中交集团财务有限公司游华简历

❶ 中交集团有哪些下属单位，中交一公司桥隧工程有限公司 跟它什么关系 谢谢！

中国交通建设股份有限公司成立于2006年10月8日，经国务院批准，由中国交通建设集团有限公司（国务院国资委监管的中央企业）整体重组改制并独家发起设立的股份有限公司，并于2006年12月15日在香港联合交易所主板挂牌上市交易，成为中国第一家实现境外整体上市的特大型国有基建企业。
中交股份公司拥有34家全资、控股子公司，15家参股公司，业务 中国交通建设
遍及中国所有省、市、自治区及港澳特区和世界70多个国家和地区。
中交一公局桥隧工程有限公司（简称桥隧公司）是由原中交一公局第七工程有限公司和原中交一公局中路通隧道工程有限公司于2007年6月合并重组成立的股份有限责任公司，出资方为中交第一公路工程局有限公司和北京金路通投资有限责任公司。他是独立运营的公司 中交集团的子公司对他参股 2方属于合作关系

❷ 中国交通建设集团有限公司的企业荣誉

中交集团具有很强的水工、公路、桥梁、隧道岩土工程以及其它基础设施的勘察、设计、工程咨询、科学研究能力。拥有近20个科研院所、研发中心、实验中心，汇聚了9000多名各类咨询、设计、科研人员，拥有众多具有自主知识产权、达到国内或国际先进水平的科研成果。海事及公路工程GPS航测遥感定位技术、公路CAD集成技术、辅助疏浚决策系统、寒区公路与隧道冻害预报及综合防治技术、梳式防波堤、耐腐蚀高性能混凝土等科研成果，已广泛应用于交通基础设施领域。江苏润扬长江公路大桥建设条件之复杂、技术含量之高、施工难度之大，被国际桥梁专家称为“中国奇迹”；其南锚碇施工采用的“排桩冷冻法”，是桥梁特大锚碇基础施工技术的重大突破，被誉为“科技成果转化为现实生产力的典范”。中交集团在工程施工及科研设计等方面多次荣获国家和省部级奖项，其中国家科学技术进步奖18项、中国建筑工程鲁班奖42项、詹天佑土木工程科学技术奖25项、国家优质工程奖40多项、省部级优质工程奖140项。
中交集团以港口机械为主的重工制造业，以筑路机械设备、桥机构件产品为主的筑路机械制造业，在国内同行业中享有盛誉。振华港机(ZPMC)的集装箱桥吊已出口48个国家和地区，占据世界港口机械50%以上的市场份额，按桥吊订单排列，已连续6年居世界第一位。ZPMC已经成为国际著名品牌。

❸ 中交集团第二航务工程局有限公司董事长兼总经理王海怀

1991年，23岁的王海怀迈出我校校门，到二航局二公司报到时，心中只有一个愿望，从基层干起，做一个脚踏实地的人。可以说，王海怀前进的每一步，都和“项目”密切相关。负责上海污水处理、汉阳码头、江阴大桥、肇庆大桥、鄂黄大桥等项目，他一直都在工地上起早贪黑，从一般的技术员成长为现在的“一把手”。

“和工人在一起，几天几夜不睡觉，就技术问题和同事激烈辩论，那真是一段难忘的日子。”王海怀觉得在工地上自己积累了大量的实际经验，提高了协调处理日常问题的能力。

“江阴长江公路大桥是我国首座主跨超1000米的特大型悬索桥，工程获国家建筑工程‘鲁班奖’，是二航局大跨步进入路桥施工领域的标志，当时，我作为常务副经理负责该工程。”王海怀自豪地对记者介绍说。

王海怀自2002年起担任二航局局长，时年34岁，是二航局和中港集团历史上最年轻的局长。这个来自四川的山娃子，由一个技术员到成为有1.1万名职工的大型国企领导，只用了11年。1991年，王海怀从我校毕业后来到二航局，到上海合流污水治理工地当了一名技术员。他和工人师傅们一块干活，有时连续三天三夜不睡觉，大伙很快就喜欢上这个身体单薄、干活拼命的年轻人。

从上世纪90年代开始，二航局由港口建设领域进军路桥市场。

江阴长江大桥是该局承建的第一个世界级桥梁工程，这座特大型悬索桥主跨1385米，居国内第一、世界第四。1995年，27岁的王海怀受命到其中一个标段当项目常务副经理，他组织人员相继攻下大体积混凝土温控、爬模施工及横梁支撑等重大技术难关。江阴大桥建成后获国际桥梁协会颁发的“尤金菲戈”大奖，“二航”品牌也从此一炮打响。1999年，已是二航局局长助理的王海怀，出任鄂黄长江大桥项目部经理。

鄂黄大桥位于黄冈、鄂州之间，江面水深流急，水下地质有断层、裂缝，还有溶洞。专家评价：这里集中了长江建桥中的所有难点。

在长江上建特大桥，主桥墩通常要两个枯水期才能出水。但此次业主要求：在一个枯水期内，主桥墩出水。

王海怀大胆采用新工艺、新技术——

使用高桩钻孔平台加有底钢吊箱，取代传统钢围堰平台；超常规使用“三向定位船稳桩施工工艺”，近两个足球场大的施工钢平台一周后就在江面耸立起来；用“护筒二次复打施工工艺”对付裂缝、溶洞，19根直径3米的嵌岩钻孔桩99天完成。

王海怀带领二航人攻克了19道技术难关，同时完成了19项科研课题，创造出一个个令人称奇的“鄂黄速度”：

一个枯水期实现1个主塔、4个深水墩同时出水，开长江建桥史先河；7个半月时间实现172米高主索塔封顶，创高塔施工新纪录；提前一年大桥合龙，创同类桥梁建设速度之最。

交通部总工程师赞叹：“地质环境如此恶劣，优良品率达100％，合龙段标高误差仅2毫米，实在是一大奇迹！”

2002年，年轻的他走上局长岗位，提出打造“百年二航”，培育核心竞争力，增强持续发展能力。

仅仅一年时间，二航局就通过了国际质量、环境、职业安全健康一体化管理体系认证，获得参与国际竞争的通行证。二航局10多个分公司分布在重庆、武汉、芜湖、镇江等地，每年有100多个项目分布在全国各地及国外，王海怀坐镇武汉，调动千军万马，运筹帷幄。

与王海怀交流时，你能透过他文弱的外表、平静的语气，发现他心中的惊涛骇浪和大智谋。他并非学管理出身，但对现代管理烂熟于胸，运用得出神入化。

在杭州湾跨海大桥竞标中，面对国内外强手，王海怀演绎出一曲“合作竞争”的经典案例：

杭州湾大桥是目前在建的世界上最长的跨海大桥，是一场既拼技术又拼设备的较量。王海怀果断拍板：建一条世界上最先进的起重打桩船，所需的1.6亿元资金通过与日本中西公司组建合资公司共同投入。这一招，使二航局成功中标两个标段，合同额达10多亿元。

不限于此，王海怀有更多的考量：“最直接的是分散投资风险，最主要的是与具有世界水平的同行加强合作，最深的用意是探索二航局改制的路径。”

运用战略上的不断变招、出新，去年底以来，二航局新签合同额70亿元，同时在长江上建设5座世界级的大桥，跻身中国建桥第一军团。

❹ 中交集团属于国家什么部门

中国交通建设集团有限公司（以下简称“中交集团”）是经国务院批准，由原中国港湾建设（集团）总公司与中国路桥（集团）总公司以强强联合、新设合并方式组建，隶属于国务院国资委。

❺ 中国交建集团副总裁孙子宇什么级别

中国交建集团副总裁孙子宇是副部级。

省部级副职为一个公务员级别， 行政内级别副部级的广泛容称呼，省部级副职，省部级副职：中共中央，国务院 ，全国人大常委会，全国政协的副部级领导国家正部级各人民团体副职。

各省、自治区、直辖市人大、政府、政协的副职领导人 ，各省、自治区、直辖市的人民法院院长书记， 人民检查院检察长书记 ，副省级城市党委、人大、政府、政协的正职领导人。

(5)中交集团财务有限公司游华简历扩展阅读：

中国交通建设集团有限公司是国务院国有资产监督管理委员会监管的中央企业，由原中国港湾建设（集团）总公司和原中国路桥（集团）总公司合并重组而成。

集团注册资本45亿元人民币，拥有35家全资子公司、20家控股公司和2家上市公司，资产总额近700亿元人民币。集团拥有各类海事工程船舶800余艘，各类陆用工程施工机械5600余台（套），以及各类先进的勘察设计科研设备，共有员工7万多人。

参考资料来源：网络-中国交通建设集团有限公司

❻ 中交建宏峰集团有限公司怎么样

简介：中交建宏峰集团有限公司成立于2005年，资质具备：建筑工程施工总承包特级；市政公用工程壹级、公路工程壹级、水利水电工程壹级、机电安装工程壹级、地基与基础工程壹级、钢结构工程壹级、隧道工程壹级、电子与智能化工程壹级、建筑幕墙工程壹级、消防设施工程壹级，港口与航道工程二级、公路交通工程二级、园林绿化工程二级、电力工程三级以及工程设计建筑行业甲级，工程监理乙级等.。是一家综合性国家特级建筑施工企业。资质具备：建筑工程施工总承包特级；市政公用工程壹级、公路工程壹级、水利水电工程壹级、机电安装工程壹级、地基与基础工程壹级、钢结构工程壹级、隧道工程壹级、电子与智能化工程壹级、建筑幕墙工程壹级、消防设施工程壹级，港口与航道工程二级、公路交通工程二级、园林绿化工程二级、电力工程三级以及工程设计建筑行业甲级,工程造价咨询乙级，工程监理乙级等资质.
法定代表人：蔡慧钦
成立时间：2005-01-13
注册资本：60000万人民币
工商注册号：350300100001784
企业类型：有限责任公司(自然人投资或控股)
公司地址：莆田市城厢区荔城大道太平洋中心C区B幢商住楼21B-22号六层

❼ 中交基础设施养护集团有限公司怎么样

简介：中交路桥技术有限公司打造以咨询设计为引领的国内知名总承包企业，提供交通基础设施建设和管理领域的一体化服务，主要业务涉及公路工程（含特大桥梁和隧道）、交通工程、市政工程、轨道交通工程等领域。目前已发展成为集科技研发、规划咨询、勘察设计、试验检测、养护加固、专业施工、总承包及投融资管理为一体的综合性现代化企业。
法定代表人：崔玉萍
成立时间：2003-01-08
注册资本：150000万人民币
工商注册号：110000005232957
企业类型：其他有限责任公司
公司地址：北京市朝阳区望京西园二区221号楼5层601室

❽ 江西中交路景建设集团有限公司怎么样

简介：江西省路景园林建设有限公司（以下称公司）成立于2005年7月，经过2009年度增资，现注册资本为2005万元，注册地址在国家南昌经济技术开发区清华科技园内。 公司是一家以岩石边坡生态环境恢复治理、园林工程设计施工养护、别墅花园设计施工。 公司拥有园林绿化二级资质、市政工程三级资质，正在积极申报公路、房建、水利、交通工程施工资质，公司战略为抓住发展机遇、成长为一家以技术开发支持的多专业的建设工程施工企业。 目前公司在江西南昌、抚州、赣州，湖南浏阳等地建有1000多亩生产和科研苗木基地。公司承接公路、铁路岩石边坡生态系统恢复设计与施工，矿山、采石场复绿工程设计与施工，香根草生态护坡工程技术研究与应用，城市园林景观工程设计与施工，别墅花园设计施工，水土保持工程规划与施工等各种绿化工程。同时还提供新优苗木供应，水土保持草种，香根草苗、营林种子等绿化资材的销售。 公司非常重视科研投入、积极与国内外大学院校、科研机构开展合作，开发和应用多项国际领先的生态恢复技术，如：岩石坡面生态植被恢复技术、香根草生态恢复技术、矿山采石场生态恢复技术。 公司具有强大的技术实力和广阔的发展市场。现有园林、生物、市政、公路等专业技术和管理人员100多人，其中博士1名、教授级高级技术职称5名，各专业国家注册建造师和项目经理36人，中级技术职称20名，有职称人员60多人、技术工人40多人；拥有35台套各种机械设备。公司在业内富有前瞻的视野，良好的口碑，凝聚了一支富有创造力的管理团队，为保障公司的发展奠定了坚实的基础。 “山高人为峰”，公司非常重视人才的培养！公司重视每位员工的价值，为员工提供富有竞争力的薪酬福利、良好的工作环境和完善的职业发展规划。 公司在市政方面主要有各种道路桥梁、房屋建筑施工；在高速公路建设主要是：土建、交通工程、护栏、隔离栅、标志标线等；公司正成长为一家综合性的大型施工企业；09
法定代表人：陈光红
成立日期：2005-07-14
注册资本：10000万元人民币
所属地区：江西省
统一社会信用代码：91360108775889490R
经营状态：存续（在营、开业、在册）
所属行业：水利、环境和公共设施管理业
公司类型：有限责任公司(自然人投资或控股的法人独资)
人员规模：100-499人
企业地址：江西省南昌经济技术开发区麦庐大道299号(清华科技园内)
经营范围：城市园林、道路亮化工程设计与施工,城市园林绿化养护;市政公用工程、园林古建工程施工,房屋建筑、装饰装修工程设计与施工,公路、桥梁及土石方工程施工,交通安全设施、公路标志标线,水利工程、地质灾害与环境处理工程设计与施工,高速公路设备、通信机电工程施工,体育运动场草坪、高尔夫球场设计施工与养护工程;公路、铁路、矿山生态恢复技术开发,林业、农业项目开发;建筑工程机械与设备经营、租赁,机械设备租赁;环境卫生管理;智能化安装工程;绿化管理;病虫害防治;造林苗、城镇绿化苗、经济林苗、花卉生产、批发、零售。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)**