上汽集团的持股比例

Ⅰ 奥迪正式入股上汽大众有何意义

6月26日，上汽集团董事长陈虹在上汽集团2017年度股东大会上，回答投资人提问时透露：“奥迪已经在上汽大众持股1%。”

前不久，奥迪品牌CEO鲁伯特·施泰德因为大众“排放门”事件而被捕。作为上汽奥迪项目坚定的推动者，施泰德被捕是否会对这一原本就一波三折的项目再度造成负面影响也逐渐成为业内所热议的话题。

不过，有汽车分析师表示，中国目前是大众集团最为重要的市场，集团的重大战略更加不会因为个人影响而做出变动。

来源：观察者网综合

Ⅱ 上汽集团是央企吗

不是。

上海汽车集团股份有限公司（简称“上汽集团”，股票代码为600104）是国内内A股市场最大的汽车上容市公司，截至2013年底，上汽集团总股本已达到110亿股。上汽集团所属主要整车企业包括乘用车公司、商用车公司、上海大众、上海通用、上汽通用五菱、南京依维柯、上汽依维柯红岩、上海申沃等。

中央企业通常指由国务院国资委监督管理的中央企业。相对于其他一些国家来讲，中国国务院国资委监管的范围是比较窄的。截至2019年7月，国务院国资委管理的中央企业现有96家。

(2)上汽集团的持股比例扩展阅读：

央企和国企的区别

1、所有央企都是国企，但国企不一定都是央企，“央企”是指直归于国务院有关部分的国有公司。

2、央企与国企上属单位不一样，为国资委直接受理，部分央企负责人是由中组部录用，通常国企有隶归于当地政府统辖的，有归于其他部委的。

3、央企多为规划超大的公司，规划大，领导权力自然也大，公司员工福利也大。

4、央企是真实意义上的全民一切制公司，是国民经济的支柱，央企在往后的一段时间内，都会形成清晰的主业务。

参考资料：网络-上汽集团

网络-中央企业

Ⅲ 奥迪为什么要入股上汽大众持有1%股份

6月27日报道，刚刚，从上汽集团获悉，德国大众集团已经将其持有的上汽大众股份中的1%转让给奥迪公司，这意味着从我国法规和产业政策的角度来说，上汽大众已经具备生产和销售奥迪产品的资质。

奥迪入股上汽大众持股1%

奥迪以1%股比进入上汽大众，实际上是象征性意义。业内人士指出，1%的股比的意义不在于资金多少，而意味着上汽大众得到奥迪品牌授权，正式成为合作伙伴，可以生产销售奥迪品牌汽车。早在2016年3月份，上汽集团、大众汽车集团及其全资子公司斯柯达汽车在捷克签署谅解备忘录后，斯柯达即象征性持股1%上汽大众，并加快在华推出多款SUV产品以及新能源汽车。而奥迪入股上汽大众，同样意味着上汽奥迪合作正式确定。

上汽集团董事长陈虹透露，奥迪公司持有上汽大众1%的股份后，为上汽大众下上汽奥迪项目计划中的首款产品的开发和生产筹备奠定了重要的基础。目前，上汽奥迪项目正在按照各方既定的时间计划稳步推进。

从数据上看，奥迪今年开始回温，2018年1月至5月，奥迪的全球交付量为78.53万辆。其中，奥迪在中国市场销售了258413辆新车，同比增长27.4%。

但是，奥迪增长之下的危机是显而易见的。

Ⅳ 上海大众是国企还是私企

1.上汽大众汽车有限公司（以下简称上汽大众）是一家中德合资企业，专中德双方投资比例属为：上海汽车集团股份有限公司50%，德国大众汽车集团40%、大众汽车（中国）投资有限公司10%。

2.2015年12月11日，上海大众汽车有限公司正式对外发布更名公告，在公告中指出，经公司董事会决议、国家工商总局批准，自2015年12月7日起，上海大众汽车有限公司更名为上汽大众汽车有限公司。

Ⅳ 上汽集团近年来有没有增发股票

最近这几年都是每年分红，并没有增发新股，在2017年的时候非公开增发一次，在2011年的时候非公开增发一次。

Ⅵ 上汽集团股价三年前是多少

上汽集团发布《来上海汽车集源团股份有限公司2019年12月产销快报》显示，去年最后一个月，该集团产量为61.15万辆，同比减少2.87%；销量为69.76万辆，同比增长5.76%，实现其2019年唯一一个单月销量同比正增长。然而，这并没有改变上汽集团的倒退命运。

Ⅶ 请问合资品牌汽车商，比如上海汽车，股权结构中是否有外资股份如有，比例多少，利润分配如何

有。 要进行分配的上汽由他自己的财务体系
上海汽车集团是目前或内最大的汽车制造商、最领先的乘用车制造商和最大的微型车制造商。现为全球第8大汽车制造商，注册资本达3554.67亿元。
旗下公司 （打括号的为合资）
（上海方面）上海汽车公司，生产荣威，注册资本36.8亿元人民币。
上海通用汽车有限公司(上汽和通用各出资 50% )注册资本7亿美元
上海大众汽车有限公司（上汽和各出资 50%）注册资本106亿
上汽集团仪征汽车有限公司，注册资本5亿元
上汽集团奇瑞汽车有限公司，注册资本36.8亿元
上海申沃客车有限公司（上汽、沃尔沃各出资 50%）注册资本9700万美元
上汽通用五菱（上汽、通用、柳州五菱分别持股国内最大微型车生产厂）注册资本19亿元
上汽控股公司，注册资本：人民币215亿元。收购韩国双龙全部，收购韩国通用大宇10%的股份。
（南京方面）2007年12月26日，上海汽车集团正式收购南京汽车集团。
南汽集团的注册资本为人民币462亿元。
南京依维柯汽车有限公司（上汽、IVECO各出资 50%）注册资本25.27亿元
南京跃进汽车有限公司，注册资本13亿元。
南汽名爵，注册资本18亿元，后与上汽荣威合并
（其他投资）上海广电、上海磁悬浮列车、信息产业投资公司、上海国际汽车城、银行、证券、保险业等
2008年，上汽集团整车销售超过182.6万辆，其中乘用车销售111.8万辆，商用车销售70.8万辆，在国内汽车集团排名中继续保持第一位。2009年，集团以上一年度248.8亿美元的合并销售收入第五次入选《财富》杂志世界500强，排名第359位。

呵呵，忙死我了，按照持股比例，利润分配就要你自己算啦。希望这些对你有用。

Ⅷ 上海通用公司的所有权归谁中国还是美国！由什么决定

所有权，是有出资占股比例决定的

上海通用公司，原来由上海汽车工业（集团）总公司、通用汽车公司各出资 50% 组建而成。

2009年，通用以8500万美元（折合约53763人民币）的价格售出了1%的合资公司股权，放弃了上海通用的控制权。

2012年5月，上海汽车工业集团 宣布同意美国通用汽车公司以9140万美元回购上海通用合资公司中的1%股权。双方在上海通用的持股比例将从51：49重新转化至50：50

Ⅸ 上海几家汽车公司的关系

上海汽车集团股份有限公司：

1：控股股东为上海汽车工业（集团）总公司

2：乘用车分公司，上海大众、上海通用、上海申沃，上汽通用五菱、韩国双龙汽车等整车企业；汽车齿轮总厂、联合汽车电子等与整车开发紧密相关的零部件企业；以及上汽财务公司等汽车金融企业

另：上海所有的汽车公司都是上海国资委控股的。这一点是可以肯定的，之所以成立这样多的汽车公司，
个人认为有两个方面的需要：
1：财务上的需要。
2：管理上的需要。

各家公司之间的持股比例也随着时间在变化。可以公告也可以不公告，所以局外人很难分清一些细节。