中高集团董事长

❶ 中船重工集团董事长是什么行政级别下属研究所所长是什么行政级别

中船重工集团董事长相当于副部级干部。

央企一共96家。前49名央企的董事长、党委回（党组）书记、总经理的人选由中答央政治局常委会研究决定，这与一般副部长级干部的任免权限相同，因此被认为相当于副部级干部。（中船重工集团在第6位。）

中国船舶重工集团公司(简称中船重工，CSIC)成立于1999年7月1日，是在原中国船舶工业总公司所属部分企事业单位基础上组建的特大型国有企业，是国家授权投资的机构和资产经营主体，由中央管理，是中国十大军工集团之一。

中船重工是中国最大的造修船集团之一，拥有46个工业企业、28个科研院所，员工14万人，总资产1900亿元。

❷ 中高集团是国家承认的合法正规投资平台吗

这个目前还没有取得资质 如果涉及到股票等推荐业务不要选择 风险很高

❸ 请问中高集团可靠吗

具体全称是什么，因为没有听过这个集团名字，任何融资方面的请谨慎一点，我只听过长高集团，请把具体集团名字告诉，然后再回答你，谢谢

❹ 中交集团董事长周纪昌是哪里人

中国建筑500强之中交集团

关键字：中国建筑500强 中国建筑 500强 中交集团

这是中国建筑施工企业联合会连续第六次对中国建筑业进行全面，科学、独立的企业实力发展调查研究宣传发布工作。今年我们对超过12,000家利润总额在3000万元至90亿元之间的中国大陆建筑施工、勘察设计、工程监理等中国建筑企业进行了数据采集研究，根据销售收入、资产总额、利润总额、资信等级、社会贡献、业主满意度等指标对候选企业进行排名，并对部分候选企业进行实地拜访，从中遴选出500家中国建筑500强企业。

中交集团高居2010年中国建筑500强榜首。

在江苏泰州长江大桥建设工地上，中国交通建设集团有限公司下属的员工们正挥汗如雨地加紧施工。这是一座建成后将成为世界第一的连续双主跨超千米悬索桥工程。装水泥等施工材料的编织袋被收集起来整齐堆放着。以往工地上塑料编织袋随风到处飘舞、污染环境的景况，如今看不到了。

“泰州长江大桥只是中交人承担的国家重点交通建设工程之一。”在位于北京德胜门外的办公大楼里，中国交通建设集团有限公司董事长周纪昌说。他办公桌后的墙上，挂着一幅条幅——“让世界更畅通”。作为中国公路、桥梁、港口建设的主力军，中交集团正朝着世界交通建设市场上的“王牌军”迈进。

修路架桥筑港通航

“对于一家中央企业来讲，我们首先要为社会提供优质的交通基础设施产品，在国家‘高、新、特、难’工程中发挥骨干作用，推动交通行业进步;其次，不断提高效率和效益，确保国有企业的竞争力和影响力;最后，通过企业的强大推动国家的强大。这就是我们基本的央企责任观。”周纪昌坦言。

2010年中国建筑500强中交集团旗下的中交一公局由中国人民解放军公路一师转制而来，是我国公路建设中名副其实的“国家队”。截至2008年底，中交集团旗下力量共完成我国二级及以上高等级公路里程超过3万公里。特别是在“五纵七横”高速公路网的建设中，中交集团旗下力量完成高速公路超过2万公里。许多技术含量高、施工难度大、工艺结构复杂的特、难、精、尖的工程，其勘察、设计、施工都由中交人承担。中交人占据了目前中国公路建设40%的市场份额。

在港口建设方面，中国所有大中型港口均由中交集团旗下力量设计和建造，中交占据了近100%的市场份额;在港口外的航道上，则活跃着中交集团旗下的航道建设队伍。中交旗下的天津航道局、上海航道局、广州航道局，是我国航道疏浚业的主力军，占据了航道疏浚市场60%的份额。

16年前，我国大型港口机械只能依赖进口。中交旗下的上海振华重工生产的集装箱起重机等港口机械作业设备，如今占领了世界75%以上的市场，是世界上最大的重型装备制造商。

在激烈竞争中壮大

受金融危机的影响，振华港机厂2009年上半年的订单只有生产能力的六分之一。周纪昌感慨地说：“像这样为拿不到订单、拿不到项目而着急，我们经历的太多了。中交集团称雄交通建设市场，不是依靠央企的垄断地位、不是靠国家保护获得的，而是在激烈的市场竞争中闯出了发展壮大之路。”

1995年，周纪昌被任命为中交的前身原中国路桥集团总经理的当天，公司面临着资金链断裂的危险。他回顾说：“银行贷款第二天必须还，但资金还没着落，我不得不到处借钱还债。”

今天的中交集团不可同日而语。到去年底，中交集团资产规模达2724亿元，净赚了98亿元真金白银的利润。9万多名职工人均年收入8万多元。

“中交集团职工最困难的时候，为了糊口，曾组织起来承包上街扫马路。”周纪昌说。

我国交通行业是开放最早的行业。以公路建设市场为例，我国有资质的公路建设企业有400多家，一个公路建设标段，有上百家企业竞标。

回首发展历程，周纪昌感慨地说：“作为央企，我们经历了非常痛苦的过程。”他举例说，仅激励机制的改革就经历了降低成本中提取奖金、百元产值工资含量包干制、岗位技能工资制、成本核算控制、战略激励等多个阶段。国企经历从“等饭吃”到“抢饭吃”脱胎换骨的转变后，依靠科技创新，勇打硬仗，建别人做不了的工程，中交逐步崛起为我国交通建设市场中的“王牌军”。

2005年，中国路桥集团和中国港湾集团两家重组为中交集团。重组给中交集团在更大范围内配置资源提供了平台。中交集团2006年在香港整体上市，把生产经营和资本经营结合了起来。2007年，中交集团昂首进入世界500强企业榜。

重组后的5年，是中交集团发展最快的5年。集团总资产从重组时的660亿元提高到去年的2724亿元，利润由21亿多提高到去年的98亿元，相当于再造了三个中交集团。

“我们之所以能占领世界同行制高点，靠的是瞄准世界科技前沿，不断创新。”周纪昌剖析企业胜出奥妙。他举例说，上海振华重工有一支1000多人的科技创新队伍，每年开发出至少一个世界第一的港机产品。振华重工对重大创新功臣的奖励可以达到100万元。

在发展壮大中，中交集团还成为吸纳就业的一个重要渠道。周纪昌介绍，从2005年以来，中交集团每年吸纳5000名大学生、提供50万个农民工就业岗位。上海振华重工的4.5万名农民工，已成为港机生产中熟练的产业工人。

“赚外国人的钱才是最牛的”

周纪昌心中的梦想是把企业做成世界一流的跨国公司。他说：“中国的企业别老是关起门来称大王，要到国际上去赚外国人的钱，才是最牛的。”

这位来自于江苏的农家子弟，同济大学桥梁专业毕业后，1977年跨入交通建设行业，曾在英国学习过桥梁技术。1983年回国后，由于没有计算机，所学竟没有用武之地。

“如今，中国交通建设人不再生活在外国人的阴影下了，中交企业的水平是世界一流的。”周纪昌认为，作为央企，要从本行业的高端入手，在装备、技术、管理、产品等方面达到国际一流标准，带动行业在国际市场中领先。而把行业中的低端市场让给中小企业，带动中小企业一起发展。目前，由中交经过筛选的中小企业合作伙伴有1万多家。

为做成国际一流企业，中交集团近年来一直对标世界交通建设领域排名第一的法国万喜集团。中交集团成立了中国路桥工程有限责任公司和中国港湾工程有限责任公司，专职参与境外市场的竞争。2010年中交名列全球最大国际承包商第18名，在中国公司中名列第一，并高居2010年中国建筑500强榜首。

尽管遭遇严重的国际危机，中交海外业务去年仍逆势上扬，海外业务板块对外承包工程新签合同额80.4亿元，完成营业额31.9亿元，实现利润同比增长90%。乌克兰等中亚国家、古巴、巴西等南美国家的港口、公路、航道疏浚行业，都活跃着中交人的身影。

打造可持续发展平台

“要实现世界一流跨国公司的目标，中交必须尽快转变经济增长模式，构造能可持续发展的公司架构。”周纪昌认为。

中交集团过去的业务一头沉，都集中在交通建设上。周纪昌说：“今后，要通过调整，使基建施工、疏浚、装备制造、投资等业务板块均衡发展。”

中交集团目前投资了38个交通基础项目，获得19亿元利润，初见成效;公司加大铁路市场开发力度，承担的铁路基建合同超过1000亿元。

“公司可持续发展的后劲在国际市场。”周纪昌指出。中交集团2006年提出海外业务要占总业务40%比例的目标，目前已经接近30%。

“更重要的转变是，追求环境和交通建设和谐发展已成今后交通建设领域新的主流，适应不了新形势的企业将被淘汰出局。”周纪昌认为。“科技创新是节能减排第一推动力。”周纪昌说，中交2009年节能减排共投入技改资金4300万元，设立123项技改项目。

“2008年，中交集团的规模只有世界同行第一法国万喜集团的一半，利润是万喜的37%。中交全球同行中排名只是第六位。”周纪昌对记者念出一组数字。

企业的竞争力反映了一个国家的竞争实力。“中国企业在国际舞台上无法称雄，就谈不上实现中华民族的伟大复兴。”周纪昌展望未来10年说：“我们将通过打造可持续发展平台，推动中交集团在全球市场上配置资源，崛起为世界一流的跨国公司。”

❺ 中国.高能阀门集团有限公司 董事长谁知道吗

赵建勇

❻ 中高集团怎么样

中高集团是2001-07-12在上海市注册成立的集团。

中高集团的统一社会信用代码/注册号是3100000120010052，目前企业处于开业状态。

中高集团，本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。

通过网络企业信用查看中高集团更多信息和资讯。

❼ 中国各大企业董事长是

名次 公司名称 当年营业收入 董事长
1 中国石油化工集团公司 122786322 陈同海
2 国家电网公司 101073254 陈峰
3 中国石油天然气集团公司 100067727 蒋洁敏
4 中国工商银行股份有限公司 39003400 蒋建清
5 中国移动通信集团公司 35790506 王建宙
6 中国人寿保险（集团）公司 33040422 杨超
7 中国建设银行股份有限公司 31418300 郭树青
8 中国银行 31004900 肖刚
9 中国农业银行 25905700 项俊波
10 中国南方电网有限责任公司 25755016 袁懋振
11 中国中化集团公司 22973070 郭宏若
12 宝钢集团有限公司 22771594 徐乐江
13 中国电信有限公司 21187787 王晓初
14 中国第一汽车集团公司 20073218 竺延风
15 鸿富锦精密工业(深圳)有限公司 18738695 锺依文
16 中国中铁股份有限公司 18050682 石大华
17 中国铁建股份有限公司 17748729 翁景庆
18 上海汽车工业（集团）总公司 17194895 胡茂元
19 中国建筑股份有限公司 16830580 孙文杰
20 东风汽车公司 16795159 徐平

❽ 中暨集团董事长

大时代浪潮风云迭起，我们有时犹如生存在浪潮的夹缝中，不知所措；当巨浪翻腾而过，如何掌舵成为每一个人困惑。同样，我也无法解答这个问题，不过“众人拾柴火焰高”的谚语相信都有所耳闻，我想这也是资源整合的集中体现。合理利用事物的利与弊，在大环境中跨界整合，达到避短扬长的效果方能得到永续发展。 世间万物都存在千丝万缕的联系，只有相对的界限没有绝对的隔绝；因此，我们不能将自己的思维局限在一个狭小的空间里四顾茫然。井底之蛙虽然舒坦，但是那一眼井口是它的全世界；翱翔的大雁虽然疲累，但是它领略了世界的奇妙。对世界抱有幻想，对生活才能充满激情，对生活充满激情才能实现人生大格局。 如今，我们生活的世界充斥着浮躁、充斥着欲望、充斥着满满负能量。合理把控人生财富好像变得十分困难，其实最大的困难是你自己。你把眼前的困难当作高山，它便难以逾越；倘若你把它当作游戏，你便会被深深吸引，并且一路通关斩将，变得乐趣无穷。 这个时代给了我们很多机遇，更带来了巨大挑战。战乱年代，时代造英雄；和平年代，时代造富翁。此话不是浮夸表述，因为战乱不是沸腾，和平也不是无所求，所以不同的时代里有不同的活法。遵循时代的规律，把握时代的方向，不负时代，不负才华。 大浪汹涌翻腾中，逆势而上迎来的是机遇，顺势而下等待的是蹉跎。人生的单行线，永远没有回头路，过去的岁月无论是辉煌还是颓废，它只是你人生的组成部分。不沉沦过去，不畏惧将来，活在当下。让我们一起做时代的弄潮儿，在最能折腾的年华里留下浓墨重彩的一笔！