上汽集团管经理

⑴ 王晓秋将接班陈志鑫出任上汽集团总裁，这会对上汽的发展有什么影响

7月4日，“上海发布”微信公众号刊登的一则“上海市市管干部任职前公示”的消息显示，现任上海汽车集团股份有限公司副总裁的王晓秋，拟任市管企业正职。这意味着，王晓秋将接替陈志鑫，成为上汽集团总裁。

当天，上汽集团总部二层食堂入口的公示牌张贴出了《王晓秋同志任职前公示》，详细介绍了王晓秋的个人基本信息和过往简历。公示显示：“公示时间为2019年7月4日至7月11日。如对公示对象有情况反映的，可在公示期间向市委组织部反映。”

《每日经济新闻》记者了解到，与王晓秋一起提名的，还有现任上汽集团代理CFO卫勇、上汽集团副总工程师祖似杰、上汽集团国际业务部总经理杨晓东。

7月3日，上汽集团总部公示了两份《考察预告》，分别是由中共上海市组织部企业干部处发出的对王晓秋的《考察预告》、由上海市国资委企业领导人员管理处发布的卫勇、祖似杰、杨晓东等人的《考察预告》。据了解，公示期结束后，卫勇、祖似杰、杨晓东都将提升至副总裁级别，卫勇将担任上汽集团CFO，祖似杰提拔为上汽集团总工程师，杨晓东将升任为上汽集团副总裁。

公开资料显示，上汽集团现任总裁陈志鑫于1959年5月生人，今年刚满60周岁，已经到了法定退休年龄。一直以来，执掌自主品牌的王晓秋被业内看作是陈志鑫的接班人之一。

面对车市“寒冬”，王晓秋不止一次强调“活下去”：“这一年会淘汰很多企业，因此，最重要的是要先活下去。”在王晓秋看来，“市场越来越差也是在提醒我们的团队，时刻保持高度警惕，必须时刻要有拼命的精神。”

面对下半年车市大考，上汽集团董事长陈虹在7月1日召开的年中干部大会上强调：“上汽要继续坚持稳中求进的工作主基调，把‘稳’放在首要位置。”对于未来上汽该怎么走，创新工作如何落地，陈虹指出，建设一支强有力的干部人才队伍是推动企业可持续创新的重要支撑。

此次高层大变动，王晓秋、卫勇、祖似杰、杨晓东等人将成为陈虹的“左膀右臂”，助力上汽集团“新四化”加速落地。新团队能否给上汽带来新的发展活力，业内将拭目以待。

⑵ 有谁清楚上海通用汽车总经理丁磊的成长历程和职业生涯

http://news.chinacars.com/huadonghuanan/sh/124848.shtml (有照片)
丁磊，上海通用汽车总经理，于1963年10月出生于上海市，中共党员，1988年7月毕业于复旦大学，获得原子核工程专业本科学位、固体物理学专业硕士学位，并于同年进入上海大众汽车有限公司开始他的职业生涯。他在1995年12月被上汽集团抽调到上海汽车工业浦东轿车项目组，参与上海通用汽车项目的筹建工作。

上海通用汽车正式成立后，他担任质量部副经理，1999年10月起担任上海通用汽车采购部执行总监。2004年1月起至今，他担任上汽集团技术质量部副经理和上汽集团自主品牌项目组商务副总一职, 负责上汽自主品牌项目组的总协调和商务方面的工作。他具有丰富的汽车行业从业经历，是一位资深的汽车企业管理专业人士。

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一、基本情况

丁磊，男，汉族，上海市人，1963年10月出生。1988年7月参加工作，1993年10月加入中国共产党。1999年被评为高级工程师。

丁磊先生1988年7月毕业于复旦大学，先后获得原子核工程专业本科学位、固体物理

学专业硕士学位。

二、工作经历

1988年7月～1995年12月上海大众汽车

质量保证部工程师、股长

1995年12月～1997年7月上汽集团浦东项目组(上海通用汽车前身)

质量小组负责人

1997年7月～1999年10月上海通用汽车
质量保证部副经理

1999年10月～2003年12月上海通用汽车

采购部执行总监

2004年1月～2004年12月 上汽集团技术质量部副经理、上汽集团自主品牌项目组商务副总

2005年1月起上海通用汽车总经理

⑶ 地平线创始人余凯出任上汽乘用车总经理首席顾问

4月12日，知情人士表示，上汽乘用车已任命地平线创始人余凯为公司总经理首席顾问。为入局智能芯片领域，上汽乘用车与地平线双方将依托各自在汽车、人工智能领域的核心优势，共同探索汽车智能化前沿技术。

早在2月10日，上汽乘用车与地平线（Horizon Robotics）达成全面战略合作，双方将共同探索汽车智能化前沿技术，研发具有上汽集团品牌特色的智能化、网联化汽车产品。

根据战略合作协议，双方依托各自在汽车、人工智能领域的优势，通过多领域业务融合，共同积极探索智能化、网联化等汽车科技，开发市场领先的智能化、网联化汽车产品，实现共同发展。上汽乘用车将为智能网联技术研发提供丰富的业务场景和大数据，地平线将发挥“芯片+算法+工具链”的核心技术能力，以高级辅助驾驶（ADAS）、自动驾驶、智能座舱多模态交互为重点，联合打造可持续进化的智能汽车。

⑷ 上汽集团董事长是什么级别

上汽集团是上海市属国企，由于规模较大为市厅级，与上海市国资委同级。
另外专，中央企业并不全属是副省部级，比如中信集团、中投集团这种直接隶属于国务院 属于正省部级企业，而国资委管理央企的有副省级和正厅级两种级别，不全是副省级，另外还有两种央企：一由财政部、中央汇金公司管理的中央企业，属于金融行业，如中国银行、中国农业银行、中国工商银行、中国建设银行、交通银行、国家开发银行、中国进出口银行、中国农业发展银行、中国人寿保险集团、中国人民保险集团、中国太平保险集团、中国出口信用保险公司等。二是由国务院其他部门或群众团体管理的中央企业，属于烟草、黄金、铁路客货运、港口、机场、广播、电视、文化、出版等行业，如中国邮政集团公司、中国出版集团公司、中国供销集团有限公司、中国国际电视总公司、中国烟草总公司等。

⑸ 上汽集团是央企吗

不是。

上海汽车集团股份有限公司（简称“上汽集团”，股票代码为600104）是国内内A股市场最大的汽车上容市公司，截至2013年底，上汽集团总股本已达到110亿股。上汽集团所属主要整车企业包括乘用车公司、商用车公司、上海大众、上海通用、上汽通用五菱、南京依维柯、上汽依维柯红岩、上海申沃等。

中央企业通常指由国务院国资委监督管理的中央企业。相对于其他一些国家来讲，中国国务院国资委监管的范围是比较窄的。截至2019年7月，国务院国资委管理的中央企业现有96家。

(5)上汽集团管经理扩展阅读：

央企和国企的区别

1、所有央企都是国企，但国企不一定都是央企，“央企”是指直归于国务院有关部分的国有公司。

2、央企与国企上属单位不一样，为国资委直接受理，部分央企负责人是由中组部录用，通常国企有隶归于当地政府统辖的，有归于其他部委的。

3、央企多为规划超大的公司，规划大，领导权力自然也大，公司员工福利也大。

4、央企是真实意义上的全民一切制公司，是国民经济的支柱，央企在往后的一段时间内，都会形成清晰的主业务。

参考资料：网络-上汽集团

网络-中央企业

⑹ 上汽高管团队为什么要进行内部调整

毕竟大象转身，对于上汽集团这样一个庞然大物而言，任何一个小小的改变，都意味着可能付出很大的代价。这也是很多国际大型公司，为什么宁愿守旧也不愿意革新的原因。

继今年3月原上汽集团副总裁张海亮离职并加入乐视后，上汽集团高管团队再次出现变动。

1972年出生的谷峰，上海财经大学研究生毕业，管理学博士，教授级高级会计师。作为科班出身的金融男，如果看重收入，早就没必要呆在上汽集团，作为传统制造业，上汽集团高管的年薪，最高不过200万元人民币，这个级别与金融业比起来实在微不足道。

本可以顺理成章进入最炙手可热金融业的谷峰，却将毕业后至今近20年的职业生涯交给了上汽集团。1997年进入上汽集团的谷峰，全程参与了上海通用财务体系设立。2001年，调任上汽集团后，领导和参与了上汽集团2004年整体改制三地上市工作，2016年，领导了上汽集团整车业务整体注入上市公司，2007年领导收购上柴股份)，2008年参与巴士股份重组，后更名华域汽车。同时利用资本市场平台积极开拓上汽集团融资渠道，在任期间，通过分离交易和转债，定向增发，中期票据等金融品种融资近400亿，最后又负责牵头组建上汽集团历史上第一个200亿备用银团贷款，银团贷款的使用范围又开拓了备用银团贷款的新方向。

⑺ 上汽集团为什么这么腐败没人管

你说上汽集团腐败，是要拿出证椐后可举报，但是无凭无据说腐败那是要承担汚陷和造谣后果的

⑻ 上汽集团总裁胡茂元也有一套管理哲学，就是“长勺喝汤”理论

要是不小心没拿稳把汤洒到对方裤子上...
两个人开始汤勺火拼ING...

拿汤勺不会拿勺根那...笨....