中国中车与今创集团

1. 为何初创企业能迅速获得资本市场的认可

成功的风险投资家有许多宝贵的经验，包括选择投资对象，落实投资，对该公司进行监督，带领公司成长，驾驭公司顺利通过难关，促使公司快速发展。

陈湛匀指出：风险投资在给投资者带来高收益的同时，对于初创公司而言也具有重要作用。风险投资为企业发展提供大量所需资金，使公司获得资金进一步开拓市场，可以帮助创业公司迅速提升价值，获得资本市场的认可，为后续在资本市场的融资奠定基础。

陈湛匀教授

以下是陈湛匀的部分观点实录：

风险投资在给投资者带来高收益的同时，对于初创公司而言也具有重要作用。风险投资为企业发展提供大量所需资金，使公司获得资金进一步开拓市场，可以帮助创业公司迅速提升价值，获得资本市场的认可，为后续在资本市场的融资奠定基础。

著名经济学家，金融学教授，博士生导师，中国首批统计学博士点专业博士。现任中国上海市投资学会副会长、中国商业联合会专家委员、中国粮食经济学会常务理事、国家自然科学基金评审专家，中国首创拟人化资本运营专家，上海电视台“夜话地产湛匀妙语”栏目主持人，中国第一财经、东方卫视、凤凰卫视等媒体特邀嘉宾，长期应邀为北京大学、清华大学、香港大学授课，已获近20项国家、省部级优秀科研奖，走访过100多个国家和地区，被聘为国际论坛峰会和国外大学演讲，被誉为具有国际视野、最受欢迎的实战型权威金融专家，成功辅导不少企业上市。

2. 今创集团股份有限公司招聘信息,今创集团股份有限公司怎么样

数据来源：以下信息来自企业征信机构，更多详细企业风险数据，公司官网，公司简介，可在钉钉企典 上进行查询，更多公司招聘信息详询公司官网。

• 公司简介：

今创集团股份有限公司成立于2003-03-26,注册资本60863.500000万人民币元,法定代表人是俞金坤,公司地址是江苏省常州市武进区遥观镇今创路88-89号,统一社会信用代码与税号是91320400747314251P,行业是制造业,登记机关是常州市工商行政管理局,经营业务范围是高速铁路、铁路客运专线、城际铁路、干线铁路、城市轨道交通的运输设备关键零部件（控制系统、机车车辆配件）及旅客服务设施和设备（照明系统、地铁屏蔽门、装饰材料、塑料制品）研发、设计、制造、安装和技术服务；轨道交通运输通信信号系统和设备、电气化铁路设备和器材（防灾监控设备及系统集成、轨道交通自动控制设备、照明系统）的研发、设计、制造、安装和技术服务；电站专业设备及配件（回转式清污机、耙斗式清污机、拦污栅、平板钢闸门等水工金属结构产品），起重机械，阀门及阀门驱动装置，五金结构件的设计、制造、安装；信息服务，轨道交通技术开发、技术转让；销售自产产品。灯箱、广告设施的设计、安装、售后服务（不涉及广告业务）；轨道车辆及其零配件的国内采购、批发、佣金代理（拍卖除外）、进出口及相关配套业务（不涉及国营贸易管理商品，涉及配额、许可证管理商品的，按国家有关规定办理申请）。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）,今创集团股份有限公司工商注册号是320483000068085

• 分支机构：

• 对外投资：

沈阳今创轨道交通设备有限公司,法定代表人是俞金坤,出资日期是2016-06-08,企业状态是在营（开业）,注册资本是500.000000,出资比例是100.00%

常州常矿起重机械有限公司,法定代表人是戈耀红,出资日期是2001-10-18,企业状态是在营（开业）,注册资本是21200.000000,出资比例是94.96%

江苏今创车辆有限公司,法定代表人是胡丽敏,出资日期是2007-06-07,企业状态是在营（开业）,注册资本是10000.000000,出资比例是100.00%

今创科技有限公司,法定代表人是俞金坤,出资日期是2006-04-12,企业状态是在营（开业）,注册资本是5000.000000,出资比例是100.00%

江苏海豪智能交通系统集成有限公司,法定代表人是戈建鸣,出资日期是2004-09-15,企业状态是注销,注册资本是500.000000,出资比例是90.00%

江苏今创贸易有限公司,法定代表人是俞金坤,出资日期是2009-09-04,企业状态是在营（开业）,注册资本是500.000000,出资比例是100.00%

常州今创日新国际贸易有限公司,法定代表人是戈耀红,出资日期是2018-06-15,企业状态是在营（开业）,注册资本是500.000000,出资比例是51.00%

芜湖今创轨道交通设备有限公司,法定代表人是戈耀红,出资日期是2017-03-01,企业状态是在营（开业）,注册资本是5000.000000,出资比例是100.00%

常州泰勒维克今创电子有限公司,法定代表人是Lieven Danneels,出资日期是2004-05-21,企业状态是在营（开业）,注册资本是70.000000,出资比例是50.00%

常州今创风挡系统有限公司,法定代表人是戈耀红,出资日期是2005-10-26,企业状态是在营（开业）,注册资本是1500.000000,出资比例是51.00%

青岛今创交通设备有限公司,法定代表人是俞金坤,出资日期是2010-09-10,企业状态是在营（开业）,注册资本是5500.000000,出资比例是100.00%

常州力维新材料有限公司,法定代表人是戈建鸣,出资日期是2004-12-10,企业状态是注销,注册资本是60.000000,出资比例是75.00%

长春市今创轨道交通设备有限公司,法定代表人是俞金坤,出资日期是2016-10-17,企业状态是在营（开业）,注册资本是2000.000000,出资比例是100.00%

江苏剑湖视听科技有限公司,法定代表人是THOMAS VERSTRAETEN,出资日期是2016-07-11,企业状态是在营（开业）,注册资本是2000.000000,出资比例是50.00%

江苏今创交通设备有限公司,法定代表人是俞金坤,出资日期是2015-11-19,企业状态是在营（开业）,注册资本是58900.000000,出资比例是25.47%

中车长春轨道客车股份有限公司,法定代表人是王润,出资日期是2002-03-18,企业状态是在营（开业）,注册资本是580794.705800,出资比例是0.80%

成都今创轨道交通设备有限公司,法定代表人是俞金坤,出资日期是2016-08-11,企业状态是在营（开业）,注册资本是5000.000000,出资比例是100.00%

江苏纳博特斯克今创轨道设备有限公司,法定代表人是戈耀红,出资日期是2011-01-24,企业状态是在营（开业）,注册资本是180000.000000,出资比例是50.00%

常州小糸今创交通设备有限公司,法定代表人是酒井高之,出资日期是2005-12-28,企业状态是在营（开业）,注册资本是20000.000000,出资比例是50.00%

常州住电东海今创特殊橡胶有限公司,法定代表人是戈耀红,出资日期是2009-08-31,企业状态是在营（开业）,注册资本是3000.000000,出资比例是50.00%

• 股东：

俞金坤,出资比例17.60%,认缴出资额是10711.434600

戈建鸣,出资比例16.91%,认缴出资额是10291.378300

中国轨道交通有限公司,出资比例12.32%,认缴出资额是7497.187100

常州易宏投资有限公司,出资比例2.46%,认缴出资额是1500.000000

• 高管人员：

张怀斌在公司任职董事

戈耀红在公司任职董事

戈耀红在公司任职总经理

俞金坤在公司任职董事长

关湘亭在公司任职董事

杜燕在公司任职董事

胡丽敏在公司任职董事

叶静波在公司任职其他人员

钱振华在公司任职董事

戈兴华在公司任职监事

罗燚在公司任职董事

蔡旭在公司任职其他人员

任海峙在公司任职董事

3. 美国为何再度制裁24家中企

当地时间8月26日，美国商务部网站发布一份新闻稿，宣称将24家中国企业列入制裁名单，限制其获取美国技术，原因是这些企业“帮助中国军方在南海修建人工岛”。

该新闻稿援引美国商务部长罗斯的话说：“美国、中国的邻国以及国际社会指责中国对南海的主权主张，以及为中国军方修建‘人工岛’。今天被指定的这些实体在‘人工岛’建设中发挥了重要作用，必须被追究责任。”

名单中以中字头企业占多，包括中国交建旗下5家公司、中国电子旗下多家研究所、中国船舶等。

(3)中国中车与今创集团扩展阅读

美国已对我国进行多轮制裁

从2018年开始，美国商务部就不断抛出“实体清单”，目前已经进行10余轮。

2020年7月21日凌晨，美国商务部工业和安全局宣布，就新疆问题将11家中国企业纳入“实体清单”。此次列入实体清单的11家公司并非都是科技类企业，具体涉及到纺织、轨道交通设备、电子设备，甚至是发饰品等多个领域。包括华大基因、欧菲光、碳元科技、今创集团、美菱集团等上市公司或其关联方。

2020年5月23日，美国商务部宣布，将共计33家中国公司及机构列入“实体清单”，包括北京计算机科学研究中心、奇虎360、云从科技等科技企业或机构。

2019年10月8日，美国商务部将28家中国企业实体加入“实体管制清单”，禁止这些企业购买美国产品。其中包括海康威视、科大讯飞、旷世科技、大华科技、厦门美亚柏科信息有限公司、依图科技、颐信科技有限公司共8家AI公司。此外，还有一些上述企业相关地区的政府、公安机构，也被列入黑名单。

2019年5月15日，美国商务部工业安全局(BIS)宣布将把华为技术有限公司及其附属公司添加到该局的管制实体名单中。

2018年8月1日，美国商务部宣布将于当日起，以国家安全和外交利益为由，将44家中国企业（8家单位及其36家附属机构）列入出口管制清单，实施技术封锁。

4. 中铁电气化局刘志远判决书

北京市第二中级人民法院刑事判决书(2013)二中刑初字第1530号。公诉机关北京市人民检察院第二分院。
被告人张曙光，男，1956年12月25日出生于江苏省溧阳市，汉族，大学文化，原铁道部副总工程师、运输局局长，曾任原铁道部运输局装备部客车处处长、装备部副主任，住北京市海淀区。
被告人张曙光因涉嫌犯受贿罪于2012年4月1日被刑事拘留，同年4月13日被逮捕。
辩护人王大明，北京桓标律师事务所律师。辩护人杨希光，北京高文律师事务所律师。
北京市人民检察院第二分院以京检二分刑诉[2013]0155号起诉书指控被告人张曙光犯受贿罪，于2013年7月16日向本院提起公诉。
本院于同年7月19日立案受理后，依法组成合议庭，于同年9月10日公开开庭审理了本案。北京市人民检察院第二分院指派检察员孙晴出庭支持公诉，被告人张曙光及其辩护人王大明、杨希光到庭参加诉讼。现已审理终结。
审判长宣读法院经审理查明的事实。经审理查明：2000年至2011年间，被告人张曙光分别利用担任原铁道部(以下简称铁道部)运输局装备部客车处处长、装备部副主任、运输局局长等职务上的便利，为广州中车轨道交通装备股份有限公司等14家单位在解决蓝箭列车使用及列车配件销售、技术产品应用、工程项目中标等事项上提供帮助，非法收受上述单位负责人杨建宇、戈建鸣、王建新等人给予的款物共计折合人民币47 181 315.35元。案发后，涉案赃款、赃物已全部追缴，张曙光主动交代了办案机关不掌握的大部分受贿事实。
审判长宣读张曙光第一起受贿事实。2000年至2011年间，张曙光在担任铁道部运输局装备部客车处处长、装备部副主任、运输局局长期间，接受广州中车铁路机车车辆销售租赁有限公司(以下称中车机车公司)、广州中车轨道交通装备股份有限公司(以下称中车轨道公司)法定代表人杨建宇的请托，利用职务上的便利，为上述两家公司分别解决蓝箭动车组租赁到期后继续使用及列车空调设备销售等问题提供帮助，为此先后在北京等地收受或者同意其情妇罗菲(另案处理)收受杨建宇送予的款物，共计折合人民币10102979.35元。
第二起受贿事实：2004年初，张曙光在担任铁道部运输局装备部副主任期间，在明知时任青岛四方新诚志卓客车配件有限公司(以下简称新诚志卓公司)董事的杨庆凯希望其帮助该公司获得更多普通客车车辆内饰产品等配件的订单业务，并进入动车组零配件供应商行列的情况下，在京都信苑饭店收受杨庆凯给予的人民币3万元。2006年11月，张曙光在担任铁道部运输局局长期间，在明知时任新诚志卓公司董事长的杨庆凯有上述请托事项的情况下，在北京香格里拉饭店收受杨庆凯给予的美元1万元，折合人民币78667元。
第三起受贿事实：2004年间，张曙光在担任铁道部运输局装备部副主任期间，接受青岛亚通达铁路设备有限公司(以下简称亚通达公司)总经理刘越胜的请托，利用职务上的便利，在装备部研究南车青岛四方机车车辆股份有限公司(以下称四方公司)报送推荐亚通达公司引进国外蓄电池技术和集便器技术生产CRH2型动车组配件的方案时，同意该方案。2005年春节前后，张曙光在刘越胜对其支持表示感谢并希望其帮助亚通达公司参与300公里动车组业务之后，在北京香格里拉饭店收受刘越胜给予的人民币10万元。
第四起受贿事实：2005年至2006年间，张曙光在担任铁道部运输局装备部副主任、运输局局长期间，接受中技国际招标公司(以下简称中技公司)总经理王康的请托，利用职务上的便利，为该公司在铁道部中标“时速200公里及以上动车组技术引进国产化”项目、获取较高代理费率等方面提供帮助，为此先后7次在办公室等地共计收受王康给予的人民币7万元、美元4万元和欧元1万元，以上钱款共计折合人民币479538元。
第五起受贿事实：2005年、2007年及2009年春节期间，张曙光在担任铁道部运输局装备部副主任、运输局局长期间，接受苏城轨道交通设备有限公司(以下简称苏城公司)法定代表人徐洪发请求帮助该公司参与动车组车窗业务的请托，先后3次在北京香格里拉饭店收受徐洪发给予的钱款共计人民币30万元。
第六起受贿事实：2005年至2009年间，张曙光在担任铁道部运输局局长期间，在今创集团股份有限公司(以下称今创集团)总裁戈建鸣表示愿意给其财物，并请其给予今创集团支持之后，利用职务上的便利，为今创集团成为动车组辅助电源等配件的配套生产商及压低外方谈判条件等事项提供帮助，为此分别以需要用钱、参评中国科学院院士需要用钱为由，向戈建鸣提出需要用钱的具体数额，先后3次在京都信苑饭店收受戈建鸣给予的钱款共计人民币800万元。该款部分被张曙光交给妹夫王勇保存，部分被用于为罗菲买房，其余被张曙光和罗菲挥霍。
第七起受贿事实：2007年间，张曙光在担任铁道部运输局局长期间，在武汉正远铁路电气有限公司(下称正远公司)法定代表人王建新多次向其提出请托，请求帮助将该公司研发的交直交1600KW牵引变流技术和列车计算机网络控制系统转化为产品应用于高铁之后，指示该公司不要停止研究工作，为将来应用做准备，同时表示合适时让该公司先进入地铁检验，以后再进入高铁领域。为此，张曙光于2007年至2009年间，以购买房屋、参评中国科学院院士为由，先后3次在北京收受王建新给予的钱款共计人民币1850万元。该款部分被张曙光用于购房，部分被张曙光交给王勇保存，其余被张曙光和罗菲挥霍。
第八起受贿事实：2007年前后，张曙光在担任铁道部运输局局长期间，接受无锡市万里实业有限公司(以下称无锡万里公司)法定代表人谈国良的请托，答应帮助该公司获得300公里动车组的集便器业务。次年，张曙光接受谈国良的请托，利用担任铁道部运输局局长的职务便利，给时任长春轨道客车股份有限公司副总经理的李丕庆打电话，帮助无锡万里公司催要集便器货款，长春轨道客车股份有限公司不久后即付清无锡万里公司的集便器货款。为此，张曙光于2007年间在北京香格里拉饭店收受谈国良给予的人民币5万元，于2010年春节前在家中收受谈国良给予的人民币10万元。
第九起受贿事实：2009年3月间，张曙光在担任铁道部运输局局长期间，接受北京博得交通设备有限公司(以下称博得公司)法定代表人陈丙玉请求帮助该公司获得时速380公里动车组列车车门项目的请托，在北京香格里拉饭店收受陈丙玉给予的人民币500万元。该款部分被张曙光交予王勇保存，其余被张曙光、罗菲挥霍。
第十起受贿事实：2009年初，张曙光在担任铁道部运输局局长期间，接受中铁电气化局集团有限公司(以下称中铁电气化局)总经理刘志远请求帮助该公司获得电气化工程项目的请托，在北京香格里拉饭店收受刘志远给予的人民币30万元，后利用职务上的便利，帮助该公司于2009年6月中标哈大线电气化工程项目。2010年3月初，张曙光在担任铁道部运输局局长期间，接受刘志远请求帮助该公司获得电气化工程项目的请托，在北京香格里拉饭店收受刘志远给予的欧元3万元，折合人民币272 625元。后张曙光利用职务上的便利，帮助该公司于2010年8月至9月间中标南广线和合蚌线等标段的电气化工程项目。
第十一起受贿事实：2009年至2010年间，张曙光在担任铁道部运输局局长期间，接受中铁建电气化局集团有限公司(以下称中铁建电气化局)董事长薛之桂和总经理郑斌的请托，利用职务上的便利，为该公司工程项目中标等事项提供帮助，先后5次在办公室共计收受薛之桂、郑斌给予的人民币5万元、欧元4万元和美元2万元，以上钱款共计折合人民币572556元。
第十二起受贿事实：2010年夏，时任铁道部运输局局长的张曙光在吉林省长春市开会期间，在吉林省金豆实业集团有限公司(以下称金豆集团)法定代表人金明南请求帮助该公司参与动车组座椅生产业务之后，在长春香格里拉饭店收受金明南给予的附有载明持卡人姓名及银行卡密码纸条的银行卡3张，该3张银行卡内共计存款人民币200万元。
第十三起受贿事实：2009年年底至2011年1月间，张曙光在担任铁道部运输局局长期间，在中车机车公司法定代表人杨建宇的介绍下，接受双双集团有限公司(以下称双双集团)法定代表人陈晓美请求帮助该公司参与有关列车电机项目的请托，利用职务上的便利，为该公司与日本三菱电机株式会社合作提供帮助，为此于2010年6月、2011年1月在北京香格里拉饭店先后收受陈晓美给予的港币100万元和50万元，共计折合人民币129.495万元。
审判长宣读法院对被告人张曙光辩解及辩护人辩护意见的核查及综合评判的内容。对于被告人张曙光提出的辩解及辩护人提出的辩护意见，本院核查并综合评判如下：
1、关于被告人张曙光所提其是在戈建鸣事先表示了要用钱就找他的情况下，才提出需要具体数额的钱款，其没有索贿的辩解，以及辩护人所提戈建鸣事先向张曙光明确表示过如果需要用钱可以予以解决，不让张曙光再找别人，张曙光收受戈送予的钱款不属于索贿的辩护意见，经查，在张曙光向戈建鸣提出需要用钱之前，戈建鸣确向张曙光作出“要用钱就找他”等意思表示，该意思表示应视为事先主动提出愿意给张曙光财物的概括表示，张曙光在此情况下向戈建鸣提出需要用钱及具体用钱数额，不属于索贿，故该部分辩解及辩护意见成立，本院予以采纳。
2、关于被告人张曙光所提在本案中其未做损害国家利益之事的辩解，以及辩护人所提张曙光在收受他人财物的过程中没有为请托人谋取非法利益的故意，其在为请托人办理请托事项时，能够坚持不损害国家利益的底线，严把安全关和技术、质量关，按各项规章和程序办事，没有打招呼干涉企业正常招标的辩护意见，经查，该部分辩解及辩护意见基本属实，但其中提到的张曙光的行为均为其职责所系，不足以成为对其从宽处罚的理由，故本院对该部分辩解及辩护意见不予采纳。
3、关于被告人张曙光所提有的受贿没有刻意为他人谋利；为部分企业与外方谈判是为国家整体利益和减少国家高铁建设成本，其行为不同于直接为他人谋利的辩解，以及辩护人所提张曙光作为高铁技术引进的负责人，在中外企业的合作谈判中维护国家利益，使中方相关企业也获得了利益，张曙光的此行为与其直接为中方企业谋利有本质区别，张曙光收受款物数额绝大部分具有人际人情交往的属性，在量刑上有可宽宥之处的辩护意见，经查，刑法第三百八十五条第一款规定，国家工作人员利用职务上的便利非法收受他人财物，为他人谋取利益的，是受贿罪。据此规定，故意为他人谋利与刻意为他人谋利，直接为他人谋利与间接为他人谋利，对于认定受贿罪均无本质区别；鉴于被告人张曙光受贿情节特别严重，其未刻意为他人谋利和未直接为他人谋利均不足以对其从宽处罚。本案中张曙光收受他人财物的行为均属于其利用职务便利非法收受他人财物的权钱交易，并不具有人际人情交往的属性。故本院对该部分辩解及辩护意见不予采纳。

4、关于辩护人所提指控张曙光的部分受贿犯罪还停留在承诺、许诺所请托事项的阶段，张曙光尚未办理请托事项的辩护意见，经查，依据《最高人民法院关于印发〈全国法院审理经济犯罪案件工作座谈会纪要〉的通知》的相关规定，为他人谋取利益包括承诺、实施和实现三个阶段的行为；明知他人有具体请托事项而收受其财物的，视为承诺为他人谋取利益；国家工作人员收受他人财物时，根据他人提出的具体请托事项，承诺为他人谋取利益的，即具备为他人谋取利益的要件。故张曙光的部分受贿犯罪虽停留在承诺、许诺所请托事项的阶段，亦已构成受贿罪的既遂，该情节不足以成为对张曙光从宽处罚的理由，本院对该部分辩护意见不予采纳。
5、关于辩护人所提张曙光没有为杨庆凯、徐洪发提供帮助，拒绝了陈丙玉、金明南的请托的辩护意见，经查，张曙光在侦查阶段的供述与证人杨庆凯、徐洪发、陈丙玉和金明南的证言相互印证，证实张曙光明知该四人送予财物的目的和请托内容，虽然张曙光曾拒绝陈丙玉和金明南的请托，但此后其在明知该二人具有具体请托事项时仍收受该二人送予的财物，应认定其承诺为杨庆凯、徐洪发、陈丙玉和金明南所在单位谋取利益，其收受该四人送予财物的行为构成受贿罪的既遂，故本院对该部分辩护意见不予采纳。
6、关于辩护人所提张曙光认为多次出国收受王康送予的外币属于王康所在公司为引进项目而支出的各种费用中的一种，张曙光主观上存在认识错误的辩护意见，经查，张曙光在侦查阶段已供述自己清楚王康多次送其外币的目的，一是保持项目做下去，二是在每个项目中在代理费的确定上其能帮助说好话。该供述与王康的证言等证据可相互印证，辩护人所提张曙光主观上存在认识错误的意见无证据支持，不能成立，故本院对该部分辩护意见不予采纳。
7、关于辩护人所提王建新是希望张曙光在技术上给予帮助，并为其自主研发的两项技术有朝一日用于铁路机车上提供支持，张曙光未因收受王建新的钱物而为其谋取不当利益的辩护意见，经查，证人王建新的证言及被告人张曙光的供述均证明王建新并非希望张曙光在技术上提供帮助，而是希望张曙光利用职务便利为王建新公司的两项技术应用于动车组提供帮助，供证一致，足以认定；张曙光明知王建新的请托事项而收受王建新的财物，其行为已构成受贿罪，张曙光是否为王建新谋取不当利益不影响张曙光受贿罪名的成立，故本院对该部分辩护意见不予采纳。
8、关于辩护人所提张曙光始终如实供述收受贿赂的有关犯罪事实，构成坦白；主动交代办案机关不掌握的多项犯罪事实，应认定为自首的辩护意见，经查，张曙光确有坦白情节；其主动交代办案机关不掌握的犯罪事实与办案机关已掌握的犯罪事实属于同种犯罪事实，依据《最高人民法院关于处理自首和立功具体应用法律若干问题的解释》第二条、第四条规定，张曙光主动交代行为不构成自首。故本院对该部分辩护意见中构成坦白的意见予以采纳，对其余构成自首的意见不予采纳。
9、关于辩护人所提张曙光在接受调查之初检举了他人的犯罪线索，为我国铁路建设和发展作出了重大贡献，应认定为有重大立功表现的辩护意见，经查，现无证据证明张曙光检举他人犯罪线索对他人犯罪案件的侦破起到实际作用；其为我国铁路建设和发展作出的贡献并非到案后实施的行为，依据《最高人民法院关于处理自首和立功具体应用法律若干问题的解释》第五条、第七条的规定及《最高人民法院、最高人民检察院关于办理职务犯罪案件认定自首、立功等量刑情节若干问题的意见》的相关规定，不构成立功，故本院对该部分辩护意见不予采纳。
10、关于辩护人所提张曙光没有前科，案发后认罪悔罪，积极联系家人退赔赃款赃物，涉案赃款赃物已全部追缴或退回的辩护意见，经查，该部分辩护意见属实，本院酌予采纳，并在量刑时予以考虑。
本院认为：被告人张曙光身为国家工作人员，利用职务便利为他人谋取利益，非法收受他人财物共计折合人民币4700余万元，其行为已构成受贿罪，受贿数额特别巨大，情节特别严重，依法应予惩处。被告人张曙光所犯受贿罪罪行极其严重，论罪应当判处死刑，鉴于其因涉嫌受贿被调查后，主动交代了办案机关尚不掌握的大部分受贿事实，认罪、悔罪，赃款、赃物已全部追缴，对其判处死刑，可不立即执行。北京市人民检察院第二分院指控被告人张曙光犯受贿罪的事实清楚，证据确实、充分，指控的罪名成立。唯在张曙光向戈建鸣提出需要用钱及具体用钱数额前，戈建鸣已向张曙光作出了愿意给予其财物的概括表示，指控该起事实为索贿不当；张曙光同意杨建宇为罗菲购买的两块手表均为罗菲选定后由杨建宇代为支付货款，应以杨建宇实际支付的货款认定张曙光的受贿数额，将上述两块手表的鉴定价格指控为张曙光的受贿数额不当，本院不予支持。根据被告人张曙光犯罪的事实，犯罪的性质、情节和对于社会的危害程度，依照《中华人民共和国刑法》第三百八十五条第一款、第三百八十六条、第三百八十三条第一款第(一)项、第二款、第二十五条第一款、第二十六条第一款、第四款、第六十七条第三款、第四十八条、第五十一条、第五十七条第一款、第五十九条、第六十一条、第六十四条及《最高人民法院关于处理自首和立功具体应用法律若干问题的解释》第四条之规定，判决如下：
一、被告人张曙光犯受贿罪，判处死刑，缓期二年执行(死刑缓期二年执行的期间，从北京市高级人民法院核准之日起计算)，剥夺政治权利终身，并处没收个人全部财产。
二、在案扣押款物予以没收，上缴国库，超出犯罪所得部分作为被告人张曙光的个人财产，并入没收个人全部财产项执行(清单附后)。如不服本判决，可在接到判决书的第二日起十日内，通过本院或者直接向北京市高级人民法院提出上诉。

5. 常州今创女婿是什么厂

常牵的董事长是周立成，其妻戈亚琴是企业家俞金坤之女，今年39岁。父女俩如今分别掌控着常州两家轨道交通龙头企业——今创集团和常牵集团，前者创建于1988年，是中国轨道交通装备定点生产企业，提供列车的内装内饰。

按行内人的说法，这两家企业“引领常州100多家轨道交通配套企业一起发展，并使这个产业成功晋升‘国家科技兴贸创新基地’，成为常州市第一个国家级出口基地”。而常牵的壮大，有赖于今创集团积累多年的基础。戈亚琴夫妇曾在今创集团工作，随后一同成立新的集团公司。

创业以前，周立成同样在今创集团工作，“为轨道交通配套，比较低端”。据介绍，当时做的主要是列车的内装内饰，包括座椅、灯、螺丝等。“这部分，中国配套企业挺多，竞争激烈。铁路企业是相对垄断的一个领域，但观察国外轨道交通的发展，我们敏锐地意识到，常牵应该发展科技含量更高的业务。”常牵集团办主任张耀辉表示。

因此，2002年9月常牵的成立被视为“二次创业”，“当时创业，只有20多个人。我们在资金还不很充足的情况，大胆进行投资研发。一个例子是当时花了400万-500万欧元，建立了一个很大的电子电容的EMC实验室。而同类规模的，全国只有3家。”回忆起创业时的艰辛，张耀辉有些感慨。

不过，常牵一开始并不是便直接进入轨道交通领域。“我们先从碎纸机的业务做起，大概有1亿美金的出口额，那时我们的利润率大约在30%左右。”这个业务为常牵提供了原始积累。据介绍，碎纸机贸易是依靠一家名为“常州津盛办公用品有限公司”，也为周立成创办的公司。

时机成熟时，周立成于2002年成立常牵，当时戈亚琴首先采用资产重组和扩张战略来做大做强产业链，先后兼并重组常州牵引电机厂，收购宁夏长城数控机床厂、江苏多棱数控机床股份有限公司等3家大型国营企业。

6. 目前国内哪些企业通过IRIS体系认证

汇报本人已知的通过IRIS认证的企业（不完整）：
长春轨道客车股份有限公司
永济新时速电机电器有限公司
长春长客-庞巴迪轨道车辆有限公司
南车七车辆有限公司
南车长江车辆有限公司
上海铁路通信有限公司
北京铁路信号有限公司
北京赛德高科铁道电气科技有限责任公司
上海德意达电子电器设备有限公司
青岛威奥轨道装饰材料制造有限公司
上海夏弗纳电磁兼容（上海）有限公司
无锡金鑫集团有限公司
无锡万里实业发展有限公司
西安开天铁路牵引电器有限公司
宁波九龙紧固件有限公司
青岛亚通达铁路设备有限公司
浙江金字机械电器有限公司
浙江兰普电器有限公司
江苏新瑞戴维布朗齿轮系统有限公司
深圳市通业铁路机电有限公司
慈溪市汇丽机电有限公司
大同ABB牵引变压器有限公司
常州轨道车辆牵引传动工程技术研究中心
罗杰斯科技（苏州）有限公司
苏州塞萨科林沈飞轨道交通设备有限公司
长春路通轨道车辆配套装备有限责任公司
江阴海达橡塑股份有限公司
长春研奥电器有限公司
上海威特力热管散热器有限公司
上海坦达轨道车辆座椅有限公司
南京雷尔伟新技术有限公司
无锡莱德电子有限公司
常州东煌铁路配件有限公司
上海国之鼎铁路机电有限公司
上海天海受电弓制造有限公司
安徽亨威橡塑有限公司
AVX电子有限公司
北京莱姆电子有限公司
常州长青埃潍交通设备有限公司
北车大连机车研究所有限公司
南车戚墅堰机车有限公司
南车四方车辆有限公司
丹纳车钩系统技术（上海）有限公司
广州中车轨道交通装备股份有限公司
吉林麦达斯铝业有限公司
晋西车轴股份有限公司
克诺尔车辆设备（苏州）有限公司
今创集团有限公司
中国忠旺控股有限公司
龙口市丛林铝材有限公司
南京康尼机电有限公司
南京浦镇海泰制动设备有限公司
青岛四方法维莱轨道制动有限公司
萨克斯汽车零部件系统(上海）有限公司
陕西斯瑞工业有限责任公司
石家庄嘉祥精密机械有限公司
石家庄国祥运输设备有限公司
南车株洲时代电气股份有限公司
株洲联诚集团有限责任公司
株洲时代新材料科技股份有限公司
智奇铁路设备有限公司

7. 巴铁科技有股票代码吗

巴铁15年才成立，不是上市公司，母公司华盈集团也不是。目前已知参与生产的有今创集团，苏州杰奥，中车集团等。

8. 常州今创集团怎么样

是一个发展前景可观的轨道交通车辆配套产品的研发公司；今创集团在常州东南方，北临京沪铁路、沪宁高速公路，南靠312国道和沿江高速公路，距常州飞机场仅15公里，交通极为便利，环境十分优越；

今创集团以今创集团有限公司为母体，创建于1988年，经过近20年的开拓发展，现已成为中国轨道交通装备定点生产企业，江苏省、常州市轨道交通装备产业化基地骨干企业；

2003年产品获得3C认证及德国SLV机车车辆DIN6700-2焊接认证证书，2005年通过ISO9001、ISO14001、OHSAS18001三位一体认证，并获得国家级重点高新技术企业、中国民营科技创新奖、及科技进步先进企业等一系列荣誉，在国内同行中享有极高的信誉和知名度；

(8)中国中车与今创集团扩展阅读：

今创集团下辖近20家中资企业和中外合资企业，横跨铁路和轨道交通车辆内装、机械、电子、仪表、能源、新材料、航空设备汽车配件以及房地产开发、进出口贸易等十大行业；

公司具有较强的设计、开发和生产能力，采用CAD辅助设计，CAM系统，并实施ERP管理，多项产品采用DIN、EN、ISO、IEC等欧洲或国际标准，拥有国内、国外先进的加工及检测设备200余台，其中包括数控剪板机、三座标测量仪、多层热压机、大型液压机及大型喷涂流水线等设备;

参考资料来源：网络-今创集团有限公司

9. 常州有哪些工厂

常州是一个工业城市，有许多工厂的。机械工业就有常州柴油机厂（中国常柴）、常林集团等老国企，老牌上市公司。新的有今创集团、新誉集团，都是百亿企业。另外，常州东部有百年历史的戚墅堰机车公司等中车旗下的央企。