① 求清华同方关于股票方面的资料.
公司概况 更新时间:2006-10-20
公司名称 :清华同方股份有限公司
英文全称 :TSINGHUA TONGFANG CO.,LTD.
注册地址 :北京海淀区清华园清华同方大厦
办公地址 :北京海淀区清华同方科技广场A座29层
板块类别 :电脑(北京)
公司网址 :www.thtf.com.cn
上市日期 :1997-06-27
招股日期 :97.06.12-06.18
发 行 量 :4200万
发 行 价 :8.28元
首日开盘价:27.28元
上市推荐人:中科信,君安证券
主承销商 :中信证券
法人代表 :荣泳霖
董 事 长 :荣泳霖
总 经 理 :陆致成
电 话 :010-82399888
传 真 :010-82399765
邮 编 :100083
现聘会计事务所:信永中和会计师事务所
主营范围 :计算机及信息技术等。电站及工业锅炉、工业窑炉及设备、脱硫脱
硝技术及设备、垃圾处理或成套设备、测量监测及控制系统、工业
企业节能技术、清洁能源与新能源技术的开发、设计、生产、销售
、工程安装、互联网信息服务、微电子集成电路、金融电子产品的
开发、生产和销售等。
公司简史 :
本公司是经国家体改委批准，由企业集团作为主要发起人以其所属部分企业
的经营性资产折资入股，其他发起人以货币资金投入，采取募集方式设立的股份
有限公司，并于1997年2月28日在中华人民共和国国家工商行政管理局办理了名称
预先核准。经国家教育委员会和国家经济贸易委员会批准，企业集团组建于1995
年8月1日，为清华大学全资所属的国有独资企业。在进行本次股份制改组过程中
，联合其他四家发起人以募集方式组建了本公司。上述生产经营性单位主要包括
北京清华人工环境工程公司、清华信息技术公司、北京清华网络系统技术开发公
司、北京清华同方实业总公司等。所有发起人均按1.5377:1的折取倍数折资入股
，企业集团认购6570万股发起人股、江西清华科技集团有限公司（企业集团持有
其5％的股权）认购150万股发起人股、北京首都创业集团认购50万股发起人股、
北京实创高科技发展总公司认购50万股发起人股、北京沃斯太酒店设备安装公司
认购50万股发起人股。
◆ 最新指标 (2006中期)◆ ◇万国测评制作:更新时间:2006-10-020◇
每股收益 (元): 0.1470 目前流通(万股) :37678.21
每股净资产 (元): 5.4700 总 股 本(万股) :57461.20
每股公积金 (元): 2.8315 主营收入同比增长(%):19.44
每股未分配利润(元): 1.0958 净利润同比增长(%) :12.64
每股经营现金流(元): -0.5105 净资产收益率(%) :2.69
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2006一季每股收益(元):0.0268 净利润同比增长(%) :34.70
2006一季主营收入(万元):199844.73 主营收入同比增长(%):21.29
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分配预案: 不分配不转增
最近除权: 10派1(06.07.14)
预计第三季度报表公布日:2006-10-28
◆ 最新消息 ◆
(1)2006年9月27日公告，公司出资6000万元独资设立同方锐安科技有限公
司，并将公司下属的北京清华同方微电子有限公司、北京同方试金石新技术有
限公司等相关企业及公司的智能卡系统应用等相关业务重组进同方锐安科技有
限公司。该公司将主要从事芯片设计、智能卡应用、重离子防伪、RFID封装等
方面的业务。
(2)2006年中报披露，目前公司经营状况正常，所处行业未发生重大变化，
预计公司销售收入在下半年仍将保持适度增长的趋势。下半年，公司将在上半
年工作的基础上，围绕核心产业的发展，加大加快产业整合，以点带片，形成
核心产业的做大做强。
(3)2006年8月7日公告，公司出资2亿元独资设立同方工业有限公司。该公
司将主要从事军工领域的新技术研发、产品生产等业务。公司出资4700万元在
无锡设立无锡同方炭素技术有限公司，公司持有该公司94%的股权。
(4)2006年5月23日公告，公司将按照泰豪科技股份有限公司2006年公开增
发新股最终确定的价格全额认购泰豪科技授予原股东可优先认购部分的股份，
共计764.8433万股，并承诺将上述认购股份锁定6个月。
(5)2005年年报披露，公司在2006年总体经营目标确定为：在2005年销售收
入和净利润规模的基础上，保持20%左右的增长速度。公司将把实施股票期权，
建立灵活、多层次的长效激励机制作为公司的战略发展工具。
◆ 控盘情况 ◆
2006-06-30 2006-03-31 2005-12-31 2005-09-30
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股东人数 (户): 153526 166629 159146 160771
人均持流通股(股): 2454.19 2261.20 1715.60 1698.26
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点评:2006年中报显示，公司前十大流通股东合计持仓1119万股，占总流通
盘的2.97%，其中，上证50ETF持仓359万股仍为第一大流通股东，社保
基金002组合增仓至197万股，人保保险产品持仓58万股；股东人数较
上期有所减少，筹码仍比较分散。
◆ 概念题材 ◆
大智慧板块:奥运概念、股权投资概念、沪深300概念、每经G股概念、上证
180概念、上证50概念、数字电视概念、网络游戏概念、中证100概念。
(1)数字电视标准制定商：出资2231万元占30%股权的北京永新同方信息工
程公司涉足数字电视传输芯片的研发，持股70%的北京清华同方凌汛科技有限公
司参与清华标准芯片的设计并参与到数字电视运营。03年4月宣布计划投入10亿
元转攻消费电子领域。拥有DMB－T数字电视地面传输标准完整的自主知识产权
。目前已经拥有连锁网吧许可，音像制品、网络电视台许可，加上现在的网络
游戏平台和数字电视，公司数字电视产业链清晰凸现，并确立了以内容和服务
为核心的数字电视系统发展方向；公司拥有的PC业务、数字电视业务在后PC的
融合时代的发展将令人期待。
(2)与微软合作：清华同方作为微软“GWEP计划”的重要成员之一，与微软
公司协商达成06-08年期间共采购价值1.2亿美元微软正版软件的框架备忘协议
，这也是06年以来中国PC企业与美国最大软件企业达成的最大规模、最正式的
合作协议之一。
(3)计算机业龙头：公司最大的业务是同方电脑，公司的市场份额不断扩大
，目前已经成为国内市场排名第三名的电脑供应商。05年计算机产品市场销量
达到1989.7万台，与04年相比增长18.8%。公司在无锡投资的计算机生产基地的
一期规划300万台电脑生产线已经投入使用，为公司计算机产业的发展提供了有
利的保障。
(4)建筑节能概念股：随着《公共建筑节能设计标准》在全国的颁布实施，
建筑节能市场在国家政策的推动下，凸现出巨大的商机。公司掌握的“智能化
大厦节能技术和“户式中央空调系统”可以起到改善建筑能源消耗的作用。05
年公司承接了深圳富士康科技园区蓄冰工程，凸显了公司在蓄冰领域的实力。
公司在无锡科技园新建的年产三十万台户式中央空调(一期)生产基地也在05年
内投产。
(5)股权投资：截至2006年6月30日，公司持有上市公司泰豪科技4589万股
(占总股本的23.37%)，首旅股份35万股(占总股本的0.15%)，诚志股份4023万股
(占总股本的16.62%)，在实施股权分置改革的大背景下，公司的此类股权投资
价值有望体现。
(6)“第二代身份证”概念：公司是公安部指定的四家第二代身份证核心芯
片供应商之一，截止05年6月公司已拿了3500万支订单。随着我国第二代身份证
换发工作的推进，公司承接的第二代身份证芯片设计项目开始进入大规模供货
阶段。
(7)传媒概念：公司与全球最大的传媒娱乐巨头维亚康母签署了战略合作关
系意向书，将使清华同方从一个IT公司向真正的传媒产业迈出一大步。
(8)环保概念：公司在能源环境、烟气脱硫、水处理与水务领域、清洁燃烧
及废弃物处理、除尘、资源综合利用等新技术应用领域居国内前列,具有相当强
的竞争实力；公司于04年以BOT方式投资建设的哈尔滨太平污水处理厂项目已经
顺利竣工并通水运行，日处理污水能力32.5万吨。公司还与黑龙江省政府签署
协议约定投资建设黑龙江省松花江流域水污染治理及水资源利用等30余个项目
，标志着公司在水务领域迈出了具有战略意义的一步。
(9)健康网吧千店计划：公司携手AMD开展战略合作，推出了基于AMD芯片覆
盖台式电脑、笔记本电脑、服务器的全线产品。并与AMD（美国超威半导体公司
）联手开拓网吧市场，在全国各地打造千余家网吧示范体验店，并成功签约四
川天府网点旗舰店定单，占据了四川网吧的龙头省级连锁席位。公司将为参加
千店计划的网吧业主提供支持，包括形象支持、正版体验区、增值方案及其他
专设的服务。
(10)军工概念：为进一步扩大公司在军工领域的经营规模，积极探索和促
进“军技民用、民为军用、军民结合”的高新技术产业化发展之路，公司出资
2亿元独资设立同方工业有限公司，主要从事军工领域的新技术研发、产品生产
等业务。
(11)股权分置改革题材：非流通股股东承诺持有的非流通股份自获得上市
流通权之日(2006年2月10日)起，在36个月内不通过上交所以竞价交易方式出售
。持有公司股份总数5%以上的非流通股股东在36个月禁售承诺期满后，通过证
交所挂牌交易出售原非流通股份，出售数量占上市公司股份总数的比例在12个
月内不超过5%，在24个月内不超过10%。
(12)涉及地铁信息系统：06年上半年，公司继承接德黑兰地铁一、二号线
工程后，又正式签约了伊朗德黑兰地铁北延线BAS/FAS系统和伊朗地铁四号线B
AS/FAS/FES系统建设项目。同时，公司还中标了《北京市轨道交通路网管理服
务中心工程指挥中心系统采购合同》；另外，在安全系统方面，公司研制的“
MT1500车载移动式车辆检查系统”还通过了国家教育部组织的科学技术成果鉴
定。
② 请问:综艺股份股票编号多谢!
600770
③ 小型汽车都有哪些牌子
现在市面上已经拥有了很多性价比极高的小型汽车，像大众Volkswagen，丰田TOYOTA，日产NISSAN，别克Buick....这些牌子的小型汽车就凭借着自身质量以及售后服务就深的广大消费者的喜爱以及好评。而且这些牌子的电视在 品牌十大网买购的最新一期的十大小型汽车品牌排行榜上榜上有名且排名靠前。楼主在选择时不妨去参考参考相信会对你有所帮助的。
④ 天津最大的汽车4S店
1 红旗汽车
1958年5月，中国历史上第一辆国产轿车，取名"东风"。(很多人都可能以为中国第一辆车名字叫红旗，其实不是的，这辆才是中国第一辆轿车，让没有见过这部车的人见识一下)车头标识为一条金龙。5月21日，当毛泽东主席在中南海坐上了东风轿车后高兴地说"坐上我们自己制造的小汽车了"。
1958年8月，第一辆红旗高级轿车试制成功。9月19日，邓小平、李富春、杨尚昆、蔡畅等中央领导到一汽视察，赞扬了红旗轿车，并从此定型。
1959.9，第一辆红旗检阅车送往北京，供国庆十周年阅兵式用。
1960，红旗轿车编入《世界汽车年鉴》。
1966.4，20辆红旗三排座高级轿车送北京，周恩来总理、陈毅外长等国家领导人正式乘用。
六十年代起，红旗轿车成为国家礼宾用车，被誉为"国车"。当量，外国政府首脑访华，把"见毛主席，住进钓鱼台，乘坐红旗轿车"为最大愿望和礼物。
1972。年，毛主席坐上红旗特种保险车，为久负盛名享誉中外的"中国第一车"罩上了耀眼的光环。
1972年，在建国35周年的盛大庆典上，邓小平同志乘坐红旗高级检阅车，在天安门广场检阅了首都三军，成为让全世界瞩目，让全国人民振奋的历史镜头。
1998年，在红旗轿车诞生40周年之际，新一代高级红旗轿车将再度成为国家礼宾用车。
2 奇瑞汽车
奇瑞汽车有限公司成立于1997年，由安徽省及芜湖市五个投资公司共同投资兴建的国有大型股份制企业，坐落在水陆空交通条件非常便利的国家级开发区--芜湖经济技术开发区。占据着承东启西、连接南北的枢纽地位，是长江流域重要的工业基地和物流中心。
公司于1997年3月18日正式破土动工，至2003年3月，已全部完成一期至二期投资建设，占地面积130多万平方米，现已经形成年产40万台发动机和30万辆整车的生产能力。前两期工程都拥有各自的轿车生产四大工艺，即冲压、焊装、涂装、总装，此外还包括两个发动机厂、一个变速箱厂。2003年4月1日，奇瑞公司三期工程也正式破土动工，四期、五期工程也在紧张地规划之中。
奇瑞公司目前主要产品有风云、旗云、QQ、东方之子、瑞虎五种车型。2001年3月，奇瑞（风云）轿车成功推向市场，短短两年时间，一款风云轿车使奇瑞迅速成长为国内主流轿车企业，跻身国内轿车行业"八强"之列；于2003年6月份推出的奇瑞QQ系列轿车和奇瑞东方之子系列轿车再一次体现了奇瑞敏锐的市场把握能力，QQ以时尚的外形、宽大的空间、强劲的动力、精致的内饰引领中国微型轿车的新潮流 ；"东方之子"则成为进军公商务用车市场的利器，与当年风云轿车一样，它的上市，成为2003年汽车界最引人注目的事件之一。同年8月份，奇瑞又推出了奇瑞旗云系列轿车。也在当月，奇瑞月产销突破一万辆，成功完成产品线布置，进入全面发展的新阶段；2004年4月15日奇瑞第二十万辆轿车下线，预示着这个汽车业的新锐成长为中国自主品牌的支柱企业，成为中国主流轿车企业之一;2005年3月22日,奇瑞第一辆SUV上市,瑞虎(TIGGO)的下线成功实现奇瑞轿车向奇瑞汽车的精彩转身；2005年3月28日，奇瑞发动机二发启动及首台发动机点火仪式在奇瑞第二发动机举行，从而实现中国在主要零部件自主研发上"零"的突破。
汽车出口是检验一个国家汽车工业发达程度的指标，只有大量出口才能跻身于全球汽车工业高水平的竞争。奇瑞积极开拓海外市场，2001年10月，即实现第一批奇瑞轿车出口；2003年与伊朗CKD公司的合作正式进入实施阶段，截止2004年12月31日，奇瑞已与全球25个国家建立贸易联系，出口总量逾万台。奇瑞轿车已得到海外市场的一致认可，国际间合作合资已成为奇瑞公司重要的部分。
从诞生之日起奇瑞就展现出鸿鹄之志，早在2001年2月就通过了中国汽车产品认证委员会质量体系认证中心向我公司颁发了ISO9001：1994质量体系认证证书。2002年8月又通过了德国莱茵公司的现场审核，从而成为国内首家通过目前国际上最严格最先进的汽车生产质量控制体系--ISO/TS16949标准认证的整车制造企业。
2002年10月，由IBM公司参与实施的SAP/ERP项目正式上线运行，SCM的建成和投入使用、 CRM一期项目的投入使用，使奇瑞公司企业管理与工作流程上实现了与国际同步。
遵循"整体规划，分步实施，快速建设，滚动发展"的总体发展思路，倡导"建校园式工厂，创学习型组织"的现代公司氛围，始终坚持"实现一个理想、创立一种机制、制造一流产品、锻炼一支队伍"的远大追求，一个生机勃勃、发展后劲十足的、迅速向世界一流汽车企业靠拢的现代化大型汽车企业正在形成。
3 中华汽车（金杯制造）
沈阳金杯客车制造有限公司是由华晨中国汽车控股有限公司与沈阳金杯汽车股份有限公司投资组建的合资企业，成立于1991年7月22日。公司注册资本为17116万美元，投资总额为29798万美元，华晨公司占总股本的51%，金杯公司占总股本的49%。
1992年10月，华晨公司探索出中国企业第一个走进国际资本市场的新模式----海外上市，在美国纽约股票交易所挂牌上市，成功地引入7200万美元的资金，为金客公司实施第二期增资扩建提供了雄厚的资金保障，使企业出现了生机和活力。
公司总占地面积89平方米，总建筑面积15万平方米，员工总数7259人，其中各类技术人员996人，拥有主要生产设备896台套，其中进口设备167台套。公司的主导产品为引进日本丰田公司汽车制造技术生产的RZH115L海狮系列轻型客车和在此基础上研制开发的SY6480系列轻型客车。
95年初，按照合资企业和国际惯例，公司加大管理力度，大刀阔斧进行机构、人事以及各项管理制度的改革，把公司从一个“生产车间”式的企业，逐步改造成为独立自主经营的合资企业。新的管理体制的确立，不仅使企业实现了从计划经济管理体制到市场经济管理体制的过渡，而且使管理工作直接与国际接轨。改革中，公司迅速实现了经营管理上的一系列根本转变。
在新观念、新思路、新体制、新机制给公司带来深刻变化的同时，公司还瞄准世界汽车工业一流企业----日本丰田公司的管理方式的“软件”，花七千万元巨资引进，认真地坚持“不走样地学”在全面推行丰田生产方式过程中，公司采用现代化管理手段，将先进的MRPⅡ管理信息系统应用于企业管理。同时，公司还大力倡导团队精神、敬业精神和不断改善精神，使公司整体素质得到迅速提高，管理工作日益科学化。
自1996年成为国内轻客行业的排头兵后，公司产品产销量每年以一万辆的速度递增，市场占有率呈跳跃式递进，一年一个台阶，2001完成产品产量60836辆，完成产品销量63009辆，市场占有率在同类产品中高达60%.
十年来，公司先后进行多次大规模的技术改造，使企业的生产能力迅速提高到年产80000辆水平，并使原来只能适应单一产品品种作业的生产线，能够满足多品种混流生产的需要，为公司取得辉煌经营业绩奠定了坚实的基础。
1998年12月，国家机械工业局、海关总署、国家计划委员会、国家财政部通过了对公司主导产品SY6480轻型客车80%阶段国产化率的技术鉴定；1999年底，上述部门又通过了对SY6480B轻型客车的国产化率技术鉴定。“海狮”轻型客车基本上成为中国人自己的轻型客车。
2002年公司确定产销六万七千余辆的目标，任务十分艰巨。因此，2002年公司把加速产品开发、改善质量作为工作的重头，在企业内部实施更为严格的人事制度、分配制度、岗位职责考核制度，建立起更为完善的激励机制的约束机制，为完成全年生产经营目标提供可靠的保证。
展望二十一纪，企业前景十分壮观。金客公司根据国家的产业政策和“高起点、大批量、专业化”的要求，正以雄健的步伐向更高的目标迈进。
4 东南汽车
公元 1995年11月，一个汽车界的新生儿在福建省福州市诞生，从此致力于发展民族汽车工业的有志之士们开始沸腾起来，福建省的汽车工业渐渐走入了一个新的纪元，这个正在祖国汽车工业的版图上茁壮成长的骄子正是东南（福建）汽车工业有限公司。
东南汽车，是由福建省汽车工业集团和台湾最大的汽车企业——裕隆企业集团所属的中华汽车公司合资组建而成，也是迄今为止经国家正式批准成立的最大的海峡两岸合资汽车企业。经过 8年多的努力，已累计推出20多万车辆“东南得利卡”、“东南富利卡”、“东南菱帅”、“东南菱绅”等四大系列66款车型，2003年10月二期扩建工程竣工投产以后，产能提升至为双班年产12万台。三、四期工程即将拉开帷幕，未来产能将提升至双班年产30万台。2003年东南汽车实现产销两旺，全年实现销售8.5万台，实现销售收入82.5亿元。
两岸优势互补合资成立的东南汽车公司 ,承袭了三菱汽车和中华汽车的研发科技优势,顺应国际车厂强强联合的发展趋势，加强与戴姆勒-克莱斯勒集团的合作，促进技术与规模上的攀升，建立先进的东南汽车研发中心，提升车身底盘工程整合、衍生车型开发与动力系统的匹配能力， 从联合开发方式走向具有自主研发能力的大型车厂。
5 吉利汽车
浙江吉利控股集团有限公司是一家以汽车及汽车零部件生产经营为主要产业的大型民营企业集团,始建于1986年，经过十八年的建设和发展，在汽车、摩托车、汽车发动机、变速箱、汽车零部件、高等教育、装潢材料制造、旅游和房地产等方面都取得了辉煌业绩，资产总额已经超过50亿元；特别是1997年进入汽车制造领域以来，凭借灵活的经营机制和不断的观念创新，快速成长为中国经济型轿车的主力品牌，2003年企业经营规模列全国500强第331位，列“浙江省百强企业”第25位，被评为“中国汽车工业50年发展速度最快、成长最好”的企业之一，跻身中国国内汽车制造企业“3＋6”主流格局。
浙江吉利控股集团有限公司总部设在浙江省省会城市杭州，在临海、宁波、台州、上海建有四个专门从事汽车整车和汽车零部件生产的制造基地，现已拥有年产20万辆整车、20万台发动机和15万台变速箱的生产能力；随着宁波、台州、上海等新建项目陆续竣工投产，集团的整车生产能力将提升到年产30万辆，发动机生产能力将提升到年产30万台。
浙江吉利控股集团有限公司建有面对国内、国际两个市场的营销网络，在全国共有109个4S汽车专卖店、489家品牌经销商、569家服务站；在海外建有的10余家销售服务网点经营吉利、美人豹、华普三大品牌系列轿车的销售和售后服务；2004年吉利轿车在国内销售达到101611辆，市场占有率达到4.5%，在国内轿车市场排名由2003年的第十位跃居到第七位，在经济型轿车市场占有率达到21.4%；有近5000辆吉利轿车出口到28个国家和地区，使中国的轿车在国际市场上占有了一席之地；稳定的质量、细微的服务、超值的性价比和体验式的营销使得吉利轿车赢得了国内外老百姓的喜爱，截至2004年年底吉利轿车的社会保有量已超过270000辆，并以每月10000辆的速度递增。
浙江吉利控股集团有限公司现有员工近6000人，其中不乏从国内、外聘请的享受政府津贴的专家和自已培养的大批优秀技术人才；目前集团已经拥有整车、发动机、变速箱和模具的设计、制造能力，先后成立的吉利汽车研究院和吉利发动机研究所每年可推出2—3款全新车型和机型，被喻为“中国第一跑”的都市休闲跑车“美人豹”获得了“中国工业设计创新特别奖”，成为永久收藏在国家博物馆中的中国自主设计开发的第一辆跑车；华普系列轿车被评为“性价出众产品”；吉利系列轿车被评为“消费者喜爱的自主汽车品牌”；自行研制的MR479Q系列发动机处国内同类机型的先进水平；自主研发的自动变速箱成为国内第一款拥有自主产权的自动变速箱；吉利集团的自主研发能力和创新能力在中国轿车界处领先地位。
浙江吉利控股集团有限公司现生产的吉利、华普、美人豹等品牌的各系列轿车产品全部达到国家环保标准，顺利通过了3C认证。
2004年国家宏观经济调控给国内汽车行业带来了严峻的考验和挑战，面对低迷的汽车市场和各厂家迫于市场压力竞相降价抛售的短期行为，吉利集团及时调整发展战略，集中精力狠抓质量、苦练内功，通过流程再造、管理创新和信息化建设，在企业内部建立起了面对市场、面对流程的管理体系和架构，实施了3 3滚动订单管理，有效地控制了生产库存，实现了对市场的快速应变。
6 夏利汽车
天津一汽夏利汽车股份有限公司是中国第一汽车集团公司控股的经济型轿车制造企业，是一家集整车制造、发动机、变速器生产以及科研开发于一体的上市公司。
公司的前身是天津汽车夏利股份有限公司，成立于1997年8月28日，1999年6月28日在深圳证券交易所上网定价发行，同年7月27日在深圳证券交易所挂牌上市，从而成功进入中国资本市场，成为汽车板块中的一支重要力量。
2002年6月14日，中国第一汽车集团公司与天津汽车工业（集团）有限公司在北京人民大会堂签署联合重组协议，一汽集团受让了原由天汽集团持有的公司50.98%的股份,对公司拥有控股权,企业正式融入一汽体系之中，天津一汽夏利汽车股份有限公司由此得名。
公司目前拥有居于国内先进水平的冲压、车身、涂装、装配生产线，整车质量检测线，汽车发动机铸造及机加工生产线、变速器生产线、计算机工作站、产品开发及检测实验室等，已具备产品研发和年产15万辆轿车、18万台变速器、20万台发动机的生产能力，主要生产“夏利”、“威姿”、“威乐”系列轿车，天内牌系列汽车发动机、天齿牌变速器也是企业的拳头产品。公司生产的轿车遍布祖国的大江南北，并已成功出口美洲、西亚市场。
“天一重组”后，天津一汽全体员工在公司经管会的领导下，秉承“学习、创新、抗争、自强”的企业精神，不断强化内部管理、狠抓制度落实，公司经营正步入良性循环的轨道。近年来，公司不断加强与日本丰田汽车公司的合作力度，在丰田专家的支援下，全面推行丰田生产方式，实施“110”工程，向“1秒钟、1分钱、零缺陷” 要效益，促进技术、生产、质量、物流、设备、成本等多项专业管理不断上水平，努力打造自身在质量、成本、速度上的核心竞争力，走上了一条依靠创新取得勃勃生机的发展之路。
天津一汽旗下的威姿、威乐、夏利三个品牌在经历了各自的发展道路之后已经成为了中国经济型轿车领域的三款奇兵。引进日本丰田先进的NBC平台技术生产的威姿、威乐是两款具有世界先进水平的小排量车型，且具有各具特色的市场定位。威乐有着“全面修炼、完美平衡”的品牌理念，具有稳健的三厢车风格；而威姿则倡导“生活多姿才多彩”的时尚生活主张。夏利作为天津一汽的当家产品，以其皮实、省油、耐用的优良品质及其便捷的维修服务广受赞誉，18年来夏利走遍大江南北，社会保有量达70万台、总产量突破百万，成为中国汽车工业第一个突破百万产量的民族品牌。
7 哈飞汽车
哈飞汽车股份有限公司是哈尔滨航空工业（集团）有限公司控股的子公司，是中国汽车大型骨干生产企业和研发基地，是经国家批准成立的中外合资的股份制企业。
公司座落于哈尔滨经济技术开发区综合工业区，占地面积105万平方米，拥有资产44亿元。
公司有员工5000余名，其中高级技术管理人员104人，中级技术管理人员600人，主要从事哈飞系列汽车的开发、生产、销售及各类零配件的经营。
公司目前的主要产品有轿车、微型客车、厢式货车、单排座及双排座微型货车共计五大系列130多个品种。
公司2001年投资建设了新一号工程，建成了年产10万台轿车的生产线，并于2002年5月投入批量生产。截止到2004年底，公司已累计产销各类汽车120万辆。
公司于1997年通过了ISO9001质量体系认证，2002年通过了ISO14001环境体系认证。
哈飞汽车股份有限公司愿与国内外客商诚挚合作，与钟爱哈飞汽车的广大用户携手前进，共创美好未来。
8 富康汽车
作为“老三样”之一的富康从90年代初被引进中国后，一直深受消费者喜爱，一度还成为家庭轿车的首选，用户广泛，质量过硬，维修方便又便宜，性价比突出使十几年来富康行销全国。经过04年的一次升级之后，2005年05款富康在04款富康基础上进行了内外饰时尚化改进、动力提升和增加实用装备三方面的改进和升级。采用了8V和16V的发动机，得到市场的认可，再次为富康迎来了销售的高峰。
9 华普汽车
上海华普汽车有限公司（以下简称上海华普汽车）地处上海市金山区枫泾工业园，毗邻沪杭高速公路，距上海港与长江入海口仅80公里，地理位置优越、交通便利，是继上海通用汽车、上海大众汽车之后，上海第三家拥有国家整车生产目录的中型轿车生产企业。公司始建于1999年，一期工程工厂占地630亩，2002年建成投产，年生产能力为5万辆；二期工程计划发展用地1800多亩，全部建成投产后，年总产能将达30万辆，成为上海西南大门一颗闪亮的工业明珠。
作为中国自主开发轿车制造企业，上海华普汽车不仅拥有现代化的冲压、焊装、涂装、总装整车生产流水线，并且以和上海交通大学共同成立的上海华普汽车、上海交通大学联合汽车工程研究院为骨干，全面掌握了汽车整车的核心研发技术。2004年末上海华普发动机公司建成投产，能够自主生产1.3L、1.5L、1.6L、1.8L汽油发动机，2007年将达到年产10万台的目标，上海华普汽车实现动力完全自给。
上海华普汽车依靠自主研发，创新进取，致力于打造具有海派特色的民族汽车品牌。产品以中小型家用轿车高性价比车型为特色，赢得了广大消费者的信赖，取得了不俗的市场表现，并逐渐形成各具鲜明特色的产品谱系，主要包括：经典大气的海域（Marindo）系列轿车、运动激情的海迅（Hisoon）系列轿车、时尚个性的海尚（Hysoul）系列轿车。产品还远销世界十七个国家和地区，出口贸易方面亦释放出巨大潜力。
华普诞生于上海，从“在上海区域内按上海标准生产的汽车”角度，提出“海派汽车”的概念，和“享受海派生活/Shanghai Spirit”的品牌诉求口号，逐渐形成品牌塑造中的创新元素：精致、运动、时尚。把上海美好的城市精神熔铸成产品和品牌的核心价值，让用户在使用华普产品时，会感知和联想到上海的国际性、先进性、包容性、时尚性、精致性、超值性，这是华普文化造车的愿景。
公司坚持“用户至上、品质为本、服务为先、人本务实、诚信共赢、弘扬海派文化”的核心价值观，不断弘扬“务实、诚信、科学、进取”的企业精神，在全体“务实、学习、海派、快乐”的华普人努力下，成为消费者信赖的具有鲜明海派特色的中级汽车制造公司。
10 长安奥拓汽车
长安汽车（集团）有限责任公司（以下简称长安集团）是中国重要的汽车生产基地，拥有140年悠久的企业历史，目前已发展总资产超过100亿人民币的重要汽车生产基地，“长安”品牌的评估价值为52.3亿元人民币。
随着中国加入WTO及国内车市空前繁荣，长安的面前既有危及存亡的竞争压力、又有跳跃式发展的巨大商机。一方面，国内汽车市场走上快速扩张的轨道：2003年中国已经成为世界第四大汽车生产国，全国共生产汽车444.37万辆，同比增长35.20%；另一方面，关税的降低与进口配额的取消，直接的结果是国外优质产品大批量进入中国，对国内市场造成较大的冲击；与此同时，全国性的汽车业投资热潮进一步加剧了行业的竞争程度，新车型层出不穷、价格大战愈演愈烈，整个行业仍处于降低车辆价格并提高股东回报的无情压力之中。
在这种机遇与挑战下，汽车企业必须采用全球化的、灵活的电子商务供应链模式，通过完整、集成的信息化平台强化汽车企业在速度、创新、出色的客户关怀以及整个供应链协同方面的突出能力，从而在本土竞争中立于不败之地、并谋求在世界范围内做大做强。
为了能够实现企业的可持续发展，长安汽车重新审视集团现状和内外部经营环境，提出了长安汽车求生存、求发展的七大战略，即：管理创新、延展管理、流程再造、网络营销、供应链管理、网络财务和多元化发展战略，以高新技术带动产业升级。为了实施这七大战略举措，长安汽车积极采用先进的管理思想和信息技术手段，2001年6月22日，长安汽车集团旗下的长安汽车股份有限公司与甲骨文公司正式签约结为“核心战略合作伙伴”，引进了包括Oracle9i数据库、ERP（企业资源规划）、客户关系管理（CRM）、供应链管理（SCM）在内的全套Oracle产品，以建立长安小型客车电子商务平台，并力求把它发展成为中国最大的汽车电子商务交易平台之一。
奥拓是中国微型车中最畅销的车型之一。长安铃木的奥拓车型共有三款，分别是奥拓基本型、都市贝贝和快乐王子。排量均为0.8L，都市贝贝在基本型的基础上改装了行李架、保险杠、轮圈、卤素灯泡等部件，同时增加了车锁/防盗设备、高位刹车灯等配置，安全气囊数与基本型相同都为一个；快乐王子在发动机罩上增加了散热口，增加了转速表、双安全气囊、中控锁、四门电窗等配置。