中国通用航空产业集团

❶ 通用航空产业的前景怎样

前景其实还好，类似于汽车行业开放的阶段
但是若产业做得不好，就是为洋品牌提供便利而已

❷ 中国通用航空产业集团公司是什么级别

东方通用航空有限责任公司是国内最早经民航局批准的甲类通用航空企业，为中国内东方航空集团容公司全资子公司，是我国最早从事通用航空业务的企业,公司前身为中国通用航空公司。属于有限责任公司(法人独资)。

1998年中国通用航空公司并入中国东方航空集团公司后，原中国通用航空公司的通用航空业务板块重新整合成为东方通用航空公司，并于2008年改制为有限责任公司。至2011年9月9日，公司实现连续26年安全飞行，为国内通用航空业最长的安全记录。

(2)中国通用航空产业集团扩展阅读

公司以直升机运营为主要业务领域，拥有S-92、S-76C++、S-76A++、BELL212、BO105等型号直升机13架。公司下属的太原航空摄影有限公司拥有空中国王SKB200、Y5B等固定翼飞机5架，装备目前国际先进的航空摄影及测量设备。

经营范围：石油服务、医疗救护、通用航空包机飞行；直升机引航、渔业飞行、直升机机外载荷飞行、人工降水、航空探矿；空中游览；航空器代管；航空摄影；海洋监测；空中巡查；城市消防；气象探测；空中广告；科学实验；航空喷洒（撒）。

❸ 中国通用航空产业集团公司旗下有哪些分公司

中国聿龙机场管理股份有限公司
中国聿龙飞机销售租令股份有限公司

❹ 中国国际通用航空产业集团的待遇怎么样

不同分公司、部门差别很大。制造、研发、管理、咨询、服务等部门能一样么？另外，待遇也要看资历、学历、能力的。我认识的几位，待遇还行吧，比同期参加工作的薪水要低不少，这是与进波音、空客这样公司的比；但福利不错，基本上能扯平，工作也比较轻松。

❺ 中国哪些航空公司属于国有企业

有中国南方航空集团有限公司、中国东方航空集团有限公司、中国国际航空股份有限公司、中国航空集团有限公司、上海航空股份有限公司等。

1、中国南方航空集团有限公司

中国南方航空集团有限公司（China Southern Airlines，简称南航），总部设在广州，成立于1995年3月25日，以蓝色垂直尾翼镶红色木棉花为公司标志；

是中国运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大的航空公司。南航年客运量居亚洲第一、世界第三；

机队规模居亚洲第一，世界第四，是全球第一家同时运营空客A380和波音787的航空公司。是中国航班最多、航线网络最密集、年客运量最大的民用航空公司。

中国南方航空集团有限公司坚持“安全第一”的核心价值观；先后联合重组、控股参股多家国内航空公司，加入国际性航空联盟的中国内地航空公司，与中国国际航空股份有限公司和中国东方航空股份有限公司合称中国三大民航集团。

2、中国东方航空集团有限公司

中国东方航空集团有限公司（China Eastern Airlines），是由中央直接管辖的国有独资公司，也是国务院国有资产监督管理委员会监管的三大国有大型骨干航空企业之一。

在原中国东方航空集团公司的基础上，兼并中国西北航空公司，联合中国云南航空公司，重组而成。

是中国民航第一家在香港、纽约和上海三地上市的航空公司，1997年2月4日、5日及11月5日，中国东方航空股份有限公司分别在纽约证券交易所、香港联合交易所和上海证券交易所成功挂牌上市。

3、中国国际航空股份有限公司

中国国际航空股份有限公司（AIR CHINA），简称“国航”，于1988年在北京正式成立，是中国唯一载国旗飞行的民用航空公司。

国航是中国航空集团公司控股的航空运输主业公司，与中国东方航空股份有限公司和中国南方航空股份有限公司合称中国三大航空公司。

4、中国航空集团有限公司

中国航空集团有限公司，是以中国国际航空公司为主体，联合中国航空总公司和中国西南航空公司组建而成，是中央直属的特大型国有航空运输集团公司，于2002年10月11日正式成立。

中国航空集团有限公司经营业务涵盖航空客运、航空货运及物流两大核心产业，涉及飞机维修、航空配餐、航空货站、地面服务、机场服务、航空传媒六大高相关产业，以及金融服务、航空旅游、工程建设、信息网络四大延伸服务产业。

5、上海航空股份有限公司

上海航空股份有限公司（Shanghai Airlines）简称“上海航空”或“上航”，前身是上海航空公司，成立于1985年12月，是中国第一家多元化投资的商业性质有限责任航空企业。

2010年1月28日，以东航换股吸收合并上航的联合重组顺利完成，上航成为新东航的成员企业。2010年5月28日，作为东航全资子公司的上海航空有限公司正式挂牌运营。

参考资料来源：网络——中国南方航空集团有限公司

参考资料来源：网络——中国东方航空集团有限公司

参考资料来源：网络——中国国际航空股份有限公司

参考资料来源：网络——中国航空集团有限公司

参考资料来源：网络——上海航空股份有限公司

❻ 通用航空产业园 中国有哪些

就开在那圈地的 别问了

❼ 北京通用航空产业基地投资控股有限公司怎么样

简介：注册号：****所在地：北京市注册资本：20000万元法定代表：李建新企业类型：其他有限责任公司登记状态：在营登记机关：平谷分局注册地址：北京市平谷区通用航空产业基地零号区19号
法定代表人：李建新
成立时间：2012-11-29
注册资本：20000万人民币
工商注册号：110117015422968
企业类型：其他有限责任公司
公司地址：北京市平谷区通用航空产业基地零号区19号

❽ 中国国际通用航空产业集团同重庆舒驰商用汽车产业公司是否有合作项目

参考前瞻产业研究院发布的：

2015-2020年 中国通用航空业市场前瞻与投资战略规划分析报告

中国通用航空行业“十三五”市场前瞻与发展规划分析报告

2015-2020年 中国华北地区通用航空机场建设行业市场前瞻与投资可行性分析报告

❾ 通用航空产业还需要多久成为下一个投资金矿

今年5月17日，国务院办公厅发布“关于促进通用航空业发展的指导意见”，提出到2020年，建成500个以上通用机场，覆盖农产品主产区、主要林区、50%以上的5A级旅游景区。通用航空器达到5000架以上，年飞行量200万小时以上，培育一批具有市场竞争力的通用航空企业。通用航空器研发制造水平和自主化率有较大提升，国产通用航空器在通用航空机队中的比例明显提高。通用航空业经济规模超过1万亿元，初步形成安全、有序、协调的发展格局。
这段话中有两点值得重点关注，一是国家对通用航空的定位，将通用航空与农林旅游等各种产业相结合来考虑的，这种大产业性质的布局决定了中国通用航空今后的发展应是由政府、企业等共同推动的。
二是国家对于国产通用航空航空器和自主研发的强调。可以预见中国通用航空的发展模式不会停留在项目、技术引进的层面，形成研究生产和应用这样一条完整的通用航空生态链才最终目的。
综上所述，只要有充分的政策支持，中国通用航空就是个大金矿，因为中国通用航空的消费需求目前不是主要来自个人，而是来自农林业等生产领域，这种消费需求是客观存在的而且亟待满足。无论从政策导向来看还是从需求潜力来看，中国通航市场的潜力是非常巨大的。