『壹』 收益增厚是什么意思
您好，
通常指在兼并收购、资产注入、资产重组完成后，公司以每股收益衡量的业绩增长。
请采纳
满意答案ㄣ懶仔汗_/↘9级2010-05-14关于分析上市公司的财务状况，一般都应该要分析以下几个关键指标一，盈利模式比利润更可贵。有人说，年报就是读个盈利模式。就其对未来的影响而言，这句话一语中的。尤其在金融危机影响和我国经济转轨的双重夹击下，盈利模式甚至比利润更重要。利润仅代表过去，而盈利模式代表未来。诚然，在一些注重长线的投资者看来，一个清晰的盈利模式，以及由此产生的业绩可预期性，远比过去一年赚了多少钱来得重要。二，现金流量比收入更重要。从财务报表看，部分上市公司的利润状况确实好，但再仔细观察现金流量表，就会发现现金流量的状况实在不佳。这时，投资者一定要注意：如果一家上市公司每股收益较高，主营业务利润又占较高比例，并且每股现金流量金额又与每股收益相比差距不大，那么，从财务的角度讲，应是一家较好的上市公司。相反，如果在一家公司的利润构成中，主营业务所占比例较低，而投资收益和其他一次性收益占的比重很大，同时，每股现金流量金额又与每股收益相比差距很大，这样的公司业绩增长持续性难以保证，而且现金流不足，应收款过高，容易出现问题。三，减值记提比存货损失更值得关注。2007年前，大部分上市公司资产负债表上可能还找不到这一科目。在新会计准则将所得税的处理统一为资产负债表债务法后，这一科目才全面出现。应该看到，计提当期企业的会计利润会减少，该损失也不能抵减所得税，但这时企业实际上拥有一个在未来或者说在该损失真正发生时抵减所得税的权利。已公布的年报显示，537家上市公司2008年资产减值损失788.56亿元，同比2007年的256.64亿元上升了207.26%；单资产减值一项，即吞噬了31.40%的营业利润。分析人士认为，如果这部分资产转回的话，来年上市公司利润可增厚3成。四，财务费用与营业、管理费用有区别。上市公司年报有“三张表”：营业费用、管理费用和财务费用。通过“三费”变化，可以考察公司的内部管理能力。通常报表体现较高的财务费用不是好事，因为这意味着高的有息负债，但是考虑到2008年多次降息的累积效应将在2009年初企业贷款利率年度调整时一次进行，只要企业保持正常经营状态，那么，这种高财务费用状况有望在今年得到缓解，这反而会成为2009年企业经营的一大有利因素。但是，营业费用、管理费用的增幅高于净利润的增幅，则说明公司运营和管理有待加强。
『叁』 股票 盈利增长率，股息率，市盈率 怎么算 急！！！！！！！！！！！！加分
后面两个问题还好回答,第一个就算是巴菲特也不会或不愿意回答的.
『肆』 若增发价值高于增发前每股净资产,则增发可能会导致公司每股净资产增厚,有利于股价上涨，这句话什么意思
就是，一个股票每股净资产是10元，高于10元增发，那么对原来的股东有利。低于10元增发，那么原股东股份会被摊薄。
但是股票估值不是简单按照净资产来计算的，所以理论上把增发价格和净资产进行比较是有很大偏差的。比如有的公司是轻资产公司，但也有很高的利润，如果按净资产增发，那么原股东股份会被极大的摊薄。
『伍』 年底寻求好股票
很简单啊，中国石化就是你要找的票嘛。
推荐中国石化，理由如下：
1：中国石化最近半年净利润下滑严重，上半年年报显示其营业利润为-237亿，国家财政补贴333亿，才得以盈利93亿元。中国石化在上半年亏损的原因很简单，因上半年CPI指数居高不下，发 改委没有根据原油价格来调整成品油价，只6月20日有一次调价，上调汽油、柴油价格每吨1000元。在7月原油价格在147美圆/桶见顶后，一直回落到目前的60-70美圆/桶的区间内，中国石化的炼油业务已经能正常盈利。
2：中国石化上半年承担的是国家责任，但作为一个上市公司，股东利益也是中国石化需要考虑的，因此国家不可能一直让中国石化赔本卖油，然后财政补贴，保持不亏损略有盈利的状态。发 改委目前控制成品油价格可以说是走计划经济时代的老路，扭曲了市场供求关系，因此在原油价格猛涨而国内成品油不提价之际，国人经常会看到闹 油荒的现象，这种现象很好解释，因为炼油企业的炼油成本高于其销售价，所以以检修的名义停产，来对政府施压，从2006年开始，哪一次发 改委上调成品油价之前，没有闹过油荒？我相信时代是进步的，发 改委不可能长时间控制成品油价格，成品油市场价格迟早会市场化，这样中国石化的炼油垄断地位就会产生巨大的垄断利润。
3：费改税，燃油税的推出已经拖了数年，涉及各部门之间的利益，导致一直难产。但2008年国家提出节能减排的口号，燃油税不推出，这个口号基本是空喊。燃油税推出的前提是，国内油价和国外油价接轨，怎么接轨？这是一个摆在决策部门面前的难题，2007年初原油在50-60美圆/桶的时候，决策部门犹豫了，错过一个接轨的最好时机，结果原油一路高涨，最高涨到147美圆/桶，决策部门已经没有接轨的大环境了，因为高油价的时候接轨，老百姓的生活压力将急剧增大。目前原油跌到60-70美圆/桶，国内已经有声音在呼吁这是最后一次机会推出燃油税了！一旦决策部门拿出燃油税的时间表，那么成品油价格体系必然有所松动，可能以后每月根据国际原油价格做一个调整，这些都是可以预见的。这样的话，中国石化就不会出现亏本卖成品油的困境了。
4：中国石化作为2007年中国企业500强之首，当年营业收入1.2万亿元人民币。但其净利润才549亿元，比中国石油差了1345亿元净利润少了一半还多，而中国石油的营业收入为1万亿元人民币。出现这种情况的原因就是，中国石油偏重于上游业务，也就是开采原油，在成品油价格受到发 改委管制的年代，中国石油的盈利能力比中国石化强很多。但中国石化有营业收入1.2万亿元人民币如此大的基数，只要稍微提高一下毛利率，其营业利润就能增加很多，相应的每股收益也会增厚，再传导至其股票价格。
5：个人预计中国石化2008年的每股收益有0.38元，而2009年的每股收益会有0.7元以上，如果发 改委理顺成品油定价机制，那中国石化的每股收益还可能更高，而且每年的每股收益会成几何级数增长。相对应的，如果10倍的市盈率在目前的环境下是合理的，那中国石化的股价从2008年的每股收益上来看，3.8元会是它的一个强力支撑，但2008年马上结束了，2009年的业绩将恢复增长，所以跌到3.8元的可能性极低，在2009年的每股收益上来看，7元会是一个弱支撑。如果把目光再放远一点，2010年以后，中国石化在弱市的环境下，A股价格不会低于3.8元，而在7元以上的可能性非常大，大盘一旦走好，市场就会给出更高的市盈率，股价也会上涨，因此我建议目前可以逢低建仓，在3.8元-7元这个区间内战略建仓，持有至2010年以后。
写于11月6日
『陆』 股价十块以内,公司持续盈利的企业
它这是按照30亿的收入，按35%左右的毛利再按目前公司的运营成本大约估算每年可以有1亿的净利润(30亿的营业收入，估算1亿的净利润不算多)，1亿净利润折到每股就是0.5元。
这个必定站上20元，是按这个每股收益0.5元同时因业绩大幅增长给予更高的市盈率，按40倍计算，得出目标价位20元。
『柒』 怎么认定一家上市公司重组概念比较强
都得通过计算。
简单来讲主要看的是3点。重组后，业绩增厚的程度（每股净利润多了多少），资产增厚的程度（每股净资产多了多少），新加入的那些业务前景好不好。再用一个适当的市盈率、市净率除回去，看看新的估计股价跟以前的股价差多少。差得多久强。这些东西一般他那份方案里都有写，另外媒体都会报道和评论，然后你自己根据你的经验再分析一下，强不强大也概就知道了。