中车集团的机会和风险

A. 中国中车跌倒多少是底线

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B. 南车和北车合并为中车后，股票会大涨吗长期有什么风险

初期肯定会有小幅度的增长，这是必然的趋势，需要大量引进资金，但长期以往，还需要细心观察，因为任何一注股票都是有风险的。

C. 中国中车就真的这么糟吗

中国神车（南北车）走势分析及对策

有一个股市里的客观现实大家要了解：散户和主力永远是对立的，从来不存在什么义庄只说，任何一次拉升和封板都是主力出货的手段和过程，任何一次打压都是主力在吸筹或者洗盘，永远不会出现所谓的共赢！
言归正传，这两天南北车变身过山车，让追高的散户游资吃尽苦头，吓傻一干新老股民和新闻媒体，唱空者、死多头各种论调甚嚣尘上，一时间中国神车概念之路犹如雾里看花，让人看不明白。
不客气的说，中国神车概念算是中国股市以来最为宏大，最为令人神往的概念了，他肩负中华振兴的希望，背后代表着国家意志，未来不可限量。原本，有钱的股民和机构任性的抬拉让南北车尽情的飞舞无可厚非，那从34一路涨到340的神通教育到目前为止仍没有遭到Zjh彻查。但是，这次的中国神车是国家名片，是上升到具有独特政 治意义的事件，不能让疯牛把它变成一个笑话，更不能让各路投机大资金把它变成下一个中石油！
所以才有了周一17亿的巨额大单砸盘（典型的‘’市场‘’手段调控），才有了周二巨额封单在其他一带一路股票纷纷开板反弹的时候岿然不动。我猜这一切的背后是有着政 治任务的。
当然，作为参与这次乖乖参与配合的主力也有着他们的算盘，那就是～让一路追赶的融资客爆仓！没错，主力对散户就是这么残忍。动辄数十亿的资金煞费苦心的提前埋伏，不厌其烦的反复震仓不是为了给散户抬轿子！我曾有幸认识几位主力操盘手，他们几乎从不用融资，都是自有资金操作，怎么可能看着散户融资赚的比他们多？散户赚的多，主力就赚的少，这本身就是对立的关系。
所以，我们换位思考，如果我们是主力下一步会怎么操作？如果我是主力，我会借着高层意志的压力，继续打压，顺便吸筹，这是为了明天的中国中车能够更好的腾飞，当然过程是残酷的。
所以明天开始一直到T日公布那天，恐怕南北车都是以下跌和盘整为主，之前的连连拉板在公告发布之前是别想见到了。同时，为了让更多融资盘爆仓，未来大幅下跌甚至是跌停恐怕会经常见到。开盘打压到跌停，让融资盘要么爆仓要么逃跑，然后借着大盘拉升吸筹拉升，一天内弄个十多点的振幅再吓跑一众小散和获利盘，反复几天，大家都被整崩溃了，主力目的达到，高层意愿也有了好的落实，然后中国中车横空出世的时候也到了！！
那么我们未来有什么对策呢？
1，如果你是重仓融资客，那么还是知难而退吧，毕竟股市本身就是资金搏杀的战场，想要获得超额收益，先要看能不能承受超额风险，不要等被主力玩残了才知道后悔，要么清仓离场，要么先割肉还了融资再说。
2，如果你是个没有技术，没空盯盘，只有耐心的小散，那么，T日到来之前卸载看盘软件，不要再有操作，做个中车钉子户吧，未来一到两年中长线，中车不会让你失望的。
3，如果你有技术，有胆识，有时间盯盘，最重要的是还要有闲散资金，那么就来每日做T吧，跟主力来场猫鼠游戏，例如昨天百分之十八的振幅，例如今天上午跌停到平盘的拉升，都是降低成本的机会。但是切记谨慎操作，既不要莽撞行事造成更大损失，更不要一不留神丢了筹码接不回来，所以，技术和胆识都是必要的。
中国中车之路注定不会平坦，万众瞩目的公司，万众瞩目的股票必定有充满着戏剧性的走势！记住，每一位陪着中国中车走过“最后一公里”的股东都将通过这次旅程让技术和心态得到升华！！

D. 企业来说有什么好处和风险

风险管理将会提高企业发现机会的能力和将风险变为机遇的能力
一 使企业的资源分配更为合理化、提升企业内部控制水平
一 增强前瞻性风险管理能力、应变能力、风险反应能力和增进企业快速恢复力
一 增强同时对威胁和对机遇的识别能力
一 提升企业利益相关者的信任和信心
一 提升企业操作的效率、有效性，提升操作中的质量、安全和健康管理水准
一 增进遵规守法的责任和行为
一 增进财务报表的可靠度和风险报告水平
一 增进公司治理水平
一 增进学习能力和提升组织风险责任文化
一 增进对风险事件的管理与预防风险管理将会提高企业发现机会的能力和将风险变为机遇的能
一 使企业的资源分配更为合理化、提升企业内部控制水平
一 增强前瞻性风险管理能力、应变能力、风险反应能力和增进企业快速恢复力
一 增强同时对威胁和对机遇的识别能力
一 提升企业利益相关者的信任和信心
一 提升企业操作的效率、有效性，提升操作中的质量、安全和健康管理水准
一 增进遵规守法的责任和行为
一 增进财务报表的可靠度和风险报告水平
一 增进公司治理水平
一 增进学习能力和提升组织风险责任文化
一 增进对风险事件的管理与预防

E. 如何区分纯粹风险与机会风险

纯粹风险只会带来损失，不会带来收益的风险；而机会风险既可能带来损失，也可能获得收益的风险。很容易理解，比如说发生地震、火灾造成的损失，就是纯粹的风险，它只会给企业带来损失，不会有收益；而对于投资股票，可能造成损失，也可能会获得收益，这就是机会风险。

F. 为什么中国中车有好消息反而下跌

一种公布的利好消息是真正的利好。一般来说很多股票里都有主力资金，版他们往往会提前获权得信息，并开始拉升。信息真正公布的那天，股价往往已经有不错的涨幅，股价已经超额反应了利好消息，这是为什么利好公告，股价会下跌的原因。利好消息释放后，主力花资金竞价高开，很多散户资金就会蜂拥而上做了接盘侠，这个时候主力就可以胜利大逃亡。这就是资本市场里的信息不对称。有人动则言战胜机构，想想你凭什么能战胜机构？
二是公布的利好信息其实是利空。举个例子吧。2013年10月15日，江山股份（600389）公布三季报，归属上市公司股东的净利润同比预增1927%。这种消息散户看到之后，颇为惊喜，以为是重大利好。而据我所知，机构对于公司的预期是2900%，所以股价当天在散户竞价高开2个点（股价43块）后一路杀跌至30块才企稳。所以不要简单的以为看到的利好比如预增、定增、增持等就是利好，减持、预减等就是利空。所有的信息都要和机构的预期相比后才能判断信息的本质。
对于没有见光死的股票，一般是大家都不知道此消息，或者主力迫于涉嫌内幕交易的罪名并未大幅拉升股价，股价没有充分反映利好消息。

G. 风险和机会有何不同请阐述你的观点

风险和机会主要是面临的环境不同

1、机会，指恰好的时候；时机；指具有时间性和有利情况，出现了新的选择。而风险，指生产目的与劳动成果之间的不确定性。

2、例子：

机会：

①一个明智的人总是抓住机遇，把它变成美好的未来。

②愚蠢的行动，能使人陷于贫困；投合时机的行动，却能令人致富。

风险：

①尽管生意有很大的风险．仍然有人去冒这个风险。

②做生意是要冒很大风险的，都想一本万利，是不现实的。

(7)中车集团的机会和风险扩展阅读：

机会总是垂青勇于竞争的人

当前，在一些地方的领导干部中，存在着畏难情绪，感到宏观调控加强，要素供给紧张了，特别是严格执行领导责任追究制，工作压力越来越大了。在这种情况下，如何正确引导广大干部认清形势，统一思想，振奋精神，迎难而上，是一个十分重要的问题。

经过改革开放二十多年的发展，浙江经济社会发展正进入一个新的关键时期。要保持经济持续、快速、协调、健康发展，我们客观上面临着一些困难。面对困难，有两种态度，一种是只看到挑战的一面，看不到机遇，被困难吓倒，止步不前；另一种是既看到挑战，更看到机遇，勇敢地迎接挑战，化压力为动力，克难攻坚，奋勇向前。

在困难面前，各级领导干部不应该消极畏难，无所作为，更不能怨天尤人，而应该坚定信心，千方百计克服困难。要视困难为考验，把挑战当机遇，变被动为主动。困难是一道坎，是一道分水岭。就像鲤鱼跳龙门，跳过去就是一片新天地，进入一种新境界。当前挑战与机遇并存，但是，机遇始终大于挑战。

我们要坚决贯彻中央宏观调控政策，把加强宏观调控作为调整结构、深化改革、转变增长方式的一个重要机遇，进一步苦练内功，大力推进科技进步，更加重视人才作用，坚持“走出去”战略，不断扩大发展空间，最大限度地调动一切积极因素，坚定不移地把中央的有关政策措施落实到位，努力促进浙江全面、协调、可持续发展。

H. 进中国中车的机会是不是只有一次

现在这种走势，会给你几个月的时间上车。
别急，看清楚方向，小心坐反了。

I. 职业生涯发展方面有哪些机会与风险

在畅销书排行榜上，名人传记和成功学的书籍一直名列前茅。很多年轻人希望通过了解成功人士的经历，找到通向成功的路径。有人说，掌握了规律和技巧，成功可以非常简单;也有人说，这就跟买彩票一样不靠谱。
上周，中国青年报社会调查中心通过题客调查网，对全国31个省(自治区、直辖市)12076人进行的一项调查显示，81.3%的人读过成功学书籍，86.5%的人了解过成功人士的奋斗经历。
“成功学的流行是看准了人们急功近利的心理”
“有关成功学的书看多了，感觉基本都是同一个模式。”中信金通证券有限责任公司理财经理汪涛说，“刚开始看的时候，会受到成功者经历的鼓舞，非常有干劲，觉得如果自己参照他们的方式努力，应该也会成功。但总是一个套路的东西，看多了就疲了。”
汪涛所在的公司经常会有培训，请一些业内成功人士开讲座。通过这些讲座，汪涛觉得最大的收获是知道了怎样提高自信心，在取得一定成绩的时候，又应该用怎样的心态去面对，展开下一步的规划。
公众希望从成功学和成功人士的经历中获得什么?调查中，62.8%的人首选“成功经验”，其次是“面对挫折时的态度和方法”(56.8%)，排名第三的是“人生规划”(48.8%)。
接下来还有：如何与他人合作沟通(46.3%)，学习方法(46.1%)，如何完善自身(46.1%)，交际能力(44.2%)，走向成功的捷径(32.3%)等。
“现在国内社会的市场性、竞争性催生了成功学。”华东政法大学社会发展学院青年教师童潇说，首先，在市场经济下，国家只对年轻人进行面上的引导，每个人的成长路径不再是被安排好的。个人摸索成功经验成了顺理成章的事;第二，我国现在劳动力市场竞争激烈，青年要找到一份好工作，往往需要显示自己足够优秀，个人压力空前增长，也给了成功学发展的土壤;第三，一些商业培训机构、出版商等嗅到了商机，他们大力炒作成功学。
中产问题专家、独立民生观察家卞秉彬表示，成功学的流行正是看准了人们急功近利的心理。今天的成功更多带有功利主义色彩，比如以学历、收入来衡量，这样的成功已经被“物化”了。只要包装到符合一定的“物化”标准，这个人就是所谓的成功人士。“什么样的人能够被包装，被市场接受，出版社是懂的。年轻人容易处于迷茫的状态，更容易寻求实际的东西，一些商家非但没有正确引导，反而利用了青年的盲目。”
调查显示，37.8%的人认为成功学广受欢迎，与人们希望迅速成功的浮躁心理有关;37.4%的人认为成功学书籍泛滥，和某些机构的商业炒作有很大关系。
“成功有风险，借鉴要小心”
在公众眼里，什么是成功?调查中，43.7%的人选择“能过上自己想过的生活”，位居第一;“事业成功”排第二，25.6%的人选择此项;排在第三位的是“赚很多钱”(15.1%)。
其他还包括：家庭美满(14.3%)，受人尊敬(9.0%)，回报国家和社会(8.1%)，培养好下一代(5.8%)，朋友多(4.0%)等。
“成功是寻找适合自己的目标，不断超越自我，达到理想的过程。”5年前，冯珂放弃了上海交通大学直研名额和一些就业机会，报名参加西部计划，这让很多人困惑不解。一年以后，当他从云南回到上海时，发现和自己同时毕业的同学，有的积蓄已经有二三十万了。“我没觉得他们比我成功，我只是在财富积累上有损失，但生命历程的丰富和‘被需要’带来的成就感是金钱买不来的。”
上海市某公关公司职员邢娜觉得，所谓成功，很大程度上是他人对自己的评价，“别人都看你过得光鲜体面，可是你自己却不开心，这是成功吗?”但是她也坦言，很多时候身不由己，“我的理想是开一家花店或者甜品店，过那种悠哉游哉的生活。但没有一定的资本积累，很难实现。”
“真正的成功是在实现个人价值和满足社会需要之间建立良性的互动。”卞秉彬说，年轻人需要反思，首先要知道自己是什么样的人，想要什么样的生活。还要了解所处的时代，怎么才能活得有价值。“这需要智慧的判断能力，找对了方向就迈出了成功的第一步。在这个过程中，学习能力是最重要的，因为成功不能复制，你的成功绝不是别人人生的重复。”
调查发现，80.6%的人认为了解成功人士的经历，对自己成功会有帮助。
“管理10个人的公司，和管理100个人的公司，所需要的东西是不一样的。”汪涛说，自己慢慢摸索可能会走很多弯路，但看看前人的案例，也许就可以规避风险，或者把损失降到最小。
“成功有风险，借鉴要小心。”童潇提醒青年，不能把别人的成功经历当作宝典。个人的起点、特质、所处社会环境、机遇都不同，要完全成为某个人的翻版，是不可能的。每个人应当根据自己的实际找到一个“跳一跳能够得着”的梦想，摆正心态，每个成功的人背后都有艰辛的付出。此外，还要有底线，不能为取得成功，特别是功利性的目标，而不择手段。
本次调查显示，66.9%的人认为每个人的成功对别人而言都只是参考;46.3%的人说成功没有什么捷径和秘诀，只能靠自己踏实努力;29.4%的人认为成功有规律和技巧可循;26.2%的人表示，任何试图走捷径、钻空子的人，最后都会付出沉重的代价。