宏宇集团2018年营收

『壹』 吉利晒出2019年成绩单：营收974亿，净利润81.9亿

（文/彭科峰）3月30日，吉利汽车正式对外公布2019年度业绩报告。官方统计显示，2019年，吉利汽车总营内收974.01亿元，同比下容降9%，市场预期为974.79亿元；净利润（公司股权持有人应占溢利）81.9亿元，同比下降35%，市场预期为87.2亿元。

据介绍，2019年全年，吉利汽车销量为136.16万辆，2018年销量为150.08万辆，同比下降9%。尽管如此，在大盘低迷的2019年，吉利汽车的表现已经足够优异，并且依然蝉联中国自主品牌的老大位置。

吉利汽车官方表示，因为集团的制造业务继续带来良好的营运现金流入，再加上于2019年12月发行5亿美元优先永续资本证券，目前整个集团的总现金水平（银行结余及现金＋已抵押银行存款）于2019年末进一步增加23%至人民币193亿元。

总的来说，依靠足够的现金储备，加上集团整体向上的发展势头，吉利汽车的未来依然可期。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『贰』 PSA集团2019年盈利率达8.5%，创历史新高

近日，据国外媒体报道，PSA集团表示，公司2019年利润率创下历史新高。尽管PSA在寻求与FCA合并之际一直强调今年欧洲等市场前景黯淡。

迄今为止，其他欧洲汽车制造商的表现充其量只能说是喜忧参半。尽管戴姆勒预计公司利润可能会上升，但也警告称，未来几个月可能会出现更多监管成本，以及中国疫情爆发带来的严重负面影响。

宝马仍坚持其在华销售增长目标，尽管该公司承认，不确定何时会恢复正常。

本月早些时候，PSA的法国竞争对手雷诺公布了10年来的首次亏损，并暗示利润率将下滑。

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『叁』 2018年营收37点5亿元是哪家上市公司

像这种营收啊，这个股市这么多家上市公司有很多相似的。

『肆』 中国电信2018年营业额是多少

中国电信2018年全年实现营收3771.2亿元，同比增长3%，其中服务收入为3504.3亿元，同比增长5.9%，净利润212亿元，同比增长13.9%。

『伍』 到2018年中国市场将占到苹果总营收的百分之多少

中国市场将占到苹果总营收的25% 左右。

华尔街公司GBH Insights对苹果股票的评级为"极具吸引力",预计该公司明年的iPhone销量将超过预期。

一位分析师对iPhone X 的定价和发布计划喜忧参半，认为这可能会将苹果的估值推高至新的高度——但如果iPhone X 不被接受，那么它将在未来几年侵蚀苹果的收益。

GBH Insights 分析师丹尼尔·伊夫斯（Daniel Ives）在一份报告中提到了iPhone X 及其一系列技术将产生超级周期的可能性。不过，他也认为，苹果正处于一个关键时期，iPhone X 的成功程度将对未来产生重大影响。

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苹果公司当地时间11月1日公布了其2018财年截至9月29日的第四季度财务业绩。业绩报告显示，该时期内公司营收629亿美元，同比增长20%，超过了市场预期的615.7亿美元，比上一季度的532.65亿美元增长18%；

净利润141.25亿美元，同比增长31%；每股收益为2.91美元，同比增长41%，超过了市场预期的2.78美元。

按产品线看，苹果手机总销量4688.9万部，创造营收371.85亿美元；平板电脑iPad总销量969.9万台，创造营收40.89亿美元；

苹果电脑Mac总销量529.9万台，创造营收74.11亿美元；包括可穿戴设备在内的“其他产品”创造营收42.34亿美元，是历史新高。根据FactSet的数据，苹果手机和平板电脑销量不及分析师预计，电脑销量则超出预期。

『陆』 中国未年五年，有哪些公司年营业收入能超过2000亿美元

随着中国经济的发展，未来某个新兴产业崛起或者又一次科技革命的到来，伴随着生产力的提升，发展时间越长，相信我国营收超过2000亿美元的企业也会越多。根据《财富》杂志发布2018年世界500强榜单，2018年中国上榜企业达120家，创下历年新高，上榜的企业之中，超过2000亿美金的一共有三家国家电网、中石化以及中石油（不得不说的是我国的中石油，卖了3260亿美元的货物，最后还倒亏了7亿美元，人才啊，简直是在免费送油）。很多人说应该还有一家无冕之王——中国烟草，所以目前全国范围内年营业收入超过2000亿美元的应该有4家企业。

随着中国经济的发展，未来某个新兴产业崛起或者又一次科技革命的到来，伴随着生产力的提升，发展时间越长，相信我国营收超过2000亿美元的企业也会越多。

『柒』 PSA全球营收2019年再创新高，但在中国市场巨亏54亿

2月26日，标致雪铁龙集团（以下简称：PSA）发布的2019年度财务业绩报告显示，2019年，PSA实现营收747.31亿欧元，同比增长1%；营业利润为46.68亿欧元，同比增长6.1%；调整后经营利润为63.24亿欧元，同比增长11.2%。

去年，面对全球车市增速放缓，PSA汽车销量下降10%，至349万辆。尽管汽车销售下滑，但PSA归属于母公司的净利润为32.01亿欧元（约合人民币244.45亿元），与2018年相比增长13.2%，再创新高。

与此同时，该公司将2019年业绩派息提高至每股1.23欧元，较2018年增长58%。

法国私人银行OddoBHF的分析师在一份报告中称，这家法国汽车制造商表现“非常稳健”，并称该业绩证实了PSA集团仍处于世界级汽车企业的“一流地位”。

值得注意的是，PSA将2019-2021年的平均汽车调整运营利润率目标定在4.5%以上，但去年PSA集团通过一系列降本增效的措施，其营运利润率创下8.5%的纪录。

“4.5%营运利润率目标是集团制定的’下限’，是非常保守的预估。”PSA全球首席财务官菲利普·德罗维拉（PhilippedeRovira）在本周三与记者的电话会议上表示，集团内部目标是持续提高业绩，所以不要被这个指标误导。

自2014年挂帅PSA以来，该集团首席执行官唐唯实(CarlosTavares)一直专注于削减管理费用和扩大规模，实现了公司的扭亏为盈。

而在此过程中，PSA也积极寻求与其他车企集团兼并重组的机遇。2017年3月6日，PSA以22亿欧元的价格收购通用欧洲业务，其中13亿用作收购欧宝和沃克斯豪尔品牌，另外9亿用以收购通用在欧洲的金融业务。

为了快速实现盈利，上个月，PSA公布了欧宝的裁员计划。PSA表示，欧宝/沃克斯豪尔去年的营业利润率为6.5%，营业利润也从2018年的8.59亿欧元增至11亿欧元。

去年12月，PSA再次与菲亚特克莱斯勒集团（FCA）达成协议，将缔造全球第四大汽车制造商，以更好地应对市场挑战和分摊新兴技术研发成本。

尽管PSA全球业绩表现和扩张步伐在去年疲软的车市行情中相当亮眼，但在全球最大汽车市场中国的表现却不尽人意。

财报数据显示，2019年，PSA在中国市场遭受总计7亿欧元（约合人民币53.45亿元）的亏损和减记。

作为PSA在华最主要的合资公司——神龙汽车2019年的累计销量为113579辆，同比下滑了55%，旗下拥有东风标致和东风雪铁龙双品牌的神龙汽车，去年全年累计销量还不如大众在华一个月的销量。而另一家合资公司，长安标致雪铁龙已经名存实亡，双方股东已经停止合作，长安汽车已经将其所持有50%的股权出售给宝能。

近期，由于中国新冠肺炎疫情，身处疫情核心区域武汉的神龙工厂一再延期开工，预计将加剧其在华业务的难度。

据菲利普·德罗维拉表示，新冠肺炎疫情危机的影响仍然难以评估，PSA在武汉的工厂可能会在3月的第二周重新开工。

事实上，不仅是中国市场，2019年，在中国及东南亚地区，PSA销量为117万辆，相比去年同期暴跌55.4%。而根据标PSA的预计，到2020年，欧洲汽车市场将萎缩3%，俄罗斯将萎缩2%。

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『捌』 2018和2019年京东的营收增长率降低原因是

你好，这个可能是因为淘宝大幅度的优惠，所以就京东就不行了

『玖』 自2018年上市至今财报净亏损3.15亿，B站会像A站一样濒临破产吗

A站和B站可以说是二次元领域的标志性产品，现在A站落寞了，只剩下B站，即便是B站发展岌岌可危，资本也不会放过这块大蛋糕。更何况，B站的亏损只是为了获得更长足的发展而做的小小投入，它的未来必定更加辉煌。

1、虽然亏损，但是营收结构改变

长期以来B站饱受诟病的一点是营收太依赖于游戏联运业务。2018年Q1财报公布的来自游戏行业收入占当期营业收入的79.26%，而在最新的2019年Q2的财报中，这一情况有所改善。来自于游戏的收入占当期营业收入总额下降为了的60%，说明B站在其他业务的变现方面取得了一定的成功。

并且在游戏收入这一块，现在有相当一部分是B站自己的产品。

这意味着B站部分在走优爱腾的路线，用优质内容吸引潜在用户、留住付费用户，增加会员的使用粘性等，但是这条路注定是要长期投入，三五年甚至是十年内都很难看到自制板块盈利的希望。

这将会越来越拖累B站的财报数据。