1. 2019年年终销量快报:最早交出成绩单的车企,都表现良好
2019年刚刚过去,就有几家车企迫不及待地交出了2019年全年的成绩单。就跟我们在学生时代一样,积极拿着考试卷给家长签字的,肯定都是成绩好的。
根据汽车工业协会公布的数据显示,2019年1-11月,我国汽车销量同比下降达到9.1%。而这两天抢先发布销量报的这几家车企均跑赢大盘,甚至逆势增长,是2019年车市绝对的“优等生”。
一汽丰田
2019年对于一汽丰田来说无疑是丰收的一年。据官方数据,2019年一汽丰田累计销量达到738,000辆,同比逆势增长2%,达成了既定销售目标。不仅如此,在市占率方面,一汽丰田也从2018年的3.2%提升到了3.5%。
随着丰田TNGA架构下的新车型不断铺开,一汽丰田也享受了其成果。在2019年,亚洲龙、第12代卡罗拉、全新RAV4三款重量级新车给一汽丰田带来了非常不错的收益。可以说,要不是产能有限,一汽丰田的销量还能网上提升一大截。
雷克萨斯
尽管前段时间被罚了几千万元,但这并不影响雷克萨斯今年在中国市场的优异表现。2019年雷克萨斯累计销量达到200,521辆,年销首次突破20万辆大关,同比增长高达25%。

经历了改名、换标、出新车等一些列大动作,2019年的上汽MAXUS宛若重获新生,在其覆盖的所有细分市场都打开了全新的篇章。从商用车拓展到乘用车,上汽MAXUS都表现出不可小觑的强大竞争实力。
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2. 广汽集团 :第一季度累计销量同比下滑38.13%

4月10日广汽集团发布了第一季度产销报告,该报告显示,3月份汽车总产量为10.95万辆,同比下滑42.26%;车辆销量为11.05万辆,同比下滑39.55%。第一季度汽车累计销售30.61万辆,同比下滑38.13%。
从具体数据来看,3月份广汽集团的新能源乘用车销量为4111辆,同比增长130%,其中广汽新能源销售3503辆,同比增长121%。
自主品牌方面,3月广汽传祺销售17644辆,环比增长330.87%。
日系车合资车方面,3月广汽本田、广汽丰田和广汽三菱销量分别是32143辆、49480辆和2043辆,环比分别增长了349.99%、799.64%和483.71%。
在此之前,广汽集团党委书记、董事长曾庆洪在3月20日表示,受疫情影响,将下调今年汽车销量的预期目标,由原来增长8%降至增长3%左右,约为212万辆。
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3. 广汽集团2019年业绩报告 净利润同比下滑近4成
中国网汽车4月2日讯广汽集团4月1日公布了2019年业绩报告,其2019年实现营业收入592.34亿元,同内比下降17.17%;归属容于上市公司股东净利润66.18亿元,同比下滑39.3%。

数据显示,广汽集团2019年乘用车销量累计为205.9万辆,同比下滑3.74%;商用车累计销量为3660辆,同比下滑60.85%。其中,广汽本田累计销量为77.1万辆,同比增长3.98%;广汽丰田累计销量68.2万辆,同比增长17.59%;广汽乘用车累计销量为38.46万辆,同比下降28.14%。
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4. 广汽集团暂不降薪还发加班费!2020年产销预计增长3%
疫情形势之下,多家车企最近传出降薪传闻。广汽集团董事长曾庆洪日前则zhe表示:广汽集团及旗下整车企业暂不考虑以降薪方式应对当前情况,并将确保工人加班费用的前提下,通过六天工作制追赶产能进度。此外,曾庆洪还表示通过一系列的措施和努力,争取全年稳增长,预计汽车产销同比分别增长3%左右。
3月16日,曾庆洪在广州市人民政府新闻办公室举办的广州市第43场疫情防控新闻通气会上,做出了以上的表态。
2019年,广汽集团全年累计销量达到206万辆,同比下滑3.99%。以此计算可以得知,如果广汽集团预计2020年能增长3%,则其销量目标具体为212万辆。

值得一提的是,当疫情爆发的第一时间,广汽集团就第一时间捐款捐物支援抗疫,在1月26日便捐出第一批款项,截止目前累计捐款捐物共达3438万元。除了捐款捐物,为了缓解国内口罩供应紧张问题,广汽集团利用自身产业优势,主动投身跨界生产口罩的队伍中,目前,广汽集团口罩日产量可达到60万只,累计产量近一千万只。
“目前各地区疫情均出现了明显好转,算得上市场的利好信号。”曾庆洪指出,如4月疫情得到良好控制,汽车市场在下半年将全面回暖,但全年批发总量仍会有270万辆受影响,零售总量也将损失约200万辆;如果疫情反复,预计批发和零售销量将面临两位数负增长。
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5. 广汽集团2019年销售205.6万辆 广汽传祺或影响整体销量
中国网汽车1月6日讯记者获悉,近日广汽集团董事会发布决议公告显示:2019年222.5万辆的销售目标,预计将完成205.6万辆,同比下降约4.3%。2020年目标为增长8%,目标222万辆。
根据信息显示,广汽集团去年1-11月全国累计销量汽车2311万辆,同比下滑了9.1%。在国内车市整体下降9.1%的前提下,广汽下降的4.3%算是赢过大多数车企,在整体行业内占优。

具体来看,广汽本田在2019年11月销量为69,001辆,同比下滑了9.8%,去年1-11月累计销量707,789辆,同比上涨了5.25%。另一方面,广汽丰田在2019年11月的销量共计68,000辆,同比上涨了12.19%,去年1-11月累计销量624,224辆,同比上涨了16.03%。
与广汽本田和广汽丰田销量上涨的局势形成鲜明对比的是广汽菲克、广汽乘用车和广汽三菱。广汽菲克在2019年11月销量为6,035辆,同比下滑了28.6%;去年1-11月累计销量63,839辆,同比下滑了44.49%。
广汽乘用车在2019年11月的销量为38,529辆,同比下滑了12.76%,去年1-11月累计销量345,214辆,同比下滑了28.81%。广汽三菱在2019年11月的销量为12,016辆,同比下滑了4.03%;去年1-11月累计销量为130,645辆,同比下滑8.56%。
作为旗下自主品牌,广汽传祺在2019年上半年销量出现了连续下滑,专家分析称:产品更迭不及时是其重要原因之一。中国汽车流通协会在此前公布的2019年5月经销商库存系数中,广汽传祺的库存指数位居首位。2019年11月15日,广汽发布全新换代的GS4,作为旗下销量担当,新产品的上市能否为广汽自主品牌扳回一局,我们拭目以待。
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6. 广汽集团预计全年销量205.6万辆,2020年定下增长8%的小目标
(文/彭科峰)2019年已经所剩无几,各大车企开始纷纷整理并发布2019年的销量数据。日前,广汽集团发布公告称,2019年集团汽车销量预计约205.6万辆,同比下降约4.3%。这也是国内首家发布年度预计销量的大型车企。

车友头条注意到,尽管今年销量有所下降,但广汽集团依然对于明年的车市充满信心。广汽集团发布的这份公告显示,为挑战2020年汽车销量同比增长8%的目标,广汽集团将围绕“十三五”战略规划和e-TIME行动计划;推出两款新能源车型以及GA8中改款、GM8中改款、GS3中改款、GA4中改款及GS4PHEV换代等多款自主品牌全新、换代及改款车型。
看来,对于明年的中国车市,广汽集团第一个给出了积极的信号。
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7. 2020年3月上市车企产销快报-商用车:有所复苏,福田超6万
2020年3月上市车企产销快报-商用车:有所复苏,福田超6万、江铃超2万
2020年4月初,部分汽车类上市公司按照惯例纷纷发布了2020年3月份的产销快报。本期单独统计了商用车上市企业的产销数据,截止发稿时已发布产销数据的商用车企业共有9家。快来先睹为快吧!(注:上市公司产销数据系自愿发布,因此有的车企虽然是上市公司,但却不对外发布该项数据。)

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8. “双田”撑起广汽集团4月销量 曾庆洪目标难实现
广汽集团4月销量上涨6%,广汽丰田、广汽本田占总销量8成。
5月7日晚,广汽集团公布最新产销数据。2020年4月,集团实现汽车销量16.6万辆,同比增长6.1%;1-4月,累计销售47.2万辆,同比下滑27.5%。
“双田”成销量担当
在合资板块,4月除广汽丰田、广汽本田实现增长外,广汽集团其它合资企业均呈现下滑态势。其中广汽本田销售7.2万辆,同比增长0.5%,广汽丰田销售6.4万辆,同比增长46.9%,“双田”销量之和占比集团总销量的8成。另外广汽菲克销售0.4万辆,同比下降28.6%;广汽三菱销售0.5万辆,同比下降50.0%。
2019年,广汽丰田和广汽本田工厂均超负荷生产,为了缓解产能限制销量的问题,两者均开始扩建扩大产能。4月1日,广汽本田完成了对本田汽车(中国)有限公司的吸收合并工作,正式迈入整车“四线生产”阶段,合并之后,广汽本田2020年总产能将达到77万辆。
广汽丰田方面,目前广汽丰田一、二、三期生产线,合计年产能60万辆,加上正在施工阶段的第四生产线和已进入项目实质运行阶段的第五生产线,至2022年,广汽丰田的年产能总计将达到100万辆。摆脱产能限制后,这意味着广汽丰田、广汽本田将为广汽集团做出更大的销量贡献。
“三足”难鼎立
4年前,广汽集团总经理曾庆洪围绕“十三五”战略规划发布自主、日系和欧美系“三足鼎立”的业务战略,全方位提升集团核心竞争力。
如今,已经59岁临近退休的曾庆洪显然已经无法完成此目标。2019年,广汽菲克和广汽乘用车的销量分别为7.39万辆、38.46万辆,占集团销量的3.58%和18.6%。在刚刚过去的4月,广汽菲克仅售4000辆,还不及雅阁18912辆的零头。
自主品牌方面,4月份终端销量为1.93万辆,环比增长40.62%,成绩稳步回升。据悉,广汽传祺的核心车型GS4去年年末进行了全新换代,并在今年初推出多款车型,开启了新一轮的强产品周期,随着疫情的结束,将在未来一段时间持续回升。
2019车市下行,广汽集团未能完成全年222.5万辆的销量目标,受疫情突发事件的影响,今年3月份广汽集团将2020年销目标由增长8%下调至增长3%,无论能否完成任务,至少曾庆洪的愿景还未达到。
同时,今年也是“十三五”规划的收官年,对于已经任职董事长职务4年之久的曾庆洪来说,显然留给他的时间并不多了。
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9. 广汽传祺是不是属于广汽集团的上市资产 为什么在广汽集团的产销快报里没有广汽传祺
在网上初步了解了许多城市SUV。朋友们,也纠结买哪款好?价格又想控制在10几万左右。
因为我是做销售的,所以帮忙推荐了一下;听朋友说,看了好几款车感觉都不错。
只是在性价比,安全操作油耗等方面纠结。期间朋友看过哈佛H6,东风CRV,北京现代IX35,丰田 RAV4,一汽大众 途观 日产逍客,别克昂科拉和传祺GS5等...
朋友幽默的说了句:日系(产)车不考虑;其原因大家懂得就好喔O(∩_∩)O~
朋友经过地毯式搜索和了解哈佛H6,北京现代IX35,一汽大众 途观。进行了对比因很多方面说不是很满意。其包括价格和安全配置方面吧。
最终拿2款车进行了删选订:一款别克昂科拉和另一款传祺GS5。其和我说别克昂科拉外观和各方面不错。就是空间和价格稍微有点难以接受,而传祺GS5看了很满意,不管是外观,安全,配置和舒适性都比较好。
但是唯一纠结的是:国产品牌,担心大大小小的毛病!
于是我大概给我朋友介绍说明了下;其实他担心的其实很对,无论哪位朋友买车;肯定质量和服务维修方面尽量少。好比人一样,尽量少去医院。车也是。
我是这样和朋友说的——GS5缺点:唯一一点是发动机噪音大一点点,关上窗户是不影响的。油耗方面就不用多说了suv标准油耗9.4L/100KM;市里面11左右,熟悉车的应该都知道。GS5优点:就多得去了,堪称五星标准。安全,智能,人本,动力等...
很多人会问,这么好。应该很贵呀!而且国产又不好。其实您不知道吧?广汽传祺引进意大利生产制造技术;您应该知道09年中国买断了意大利阿尔法罗密欧37万车的技术,10年交接,11年投产,正式命名为:广汽传祺。所以大可以放心选择传祺。因为传祺品牌不要像本田和丰田那样出昂贵的代理费。您觉得代理费会是谁出呢?
所以不管怎么样我建议朋友去深港4S店实体考察,这样自己买的放心,用的安心。
10. 广汽本田四月销量出炉 环比增长123.2% 四款主力车型销量纷纷破万
近日,广汽本田公布了今年4月的最新销量数据,数据显示,今年4月广汽本田单月实现销量71730辆,同比增长2.0%,环比增长123.2%。值得一提的是,广汽本田旗下雅阁、凌派、缤智、皓影四款主力车型销量纷纷破万,助推广汽本田4月销量翻红。
具体到车型来看,轿车方面,第十代雅阁4月单月销量为18912辆,环比增长78.1%,其中混动版车型销量为4586辆,占总销量的24.2%;凌派4月单月销量为12692辆,环比增长172.1%。
SUV方面,全新皓影4月单月销量为11012辆,环比增长44.6%,其中混动版车型销量为2871辆,所占比重有逐步上升趋势;中期改款冠道4月单月销量为5340辆,环比增长537.2%;新缤智4月单月销量为12379辆,环比增长319.2%。
新车规划方面, 广汽本田今年还将推出凌派锐·混动版、全新飞度两款重磅车型,两款车型均在外观设计和配置方面进行了优化升级,其中凌派锐·混动将在燃油版基础上搭载本田在中国市场首发的第三代i-MMD混合动力系统,动力性能和燃油经济性大幅提升,预计会在今年7月正式上市,而全新本田飞度目前已在国外亮相,预计会在今年下半年引入国内市场。相信随着这两款车型的上市,广汽本田也将会迎来新的一波销量增长。
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