的车评人。从以前的长发到现在的短发，主持风格一直都是特立独行，在评测十代思域的时候，他先是给大家进行了大篇幅的静态讲解，将自己的心得体会告诉大家，然后再用实际的评测告诉你就是这样的，用实际数据说话。38号的评测一般都是在赛道进行，带着头盔检验每款车的极限性能，这是做专业车评该有的样子。不过，在本田C-RV机油门事件后，他也被很多网友攻击，客观来说与他没有什么关系，因为他也不是神仙，在那个特定的季节和场合去评测一款车，不能要求面面俱到，总之他还是非常受网友尊重的一位车评人。
6、李老鼠李三吱
可以说，正是去年他和38号在网上的互撕，让李老鼠的名气越来越大。谈谈他的评测体验吧，作为一个二手车栏目的主持，李三吱非常了解车主的需求，每次评测的车型都是后台呼声非常高的车型，比如R36那期节目，让无数的大众粉丝过了瘾，再比如他也非常为买二手车的车主考虑，无论是价格还是用途，总之都会站在用户的立场去看待一款二手车值不值的买，现在也开了几个二手车行，成为很多淘车用户的宝地。
7、韩路老司机
与前面这些小辈的车评人相比，韩路老师一副中年油腻男的形象，但很接地气，最厉害的本事就是写游记。相信对汽车感兴趣的人都多少看过他写的游记，很有意思。从他发的微博来看，韩路非常真实，不在乎别人怎么看。在很多朋友眼里的韩老师是个爱得瑟的人，更是个天生乐天派，积极向上，这可能也是很多人喜欢他的一大原因，因为他给你的永远是向上的。
8、夏东
这是传统汽车媒体的一位资深老师，也是被很多热爱汽车的人士尊敬的一位长者。从早期的ams车评网，他就以专业的形象与用户进行互动，夏东看底盘更是很多车迷期待的节目。后来，他独立创办了踢车帮栏目，穿着比较随性，对于车辆的优缺点分析的有理有据，比较客观公正，主持风格稳重中不乏风趣，一口京腔让很多车迷记住。
9、初晓敏
终于有了一位女车评人了，她是车评圈里少有的美女，也是被很多车迷奉为女神。最早她在易车网做主持人，当时就赢得了很多网友的喜爱，尽管不是学汽车的，但毕业于中国传媒大学的她，主持是她的强项。目前，她创办的《车若初见》栏目，也是很多网友必看的车评栏目之一。
10、白宁

终于来到最后一位了，本来想再给女士一个名额，但想来想去实在没有合适的，只能继续给男士车评人了。白宁创办的《白话汽车》估计看的人还不多，他是一个看着非常安静内敛的车评人，也是汽车文化的热衷者，比较喜欢评测历史上的经典名车，诸如近期的甲壳虫和保时捷356，做了很多车评人没有做的事情，仅从汽车文化普及推广这一点来看，他的栏目就值得大家去看看。所以，每次看他的节目，都能学到不一样的知识，由于对于他的了解还不是很多，以后会持续关注。
墨子观车认为，萝卜白菜各有所爱，所以每个人心中都有自己的最佳车评人，但上面10位车评人基本代表了一个方向，那就是说，车评不是千篇一律的介绍参数和数据，也不是帮厂家做宣传广告，更重要的是保持自己的风格，除了讲产品外，建议多讲一些产品以外更好玩更有趣的知识，毕竟汽车被赋予的内涵太多了，你觉得呢？欢迎留言，说说你最喜欢的车评人是哪位。