天桥起重股东人数

Ⅰ 株洲天桥起重机股份有限公司怎么样

简介：天桥起重的前身是1999年11月26日设立的株洲天桥起重机有限公司。2007年8月24日，天回桥有限召答开发起人会议，全体发起人签署了《株洲天桥起重机有限公司整体变更股份有限公司的发起人协议》，并一致同意天桥有限整体变更为株洲天桥起重机股份有限公司。2007年8月29日，股份公司在株洲市工商行政管理局完成变更注册登记。天桥起重控股股东为株洲国投，实际控制人为株洲市国资委。
法定代表人：肖建平
成立时间：1999-11-26
注册资本：141664.08万人民币
工商注册号：430200000002232
企业类型：股份有限公司(上市、自然人投资或控股)
公司地址：石峰区田心北门

Ⅱ 中国核能电力，股票代码

中国核能电力股份有限公司，股票简称是：中国核电，股票代码是：601985
内 公司介绍：
中国核能电力股容份有限公司由中国核工业集团公司作为控股股东，联合中国长江三峡集团公司、中国远洋运输（集团）总公司和航天投资控股有限公司共同出资设立。
截至2013年底，中国核能电力股份有限公司拥有控股子公司13家，参股公司1家；控股在役核电机组9台，装机容量650.6万千瓦；控股在建核电机组12台，装机容量1,253万千瓦。
中国核能电力股份有限公司经营范围涵盖核电项目的开发、投资、建设、运营与管理，核电运行安全技术研究及相关技术服务与咨询业务等领域。
目前运营核电站包括：我国第一座自主设计、建造、被誉为“国之光荣”、安全稳定运营22年的秦山核电站，我国第一座自主设计、建造、运营、管理的大型商用核电站——秦山第二核电站，我国第一座实现了核电工程管理与国际接轨的重水堆核电站——秦山第三核电站和我国第一座采用全数字化仪控系统的核电站——江苏田湾核电站。目前正在投资建设的有“全球首台三代核电AP1000”的浙江三门核电工程、福建福清核电工程、海南昌江核电工程等等。

Ⅲ 笫三季度上市公司利润超百分之之百有那几家

你好，三季报一般到10月底才截止，还有很多上市公司都还没有公布。但根据已公布的季报和业绩预报来看，有以下几家业绩斐然：
1. 海翔药业、冠福股份、华英农业、荣盛石化、康达尔、奥特佳、安泰科技、雪人股份、汉麻产业、天桥起重10家公司预告三季度净利润最大变动幅度分别为6050%、5055.97%、3338.49%、1723.21%、1584.27%、1583.83%、1335.98%、1237.57%、1065%、1000%
2、 时代新材前三季度预增100%-150%
3、中国国航前三季度净利预增92%-100%
4、在48家纺织行业的上市公司中有9家公司净利润同比增长上限预计超100%（含100%）。其中，奥特佳的业绩增长最为瞩目，公司预计前三季度净利润约为11000万元至13000万元，同比增长预计为1324.78%至1583.83%。
5、牧原股份单三季度盈利将达到2.4亿元,同比增长189%,环比增长258%;整体2015年前三季度盈利达2.87亿元,同比增长10530%。
6、顺荣三七预告三季度净利润最大变动幅度为10720.59%，与牧原股份成为目前仅有的两家预告业绩增幅超过百倍的公司。
6、佛山企业德美化工、盛路通信、雪莱特这3家上市公司的前三季度净利润均预计超100%的增长

Ⅳ 锦州港的简介,导游词用的!

锦州港
锦州港是经国务院批准的一类开放口岸及辽西地区唯一的对外开放港口，锦州港全年无台风袭扰，冬季冻而不封。锦州港是辽西及内蒙古东部地区内外物资重要集散地之一，是黑龙江和吉林西部广大区域物资中转最经济和便捷的出海口之一。

锦州港的货物集疏条件目前主要通过铁路和公路。港区内一条长6，566米的铁路直通前沿码头,后方直接与沈山线、锦赤线、锦阜线相连接，通过该等铁路与中国东北、华北铁路网相联接。

公路是锦州港集疏货物的又一主要通道 。 目前，本集团的货物主要和102国道相连接，经102国道与103国道在绥中、304国道在新民、203国道在沈阳及沈大国家高速公路与经济腹地相联系 。京哈高速公路正在建设中,预计将于1999年末建成 。届时，进出锦州港与其经济腹地之若干公路之公路运输时间亦将随之缩短。

一九九三年至一九九八年锦州港年吞吐量每年复式增长率达35.7% ，一九九八年锦州港年吞吐量574万吨，居全国主要沿海港口的第24位。

作为中国最北部的国际海港，锦州港的陆路运距具有一定优势。(详见下表)

部分货源地至锦州港及周边港口陆路运距(公里)

港口 陆距 货源 通辽 赤峰 朝阳 阜新 铁岭 沈阳 满洲里 白城 齐齐哈尔 哈尔滨

★锦州港 362 369 171 118 280 220 1400 660 701 789

秦皇岛港 661 785 371 318 513 442 1620 870 849 989

鲅鱼圈港 483 618 629 343 300 240 1789 730 1016 803

大连港 793 799 810 593 468 397 1844 906 1957 944

锦州港1986年10月开工建设， 1990年10月正式通航， 同年12月被国务院批准为国家一类开放商港。锦州港现已建成1万至5万吨级营运泊位6个，其中5万吨级油品泊位1个，万吨级油品化工泊位1个，3万吨级多用途杂货泊位1个，万吨级通用杂货泊位3个，年设计吞吐量555万吨，在建的二个3.5万吨级泊位将于1999年投入使用，届时，港口吞吐能力将达1000万吨。锦州港具备内外贸集装箱运输和杂货、油品及化工产品的装卸、仓储、运输、服务等多种功能。

1993年初，锦州港在全国港口行业中率先进行了整体股份制改造，成立了股份制港口企业--锦州港务(集团)股份有限公司。锦港集团主要从事锦州港的码头经营和管理、商务货运承揽代理与服务、港口工程建设、招商引资等业务。公司主要股东为：东方集团、锦州港务局、锦州石油化工公司、辽宁省投资集团公司、锦西炼油化工总厂等。锦州港是我国首家对港口整体实行股份制改造并政企分离，建立现代企业制度的港口公司。 经中国证监会批准，锦港A、B两种股票分别于1999年6月9日、1998年5月19日在上海证券交易所上市。

凭借灵活的运行机制、高效的工作作风、完善的配套措施、优越的地理区位、广阔的经济腹地，锦州港向中外客商提供最优质的服务，并充分保障客户的商业利益。

锦州港设施

① 泊位情况介绍：

锦州港泊位一览表

序号 泊位名称 投产年份 主要用途 水深(M) 长度(M) 泊位能力吨级 泊位数 设计能力(万吨/年)

1 1#杂货 1989 杂货 -11 217.40 10000 1 35

2 2#杂货 1993 杂货 -11 189.78 10000 1 30

3 3#杂货 1995 杂货 -11 150 10000 1 30

4 4#杂货 1995 集装箱、杂货 -12 232 30000 1 60

5 1#油 1991 油品、化工 -10.4 241.40 10000 1 90

6 2#油 1997 油品 -14 356 50000 1 310

7 5#杂货 1999 杂货 -12 262 35000 1 60

8 6#杂货 1999 杂货 -14 270 35000 1 95

② 港口装卸设备 散粮中转筒仓：仓容2.88万吨，年通过能力100万吨。仓内装有自动测温系统，电子秤具有连续计量功能。

散粮装船机：装船效率为600吨/小时。

仓储堆场：港口占地255万平方米，现投入使用的各类堆场面积为90万平方米，年周转能力1000万吨。另外，依港形成的各仓储企业30余家，年储运能力1500万吨。

输送管线：13条，可输送原油、柴油、汽油、压舱水、液化产品等等。

油品储罐：容积54万立方米，年储运能力300万吨，品种为原油、汽油、柴油。

化工储罐：容积2.7万立方米，年储运能力30万立方米，品种为丙烯、丁二烯、苯、工业碱等。

港内铁路接卸线：5836延长米，直抵港口码头。

拖轮：可提供进出港助拖、海上运输、援助等服务，共7020马力，最大拖轮为3700马力。

门式起重机：起重吨数为10-40吨。

汽车起重机：起重吨数为18-25吨。

集装箱正面吊：最大起重吨数40吨。

运输车队：单车载重30吨运输车30台，年运输能力120万吨。单车载重50吨的北方奔驰货车50台，集装箱运输车13台。

商业保税仓库：3200平方米。

港口商务公司向客户提供港口货物运输组织及相关业务的全方位服务。 港口的船货代公司、集装箱公司、轮船公司、外代公司、外理公司、国际海员俱乐部随时为来港船舶和海员、客户提供各种服务。

③ 航道助航设施及有关设施

锦州港现有航道一条，全厂约7，700米，水深11米，可供三万吨级的船舶航行，涨潮时最大可供五万吨级船舶航行。航道两侧布置浮标八座，陆域设置六座导标，以确保船舶航行安全。集团拥有拖轮三艘，总功率为7，020马力。

中国交通部水运规划设计院对锦州港做了总体规划，为适应临港工业和腹地经济迅速发展，锦州港将分期建成为北方油品大港、区域性杂货港、综合性化工港。为适应不断增加的货源需求，锦港集团已开始第二港池的建设。第二港池完工后，锦州港将新增1.5万吨-3.5万吨级泊位13个，年吞吐能力1600万吨，届时，锦州港将成为北方具有第三代港口特征的多功能区域枢纽港。

锦州港主营业务

油品仓储装卸业务：重油、原油、汽油、柴油及压舱水。

化工产品仓储装卸业务：工业碱、苯、丙烯、丁二烯等。

杂货仓储装卸业务：粮食、煤炭、钢材、汽车、拖拉机、木片 、水泥、化肥、木材、有色金属、矿产品、化工原料及制品、轻工产品、建筑材料、渔牧产品等四十余种。

集装箱业务：集装箱装卸、装拆箱、堆存、陆路运输、冷藏箱业务等。锦州港已开通内贸集装箱干线班轮。航线航期：到青岛3天，到上海/长江沿岸5天，到宁波7天，到温州8天，到广州/蛇口12天，到海口13天。

外贸集装箱运输业务：锦州港开通在青岛港中转出口集装箱转关运输航线。航线航期为：锦州港--青岛港--日本、韩国、香港，航期为7-8天；锦州港--青岛港--欧洲、美国东部和西部，航期为19-34天；锦州港--澳洲、西亚，航期为19-34天。

多式联运：锦州港同沈阳铁路局合作建立了锦州港集装箱办理站，沈阳铁路局锦铁分局集装箱公司、中海集团与锦州港已开展了海铁集装箱联运业务，实现了港港合作、港铁合作、港航合作，为客户提供便捷、经济的运输服务。

内陆运输：锦州港为客户提供门--门陆上运输服务，已形成完善、成熟的货、箱集疏港体系。公司现有30吨集装箱卡车20辆，随着箱量的增加，锦州港将采取合作、引资方式完善运输体系。

航线

锦州港-青岛港-上海港航线：每周一班，周五开航，在青岛港中转，国内接转上海、南通、镇江等长江沿岸港口及厦门、泉州、蛇口、黄埔等南方沿海港口；国际接轨至欧洲、东南亚、地中海等世界各地港口。

锦州港-大连港航线：每周一班，周日抵锦。周日开航，在大连港接转至东南亚、北美洲、南美洲、澳洲、地中海沿岸各港口。

锦州港-天津港航线：每周一班，周四抵锦。在天津港中转至东南亚、欧洲、北美洲、南美洲、地中海沿岸等世界各地港口。

锦州港-天津港-黄埔港航线：每周一班，周四抵锦，至上海、宁波、湛江、海口等港口。

散杂货定线班轮：锦州港采取港港合作，开通开通至厦门港、泉州港、蛇口港、上海港散杂货班轮，主要承运煤炭、钢材、粮食、水泥、木片、矿石等散杂货，使中小客户的零散货物可以享受与万吨级船相同的运价。

锦州至厦门，每20天1个航次。 锦州至蛇口，15天1个航次。

集疏港运输业务：单车载重50吨的大型奔驰货车50台，单车载重30吨运输车30台。船舶代理、货物代购代销及铁路代办委托业务。

Ⅳ 株洲天桥起重机股份有限公司的介绍

天桥起重的前身是1999年11月26日设立的株洲天桥起重机有限公司。2007年8月24日，天桥有限召开发起人会议，全体发起人签署了《株洲天桥起重机有限公司整体变更股份有限公司的发起人协议》，并一致同意天桥有限整体变更为株洲天桥起重机股份有限公司。2007年8月29日，股份公司在株洲市工商行政管理局完成变更注册登记。天桥起重控股股东为株洲国投，实际控制人为株洲市国资委。

Ⅵ 株洲天桥起重机股份有限公司重组方是谁

天桥起重的前身是1999年11月26日设立的株洲天桥起重机有限公司。2007年8月24日，天桥有限召开发起人会议，全体发起人签署了《株洲天桥起重机有限公司整体变更股份有限公司的发起人协议》，并一致同意天桥有限整体变更为株洲天桥起重机股份有限公司。2007年8月29日，股份公司在株洲市工商行政管理局完成变更注册登记。天桥起重控股股东为株洲国投，实际控制人为株洲市国资委。天桥起重自成立以来先后多次荣获湖南省工商行政管理局授予的“重合同守信用”单位称号；2002年公司被中国技术监督情报协会授予“标准、计量、质量”技术完善知名品牌企业称号；2004年公司被株洲市列为湖南省“小巨人”企业单位；2007年公司产品被认定为株洲市名牌产品，同时公司被湖南省科技厅评为“湖南省制造业信息化示范企业”；2008年4月公司被株洲市企业联合会和株洲市企业家协会评为“2007年度株洲市优秀企业”；2008年11月公司被湖南省安全生产监督管理局评为“安全质量标准化机械制造企业”，被湖南省人事厅、湖南省机械行业管理办公室、湖南省机械工业协会联合授予“全省机械工业先进集体”称号，被湖南省质量技术监督局授予“湖南质量功勋企业”称号；2008年12月公司成为湖南省首批再次通过高新技术企业认证的企业之一、被湖南省企业信用等级评定委员会认定为“湖南省质量信用A级企业”；2009年3月，公司技术中心被认定为省级企业技术中心；2009年12月公司被株洲市人民政府评选为“株洲市质量振兴先进单位”；2010年2月，“天桥牌”商标被评为湖南省著名商标。产品开发及创新方面，报告期内，公司开发的新型三梁铝电解多功能机组于2009年被中国机械工业联合会、中国机械工程学会联合授予“中国机械工业科学技术奖”，被湖南省政府授予湖南省科学技术进步奖；公司开发的电解槽集中大修转运系统、新型焙烧炉用多功能机组系湖南省企业创新项目指导计划项目。天桥起重长期从事各种起重设备的研发、制造和销售业务，是我国南方地区最大的桥、门式起重设备制造商和钢铁行业专用起重设备重要提供商，同时也是国内电解铝专用起重设备两大制造商之一。天桥起重是国家起重机A类制造企业，中国重型机械工业协会常务理事单位、物料搬运专业委员会副理事长单位和桥式起重机专业委员会副理事长单位。依托灵活的经营机制和企业文化，公司在市场开发、产品设计、生产制造、质量控制、售后服务等系列环节，均打造出鲜明核心竞争优势，并形成核心竞争力