业绩较好来 已经被市场认可。源
有人也很害怕4月16日的期指,也很害怕明日的新股发行,我们需要做的就是睁大眼睛,明日各股有冲高的就开始减仓,别的就不做了,涨的再高再好的也先不买了,等明朗了再入不迟。万一真有一天跌300大点,我也受不了。各股都跌的鼻青脸肿的,咱再捡便宜的进场。今日不荐股了,各股在后天之后再说。
估计明日股指会有冲高回落走势。
这是本人2015年4月14号博客内容。
希望您能采纳。
本人是股海拾贝副团长 东城2018 近期持股东方证券,并看东方证券能上60元,已经盈利50%,4月13日低位买入郑煤机、美亚柏科、小商品城,当天买入当天收益属于普遍现象;14日准备美亚柏科冲高时换股韶能股份、巨力索具、鹏翎股份三只;15日现在已经抛售了天津港、郑煤机、中国交建,请您留意。
本人腾讯微博是 骑牛看熊 微博也是炒股日记 里面荐股较为准确,风险控制较为谨慎。需要更好更多荐股可私信联系,本人积极回答。还有很多股票在微博推荐,更主要的是买股的切入点把握的准确、卖出点位控制的技巧。
『贰』 风神股份怎么样
风神轮胎股份有限公司是一家主要经营本企业生产的轮胎及相关技术的出口业务;经营本企业生产所需原辅材料、机械设备、零配件、仪器仪表及相关技术的进口业务的公司.公司产品是东风汽车、厦工、龙工、柳工机械等运输、工程车辆的主力配套产品,营销网络遍布全国各个省市,并出口到美洲、欧洲等五大洲140多个国家和地区.公司是国家520户大型重点企业、全国最大的全钢载重子午线轮胎生产企业之一和最大的工程机械轮胎生产企业,拥有国家人事部批准的"博士后科研工作站".公司生产的"风神"牌全钢载重子午线轮胎,属填补河南省轮胎工业空白的产品,被河南省科委确认为高新技术产品,被评为轮胎类首批"中国名牌".
据示,近期的平均成本为14.58元,股价在成本上方运行。多头行情中,上涨趋势有所减缓,可适量做高抛低吸。该股资金方面呈流出状态,投资者请谨慎投资。该公司运营状况良好,多数机构认为该股长期投资价值较高。
可以考虑入手
『叁』 为什么同是生产轮胎的股票,风神股份的股价600469却比双钱股份600623低
1、在中国股市中,股价短期来看是有资金面决定的,长期来看是基本面,前一段专时间双钱股份受到资金热属捧,大幅拉升,所以股价会高。在这种情况下,股票的价格不是散户说了算的,是庄家炒上去的。所以即使同时生产论坛的股票,风神股份的股价比双钱股份的低。
2、风神股份,即风神轮胎股份有限公司是国家520户大型重点企业、全国大型轮胎制造企业、轮胎出口基地、中国十大品牌轮胎,连续多年位列世界轮胎行业75强前25名。主要生产“河南”牌、“风神”牌工程机械轮胎、全钢载重子午线轮胎、斜交载重汽车轮胎、特种轮胎、轻卡轮胎、农用轮胎、军用轮胎等7大系列400多个规格品种。
3、双钱股份(原名上海轮胎橡胶(集团)股份有限公司)前身系上海轮胎橡胶(集团)公司。一九九二年五月经批准改制为中外合资股份有限公司,一九九二年十二月在上海证券交易所上市。所属行业为橡胶制造类。上交所上市公司,股票代码:600623。
『肆』 手里有一支股票(风神股份),跌幅90%,还有继续持仓的必要吗
损失既然达到这么高了,也没必要割肉了,死马当活马医或许有个希望。例如内卖壳,重组等等。另容外,当前风神股份的经营暂时好转,也应该给点耐心继续等待变化。
投资损失达这高,是跟没有适当止损有关,如果交易理念没有变化,就算割肉后投资其他股票或其他投资品种,一样有可能继续亏下去。所以当前不是怎样处理股票的问题,是尽快去建立和完善自己的交易系统的问题。
另外,风神股份历史最高价16.65,现价5.18,就算最高点买进,到现在的跌幅也没这个高。很可能股价运行途中减仓或其他操作导致成本大涨所致。这也是交易系统的问题。
努力去建立和完善交易系统吧,良好的交易系统,不单能挽回损失,挣更多的钱也是有希望的。
『伍』 为什么轮胎涨价股价却不飞
2018年开年,轮胎行业迎来了一波涨价潮,但是轮胎股2018年以来的年度涨幅有正有负,分化非常严重。而且,今日七大轮胎股无一上涨,截止收盘,华谊集团下跌4.36%、玲珑轮胎下跌1.43%、三角轮胎下跌0.55%、S佳通下跌0.49%、赛轮金宇下跌0.31%、青岛双星平盘报收、风神股份下跌2.62%。由此看来,市场对轮胎涨价背后的逻辑产生非常大的分歧!
有报道称,双星轮胎4月1日起产品规格价格上调3%-5%,双钱轮胎3月18日起价格上调不超过3%;此外,万力、正新等轮胎企上调2%-5%。如此密集地上调轮胎价格,是因为行业景气度回升、行业毛利率回暖的拐点要来了吗?轮胎产品涨价能否提振相关个股的股价呢?如何判断“轮胎提价”过后的时滞效应?接下来,洪清为散户朋友们细细说来!
轮胎的辅料涨价致制造成本上升
轮胎等橡胶零部件产品的原材料主要为橡胶、炭黑、橡胶助剂、钢铁等基础行业,其中,橡胶成本通常占原材料成本的50%以上。
数据显示,自去年九月以来,橡胶价格一路下跌,现处于相对的一个底部区间。也就是说,轮胎的原料成本上升因素应该剔除掉橡胶这个因素。接下来,洪清向大家展示一下轮胎的生产成本分布情况,以便发现引发轮胎企业疯狂提价的原因。下图是全钢胎各大生产成本的分布情况:

据最新财务数据显示,佳通在营业入同比正增长时,却出现了“净利”的下降。洪清认为,成本的上涨也是其主要影响因素,除上述原材料炭黑涨价导致成本升高外,国外销售占比过半,人民币升值近一年来,汇兑损失加大。
1月26日,行业龙头玲珑轮胎发布的业绩快报称,轮胎产品售价短期内难以完全消化原材料及能源价格的变动,导致公司利润增幅低于收入的增长速度。据历史财务数据显示,公司的存货周转天数在70天到90天之间,按保守的原则测算,公司采购原料过后销售出去的话,需要3个月左右,这也就是时滞效应的时长跨度!2018年以来的提价效应,至少要经过3个月的时间消化,也就是说到二季度的时候,轮胎股或存在阶段性的机会。而且,在环保高压、供给侧持续深化的大背景下,轮胎行业盈利未来难言反转!
综合来看,轮胎股在行业集体提价的背景下,当下股价却没有走出上涨的行情。这或许让大部分散户朋友着实“郁闷”!不过,目前轮胎板块行业的EPS和PE都在下降,股价面临着戴维斯双杀的效应。PE估值水平下降、每股收益的下移,导致市值的双杀造成的。
『陆』 黔轮胎怎么样
今年在国家对汽车行业的调控,估计没有多大希望,加上橡胶价格这么高,成本压力太大
『柒』 为什么一卖就涨停,真的有庄家看着我
你好!这种妖股很难说,不能用正常的眼光看问题,你抱着涨停敢死队的手法建仓,就必须面版对,权建议你看看个股资金流向,在东方财富个股资金流向,加减你就知道主力走没走,再加上大智慧当日的事实交易看看大小单的成交,散户跟风超过5%卖,超过-5%你就买。
不过你的手法风险蛮大的,我也是追涨停我只追近一段时间没涨停的早间符合一系参考指标的股票,很少追联续涨停股票。第二日高开变卖出,今天追的是风神股份。广晟有色短线基本到位了,不会再涨了已经翻番了14.7-30,卖了也别后悔只要大盘不暴跌,还有的是个股机会.
玩强势,也得有个策略,你要读的懂盘面,也得有点技术分析的常识,打开广晟有色15分和60分的K线图没有出货放量出货的现象,总的来说张放量跌缩量,红肥瘦。你的技术分析K线组合基础太差了,强势还可以,弱势,亏残你!明天必冲高,你买必陶,最多在打个M头,出货!盘整
才发现就区区八万,在这里装X 把自己当爷,连老子的零头够!