北迅集团业绩

A. 中国葛洲坝集团股份有限公司的经营业绩

建企三十多年来，集团股份公司在国内外大江大河承建了包括葛洲坝、三峡、隔河岩、水布垭、二滩、漫湾、大广坝、大朝山、瀑布沟、冶勒、公伯峡、溪洛渡、拉西瓦、景洪、小湾、锦屏、向家坝等水电枢纽在内的水电工程4000多项，这些水电工程遍布金沙江、雅砻江、大渡河、澜沧江、长江上游、黄河中上游等主要水能资源区，部分项目的主体工程代表了闸坝、重力坝、拱坝、土石坝等各类坝型的顶尖技术。作为我国水电工程建设的第一品牌，葛洲坝人为推动我国水电经济发展作出了重要贡献。世界最大混凝土重力坝集团股份公司在世界最大的水电工程——三峡工程的建设中承担了65%以上的施工任务，是三峡工程建设的主力军。
混凝土闸坝集团股份公司独家承建的万里长江第一坝——葛洲坝水利枢纽工程，创造了100多项国内水电施工新纪录。葛洲坝大江截流工程荣获国家优质工程金质奖章，葛洲坝二、三江工程及水电机组安装荣获国家科技进步特等奖等多项荣誉。
混凝土拱坝集团股份公司独家整体承建的湖北清江隔河岩水电站混凝土三圆心变截面重力拱坝，是国内惟一整体荣获“鲁班奖”的百万千瓦级水电站。
世界最高面板堆石坝集团股份公司为牵头方组成联营体承建的水布垭水电站是湖北清江干流梯级开发的龙头电站，坝型为混凝土面板堆石坝，坝高233米，是目前世界最高的面板堆石坝。
世界最高双曲拱坝集团股份公司正在建设的锦屏一级水电站大坝设计坝高305米，为目前世界上已建、在建和设计中最高的双曲薄拱坝。
世界第二高双曲拱坝集团股份公司参建的澜沧江小湾大坝，拱坝顶拱中心弧线长901.771米，最大坝高292米，是当今世界在建的第二高双曲拱坝。
世界海拔最高沥青混凝土心墙堆石坝集团股份公司承建的四川南桠河冶勒水电站大坝，采用当今世界最为先进的沥青混凝土心墙技术，解决了坝基为深厚覆盖层、地质条件极为复杂条件下的世界性筑坝难题，是当今世界海拔最高的沥青混凝土心墙堆石坝（平均海拔2700米）。
世界最高碾压混凝土大坝集团股份公司参建的广西红水河龙滩水电站设计大坝长832米，坝高216.5米,坝体混凝土方量达到736万立方米，为世界上最高碾压混凝土坝。
国内最高砾石土芯墙堆石坝集团股份公司承建的瀑布沟水电站大坝为砾石土芯墙堆石坝，最大坝高186米，最大底宽约780米，坝体建基面高程670.00米，坝顶高程856.00米，坝体填筑量约为2300万立方米，为国内最高砾石土芯墙堆石坝。
集团股份公司水电机组安装技术实力雄厚。三十多年来，装机总容量逾3000万千瓦，约占建国以来水电装机总容量的四分之一。集团股份公司现具备年装机550万千瓦以上的能力。2007年在三峡工程建设中创造了一家企业在一项工程中年装机四台70万千瓦级大型国产水轮发电机组的世界纪录。
集团股份公司在土木建筑领域业绩显著
集团股份公司组建了全国水电施工行业首家专业化路桥公司，具有公路工程施工一级资质，拥有先进的公路和桥梁施工专用设备，能胜任各种复杂地形下的一、二、三级公路施工和桥梁施工，在湖北、云南、贵州、山西、河北等省区承建了大量公路和桥梁工程，是交通基础设施建筑市场上的一支劲旅。
集团股份公司是国内水电施工企业首家取得民用机场工程施工许可证的企业，是中国民航协会机场委员会团体会员单位，承建的深圳黄田国际机场、珠海国际机场、海南美兰机场、攀枝花民用机场、九寨沟黄龙机场获得业界盛赞。
集团股份公司具有丰富的港口工程和海上工程建设经验。2002年承接的大连新船重工30万吨船坞扩建工程。是我国第一大船坞。承建了香港机场清淤工程、大连市北良港工程等海上工程，成为令人瞩目的海上项目施工生力军。
集团股份公司积极参与了电力能源项目的开发与建设
集团股份公司是我国最早参加核电工程建设的企业，核岛开挖控制爆破技术居国内领先地位。
集团股份公司在湖北、新疆等地承建了多个火电项目，在浙江等地承建了多个风电项目。
集团股份公司强大的市政环保工程施工实力
集团股份公司拥有供水工程、污水处理工程专业化施工队伍，拥有市政公用工程施工总承包一级资质。参建的广
东东深供水改造樟洋渡槽工程，荣获中国建筑工程最高荣誉——“鲁班奖”；参建的河北省保定市满城县的输水工程漕河渡槽是目前全国最大的输水渡槽工程。同时还在非洲承建大型市政工程建设项目。 ——集团股份公司抓住我国水电开发的机遇，先后投资控股兴建了湖南澧水木龙滩、重庆大溪河鱼跳、湖北南河过渡湾、湖北南河寺坪等水电站。
——集团股份公司作为葛洲坝水电枢纽工程建设者和三峡水利枢纽工程建设的主力军，参与了“长江电力股份”发起，是十大股东之一。
——集团股份公司参股了广东“韶能股份”，是“韶能股份”第三大股东。 重庆鱼跳水电站，多年平均年发电量2.11亿千瓦时，
公司拥有80%的股份。2001年6月投产发电。 湖北寺坪水电站，多年平均发电量1.792亿千瓦时，
公司拥有60%的股份。2006年6月发电。 湖北过渡湾水电站，多年平均发电量0.78亿千瓦时，
公司拥有51%股份。管理年限为35年。 高速公路
——集团股份公司在湖北境内投资的襄（樊）荆（州）高速公路长185公里，是国家规划建设的二连浩特—广州高速公路的重要组成部分。襄荆高速公路是我国的首个BOT项目，已于2005年3月26日全线通车，进入收益期；
——集团股份公司投资建设的大广北高速公路长147公里，是国家规划建设的大庆—广州高速公路的重要组成部分，也是公司投资建设的湖北“五纵”中第二条南北大通道。大广北高速公路计划2009年建成通车。
——集团股份公司已经取得四川内江—遂宁118公里高速公路建设经营权。
中国葛洲坝集团股份有限公司
1、襄荆高速公路。
2、大广北高速公路。
3、内遂高速公路签字现场。
高速铁路
中国葛洲坝集团股份有限公司
——2008年7月，集团股份公司参与构筑横贯我国东西部的首条高速铁路——沪汉蓉铁路湖北段的建设，这也是公司首次涉足高速铁路市场领域。沪汉蓉铁路湖北段全长448.1公里，其中，合肥至武汉铁路湖北段155公里，武汉至宜昌段293.1公里。该项目资本金总额158.32亿元，集团股份公司出资16亿元，占资本金总额的10.11%。
民用爆破
——集团股份公司抓住三峡工程建设机遇，投资引进具有国际先进水平的现场混装乳化炸药爆破技术，组建了全国水电施工领域唯一使用乳化炸药混装车爆破等技术的专业公司——易普力公司。该公司集民用爆炸物品生产、销售、工程爆破服务为一体，拥有建设部颁发的爆破与拆除工程专业承包壹级主项资质、土石方工程专业承包壹级增项资质，成长为综合性大型民爆企业。
——经过十多年努力，现注册重庆的易普力公司通过在重庆、湖南、湖北低成本收购民爆企业，炸药生产能力跃居全国民爆行业第二位。
——易普力公司乳化炸药广泛应用于工程施工爆破和矿山开采爆破。其中三峡工程三期碾压混凝土围堰爆破拆除，使用炸药192吨，仅用12.888秒时间完成近19万立方米碾压混凝土的爆破拆除，爆破规模、总装药量、水下爆破难度均为世界之最，堪称“天下第一爆”。
1、葛洲坝易普力股份有限公司民爆炸药移动地面站。
2、易普力公司乳化炸药应用于三峡三期碾压混凝土围堰爆破拆除。
3、重庆奉节旧城爆破拆除。
水泥生产
——葛洲坝水泥厂是为兴建葛洲坝、三峡工程配套生产高标号水泥而建起的水泥生产企业，是我国最大的特种水泥生产基地。荆门本部的四条生产线具有年产水泥350万吨能力。其“三峡”牌油井水泥通过了美国石油协会（API）质量审核花押字认证，畅销国内外油井市场，具有良好的市场声誉。
——葛洲坝水泥厂抓住国家淘汰高耗能、高污染水泥生产线机遇，积极兼并重组地方水泥企业，在湖北荆门、当阳、老河口等地投资兴建了7条新的节能环保生产线，设计年生产能力超过2000万吨，成为国内名列前茅的规模型、区域控制型、环保型、低耗型、安全效益型水泥生产企业。
金融投资
——集团股份公司先后投资长江证券、国泰君安、联合证券，组建了财务有限公司，具有焦强的投融资能力。
房地产业开发
房地产业是集团股份公司主业之一。集团股份公司按照“收益一批、在建一批、储备一批”的经营思路，在确保房地产业持续、健康发展的前提下，努力使之逐步成为支柱产业。
集团股份公司主要在宜昌、武汉等地开展房地产开发业务，分别由葛洲坝房地产开发公司、海集房地产开发公司等公司经营管理。
集团股份公司房地产业发展迅速，拥有国家一级开发资质，是湖北地区最具实力的房地产开发企业之一。先后在宜昌、武汉、上海等地成功开发一大批房地产项目。
宜昌（中国葛洲坝集团房地产开发有限公司）
2007年，葛洲坝房地产公司获得国家一级开发资质，从而成为宜昌首家房地产一级开发资质企业。
住宅组团。
葛洲坝房地产公司正在开发的项目——“锦绣天下”，位于宜昌中心城区，项目共分三期，规划用地300余亩，总建筑面积80万平米。锦绣天下共有两座1万平米的城市公园，有10万平米以上的商业地产，有几十栋近30层的板式高楼，是宜昌超大型复合地产项目，全部建成后将成为宜昌市中心城区标志性建筑群，对宜昌打造世界级水电旅游名城提供强大支撑。

B. 马之庚的主要业绩

马之庚，中国兵器工业集团公司总经理。
1999年中国兵器工业集团公司组建之初，在国防科技工业十大集团中人员最多，摊子最大，包袱最重，经济效益差，困难企业很多。1998年时集团公司财政补贴前利润总额为净亏损27.6亿元，企业亏损面为89.5%。集团公司面临的改革发展任务十分艰巨。针在对当时这种困难局面，马庚之明确提出了精干军品主体，放开民品经营，发展高新技术，培育核心业务的战略方针和保军、转民、解困的总体目标，大力推进全系统的改革和结构调整工作。经过5年的努力，全系统保军、转民、解困取得重大突破和进展。销售收入达到521亿元，是集团公司组建初期的2.23倍，年递增22.2%。同时，企业的经济效益也在稳步提高，提前两年实现了十五计划确定的扭亏解困目标。在他的带领下，集团核心关键技术攻关取得重大突破，初步建成了以六大重点、四大基础、十一项关键技术为核心的兵器高科技框架；民品初步实现了规模化经营和改制重组取得长足进展，销售收入翻了一番。同时，8个项目实现了重组上市，形成了硝化棉、重车等一批具有市场竞争力的支柱产品。几年来，集团累计对21户实施了政策性破产，破产关闭与改革脱困工作取得明显成效。2003年，他确立了建设有国际竞争力大公司和高科技现代化兵器工三步走的战略构想，为2010年实现销售收入和总资产双超1000亿元的目标打下良好基础。
兵器工业在许多人眼中是一个颇为神秘的单位。这个对中国国防事业有着重大贡献的中央直属国有特大企业其业务范围涉猎了很多军用和民用产品。
中国兵器工业集团公司位于三里河，在一座有着几十年历史的楼房内办公，楼内的格局仍不失现代风范，这是著名建筑家梁思成早年的作品。当这座大楼见证近代史上发生的一系列变迁的同时，也见证了中国兵器工业走过的风雨历史。
中国兵器工业曾经是几浮几沉。
马之庚，中国兵器工业集团公司总经理，这位花白头发、面目慈祥的长者，从大学时代学兵器专业开始，至今，他已在兵器行业工作了整整44年，他经历了兵器工业的成长风雨，感慨着风雨之后成长起来的今天的兵器工业是多么不易。
上任之初，兵器工业已整整亏损了13年
1999年，中国兵器工业集团公司成立，马之庚担任集团公司首任总经理。上任伊始，马之庚就在全体员工面前坦言自己并不轻松，压力很大!他的这种压力，130多个子公司的30多万兵器人都会理解他，因为那时的兵器行业已经整整亏损了13年，用一句最简单的话来说就是：前途渺茫。一个千疮百孔的大摊子等着马之庚去修复。他所要做的就是，让中国兵器行业起死回生。然而，这是一条多么艰难的路。
马之庚常常会回想起兵器工业为中国革命做出的杰出贡献。早在革命时期井岗山根据地创建时，我党在江西省兴国县官田镇就成立了中央军委兵工厂，亦称“官田兵工厂”。它的创立，标志着人民兵器工业的诞生。在土地革命时期、抗日战争时期、解放战争时期，无论多么艰难的战争环境，广大兵工战士都在忘我地生产各种武器和设备，确保了革命的最后胜利。
马之庚对兵器行业在每一个阶段的发展情况都了然于胸。新中国成立后，兵器工业已形成了颇具规模的兵工生产基地，并且有了自主研发的产品。老兵器人都记得这么一件事：在国庆十周年的天安门阅兵大典中，所有受阅的兵器装备都是中国兵器工业自主制造的。兵器工业一度辉煌，兵器人也一度自豪。
60年代到70年代后期，为了应对国际形势的险恶，根据中央的战略部署，我国的兵器工业进入了“大小三线”建设，轰轰烈烈的战略任务如火如荼，兵器工业的摊子一时间铺得很大，专业队伍也超过了一百万，号称“百万大军”。不过，庞大队伍在很快的时间内就显出了其弱势——只单一生产军事产品显然不足维系一个庞大的行业生存。这一问题在改革开放之初立马显现出来。上世纪70年代末，兵器工业在保军转民的调整中顿时面临重重困难。这可以说是兵器行业解放后遭遇的第一个阶段低谷。如何走出困境?当时的兵器行业对外挂牌是“兵器工业部”，1979年，兵器部给刚复出的邓小平同志打报告，希望能开展军用产品贸易。在过去，我国的军用产品只用于对外援助。邓小平同志的批复让兵器人欢欣鼓舞，老人家同意了。于是，1980年成立了中国北方工业公司，这是中国第一个专门经营军火的公司。北方公司在接下来的很短时间内就拿到了很大的定单。
然而，就在兵器工业的发展走上一条看似顺利的道路时，1989年，随着两伊战争的结束、苏联的解体，国际军贸市场发生了很大的变化，更致命的是，我们的军品还缺乏高科技，而西方国家的军品已经日新月异。如此种种原因，整个兵器行业一落千丈，职工工资发不出，一直到了90年代末就连一个万人大厂的厂长每月的工资也只有几百元，兵器行业的辉煌仿佛已成昨日黄花，大家看不到兵器行业的希望，平均每年就有8000多名技术人员流失。整整13年，兵器工业年年亏损，特别是1998年那一年就亏损了近50个亿。除此之外，兵器集团身上还负有很沉重的包袱。马之庚介绍说兵器工业是老行业，现在的所有国防工业单位都是当年从兵器工业分出去的，也因此留下了许多落后的设备、还有人数众多的退休职工。马之庚刚担任总经理时，全国22个省的兵器行业共有47万人，还有20多万退休职工。马之庚形容说，就像是一个很贫困的大家庭，还要养活那么多孩子，他这个国有企业老总可不好当。
窘境中的几十万兵器人对新上任的马之庚寄予厚望。
马之庚认为，一个企业要发展，必须要科技领先，而要有先进的技术，就必须有高水平的、掌握技术的人才。上任伊始的马之庚首先要做的事就是：把人才留住!
马之庚向领导同志汇报说，要让兵器工业走出困境，不采取特殊政策是不行的
马之庚有一个工作习惯，那就是在做出工作决定之前会到基层实地调研。比如说他提出要把人才留住前，就到了许多子公司调研，他见到一个刚分配来的大学生，大学生每月工资200多元，其中一半用于当月伙食，剩下的也不足于正常的开支，于是这个在大学里就靠父母供养的大学生，在参加工作后仍不得不向父母伸手要钱，他的父母是在田间里劳作的农民。马之庚了解到这个情况后，心里很不是滋味。之后，为了说服各方面能接受他留住人才的政策，他给大家讲了一个很通俗的故事，他先讲到自己是江苏农村长大的孩子，切身体会到，在农村的一户经济状况并不好的人家里，家庭主妇做好饭后会给家中的主要劳动力多吃一点，为什么呢?主要劳动力吃好了才能好好地干农活，这个家才会兴旺起来。一个工厂也是这样，否则怎么能让厂子兴旺呢?他对大家说：“一个企业没有新产品还叫企业吗?要有新产品，就要先调动技术干部开发新产品的积极性，企业有了新产品，工人才有工作干，不会下岗，大家的经济状况就会好起来。”
马之庚事后说，当初兵器集团根本就没有钱，但要留住人才，想方设法首先要给技术人员提高工资，调动大家的积极性。
马之庚是一个“胆子很大”的国企老总，那时绝大部分国有企业还都一成不变地拿着死工资，没有人敢跳出那个框框。说马之庚胆子大，还不仅仅是他上任老总之时，在70年代，他在下属的子公司里当总经理时，为了把厂子发展起来，他提出了工人拿计件工资，干得多就拿得多，有干得好的工人有时一个月就能拿2000元，相当于当时工人两三年的工资收入了，那时的马之庚也就拿62元钱。上级领导得知此事后，说他搞物质刺激，准备对马之庚进行处分，只是后来考虑到任务完成很好，就把处分改成了严厉的批评。这件事虽然已经过去了20年，也留在记忆深处了，但马之庚才不是“一朝被蛇咬，十年怕井绳”的那种人，他的“胆大”一如既往。
事关兵器集团发展的大事，马之庚迅即组织、指导集团人事部门起草了关于企业各个岗位的绩效工资方案，“科技带头人和技能带头人的奖励办法和在一线职工中推行计件工资的办法，多余的人都下岗拿生活费……”明摆着就是实行年薪制，可那会儿的马之庚却只敢对外说是根据效益拿工资。他拿着这个绩效工资方案，在2000年底的一天，去向当时分管国防工业的国务院领导同志汇
报。马之庚说：“兵器行业长时期都很困难，除了国家给我们政策之外，不采取一点特殊措施不行。企业要发展必须要调动人的积极性，我这里有一个方案，没有一点特殊办法，兵器工业就走不出来，要是到最后出了问题你把我免了就行了……”马之庚还说了很多，内容都是围绕如何让兵器行业走出困境。他汇报了两个小时，领导同志一直耐心地听着，最后，这位领导说了四个字：只干不说。
国务院领导同志的这句话让马之庚看到了兵器行业的希望，也带给了兵器人好运，从此，兵器行业一发不可收，在之后的短短的3年时间便扭亏为盈。2003年底，当马之庚在兵器集团的大会上向大家宣布，已经彻底摘掉了亏损的帽子，在场的所有人都发自内心地热烈鼓掌，兵器人又重拾信心。
就在马之庚对庞大的队伍进行有效分流的同时，还不能不谈到之后的2002年中央针对困难国有企业实行政府行为的破产关闭，这对马之庚来说，无疑是给了他绝好的政策，尽管这是兵器集团改革脱困工作中最艰难的一页。当时，在国防科技工业全部破产企业中，兵器集团的破产企业就占四分之一。这项工作开展之初，马之庚就严格要求这些企业严格按国务院政策办事，首先要将职工的安置方案做详细，消除了职工的后顾之忧，此项工作得到了大多数职工的拥护。到2006年，60多个企业已完成了破产重组和分离改制，这些企业后来发展得非常好，真正实现了轻装上阵。
马之庚重要工作思路的形成，使军民品迅速发展，许多商机瞬间出现
马之庚上任后提出关键性的两条工作思路：发展高科技军品、利用军品优势发展高科技民品。
作为国防现代化建设的基础产业，中国兵器工业集团面向陆、海、空及各军兵种研制和发展各种高新技术武器装备。马之庚认为，发展高科技兵器，推进科技创新和进步，是兵器工业实现持续发展的根本途径。
在马之庚上任后不长时间，他就带领兵器集团依靠自主创新研发了许多高新武器，成果颇丰：不但全面完成了多个重点装备以及数十个配套项目的研制生产任务，全系统有数十个项目完成了设计定型。更令人振奋的是，为国家应对危机和新时代军事斗争提供了一批具有国际先进水平的高科技武器装备，实现了由传统兵器向高科技兵器的跨越，从而在远程压制、两栖突击、登陆破障等领域一举跨入了世界先进行列。
军品发展的同时，民品也得到了快速增长。对民品的发展，马之庚如是说：“我从上大学起就一直在兵器行业工作，亲身经历了兵器工业在民品发展上的起起落落，体会也很深。兵器工业集团组建后，我们党组对兵器工业20多年来的军民结合实践进行了深刻总结，核心是一条：兵器工业发展民品，必须把指导思想从利用军工富余能力生产一般民品、解决吃饭问题，转移到充分利用军品资源优势发展军民结合的高新技术产业；调整产业结构，实现军民互动协调发展。最终确立了立足军品科技资源，重点发展军民结合高新技术产业的战略方针。”
国防工业实行保军转民战略调整以后，兵器工业由于军事属性强、技术军民兼容性差，受到的冲击最大。上世纪80年代末，兵器工业在“找米下锅”中开始了大规模的军转民调整，开发出微型汽车、冰箱、摩托车、洗衣机、钟表、自行车、缝纫机等上千种民用产品，虽然在当时为企业发展解了燃眉之急，但由于这些并不是兵器行业的未来，在市场竞争中都逐步销声匿迹了。马之庚那时在位于重庆的公司担任领导，他就亲身经历过带领工人生产冰箱、自行车、摩托车等民用产品。虽然这些民用产品在当时也为企业带来了一定的利润，但对于并不是专业生产民用产品的兵器行业来说，转产这些大众化的民用民品并不是一个长久之计。用马之庚的话来说，没有优势去和专业生产民品的企业竞争。所以他担任集团公司总经理之后就提出要利用军品优势去发展高科技民品。比如说生产的重型汽车。很早以前，下属的子公司就开始生产重型汽车，不过销量不太好，价格也太贵，70万元一辆。马之庚就对这家企业的厂长说，重型汽车的很多方面还需要改进，把多余的功能去掉，这样可省下成本，价格要降到30万，这样市场才能接受你。后来，通过专业化重组调整，重型汽车产销连年跨上新台阶，2007年销售了一万多辆，2008年可达到2万辆以上。如今，兵器集团的铁路车辆、矿用车、汽车零部件、TDI等军民结合的高新技术产品已跨入国际国内的先进行列，人造金刚石、硝化绵的市场占有率位居世界第一。
马之庚上任之后，所做的一件件事情让兵器人甚感欣喜，冷清了许多年的军贸重又走上了一条兴旺之路。
按照马之庚的工作思路，兵器集团根据世界军事技术的发展趋势和市场需求的变化，积极采取技工贸结合的方式，面向国际市场，同步开发了一系列具有国际竞争力、能与西方大国同类装备抗衡的高新科技军贸产品。这些产品不但一举扭转了两伊战争以后军贸长期徘徊不前的局面，而且实现了由单件武器出口向武器系统成套出口的转变。2005年，兵器集团的军贸出口成交额达到了历史最好水平，成功实现了由过去军贸以第三世界国家为主进军到世界军贸主流市场、与美欧军事技术强国同台竞争的重大转变。兵器集团的业绩也成功树立了“中国兵器”的高科技国际形象。
军贸事业的成功还带来了意想不到的收获，那就是涉猎国外的地铁建造及石油、矿产的开发。
马之庚说，过去一年亏几十个亿，现在一年就能赢利几十个亿，想到这些很欣慰
应该说，马之庚是一个成功的企业家，因为他非常擅长寻找机会让企业走出困境、走上市场，尽管是国有企业，他仍然想方设法要去打破一些内部人看来是多么坚固的条条框框。他总是说，发展企业，就不能固守本行业，而要不断拓展。正因为他有着这样敏锐的市场嗅觉，每一个稍纵即逝的机会，都会被他很快抓住。
在开展军贸时，马之庚发现，一些第三世界国家没有那么多钱付给你，但对方有资源，愿意拿石油和矿产等资源来交换。虽然兵器行业没有这样的业务经营范围，可上任之后的马之庚可不愿意放弃这样的机会。他说，我们国家也是非常需要这些资源的，为什么就不能拿过来开发呢?因为马之庚很执着，国家最终给予了兵器集团石油和矿产的经营权。兵器集团在中央领导的关心下，先后在刚果、叙利亚、哈萨克斯坦、巴基斯坦、津巴布韦等国家开发了油田、贵金属矿产资源。同时，还承担实施了伊朗地铁四号线、埃塞俄比亚公路改造等一系列具有国际影响的重大国际工程项目。2007年，仅石油和矿产的收益就高达一百多个亿。
兵器集团在三年时间就走出了困境，三年之后就成为一个平均年赢利几十亿的国有大企业，实现了兵器人的愿望。
马之庚感慨地说，过去一年亏几十个亿，现在一年就能赢利几十个亿，想到这些也很欣慰，毕竟自己想干的事都干成了，让职工生活提高了。
突破重围需要的是一个企业家卓越的创新精神、优秀的管理才能和出色的胆识谋略，而这些特质，马之庚都具备。他的成长经历对他这些特质的形成有着非常重要的影响。
马之庚当过工人，但他说当工人时并不累，干完活就休息了，而当领导就不一样了，考虑得更多，要干好一件事情很不易。他在很年轻的时候就担任了领导的角色，那时他30岁，在基层的兵工厂里，他被任命为厂革委副主任主管生产技术，那时厂里的领导都是抗日战争和解放战争期间的老革命，这些老同志就问他，你这么年轻，大家听不听你的?马之庚就说，靠自己的行动去感动大家。事实上，的确有些人就不听马之庚的，因为他太年轻。他说：我的工作能顺利开展得益于当时老书记、老厂长的支持和教育。马之庚一直都非常感谢这些老领导对自己工作无私的支持，因为有老领导的支持，他全身心埋头工作。踏踏实实工作一 是马之庚的信条，也是他成功的基础。38岁那年，马之庚当了厂长，成为兵器行业最年轻的厂长。他出色的企业管理经验是他很用心地一天天累积起来的。
有一段经历是马之庚终身难忘的，这段经历让他特别能够理解在基层兵器行业工作的同事。1968年，马之庚从扬州工业学院毕业后，被分配到位于川南地区的兵工厂工作。那时的背景正是国家如火如荼的“三线建设”。马之庚和几位同学背上背包就到了这个远离城市、位于偏远山沟中的工厂。那地方真的是很闭塞，马之庚还记得当时有个老乡问职工，日本人走了吗?弄得人哭笑不得。生活和工作上的艰苦被一颗年轻而火热的心忽略了，他和所有的同学一样，把自己的青春献给了山沟里那份伟大的事业，当然，他也在那里迈开了事业的第一步，也在那里结婚生子，妻子是他的同学。在那里工作了18年之后，马之庚因为工作调动才离开了那个山沟沟。马之庚说到这里，神色有点黯然，他说他当年的同事们乃至他们的孩子仍在山沟里工作，真是献了青春献终身、献了终身献子孙，他们在生活中有着许多困难是常人难以想象的，一句话就是：很苦!日后，马之庚的职位尽管越来越高，但他一直都在关心着这些地处偏僻的兵器行业，尽可能帮助他们解决困难，在国家关心下，大多数企业都搬出了山沟。
马之庚说他的头发是46岁那年开始白的，那时的他已担任副局长。职位越高，担子就越重。马之庚坦言自己就是一个工作狂，没有一点业余爱好，从年轻时代开始就是除了工作就是工作，记得当厂长那会，工厂加班到几点，他就要在厂子里呆到几点。后来级别越来越高，他又把自己的工作时间分成了三个时段，三分之一到基层调研、三分之一在机关工作、三分之一参加重要会议。老伴常常对他说，家里简直就成了他的旅馆了。不过马之庚很感谢老伴，也不知他当面给老伴说过没有，总之他对记者说了，他说老伴这辈子与他患难与共，为支持他的工作付出了太多。
采访马之庚总经理那天，他穿了一件红色的T恤，银白色的头发在红色的映衬下格外醒目。他说按照年龄的规定，他今年就要从岗位上退下来了。说这话时，他的语气很平静，就像在说与自己无关的事。记者在想，对于一位受人敬重的高级领导干部而言，在离开岗位的那一瞬间，没有失落，有的只是内心的踏实，因为他从年轻时代就开始为自己热爱的事业奉献并做出了许多实实在在的事。
中国兵器事业的发展史上，马之庚是让人不能遗忘的人。

C. 特锐德的重大业绩

中电国际绿色能源工程安西风电
由中电投集团投资建设的甘肃安西风力发电场项目于2006年6月开工建设，该建设项目总投资10亿元，一期规模10万千瓦、远期规划100万千瓦，是中国西北最大的风电场，其投运能极大地缓解东西部电力紧张局面。
2006年特锐德完成了为安西风电分批供给94台风电箱变的任务，该系统将风力发电机发电的690V电源转换成高压电能用于输电，产品采用了抗风外箱体结构，为绿色能源工程提供可靠系统保证。
核电能源工程：山东海阳核电
山东海阳核电站规划建设6台百万千瓦级压水堆机组，计划2012年投入运营，一期工程总投资约237亿元人民币，是我国北方最大的核电站。
2006年特锐德为海阳核电有限公司设计制造了10kV箱式变电站，这是继安西风电项目之后，特锐德再一次为中电国际能源项目增砖添瓦。
中国首座太阳能变电站--伊泰太阳能变电站
内蒙古伊泰集团建设的N级光漏斗自旋式太阳能光伏电站，位于鄂尔多斯市东胜区康巴什新区工业园区东侧，总投资2100万元，是国家发改委首家核准的全国最大规模的太阳能光伏示范电站。
2007年特锐德根据太阳能变电站需要设计生产了升压型箱式变电站，为该绿色能源变电站的输电提供可靠保证，为加快推进国家节能减排的重要工程做出较大贡献。
河北南网农网建设：35kV箱式变电站
国家电网公司提出：农村电网做为国家电网的重要组成部分，做为服务社会主义新农村建设的重要物质基础，必须紧紧围绕公司建设智能型坚强电网要求，结合农网发展情况和农村供电特点，以加快建设新型农网为主线，通过科技创新，不断提高电网的智能化水平，更好的满足农村供电服务要求。
2004年以来特锐德为河北南网农网提供35kV箱式变电站百余套，该产品采用箱式结构，改变了传统的土建35kV变电所的模式，加快了建设进程，提高了系统的集成度，省去了大量人力物力资源，为建设坚强电网、智能电网贡献力量。
河北南网城网建设：石家庄裕华路工程、石家庄二环路工程、邢台中兴大街工程
随着经济的迅猛发展，城市用电负荷速度剧增，城市配网已不适应社会的发展和人民生活水平的日益提高。为提高城市配网供电能力，满足社会的用电需求，保证供电的可靠性，我国各省均在逐步进行城网改造工程，以解决城网供电卡脖子问题，以及供电可靠性问题，有力缓解电力供需矛盾，满足居民及企业对电力的需求，同时有力地促进地方经济的发展，也将使电网更加完善，提高电网的安全可靠、经济运行的能力，更好地为城乡统筹发展服务。
2004年以来特锐德参与了河北南网城网大量改造项目，其中重点项目包括石家庄裕华路工程、石家庄二环路工程、邢台中兴大街工程等等，为城市电网建设做出了应有贡献。
华北电网建设：张家口、承德等城网建设提供变配电产品
华北电网基于落实国家生态文明建设的要求，基于建设资源节约型、环境友好型社会的要求而考虑提出绿色电网，它是一个资源节约、生态环保、标准规范、技术先进、经济高效的新型电网。
2006年以来特锐德先后为华北电网提供了35kV箱式变电站、10kV环网柜、电缆分支箱开关柜等优质产品，为建设绿色电网做贡献。
东北电网建设：吉林、黑龙江城网建设提供适应于高寒地区产品
我国东北地区是我国纬度位置最高的区域，冬季寒冷。若采用箱式产品直接户外安装就要解决抗低温问题，用以保证箱内一二次电力设备的可靠稳定运行。
特锐德分别为牡丹江、齐齐哈尔、延边等地提供箱式产品，一方面选用合适且可靠性高的元器件，另一方面箱体采用密封，加厚保温结构，并辅助以温控系统、凝露控制系统等，有效解决了抗低温问题。 青藏铁路建设工程
青藏铁路是世界上海拔最高，线路最长的高原铁路。其中格尔木至拉萨段全长1142公里，经过海拔4000米以上地段960公里，翻越唐古拉山的铁路最高点海拔5072米。沿线地质复杂，经过连续多年冻土地段550公里，常年沙尘，高寒缺氧，高温达40℃，低温达-30℃，日温差高达40℃，冻土湿地环境，湿度最高可达90%。
2006年特锐德电气为青藏铁路提供的35kV箱式变电站运行于青藏铁路沿线，产品从技术水平和生产工艺除了满足铁路系统的供电需求，还满足了青藏高原特殊的运行环境。在世界屋脊上的成功运行是特锐德在铁路领域写下浓墨重彩的一笔。
京津城际客运专线
作为我国第一条最高时速350km/h的客运专线，京津城际轨道交通工程既是我国铁路跨越式发展的标志性和示范性工程，同时也是2008北京奥运会交通配套工程，为两大城市建起最便捷的沟通。
2008年特锐德电气为京津客运专线全线提供的客运专线远动箱变为其通信、信号系统提供了可靠的不间断双电源系统，保证高速运转的京津城际能够安全运转、准时到达。
全国首批客专：合宁客专、合武客专、石太客专、胶济客专、武广客专、福厦客专、温褔客专、郑西客专
目前我国铁路运力不适应国民经济和社会发展要求的问题日益突出，中国铁路正在进行着一个跨越式发展，铁路网在扩大规模、完善结构、提高质量，快速扩充运输能力，快速提高装备水平，其中建设客运专线是规划最主要的内容，到2020年的目标是：建成客运专线1万公里，形成“四纵四横”客运专线骨架。
截止到目前为止，特锐德参与九大高速客专项目：京津客专、合宁客专、合武客专、石太客专、胶济客专、武广客专、福厦客专、温褔客专、郑西客专，为其提供的客运专线远动箱变均为高速客专提供稳定的不间断电源系统，为我国铁路事业的发展做出巨大贡献！
铁路电气化改造项目：京沪线、京九线、陇海线、贵昆线、川黔线、达成线、襄渝二线等提
我国铁路为实现提速、高速和重载运输，积极引进采用新技术，大幅度提高了现代化通信信号设备装备水平以及通信信号电源的可靠性。一方面高水平的故障-安全技术飞速发展，另一方面双电源系统及其智能化水平不断提高。
铁路电力远动箱变正是为保证铁路通信信号系统可靠运行提供不间断电源的优越设备，其实现了四路电源热备用，且实现了电源系统的智能化即四遥。特锐德先后为我国各大干线电气化改造提供远动箱变近800台箱式变电站，包括京沪线、京九线、陇海线、贵昆线、川黔线、达成线、襄渝二线、西格二线等国家重点干线，保证了一级负荷的稳定和铁路的安全运行。
铁路隧道项目：亚洲特长乌鞘岭隧道，达成、合武、武广、温福沿线隧道
铁路隧道是修建在地下并铺设铁路供机车车辆通行的建筑物，中国铁路隧道约有半数以上分布在川、陕、云、贵4省，其隧道部分是各线路的重要组成部分。铁路隧道由于地处环境恶劣，因此对设备的要求也更高。
铁路隧道箱变特别是洞内箱变克服了洞内运输难的问题，并解决了洞内抗风性和防凝露的技术难题，使隧道通风系统、照明系统等获得了稳定电源。 露天煤矿：神华集团宝日希勒能源，白音华露天煤矿
露天煤矿是我国煤炭行业的重要组成部分，长期以来为我国能源发展作出了重要贡献。我国露天煤矿开采取得了长足的发展，开采工艺发生了重大变化与创新，有关部门专家指出：鉴于露天开采具有开采成本低、资源利用率高、安全等优点，露天煤矿在我国具有良好的发展前景。
特锐德在国内首创智能移动式变电站，专为露天煤矿作业供电设计，加强型可拖动式结构，结构紧凑、布局合理，其满足煤炭工业需求，供电安全可靠性高，并配套自动化系统实现智能化。
35kV变电站：长城煤矿，金通煤矿，伊泰集团丁家渠煤矿、诚意煤矿，泰升集团泰源煤矿，山西昔阳坪上煤矿等
我国在不断规范煤炭开采，提高煤炭系统安全生产，因此煤炭系统配套工程质量的好坏对矿井安全生产有着非常直接的关系，特别是煤炭供电系统，有力保障着井下作业的不间断电源。
特锐德根据煤炭系统供电特点，设计制造的35kV箱式变电站采用了先进工艺，坚持严格控制产品质量，为煤炭系统提供的箱式变配电设备适合于粉尘等恶劣环境并运行稳定。
10kV开闭所：乌兰集团，内蒙杨湾煤矿，陕西黄河矿业等 中国石油集团东方地球物理公司LISA开关柜
中国石油集团东方地球物理公司是一个以地球物理勘探业务为主体，集地球物理勘探、多元开发、旅游接待、公共事业为一体的跨国经营企业。
特锐德为中国石油集团东方地球物理公司提供的Lisa柜是中置式开关柜的全新升级，新型加强型结构，确保燃弧故障时人身安全，独特的闭锁方式，绝对超五星安全设计，是高端用户首选的电力设备。
哈中石油管道项目
被称为“世纪工程”的哈中石油管道项目（阿塔苏—阿拉山口）长近1000公里，总造价逾8亿美元，工程所在地属于半沙漠地区，常年风沙不断，干旱少雨，夏季最高气温达60摄氏度，对变配电设备的正常运行有非常高的要求。管道建成后，哈中俄三国的石油管道运输体系得以联网，必将为互利合作伙伴关系打下坚实基础。
特锐德为哈中石油管道二期工程配套提供的10kV箱式变电站，以其先进合理的设计制造适应了施工地点的恶劣环境。我们一直以客户的需求为方向不断开拓进取。