凤凰股份主营业务

『壹』 上海凤凰股票主要生产什么产品

经营范围生产销售自行车、助动车、两轮摩托车、童车、健身器材、自行车工业内设备容及模具,与上述产品有关的配套产品;房地产开发与经营,城市和绿化建设,旧区改造,商业开发,市政基础设施建设,物业、仓储、物流经营管理。

主营业务-生产销售凤凰牌自行车系列产品公司主要业务是生产销售凤凰牌自行车系列产品,公司生产销售的凤凰牌自行车系列产品,不仅远销欧美拉非等国际市场,更是国内家喻户晓的着名畅销产品。公司经营范围为“生产销售自行车、助动车、两轮摩托车、童车、健身器材、自行车工业设备及模具,与上述产品有关的配套产品;房地产开发与经营,城市和绿化建设,旧区改造,商业开发,市政基础设施建设,物业、仓储、物流经营管理。”报告期内,公司实施了重大资产重组项目,通过非公开发行股份购入一家自行车零部件企业,对自行车产业链进行了整合,进一步增强了公司自行车产业的经营规模和竞争能力。除自行车业务外,公司还从事房地产开发及准金融业务。

『贰』 上海凤凰电动车是那产的

凤凰股份有限公司于1958年5月1日正式成立，其前身是上海自行车三厂，并于1993年9月由上海凤凰自行车公司整体改制而成。是以生产、销售“凤凰牌”自行车为主营业务的上市公司，公司实行“一业为主，多元经营”的经营战略，除主营自行车外，还经营工程塑料、酒店业、国际贸易等产业。

凤凰牌自行车产品主要有普通车、载重车、轻便车、运动车、特种车、赛车、电动车7种系列，共300多种型号，500多个品种。

公司2005年主营收入逾31.5亿元，生产销售自行车400多万辆，其中出口400万辆，创汇逾1.3亿美元，产品行销欧美、日本、东南亚等多个国家和地区。电动车生产销售60万辆，创营业收入达10.8亿元。“凤凰”电动车以其自身特有的驰名民族品牌，优良的部件配置、卓越的行驶性能等诸多优势，引领电动车行业发展的方向，成为国内电动车行业发展动态的指示灯和风向标。

凤凰品牌是首届中国驰名商标，1995年起连续10年被评为上海名牌。凤凰股份有限公司1999年起连续6年被评为上海名牌产品百强企业， 2002年通过了ISO9001:2000的质量管理体系认证，被中国轻工业联合会评为2004年度全国轻工业质量效益型先进企业。凤凰自行车、电动车2003年获得国家质量监督检验检疫总局产品质量免检证书，并被列为国家商务部公布的2005年-2006年度重点培育与扶持的出口品牌。

凤凰股份有限公司生产的“凤凰”牌电动车随着市场需求的增加，产销规模也迅速扩张，自电动车投产以来，凤凰股份有限公司就迅速在全国29个省市、自治区、直辖市建立、健全了销售、服务网点500多个。凤凰系列电动车先后获得中国自行车协会颁发的信誉标志和全国市场产品调查满意产品等荣誉称号．

凤凰股份有限公司为境内公开发行A、B 股股票并在上海证券交易所上市的股份有限公司。本公司于1993 年7 月由原上海凤凰自行车公司整体改制成为股份有限公司。于1993年12 月29 日取得由上海市工商行政管理局颁发的企股沪总字019024 号（市局）《企业法人营业执照》。本公司现注册资本为人民币60,361.9662 万元，注册地址为上海市宝山区杨泰路189 号．

『叁』 凤凰传媒上市跟凤凰股份有关系吗

凤凰传媒上市跟凤凰股份没有关系。
凤凰股份的主营业务：房地产开发与经营，城市和绿化建设，旧区改造，商业开发，市政基础设施建设、物业、仓储、物流经营管理;生产销售自行车，助动车，两轮摩托车(FH100以下)，童车，健身器材，自行车工业设备。
凤凰传媒简介：
凤凰传媒是国内最大的出版发行集团之一，出版集团经济规模连续两年位列国内出版行业首位，图书发行规模已经连续19年保持全国第一，是除人教社以外，惟一拥有完整的自有产权教材产品体系的地区传媒集团。未来在政策支持下，省外市场、数字出版、文化地产等有望成为公司新的利润增长点。
集团在专业出版的人文社科、工业技术、医药卫生、教育理论、精品画册、美术技法、艺术设计、古籍整理、专业基本典籍；大众出版的世界文学、儿童文学、动漫卡通图书、外向型图书、大众生活、三农图书、低幼读物、古籍普及、现当代文学、文化普及、双语学习；教育出版的基础教育、职业教育、幼儿教育教材以及核心教辅等出版门类处于全国领先地位。集团近三年来获得国家级出版大奖三十余种。集团与海外20多个国家和地区的出版商经常保持合作关系，已与国际多家著名的出版机构和出版研究机构建立了战略合作关系，近年来合作出版和版权贸易图书2000余种。

『肆』 凤凰股份有限公司的发展历程

凤凰股份有限公司于1958年5月1日正式成立，其前身是上海自行车三厂，并于1993年9月由上海凤凰自行车公司整体改制而成。是以生产、销售“凤凰牌”自行车为主营业务的上市公司，公司实行“一业为主，多元经营”的经营战略，除主营自行车外，还经营工程塑料、酒店业、国际贸易等产业。
凤凰牌自行车产品主要有普通车、载重车、轻便车、运动车、特种车、赛车、电动车7种系列，共300多种型号，500多个品种。
公司2005年主营收入逾31.5亿元，生产销售自行车400多万辆，其中出口400万辆，创汇逾1.3亿美元，产品行销欧美、日本、东南亚等多个国家和地区。电动车生产销售60万辆，创营业收入达10.8亿元。“凤凰”电动车以其自身特有的驰名民族品牌，优良的部件配置、卓越的行驶性能等诸多优势，引领电动车行业发展的方向，成为国内电动车行业发展动态的指示灯和风向标。
凤凰品牌是首届中国驰名商标，1995年起连续10年被评为上海名牌。凤凰股份有限公司1999年起连续6年被评为上海名牌产品百强企业， 2002年通过了ISO9001:2000的质量管理体系认证，被中国轻工业联合会评为2004年度全国轻工业质量效益型先进企业。凤凰自行车、电动车2003年获得国家质量监督检验检疫总局产品质量免检证书，并被列为国家商务部公布的2005年-2006年度重点培育与扶持的出口品牌。
凤凰股份有限公司生产的“凤凰”牌电动车随着市场需求的增加，产销规模也迅速扩张，自电动车投产以来，凤凰股份有限公司就迅速在全国29个省市、自治区、直辖市建立、健全了销售、服务网点500多个。凤凰系列电动车先后获得中国自行车协会颁发的信誉标志和全国市场产品调查满意产品等荣誉称号．

『伍』 听说上海凤凰自行车有上百年的历史，谁知道它最初是怎么发展起来的

凤凰展翅 翱翔神州
1958年，上海267家小厂合并，组建成了上海自行车三厂，也就是凤凰自行车厂的前身。几季之后，凤凰牌

凤凰自行车品牌标志
成了家喻户晓的自行车名牌，一时供不应求。
成立之初，凤凰是一支蓬勃发展的生力军，在全国有限的几家自行车厂中，一直处于领先地位。
1993年，凤凰自行车公司整体改制成为股份有限公司，并于同年在境内公开发行A、B股股票并在上海证券交易所上市。这一年，凤凰的年生产量跃过了500万辆大关，达到523万辆，同时公司实行“一业为主，多元经营”的经营战略，除主营自行车外，还开始经营工程塑料、酒店业、国际贸易等产业，形势一片大好。
就在这辉煌的背后，凤凰却停止了向上腾飞的势头。据凤凰股份1999年的年报显示：1997年至1999年，凤凰的市场占有率呈下降态势，分别下降21.6%、17.4%和14%。在整个市场处于持续增长的时候，凤凰似乎无法再振翅高飞。
祸起联营 陷入竞争泥潭
1986年前后，凤凰开始了以扩张为主要方式的经营。以凤凰为“龙头”，江

载重车
苏、浙江、广西和新疆等地的43个单位，联营组成了“凤凰自行车（集团）公司”，所谓的联营就如同现在的加盟店，打着凤凰的旗号“特许经营”，这仅仅只是松散联盟关系，而不是控股公司的概念。
扩张过后，照理来说应该是进行有序管理，然而，凤凰被“眼前形势一片大好”的假象所蒙蔽，没有看到市场经济正在不断变化。1989年，由于“联营”带动，整个集团共生产凤凰牌自行车620万辆，然而仅仅几季之后，产量就剧降为354万辆。产量的急转直下有如当头棒喝，敲醒了沉醉在产量美梦中的凤凰领导层。经调查才发现自从进入上世纪九十年代，中国的自行车零部件生产厂及整车厂数量猛增，自行车市场已经从卖方市场转变为买方市场，自行车生产进入了一个饱和期。
面对这样的情况，凤凰自行车厂做的不是增强自身的竞争力，而是通过逐步收回品牌使用权的方式，想使自己逃离数量竞争。然而，事与愿违，经过多年的联营，那些小型制造商都具备了相当的生产能力，在脱离凤凰之后，纷纷成立自己的品牌，与凤凰展开激烈的竞争，同时还把凤凰拖入了低价竞争的泥潭，使其无暇顾及开发新产品、新市场。新型的自行车一如新装上市，每时都需要追求不同的新意，引领潮流，没有更新，就意味着停留在了过去，没有了前进的冲劲，这对企业来说是非常危险的。
与此同时，台资和外资自行车公司抓住这个混乱的局面，打入了大陆市场。1992年，

轻便车
全球自行车生产及行销最具规模的公司之一台湾巨大机械工业股份有限公司与凤凰合资成立上海巨凤自行车公司，同时“巨大”还在江苏昆山独资设立捷安特(中国)有限公司。捷安特等外来品牌一开始就避开了低价竞争的老路，将产品定位于中高档，不仅保留了足够的盈利空间，也挤压了凤凰等老品牌的生存空间。单以出口而论，2003年，“巨大”平均出口单价为125美元，而凤凰平均出口单价仅为40美元左右。
2001年，凤凰就已经开始生产销售电动自行车，这原本可以成为凤凰新兴的一次战略性机遇。但是决策者的领导力不够使得凤凰在探索电动自行车生产上畏首畏尾，始终处于一个不温不火的局面，另外，由于永久牌是电动车的“钦定”生产商，凤凰也一直未能涉足很深。
新战场开拓不尽如人意，传统市场又面临竞争者的蚕食。身处前有狼后有虎的境地，凤凰始终未能一飞冲天，打开新局面。如今，凤凰每年的产量只是徘徊在1990年的水平，但市场地位已今非昔比，人们再提起凤凰，也只能回忆上世纪八十年代的辉煌了。
凤凰涅槃 难获新生
当凤凰国内的市场占有率持续下滑之时，凤凰并没有寻求有效的手段去改变这一

赛车
现状，而是将主要精力放在了国外市场，在每年生产的400多万辆自行车中，有400万辆远销欧美、日本、东南亚等多个国家和地区，创下了1.3亿美元的外汇收入。2005年7月19日，欧盟对中国自行车征收反倾销税，税率由30.6%上升到48.5%，对于凤凰来说，这无疑是一记重拳。
面对企业的集团化，单一的自行车生产业务已无力支撑上市公司的发展，公司内的员工都是公司的老成员，没有社会新鲜血液的注入，使得公司在改革上没能有多少新的创举。2005年底，凤凰的控股股东上海轻工控股集团公司将其所持的13053.9645万股公司国家股(占总股本的36.92%)无偿划拨给上海市金山区国资委，由国资委负责处理这些资产。金山区国资委有意使凤凰转型成为房地产公司，2006年六月，凤凰建设投资1亿元与上海石化城市建设开发公司合资成立了上海金山海洋风情商街开发有限公司。2006年11月，公司投资1000万元设立了上海凤凰自行车有限公司，将主营业务自行车、电动车销售生产装入这家新公司[2]。
凤凰的品牌正逐渐边缘化，金山区国资委在接下去多年将如何进行投资尚是未知之数。

童车
市场是无情的，在经历了大浪淘沙后，一些曾经家喻户晓的品牌彻底倒下了，而另一些倒下后却又站了起来。北方的“飞鸽”、“红旗”是与“凤凰”、“永久”同样驰名的牌子，在沉寂了五六年后，依靠品牌优势再度起飞。业内人士认为，老品牌在人们心目中的地位是根深蒂固的，它们的弱点就是与市场销售脱节，依靠雄厚的技术实力和品牌基础，杀回市场并非不可能。

『陆』 上海凤凰自行车股份有限公司怎么样

简介：来上海凤凰自行车股份有限公源司是凤凰股份有限公司的子公司，是独家外销凤凰牌自行车及零配件的工业自营外贸公司。凤凰牌自行车商标是中国首批十大驰名商标之一，已在世界上84个国家商标注册，是国家商务部重点扶持的大宗出口品牌商品。
工商注册号：3100001001260