湖北省涉及氢能的上市公司

『壹』 氢能概念股有哪些

同济来科技(600846)(600846)公司与中科院上海有机化自学研究所、上海神力科技合资组建中科同力化工材料有限公司开发燃料电池电动车。
中炬高新(600872)(600872)子公司中炬森莱生产动力电池
春兰股份(600854)
中炬高新(600872)子公司中炬森莱生产动力电池;春兰集团研发20-100AH系列的大容量动力型高能镍氢电池
力元新材(600478)(600478)主要生产泡沫镍
稀土高科(600111)利用1997年首次发行股票募集的资金开发镍氢电池项目;锂电池
澳柯玛(600336)(600336)子公司澳柯玛新能源技术公司为锂电池行业标准制订者
杉杉股份(600884)生产锂电池材料，为国内排名第一供应商
TCL集团(000100)子公司生产锂电池
维科精华(600152)成立工业园，生产动力电

『贰』 哪家上市公司做氢能源

600111 G 稀 土
600478 力源新材
600846 G 同 科
600872 G 中 炬
600746 江苏索普
600854 春兰股份

『叁』 国内氢能源流通市值15亿以下的上市公司有哪些

我只知道氢燃料电池，潍柴动力、广汽研究院在做，你可以网页检索一下。

『肆』 新能源股龙头有哪些

1、新能源板块龙头：天威保变 600550

天威保变 600550：经上海证券交易所同意，于2001 年1月12日通过上海证券交易所交易系统以上网定价的发行方式向社会公开发行人民币普通股(A 股)6,000 万股。

2、新能源板块龙头：丰原生化 000930

丰原生化 000930：是一只A股证券，经营范围主要有食品添加剂生产、经营，燃料乙醇、食用酒精生产、储存等。

3、新能源汽车电控龙头：万向钱潮000559

万向钱潮涉足新能源汽车动力总成，拥有电控、电机、电池较为完整的产业链和产业化规模，是国内较为优质的新能源汽车动力总成供应商。

4、新能源汽车电机龙头：宁波韵升600366

利用开发磁性材料的优势主攻汽车电机产品，新能源汽车所需磁钢是公司在高新钕铁硼应用领域的重大拓展，可取得巨大收益。公司参股的上海电驱动有限公司专门从事新能源汽车用电机系统研发和生产，是该细分领域的龙头企业。

5、新能源汽车电池龙头：中信国安000839

公司非公开发行股票募集资金将全部用于是中航锂电建设锂离子动力电池项目，作为国内顶尖军工研发机构的子公司，其锂离子动力电池产品广泛用于电动车、机车、储能等民用电源领域。

『伍』 氢燃料电池概念股有哪些

氢燃料电池概念股一共有26家上市公司，其中11家氢燃料电池概念上市公司在上证交易所交易，另外15家氢燃料电池概念上市公司在深交所交易。

氢燃料电池概念股：

1、雪人股份（股票代码：002639）

2、大洋电机（股票代码：002249）

3、德威新材（股票代码：300325）

4、富瑞特装（股票代码：300228）

5、长城电工（股票代码：600192）

6、华昌化工（股票代码：002274）

7、同济科技（股票代码：600846）

8、时代万恒（股票代码：600241）

9、福田汽车（股票代码：600166）

10、南都电源（股票代码：300068）

11、江苏阳光（股票代码：600220）

12、贵研铂业（股票代码：600459）

13、三环集团（股票代码：300408）

14、科力远（股票代码：600478）

15、八菱科技（股票代码：002592）

16、长盈精密（股票代码：300115）

17、上汽集团（股票代码：600104）

18、凯恩股份（股票代码：002012）

19、东方钽业（股票代码：000962）

20、金龙汽车（股票代码：600686）

21、新大洲A（股票代码：000571）

22、复星医药（股票代码：600196）

23、猛狮科技（股票代码：002684）

24、中炬高新（股票代码：600872）

25、中电鑫龙（股票代码：002298）

26、厚普股份（股票代码：300471）

(5)湖北省涉及氢能的上市公司扩展阅读

氢燃料电池汽车应用：

1、氢燃料电池车的工作原理是：将氢气送到燃料电池的阳极板（负极），经过催化剂（铂）的作用，氢原子中的一个电子被分离出来，失去电子的氢离子（质子）穿过质子交换膜，到达燃料电池阴极板（正极），而电子是不能通过质子交换膜的，这个电子，只能经外部电路，到达燃料电池阴极板，从而在外电路中产生电流。

2、电子到达阴极板后，与氧原子和氢离子重新结合为水。由于供应给阴极板的氧，可以从空气中获得，因此只要不断地给阳极板供应氢，给阴极板供应空气，并及时把水（蒸气）带走，就可以不断地提供电能。

3、燃料电池发出的电，经逆变器、控制器等装置，给电动机供电，再经传动系统、驱动桥等带动车轮转动，就可使车辆在路上行驶。与传统汽车相比，燃料电池车能量转化效率高达60~80%，为内燃机的2～3倍。

4、燃料电池的燃料是氢和氧，生成物是清洁的水，它本身工作不产生一氧化碳和二氧化碳，也没有硫和微粒排出。因此，氢燃料电池汽车是真正意义上的零排放、零污染的车，氢燃料是完美的汽车能源！

『陆』 为推动中国氢能发展 六家龙头企业携手共进

6月5日讯，中国第一汽车股份有限公司、东风汽车集团有限公司、广州汽车集团股份有限公司、北京汽车集团有限公司、北京亿华通科技股份有限公司、丰田汽车公司等六家拥有相同理念的公司，为了在中国普及氢燃料电池车（FCEV），于今日签署合营合同，成立"联合燃料电池系统研发（北京）有限公司"。
据了解，该公司主要业务为在中国开展能为构建清洁环保的移动出行社会作出贡献的商用车燃料电池系统研发工作，以丰田和亿华通为主，由各公司共同出资。计划由董长征担任董事长，秋田隆担任总经理，预计于2020年内在北京正式成立。
丰田汽车寺师茂树执行董事表示："'寻求合作伙伴'对于促进电动化的发展非常重要，此次通过与在中国商用车市场上具有强大影响力的各企业伙伴以及具有可靠技术实力的亿华通携手合作，我相信将为FCEV在中国的普及奠定基础。同时丰田将以更开放的姿态深化与中国的合作，与合作伙伴们共同推动中国氢能汽车产业的发展。"
"氢能产业作为促进节能减排、实现能源转型的重要路径，已在全球范围内达成共识。在交通领域，氢燃料电池动力系统也被认为是实现车辆'零排放'的重要解决方案，成为未来产业竞争新的制高点。"亿华通张国强董事长如是说道。
确实，中国正基于2016年发布的《节能与新能源汽车技术路线图》，以商用车为核心的FCEV市场正以史无前例的速度发展扩大。为了在迅速变化的中国市场普及、推广FCEV，必须以前所未有的开放体制，举全行业之力，共同打造FCEV的发展基础。
此次，丰田与拥有丰富的商用车开发技术和市场经验的中国代表性整车厂家，以及在FC系统开发方面具有丰富经验及实际业绩的亿华通达成合作，将研发出具备竞争力且符合中国法规的燃料电池系统。
同时，六家公司将通过协商共同规划产品，一条龙式地开展满足中国市场需求的"FC电堆等的组件技术"、" FC系统控制技术"以及"车辆搭载技术"等一系列技术研发工作。
今后，该公司将致力于通过推广普及FCEV实现氢能社会在中国的发展，并通过相关举措的不断进化发展来解决二氧化碳减排和降低空气污染等环境问题，最终为在中国实现更美好的移动出行社会作出贡献。
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『柒』 武汉东湖氢能产业创新中心有限公司怎么样

武汉东湖氢能产业创新中心有限公司是2016-07-18在湖北省武汉市注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股的法人独资)，注册地址位于武汉市东湖新技术开发区高新大道999号海外人才大楼A座4层406室。

武汉东湖氢能产业创新中心有限公司的统一社会信用代码/注册号是91420100MA4KN48XX5，企业法人吴波，目前企业处于开业状态。

武汉东湖氢能产业创新中心有限公司，本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。

武汉东湖氢能产业创新中心有限公司对外投资2家公司，具有0处分支机构。

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