东岳股东大会

① 东组什么词

东的组词

成语组词

【东】字开头的成语：

• 东奔西走

• 东抄西袭

• 东倒西歪

• 东躲西藏

• 东躲西跑

• 东躲西逃

• 东风马耳

• 东扶西倒

• 东观西望

• 东拉西扯

• 东零西落

• 东鸣西应

• 东山再起

• 东逃西窜

• 东央西告

• 东一句西一句

• 东遮西掩

• 东支西吾

• 东走西撞

• 东撙西节

带有【东】的成语：

• 拆西补东

• 朝东暮西

• 朝西暮东

• 大江东去

• 道西说东

• 斗杓东指

• 付之东流

• 付诸东流

• 高卧东山

• 江东独步

• 尽付东流

• 坦腹东床

• 偷东摸西

• 无颜见江东父老

• 吾道东矣

• 西食东眠

• 西歪东倒

• 指东打西

• 紫气东来

• 做东道

常用词语组词

【东】字开头的词语：

• 东北大鼓

• 东北角

• 东北亚

• 东方快车

• 东方舞

• 东方主义

• 东风解冻

• 东海大学

• 东渐西被

• 东林党争

• 东摸西摸

• 东南季风

• 东沙岛

• 东司

• 东坦萧然

• 东吴大学

• 东行

• 东洋人

• 东印度

• 东指

带有【东】的词语：

• 巴东

• 大股东

• 登东

• 股东大会

• 广东粥

• 国立东势高工

• 国立罗东高商

• 国立屏东高工

• 好东西

• 坏东西

• 江东步兵

• 胶东丘陵

• 京东大鼓

• 辽东之豕

• 买东西

• 你东我西

• 屏东市

• 屏东县

• 山东大鼓

• 只欠东风

② 山东山推机械有限公司的企业大事记

· 1980年1月由济宁机器厂、济宁通用机械厂、济宁动力机械厂合并成立山东推土机总厂，隶属中国机械工业部 。
· 1980年山推引进日本小松D85A-18推土机制造技术生产的第一台山推牌TY220推土机下线 。
· 1989年山推在国内同行业首创工程机械产品年出口超1000万美元。
· 1990年山推牌TY220推土机荣获国家金质奖，并获得1000小时推土性能试验国内同行业优胜第一名。
· 1995年山推引进日本小松液压挖掘机械机制造技术。
· 1995年山推成立国家级技术中心。
· 1996年3月，中国工程机械企业管理协会[1996]5号文表彰我厂为九五年度中国机械工业优秀企业。
· 1996年4月30日，省政府以鲁政字(1996)76号文印发的《山工集团改制实施意见》，决定取消山推总厂法人资格，整建并入山东工程机械集团有限公司。
· 1996年12月20日，山东工程机械集团有限公司正式挂牌运作。
· 1997年山推通过ISO9001质量体系认证。
· 1997年1月22日山推股份在深交所挂牌上市。
· 1997年5月6日，小松山推工程机械有限公司开业庆典，原机械部部长何光远、农业装备司高司长、山东省副省长韩寓群、省经委孙光远主任、日本小松公司安崎晓社长等参加开业仪式。
· 1997年12月，我厂被全国用户满意工程联合推进办公室评为97年全国用户满意工程机械先进单位。
· 1998年12月25日上午10：00，山推股份公司举行山推牌TY220推土机5000台下线庆典活动。董事长向第5000台TY220用户铁二十局设备处递交车钥匙，并颁发5000台纪念证证书。
· 1998年12月28日，由山推股份公司控股，泰安起重机械厂、临沂工程机械股份有限公司、山东工程机械厂四家合资成立的泰安东岳油缸有限公司开业。
· 1999年3月12日，公司成立了工程机械配件销售公司。
· 1999年3月15日期间，由北京消费者协会、北京经济报社联合举办的消费者权益调查活动中，我公司山推牌产品在本次调查中取得工程行业十佳品牌第一品牌荣誉称号。
· 1999年10月，我公司获中国质协用户委员会、建设机械设备委员会联合颁发的产品质量连续四次评价用户满意称号。
· 1999年11月，我公司生产的山推牌推土机，在99国产土方、起重机械产品质量用户评价调查中，被中国质量管理协会用户委员会、中国质协用户委员会、建设机械设备委员会授予连接四次（十二年）被广大用户推荐为满意产品称号。
· 2000年5月16日，由我公司自行研制开发的小功率T70推土机在液变厂顺利下线，填补了公司小功率推土机的空白。
· 2000年5月30日，我公司新近研发的DG70吊管机于5月30日试制成功，顺利下线。
· 2000年6月22日，我公司山东山推工程机械股份有限公司更名为山推工程机械股份有限公司，并发布公告。
· 2000年7月3日，接中国质量协会的通知，我公司荣获2000年全国315优质服务月先进单位，山东省只有我公司和青岛海尔集团两家入选。
· 2000年12月20日，山东省经委和国家机械行业管理司在山推大厦主持召开了山推DG70履带式吊管机鉴定会。
· 2001年8月27日，山推TY320C推土机鉴定会在山推大厦隆重召开，来自国家、省经贸委的各级领导、有关专家以及山工集团领导参加了本次鉴定会。国家、省经贸委及山工集团领导发表了讲话并向山推表示祝贺！
· 2002年2月，由履带厂市场技术开发科研发的YZ18液压振动压路机、YZ18J机械振动压路机于下线问世。
· 2002年2月，我公司已成功注册了网络实名----山推和推土机。用户上因特网时，只要在地址栏输入山推或推土机就可直达公司网站。
· 2002年2月，公司被山东省机械工业办公室评为山东省机械行业2001年度销售收入利税总额五十强企业。
· 2002年3月，公司被济宁市电子机械工业办公室授予功勋企业称号。
· 2002年5月，中质协质量保证中心监督检查小组对我公司进行了质量管理体系复评后的第二次监督检查，经过三天的认真评审，检查小组一致认定合格。
· 2002年5月，山推股份公司试制生产的DGY25液压吊管机一次装机调试成功。
· 2002年8月24日，公司2002年第一次临时股东大会在山推大厦召开，大会通过了《关于出让小松山推公司20%股权的议案》。
· 2002年10月2日，山推股份公司与日本国TOPY工业株式会社、日本国TOPY实业株式会社签定了《合资合同》，决定在青岛共同出资组建青岛东碧山推机械有限公司，于10月14日领取了《企业法人营业执照》。 2002年5月，山推股份公司试制生产的DGY25液压吊管机一次装机调试成功。
· 2002年10月29日，全国建筑机械用户委员会公布了2002年全国起重运输、土方工程、高空作业等建设机械产品质量用户评价调查结果，我公司生产的推土机连续五次（十五年，1987----2002）被用户推荐为满意产品；售后服务较好，被用户推荐为售后满意单位。
· 2002年11月4日晚8：30，公司年内第1000台推土机顺利下线入库，主机产出首次突破年产千台大关。
· 2002年11月，公司生产的TD80B、TY130B型履带式推土机和DGY25型液压履带式吊管机顺利通过省级鉴定。
· 2002年11月22日，TSY160BL超湿地推土机顺利下线，该机型为TSY160L超湿地推土机的换代产品。
· 2002年12月，山推股份公司、山推机械公司与日本国株式会社小松制作所签定了《合资合同》，决定在济宁出资组建山东山推工程机械结构件有限公司，并领取了《企业法人营业执照》。
· 2003年2月，深圳证券交易所2002年度上市公司信息披露考评工作日前结束。在510家上市公司中，我公司被评为优秀的40家上市公司之一。
· 2003年3月12日，在经纬大厦召开的济宁市2002年度先进企事业单位表彰大会上，我公司被市机电办授予“功勋企业”荣誉称号。
· 2003年3月，省机械工业办公室根据2002年统计年报，从全省机械大行业两万多家企业中评选出“全省机械工业销售收入百强企业”和“全省机械工业利税总额百强企业”。我公司2002年销售收入和利税总额，分别位列百强企业的第26位和第7位。
· 2003年3月，公司吊管机系列-----DGY45S湿地型液吊管机试制成功。
· 2003年3月31日，山东省科学技术厅认定了82家高新技术企业，我公司榜上有名。根据省科学技术厅鲁高字[2003]28号文关于高新技术企业通知的程序和标准，公司研制生产的TY320C、TY160B、TY130B、DG70和通过技术引进生产的TY230B被列为机电一体化领域高新技术产品。
· 2003年7月，山东省名牌战略推进委员会、省质量技术监督局下发鲁质监质发[2003]42号《关于公布2003年度山东名牌产品（第一批）的通知》，我公司生产的山推牌履带式推土机系列产品榜上有名。
· 2003年10月29日，山推国际事业园，山推彩桥驾驶室有限公司，山东山推工程机械结构件有限公司，山东山推欧亚陀机械有限公司开业庆典，山东省人民政府王仁元副省长、日本株式会社小松制作所萩原敏孝会长等领导到会。
· 2003年11月，2003年度山东省机械工业科技进步奖揭晓，我公司有多个项目获奖。其中新型320马力（TY320）履带式推土机获一等奖；DG45、DG70型履带式吊管机，SD08履带式推土机，信息系统在物流管理中的应用获二等奖；PC200—7引导轮体中频淬火工艺研究获三等奖。
2003年11月，在中华全国总工会第十四次代表大会上发出的《关于表彰模范集体和先进个人的表彰决定》中，我公司被授予“全国模范职工之家”光荣称号。
2003年12月，国家信息化测评中心通过测评我公司荣膺中国企业信息化500强。
· 2003年12月28日上午，在山推大厦三楼会议室召开山推股份信息化（ERP）项目启动大会，公司领导及公司中层干部、信息化项目实施小组成员等100余人参加了启动大会。
· 2004年5月，公司被山东省机械工业办公室授予“山东省机械工业出口创汇先进单位”称号，是济宁市唯一一家获此殊荣的企业。
· 公司配股申请于2004年5月26日经中国证监会《关于核准山推工程机械股份有限公司配股的通知》（证监发行字[2004]71号文）核准。
· 由世界品牌价值权威评估机构“世界品牌实验室（WBL）”及被誉为经济联合国的“世界经济论坛（WEF）”共同组织评审并发布的《中国500最具价值品牌》于近日出炉。“山推、徐工、柳工、厦工、中联、三一”等六家工程机械企业品牌入围500强，其中“山推”品牌排名374位，品牌价值11.31亿元。
· 2004年8月17至20日，中国工程机械工业协会铲土运输机械行业年会于在济宁圣地酒店隆重召开，本届年会由山推和《工程机械》杂志社协办。
· 近日，《INTERNATIONAL CONSTRUCTION》即《国际建设机械》杂志公布了2003年全球50家最大建设机械制造商排行榜，50强的总产值为658.4亿美元。山推股份公司等5家新公司首次荣登排名榜，其中山推以2.55亿美元的销售额排名第39位。

③ 菲亚特汽车公司的财务状况拜托了各位 谢谢

大智慧信息地雷 发布时间:1015 上海汽车600104 上汽南汽“百日整合”全新出发 去年12月底上海汽车以20.95亿元和3.2亿股股份换得南汽集团资产。两大集团整合至今3个多月来，从南汽项目的管理层更换到南汽名爵的开发，从已经剥离意大利血统的南汽菲亚特的新规划到拟定150亿元销售收入的新零部件企业，上汽打出了一整套组合拳。 而上汽集团负责人日前表示，上南合作之后的整合重组工作已全面展开，与上汽以往任何一次国内外并购相比，上汽南汽之间的重组整合规模更大、涉及面更广、资产质量参差不齐，重组难度不小。但在两地政府的支持下，在双方高层的诚意合作下，本着“基本稳定、适度调整、融为一家、信任支持”的方针，上汽对于南汽的重组有序地向纵深发展，整合后的协同效应已经有所展现。 有消息称，未来五年，上汽对南汽将陆续投入80亿元，第一期主要投向MG名爵和前南京菲亚特，金额分别为4.5亿和1.7亿元。 两副总裁挂帅整合 据上汽集团透露，由于上南合作资产规模庞大、涉及领域多，上汽集团发挥了包括并购韩国双龙等在内的以往国内外整合中积累的经验优势，实施了“百日整合”行动。 记者获悉，早在1月2日，即上汽南汽双方在北京签署正式合作协议之后一周，上汽集团即已经开始管理南汽资产。此刻，南汽资产还尚未交割给上汽。据悉，这一为上汽赢得更多时间的闪电式管理交接，系由南京市国资委委托。上汽为了早日实现管理对接，提出过渡期管理原则的16字方针——“基本稳定、适度调整、融为一家、信任支持”，此举得到南京市政府的支持，使得资产交割之前，上汽、南汽在管理上已全面对接。 上汽由此开始了融合计划的“攻心战”，派出集团副董事长、上海汽车总裁陈虹遍访MG名爵、南京依维柯等生产基地，上汽董事长胡茂元则前后与南汽10多名高层干部促膝谈心，并表示：“只要目标一致，理念一致，行动一致，上南合作就一定会实现双赢。” 1月2日，上汽决定在南汽和东华公司（由上汽与南汽原股东跃进集团新设立，运营原南汽的部分零部件及服务贸易资产）分别成立指导委员会和管理委员会，派出对于企业发展和整合重组有丰富经验的管理团队进驻南汽和东华公司。 上汽集团人士告诉记者，“上汽股份执行副总裁陈志鑫和上汽集团副总裁蒋志伟分别坐镇两个公司的指导委员会，充分显示上汽集团对于上南合作的重视程度；曾经主持上海通用东岳公司整合工作的黄可基和上汽集团原战略规划部部长王庆宇分别主持新南汽和新东华公司管理委员会的工作。”据悉，百日整合后，上汽已向南汽和东华公司派出管理人员20多名，充实两大公司的管理层和核心岗位。 上汽集团副总裁蒋志伟表示，“两个委员会的成立，并不是百日整合的短期安排，在资产交割，重组完成之后，指导委员会和管理委员会将基本过渡转化为董事会和管理层，实现资产整合与未来发展的前后统一。” 南汽名爵瞄准20万辆产能 上汽集团人士对记者表示，对于上汽而言，如何充分利用南汽现有整车资源，与自身各大整车板块互补提升，是上南整合关键所在。“做得好，上南整合就能发挥1+1〉2的效果；做得差，就会造成更大的资源浪费，协同优势无法发挥”。 据悉，自今年1月以来，南汽原有的自主品牌MG名爵、南京依维柯、跃进商用车以及南京菲亚特等整车资产，分别与上汽乘用车公司、上汽商用车事业部以及上海大众逐步衔接，整合过程全部采用“上汽标准”，以“五个统一”为要求：“产品规划纳入上汽统一平台；产品研发采用上汽统一流程；生产制造遵循上汽统一原则；质量保证恪守上汽统一标准，物料采购利用上汽统一渠道。” 在南汽整车资产中，购自英国罗孚并险些与上汽自主品牌荣威同场比拼的MG名爵，最受市场关注。目前，来自上海通用的黄可基担任MG名爵公司总经理的职务，正在确保新品投放。据悉，上汽基本不改变今年名爵新品投放步骤，MG3、MG7以及搭载1.8T发动机的新款MG7依然将按原定计划推出。将自主品牌作为今后发展战略重心的上汽，为了提升继荣威之后第二个自主品牌的产品质量，在MG名爵公司成立了MG TF质量攻关小组以及制造现场“作战室”等，第一时间制定改进方案。 另一方面，荣威和名爵未来在品牌定位、资源共享等方面的协同平台初步建立，上汽乘用车公司与MG名爵公司在综合考虑后，将MG品牌给予全新定位——具有高附加值的运动型品牌，这将与荣威作为英伦风格的中高档轿车品牌各自有所侧重。同时，作为共同拥有英国MG-罗孚血统的产品，荣威与MG名爵，在零部件、技术、资源上的共享已经展开，据了解，今年将上市的MG7 1.8TAT车型中将搭载上汽自动变速箱。而MG名爵未来的5年产品规划，也正在上汽安排下逐步明确，MG名爵的任何产品规划，由上海汽车品牌与产品战略委员会批准。 日前有消息称，MG名爵未来五年将有19款新产品陆续上市，而在上月的南汽MG名爵商务大会上，新南汽总经理陈志鑫表示，“新南汽名爵的未来发展定位，是上汽自主品牌总体产能布局的重要组成部分，到2009年底将建设成为年产20万辆产能规模的基地”。 南汽菲亚特拟产上海大众 此外，在南汽拥有国内领先优势的商用车领域，以商用车为主攻方向的南汽研究院与上汽商用车技术中心合作进展顺利。上汽副总裁蒋志伟表示，上汽发展商用车将充分整合南汽原有的优势资源，在这方面，南汽有优势、有经验，南汽研究院院长王秋景已经被任命为上汽商用车技术中心负责人。 与此同时，南汽商用车今年的新车型将依然按原计划推出，1月17日，由意大利依维柯公司领衔设计的、符合国III排放标准的跃进欧卡正式下线。上汽人士表示，这将是南汽在轻卡市场上又一重磅炮弹，也是南汽跃进与依维柯业务整合后的标志性产品，目前，欧卡正在进行批量生产前的各方面准备工作，估计到3月份将有第一批欧卡上市销售。 上汽还表示，同样受市场关注的南京菲亚特公司资产处理问题，正在有条不紊地展开，自从南汽与菲亚特分手后，南京菲亚特一方面解决FIAT品牌整体撤出过程中的众多善后细节，做好原有产品停产后的工作预案；另一方面，即将在南京菲亚特投产上海大众成熟车型的准备工作正全面展开。 目前，南汽菲亚特拥有15万辆轿车产能，长城证券研究员吕磊告诉本报记者，南京菲亚特对于上汽来说最大的价值，便是其闲置的产能以及相对便宜的熟练劳动力。据上汽透露，早在1月中旬，南京菲亚特首批54名员工，已经前往上汽培训，为了做好首次培训，双方高层之前进行了30多次细致的沟通策划。 零部件业务拟破150亿元 相对于整车资产而言，南汽零部件及服务贸易资产的分布领域更广、资产质量参差不齐。南汽正在将零部件、服务贸易等企业剥离到新组建的东华公司。截至目前，东华公司已经下辖17家零部件企业以及南汽物流、南汽进出口、供应公司、地产分公司及培训中心等等。 上汽集团副总裁蒋志伟表示，新东华公司的筹建工作已基本完成，所属企业的2008年度经营预算已经分解落实，确保过渡期市场经营不断不乱。 尽管东华公司刚刚成立，但其与上汽集团零部件板块中各大企业的优势对接已经开始。2月28日，作为上汽收购南汽之后的零部件重要发展项目，上汽集团、宝钢集团与东华公司在南京签署模具项目合作协议，增资重组南京南汽模具装备有限公司，重组完成后，上汽与东华将在新成立的合资公司中各占35%和30％的股权。 据了解，南汽转向器、南汽传动轴、南汽冲压件等企业，已经开始与上汽旗下部分零部件企业进行技术、业务的对接，不久后还将有一批全新的合作项目诞生。按照东华公司的5年规划，新东华力争在未来5年内，依托上汽集团、南汽基地，争取实现年销售收入150亿元的目标。 上汽集团对记者表示，按照计划，到2010年，南汽基地的规模将是现在的3倍；到2012年,南汽有望达到年产50万辆的规模。