葛洲坝集团泥水盾构

❶ 上海亚东国际货运有限公司的部分案例

1.三峡工程
1994~2006年的12年间共计为长江三峡工程运输各类施工机械、电站设备27万计费吨、包括单件重量382吨的主变压器九台，每台单件重量达432吨的发电机组转轮两台。
2.电站项目
1999年承包葛洲坝集团援建尼泊尔波迪.科西水电站项目，其中出口钢结构约5,000余吨。
2002年4月至6月， 代理东方电机股份有限公司出口格鲁吉亚电站项目。陆（德阳到重庆）—江海联运（重庆到上海，上海到休斯敦），共计5,000多计费吨。
3.南京长江隧道
2006年12月至2007年10月，德国海瑞克公司为南京长江过江隧道工程专门设计的直径15.14米的隧道自推进挖掘机，由我司提供国际国内全程物流方案并实施。
服务内容包括：
德国、意大利、美国进口核心设备到香港
江南造船厂、无锡、南通、江阴等地生产的盾体、车架等设备从上海出口至香港
所有设备在香港集成后进口到广州进行测试
测试下线后，根据南京长江隧道工地安装施工顺序，从广州前后陆续发运二十七个批次，32,449计费吨。
4.轨道交通工程
从2005年起在全国轨道交通工程项目物流中已具规模，在国内占有极大的市场份额，其中：
工程施工设备(盾构机,起重机械,运输机械)已操作：
上海、杭州、苏州、天津、沈阳、北京、、南京、广州等
地铁信号设备(轨旁信号设备、车辆信号设备)已操作:
上海轨道交通2号线延伸段、
6 、7、8、9、10、11号线.
地铁车辆设备(车辆牵引设备,车辆电子设备等)已操作：
上海轨道交通6、10号线
核心部件进口国及厂商：
日本: 三菱、小松、石川岛、川崎、日立、东芝
美国: 罗宾斯、卡特；
德国: 海瑞克、西门子、德玛格
法国：阿尔斯通；
加拿大：特雷兹、庞巴迪
5.风力发电机物流
天津分公司承揽的西班牙歌美飒公司的风力发电项目近百余套,出口到西班牙部分港口,叶片尺码长度30米，货物的价值高达100万左右，作业难度非常大，在整个运输操作过程中，从码放、吊装、承运、集港、装船、加固、运输线路、堆存保管、港口代理、船舶代理、船舶靠港、警车护送等每个环节我们都做到无懈可击，因此赢得了客户的高度评价和赞扬。
天津分公司与武汉分公司联手，成功运送湖北省九宫山风力发电叶片设备。该运输不仅路线复杂、路途遥远、山路崎岖，而且设备造价高，客户条件苛刻，操作难度极高。
6.迪拜赛马场
2008年9月起为浙江潮锋钢构集团承建阿联酋迪拜赛马场停车场的不同形状、不同长度、不同宽度钢结
构件约5万吨
提供从工厂提货到本司堆场装箱、订舱、装船、迪拜港口清关、拆箱、运输至工地的全程物流服务
截止12月28日，已为潮锋钢构发运了39批，14,418吨719个40英尺和34个20英尺集装箱。充分满足了现场工地的物流需求
7.横河电机VMI服务
从进口通关开始到搬入亚东的HB, 分拨、分检、包装、仓储等在库管理，每日给货主提供电子台帐和配送信息。
全中国除西藏地区之外，84个城市的不同配送点的陆、空限 时配送,从 2006年开始至2008年底已完成了4,846 票。
8.沃尔沃物流服务
2006年11月，成为沃尔沃公司国内独家第三方物流供应商。
一年进出口量约3,000个标准箱。
主要包括备用零件和发电机等600多种品名.
9.奇瑞汽车物流服务
自2004年以来，公司一直担任奇瑞汽车的 进口生产线，零部件和原材料物流供应商。
整车的出口（2004～2008）
100,000辆以上，平均每年20,000辆以上
吉利汽车物流服务
2008年整车的出口量2,500辆
10.欧姆龙贸易物流服务
2006年6月开始成为欧姆龙的进出口国际贸易、物流供应商。
贸易代理件数: 1,359票/年
贸易代理金额: 3,410万美金/年
服务内容：
贸易代理
进出口物流
海关清关
保税运输

❷ 目前国内大的过江隧道有哪些

第一条穿长江的公路隧道：武汉过江隧道 中隧集团
第一条穿黄河的隧道：南水北调中线穿黄 中隧集团—葛洲坝集团联合体
第一条过海隧道：厦门翔安隧道 中隧集团等四家单位
另有重庆过江隧道，污水管线隧道 中隧集团
青岛胶州湾湾口海底隧道项目南接黄岛区的薛家岛，北连青岛老市区团岛，下穿胶州湾湾口海域。隧道工程全长6170米。还没开工，楼上不要胡说。

上海有过江隧道，好像是上海隧道股份做。
广州有过珠江的隧道，几家单位做过。
以上是盾构法隧道。

还有一些沉管隧道，都比较小了。

监理单位我现在不知道，你要是想知道我可以帮你问问。