国机集团注入经纬纺机

1. 股票苏美达为什么停牌

苏美达股份有限公司（以下简称“公司”）于4月17日收到控股股东中国

机械工业集团有限公司（回以下简称“国机答集团”）通知，国机集团正在筹划与公司有关的重大事项，该重大事项可能涉及重大资产重组。国机集团拟将其下属机械工业第六设计研究院有限公司资产注入本公司，交易方式可能涉及发行股份购买资产，方式目前尚存在不确定性。鉴于该事项存在重大不确定性，为保证公平信息披露，维护投资者利益，避免造成公司股价异常波动，经公司申请，公司股票自2018年4月18日起停牌。

2. 洛轴基本情况

洛阳LYC轴承有限公司是河南煤业化工集团装备制造骨干企业，其前身是国家“一五”期间156个重点建设项目——洛阳轴承厂，是中国轴承行业规模 最大的综合性轴承制造企业之一。

作为专业轴承制造厂家，LYC经过近60年的发展，拥有国家级技术中心，可根据用户需求设计制造九大类 型、各种精度等级达1万多个轴承品种及轴承相关专用设备，拥有航空发动机轴承、轨道交通车辆轴承、重大装备专用轴承等核心技术，产品广泛应用于国防军工、航空航天、风力发电、轨道交通、汽车摩托车、矿山冶金、工程机械、机床电机等领域，是目前我国加工直径最大、精密程度最高轴承的诞生地，也是国内轴承产品尺寸最广、用途覆盖面最宽、品种最齐全的生产基地，保持了多项中国轴承行业记录。特别是LYC成功地为“神舟”系列和“嫦娥”飞船提供配套轴承,彰显了强大的技术研发实力。

近五年来，LYC公司通过更新理念、体制机制和科技创新，公司主营业务收入保持了平均30%以上的增长，主导产品在国内市场占有率位居前列，连续五年被评为轴承行业排头兵企业，被国家商务部评为“中国最具市场竞争力轴承品牌”，被国家工商行政管理总局认定为中国驰名商标。在575家国家认定企业技术中心评选中，LYC技术中心由原第301位跃居为第84位，位居轴承行业第二位，核心竞争力不断增强。目前，LYC公司已在国内30多个城市设有销售代表处，在中国香港、美国旧金山、巴西圣保罗、意大利、罗马等地建有完善的销售服务网络，产品出口70多个国家和地区。

按照公司战略发展规划，08年初在启动“新洛轴工程项目”后，公司又迅速实施了以科技创新带动“产业全面升级项目”。随着项目的完成，LYC自主创新能力和核心竞争力将得到更大的提升，在研发、装备、产品等关键领域达到国内第一，国际领先水平。

为贯彻落实胡锦涛总书记在2010年7月10日视察洛轴时提出的“一定要把洛轴建成世界一流的研发生产基地”的重要指示精神，LYC公司将以建设新洛轴、实施产业升级项目为新起点，一靠机制，二靠创新，立足自主创新能力建设，加快转变发展方式，通过实施品牌战略推动资本运营，努力寻求与国内外先进企业的合作，以更加开放的思维，成就企业赶超和跨越的发展，为振兴中华民族工业承担更大的使命和责任。

3. 汽车国机保险理赔时间多长

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国机汽车股份有限公司（以下简称“本公司”或“公司”）控股股东中国机械工业集团有限公司（以下简称“国机集团”）拟将其下属中国汽车工业工程有限公司（以下简称“中汽工程”）资产注入本公司，经公司申请，本公司股票已于2018年4月3日起停牌。

4. 一拖股份的主营业务分析

公司是我国农机传统龙头，行业整合在即，优势将突显。公司是我国规模最大、技术最先进、综合实力最强的拖拉机龙头企业，主导产品包括大、中、小系列轮式拖拉机和履带式拖拉机，以及非道路用柴油机等。公司拥有“东方红”品牌是我国农业机械行业最老的驰名商标，多年来一直是我国农业机械行业的代表品牌。拖拉机大型化、配套化的趋势明显，农机购置补贴试行全价购机后，2012年农机销售有望出现下半年小高潮。上半年全国大中型拖拉机保有量预计465.32万台，同比增长12.44%，拖拉机大型化、配套化的趋势明显。2012年上半年，全国共实施中央财政农机购置补贴资金112.8亿元，其中动力主要在东半区省份销售，而大型拖拉机的销量大省如东三省销量不足。我们认为随着全价购机政策的落实实行，农机行业销量增速有望前低后高。
集团公司承诺年内注入3家关键零部件子公司，预计可贡献0.12元每股收益。一拖集团承诺于2012年12月31日前完成注入3家同一母公司控制下的全资子公司：开创、福莱格和铸造公司，分别是驱动桥、覆盖件和铸造件等拖拉机核心零部件公司。这三家公司在2011年收入合计约20亿元，净利润1.1亿元；约10亿元收入来自于一拖股份的采购，收购后有利于提升拖拉机的毛利率水平。由于是同一母公司控制下的全资子公司，注入当年可实现并表，预计可贡献0.12元EPS。
募投项目为战略部署+技术升级。募投项目：大功率农用柴油机、新疆农装建设、新型轮式拖拉机核心能力提升、燃油喷射系统产品升级扩能改造。
公司概况公司是我国拖拉机制造行业领军企业一拖股份综合实力强。公司隶属于国机集团，是我国最早的拖拉机制造企业。公司主要产品为履带式拖拉机、大、中、小型轮式拖拉机、农用柴油机及相关农业机械的金融服务。其中公司的履带式拖拉机、大中型轮式拖拉机和农用柴油机都居市场首位。公司的“东方红”品牌拖拉机有五十余年历史，是我国农业机械行业最早的驰名品牌。

5. 赣州投资智骏电动车 国机或退出

3月28日，国机智骏与赣州市政府签订5000辆新能源汽车采购协议，招来网友一片吐槽，“这牌子没见过，何必浪费公款呢”。
但这次其实是网友搞错了，知情人士透露，目前投资国机智骏最多的是赣州市。生产资质转让费和工厂建设，赣州市已经投了约20亿元。国机智骏的车卖不出去，最着急的当然是赣州市。
国机汽车有意转让股份
国机智骏工商备案的最大股东是国机汽车，占股40%。据透露，原计划国机汽车出资8亿元，目前，实际仅投入5亿，并已停止追投，同时有意转手国机智骏股份给第三方，目前国机汽车正在运作此事。
国机汽车是央企国机集团旗下汽车销售服务公司，在中国汽车经销商集团百强榜居于前列。
2017年国机汽车牵头成立电动汽车公司国机智骏，除了国机汽车控股40%，其它国机集团关联企业占股42%，此外股份主要由国机智骏总经理张欣持有，这其中包括张欣持有的4000万原始股。
2017年，国机智骏在江西省赣州市自建工厂，原计划通过江西省发改委申请全新新能源汽车生产资质。后审批政策收紧，不得已，在2019年，国机汽车协调母公司旗下的中恒天汽车生产资质切换给国机智骏，资质转让费用最终由赣州市政府买单。
销售主要靠政府采购
2019年11月份，国机智骏三款车型上市。这几款车基于90年代的老旧车型开发，续航等关键技术指标也不具竞争力，上市至今，行业内很少发声，消费者更是对其缺乏了解。
目前也无从查询其实际销量情况。据了解，现在智骏的销售主要集中在赣州市，围绕当地的政府采购。
除了3月份签署的的5000辆采购大单。从赣州市政府官网获悉，今年1月份，国机智骏在赣州经济技术开发区组织了推广应用会，1月19日，国机智骏向赣州经济开发区订购的300台新能源汽车首批交付30辆。4月27日，赣州经济技术开发区工会组织“开着国机智骏”游赣州春游活动。
赣州市及国机智骏围绕当地的官方采购及市场活动频繁。
裁员200人？
受汽车市场下行、疫情等因素影响，加之国机汽车暂停对国机智骏输血，企业资金紧张。
知情人士透露，去年年底到今年年初，国机智骏进行了大范围裁员。裁员涉及营销、研发等职能部门。总计裁员约200人，据了解，国机智骏目前总计1000人左右。
网上出现大量国机智骏暴力裁员的信息?，宪深说车与国机智骏公关人员咨询此事，对方表示，今年初公司是有些正常的人员变动，但要说是裁员，就太夸张了。
人员转向赣州
知情人士介绍，去年公司运营总部从北京通州区搬到南京后，目前公司采购、质量和制造工程人员又转移到赣州办公。下半年，研发及营销人员可能也要搬到赣州。
至此，国机智骏将会成为赣州的主要制造企业，当地政府也寄望国机智骏能给当地带来更多的就业、税收及相关配套贡献。
目前，产出的车能销出去是国机智骏的当务之急。除政府采购外，其它销售渠道的表现并不理想。据网上自称国机智骏的员工反应，新开的直营店因销售不佳也出现了关停、裁员。
赣州的政府采购也仅能解决国机智骏的燃眉之急，后续将有更大的销售压力考验张欣的营销团队。
但目前赣州市是国机智骏的最大投资者，暂时企业没有完全断血风险。
这也是众多新造车所艳羡的，目前，投靠地方政府安全上岸是新造车几乎唯一的选项。
靠地方政府投资上岸
去年底，高瓴资本退出蔚来汽车，业界传出各种对蔚来不利的消息。上月，合肥市70亿元投资蔚来汽车签约落定。蔚来汽车总部也将落户合肥。让此前融资不顺的李斌和蔚来暂时度过了危机。
4月底，获得宁波市奉化区国有资金6000万元注入的电动车企帝亚一维，北京总部也迁到了奉化区溪口镇。在北京仅留了投融资部门。
有实力的新造车和地方政府各取所需达成合作，正在成为一种趋势。
新能源汽车投资大，风险高，收益回报周期长，但能为地方解决大量的人员就业、税收、配套等，具有较好的社会效益。
刚刚出来不久的乘联会数据显示，1-4月份国内新能源车销量同比下滑超50%。
在汽车行业整体下行，新造车企业在短期内无法盈利的情况下，尤其是新能源汽车市场还在培育期。近来，社会资本退出，地方政府频频援手新造车企业就成了一种合理的逻辑。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

6. 汽车国机保险理赔时间多长

国机汽车股份有限公司（以下简称“本公司”或“公司”）控股股东中国机械工业集团有限公司（以下简称“国机集团”）拟将其下属中国汽车工业工程有限公司（以下简称“中汽工程”）资产注入本公司，经公司申请，本公司股票已于2018年4月3日起停牌。

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7. 林海股份的重组预期已越来越明确，跟ST股比较如何

一是林海股份已于近期召开了股东大会，在公司的经营范围中增加了农业机械内。而目前公司的控股方中国福容马并没有农业机械方面的资产，那最有可能的就是国机集团将农业机械方面的资产注入上市公司。二是中国福马在今年上半年陆续抛出部分林海的股份也说明重组已近。通过抛售部分林海股份，目前中国福马还持有42％的林海股份，如果不抛售一部分，将来定向增发后，控股股东的持股比例将进一步增加，这肯定不利于公司的治理结构。三是国资委对央企资产的证券化率有明确的要求。国机集团选择了与其他央企整体上市不同的证券化之路：分业上市。但目前整个国机集团资产的证券化率还不高。因此预计后期将会加快分业上市的步伐。轴研科技就是国机整合资产分业上市的例子。