中交房地产集团有限公司周书记

⑴ 周建和的基本简介

1963年8月，周建和出生于湖南省娄底市双峰县。1985年高中毕业后，周建和进了县里的农贸公司。在同事眼里，周建和是一个特别会与人打交道的人。和朋友出去吃饭，只要他在场，几乎不用别人付钱。周建和的前卫思想也让同事吃惊——他是小县城里第一个穿喇叭裤的人。
1986年，周建和从公司停薪留职，开了一家小服装店。赚了一点儿钱后，他开始做兔毛生意，此后又到广州去做纺织品原材料等初级产品的出口贸易，生意做到了香港、秘鲁等地，并于1989年加入了秘鲁国籍。
1990年1月，周建和在香港成立了庄胜有限公司。1992年11月，应北京市赴港招商团的邀请，周建和在北京成立庄胜房地产开发有限公司，参与宣武门地段的旧城改造。
从1986年“下海”，到1992年以外商的身份回来，周建和的“原始积累”完成得十分迅速。关于第一桶金的来源，流传着3种版本：一是庄胜公司的正式说法，说周建和当时做的是对外贸易；二是他家乡流传的说法，说他在股市里赚了一大笔钱，公司名为“庄胜”，带有浓烈的股市味道；还有一种比较尖锐的说法，说庄胜集团有一些不想为外人知道的业务。

⑵ 周海涛的人物履历

1999年05月任中交公路规划设计院副院院长、党委委员；
2000年07月起历任中交公路规划设计院院长、党委委员、党委副书记、中交公路规划设计院有限公司董事长、总经理、党委副书记；
2006年10月任交通部总工程师（正局级）；
2009年03月任交通运输部总工程师（正局级）。
2015年03月不再担任交通运输部总工程师。

⑶ 中交集团董事长周纪昌是哪里人

中国建筑500强之中交集团

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这是中国建筑施工企业联合会连续第六次对中国建筑业进行全面，科学、独立的企业实力发展调查研究宣传发布工作。今年我们对超过12,000家利润总额在3000万元至90亿元之间的中国大陆建筑施工、勘察设计、工程监理等中国建筑企业进行了数据采集研究，根据销售收入、资产总额、利润总额、资信等级、社会贡献、业主满意度等指标对候选企业进行排名，并对部分候选企业进行实地拜访，从中遴选出500家中国建筑500强企业。

中交集团高居2010年中国建筑500强榜首。

在江苏泰州长江大桥建设工地上，中国交通建设集团有限公司下属的员工们正挥汗如雨地加紧施工。这是一座建成后将成为世界第一的连续双主跨超千米悬索桥工程。装水泥等施工材料的编织袋被收集起来整齐堆放着。以往工地上塑料编织袋随风到处飘舞、污染环境的景况，如今看不到了。

“泰州长江大桥只是中交人承担的国家重点交通建设工程之一。”在位于北京德胜门外的办公大楼里，中国交通建设集团有限公司董事长周纪昌说。他办公桌后的墙上，挂着一幅条幅——“让世界更畅通”。作为中国公路、桥梁、港口建设的主力军，中交集团正朝着世界交通建设市场上的“王牌军”迈进。

修路架桥筑港通航

“对于一家中央企业来讲，我们首先要为社会提供优质的交通基础设施产品，在国家‘高、新、特、难’工程中发挥骨干作用，推动交通行业进步;其次，不断提高效率和效益，确保国有企业的竞争力和影响力;最后，通过企业的强大推动国家的强大。这就是我们基本的央企责任观。”周纪昌坦言。

2010年中国建筑500强中交集团旗下的中交一公局由中国人民解放军公路一师转制而来，是我国公路建设中名副其实的“国家队”。截至2008年底，中交集团旗下力量共完成我国二级及以上高等级公路里程超过3万公里。特别是在“五纵七横”高速公路网的建设中，中交集团旗下力量完成高速公路超过2万公里。许多技术含量高、施工难度大、工艺结构复杂的特、难、精、尖的工程，其勘察、设计、施工都由中交人承担。中交人占据了目前中国公路建设40%的市场份额。

在港口建设方面，中国所有大中型港口均由中交集团旗下力量设计和建造，中交占据了近100%的市场份额;在港口外的航道上，则活跃着中交集团旗下的航道建设队伍。中交旗下的天津航道局、上海航道局、广州航道局，是我国航道疏浚业的主力军，占据了航道疏浚市场60%的份额。

16年前，我国大型港口机械只能依赖进口。中交旗下的上海振华重工生产的集装箱起重机等港口机械作业设备，如今占领了世界75%以上的市场，是世界上最大的重型装备制造商。

在激烈竞争中壮大

受金融危机的影响，振华港机厂2009年上半年的订单只有生产能力的六分之一。周纪昌感慨地说：“像这样为拿不到订单、拿不到项目而着急，我们经历的太多了。中交集团称雄交通建设市场，不是依靠央企的垄断地位、不是靠国家保护获得的，而是在激烈的市场竞争中闯出了发展壮大之路。”

1995年，周纪昌被任命为中交的前身原中国路桥集团总经理的当天，公司面临着资金链断裂的危险。他回顾说：“银行贷款第二天必须还，但资金还没着落，我不得不到处借钱还债。”

今天的中交集团不可同日而语。到去年底，中交集团资产规模达2724亿元，净赚了98亿元真金白银的利润。9万多名职工人均年收入8万多元。

“中交集团职工最困难的时候，为了糊口，曾组织起来承包上街扫马路。”周纪昌说。

我国交通行业是开放最早的行业。以公路建设市场为例，我国有资质的公路建设企业有400多家，一个公路建设标段，有上百家企业竞标。

回首发展历程，周纪昌感慨地说：“作为央企，我们经历了非常痛苦的过程。”他举例说，仅激励机制的改革就经历了降低成本中提取奖金、百元产值工资含量包干制、岗位技能工资制、成本核算控制、战略激励等多个阶段。国企经历从“等饭吃”到“抢饭吃”脱胎换骨的转变后，依靠科技创新，勇打硬仗，建别人做不了的工程，中交逐步崛起为我国交通建设市场中的“王牌军”。

2005年，中国路桥集团和中国港湾集团两家重组为中交集团。重组给中交集团在更大范围内配置资源提供了平台。中交集团2006年在香港整体上市，把生产经营和资本经营结合了起来。2007年，中交集团昂首进入世界500强企业榜。

重组后的5年，是中交集团发展最快的5年。集团总资产从重组时的660亿元提高到去年的2724亿元，利润由21亿多提高到去年的98亿元，相当于再造了三个中交集团。

“我们之所以能占领世界同行制高点，靠的是瞄准世界科技前沿，不断创新。”周纪昌剖析企业胜出奥妙。他举例说，上海振华重工有一支1000多人的科技创新队伍，每年开发出至少一个世界第一的港机产品。振华重工对重大创新功臣的奖励可以达到100万元。

在发展壮大中，中交集团还成为吸纳就业的一个重要渠道。周纪昌介绍，从2005年以来，中交集团每年吸纳5000名大学生、提供50万个农民工就业岗位。上海振华重工的4.5万名农民工，已成为港机生产中熟练的产业工人。

“赚外国人的钱才是最牛的”

周纪昌心中的梦想是把企业做成世界一流的跨国公司。他说：“中国的企业别老是关起门来称大王，要到国际上去赚外国人的钱，才是最牛的。”

这位来自于江苏的农家子弟，同济大学桥梁专业毕业后，1977年跨入交通建设行业，曾在英国学习过桥梁技术。1983年回国后，由于没有计算机，所学竟没有用武之地。

“如今，中国交通建设人不再生活在外国人的阴影下了，中交企业的水平是世界一流的。”周纪昌认为，作为央企，要从本行业的高端入手，在装备、技术、管理、产品等方面达到国际一流标准，带动行业在国际市场中领先。而把行业中的低端市场让给中小企业，带动中小企业一起发展。目前，由中交经过筛选的中小企业合作伙伴有1万多家。

为做成国际一流企业，中交集团近年来一直对标世界交通建设领域排名第一的法国万喜集团。中交集团成立了中国路桥工程有限责任公司和中国港湾工程有限责任公司，专职参与境外市场的竞争。2010年中交名列全球最大国际承包商第18名，在中国公司中名列第一，并高居2010年中国建筑500强榜首。

尽管遭遇严重的国际危机，中交海外业务去年仍逆势上扬，海外业务板块对外承包工程新签合同额80.4亿元，完成营业额31.9亿元，实现利润同比增长90%。乌克兰等中亚国家、古巴、巴西等南美国家的港口、公路、航道疏浚行业，都活跃着中交人的身影。

打造可持续发展平台

“要实现世界一流跨国公司的目标，中交必须尽快转变经济增长模式，构造能可持续发展的公司架构。”周纪昌认为。

中交集团过去的业务一头沉，都集中在交通建设上。周纪昌说：“今后，要通过调整，使基建施工、疏浚、装备制造、投资等业务板块均衡发展。”

中交集团目前投资了38个交通基础项目，获得19亿元利润，初见成效;公司加大铁路市场开发力度，承担的铁路基建合同超过1000亿元。

“公司可持续发展的后劲在国际市场。”周纪昌指出。中交集团2006年提出海外业务要占总业务40%比例的目标，目前已经接近30%。

“更重要的转变是，追求环境和交通建设和谐发展已成今后交通建设领域新的主流，适应不了新形势的企业将被淘汰出局。”周纪昌认为。“科技创新是节能减排第一推动力。”周纪昌说，中交2009年节能减排共投入技改资金4300万元，设立123项技改项目。

“2008年，中交集团的规模只有世界同行第一法国万喜集团的一半，利润是万喜的37%。中交全球同行中排名只是第六位。”周纪昌对记者念出一组数字。

企业的竞争力反映了一个国家的竞争实力。“中国企业在国际舞台上无法称雄，就谈不上实现中华民族的伟大复兴。”周纪昌展望未来10年说：“我们将通过打造可持续发展平台，推动中交集团在全球市场上配置资源，崛起为世界一流的跨国公司。”

⑷ 中国融通集团领导名单

1、中国融通资产管来理集源团有限公司党组书记、董事长：温刚

2、中国融通资产管理集团有限公司党组副书记、总经理：马正武

3、中国融通资产管理集团有限公司党组副书记、董事：杨广雨

4、中国融通资产管理集团有限公司党组成员、副总经理：李世宏

5、中国融通资产管理集团有限公司党组成员、副总经理：马建平

6、中国融通资产管理集团有限公司党组成员、总会计师：李耀

7、中国融通资产管理集团有限公司党组成员、副总经理：邵继江

8、中国融通资产管理集团有限公司党组成员、副总经理：刘武艺

9、中国融通资产管理集团有限公司纪检监察组组长、党组成员：周厚国

10、中国融通房地产集团有限公司总经理：蒋智生

11、中国融通农业发展集团有限公司董事长：许国成

12、中国融通农业发展集团有限公司总经理：成子桥

⑸ 中交集团第二航务工程局有限公司董事长兼总经理王海怀

1991年，23岁的王海怀迈出我校校门，到二航局二公司报到时，心中只有一个愿望，从基层干起，做一个脚踏实地的人。可以说，王海怀前进的每一步，都和“项目”密切相关。负责上海污水处理、汉阳码头、江阴大桥、肇庆大桥、鄂黄大桥等项目，他一直都在工地上起早贪黑，从一般的技术员成长为现在的“一把手”。

“和工人在一起，几天几夜不睡觉，就技术问题和同事激烈辩论，那真是一段难忘的日子。”王海怀觉得在工地上自己积累了大量的实际经验，提高了协调处理日常问题的能力。

“江阴长江公路大桥是我国首座主跨超1000米的特大型悬索桥，工程获国家建筑工程‘鲁班奖’，是二航局大跨步进入路桥施工领域的标志，当时，我作为常务副经理负责该工程。”王海怀自豪地对记者介绍说。

王海怀自2002年起担任二航局局长，时年34岁，是二航局和中港集团历史上最年轻的局长。这个来自四川的山娃子，由一个技术员到成为有1.1万名职工的大型国企领导，只用了11年。1991年，王海怀从我校毕业后来到二航局，到上海合流污水治理工地当了一名技术员。他和工人师傅们一块干活，有时连续三天三夜不睡觉，大伙很快就喜欢上这个身体单薄、干活拼命的年轻人。

从上世纪90年代开始，二航局由港口建设领域进军路桥市场。

江阴长江大桥是该局承建的第一个世界级桥梁工程，这座特大型悬索桥主跨1385米，居国内第一、世界第四。1995年，27岁的王海怀受命到其中一个标段当项目常务副经理，他组织人员相继攻下大体积混凝土温控、爬模施工及横梁支撑等重大技术难关。江阴大桥建成后获国际桥梁协会颁发的“尤金菲戈”大奖，“二航”品牌也从此一炮打响。1999年，已是二航局局长助理的王海怀，出任鄂黄长江大桥项目部经理。

鄂黄大桥位于黄冈、鄂州之间，江面水深流急，水下地质有断层、裂缝，还有溶洞。专家评价：这里集中了长江建桥中的所有难点。

在长江上建特大桥，主桥墩通常要两个枯水期才能出水。但此次业主要求：在一个枯水期内，主桥墩出水。

王海怀大胆采用新工艺、新技术——

使用高桩钻孔平台加有底钢吊箱，取代传统钢围堰平台；超常规使用“三向定位船稳桩施工工艺”，近两个足球场大的施工钢平台一周后就在江面耸立起来；用“护筒二次复打施工工艺”对付裂缝、溶洞，19根直径3米的嵌岩钻孔桩99天完成。

王海怀带领二航人攻克了19道技术难关，同时完成了19项科研课题，创造出一个个令人称奇的“鄂黄速度”：

一个枯水期实现1个主塔、4个深水墩同时出水，开长江建桥史先河；7个半月时间实现172米高主索塔封顶，创高塔施工新纪录；提前一年大桥合龙，创同类桥梁建设速度之最。

交通部总工程师赞叹：“地质环境如此恶劣，优良品率达100％，合龙段标高误差仅2毫米，实在是一大奇迹！”

2002年，年轻的他走上局长岗位，提出打造“百年二航”，培育核心竞争力，增强持续发展能力。

仅仅一年时间，二航局就通过了国际质量、环境、职业安全健康一体化管理体系认证，获得参与国际竞争的通行证。二航局10多个分公司分布在重庆、武汉、芜湖、镇江等地，每年有100多个项目分布在全国各地及国外，王海怀坐镇武汉，调动千军万马，运筹帷幄。

与王海怀交流时，你能透过他文弱的外表、平静的语气，发现他心中的惊涛骇浪和大智谋。他并非学管理出身，但对现代管理烂熟于胸，运用得出神入化。

在杭州湾跨海大桥竞标中，面对国内外强手，王海怀演绎出一曲“合作竞争”的经典案例：

杭州湾大桥是目前在建的世界上最长的跨海大桥，是一场既拼技术又拼设备的较量。王海怀果断拍板：建一条世界上最先进的起重打桩船，所需的1.6亿元资金通过与日本中西公司组建合资公司共同投入。这一招，使二航局成功中标两个标段，合同额达10多亿元。

不限于此，王海怀有更多的考量：“最直接的是分散投资风险，最主要的是与具有世界水平的同行加强合作，最深的用意是探索二航局改制的路径。”

运用战略上的不断变招、出新，去年底以来，二航局新签合同额70亿元，同时在长江上建设5座世界级的大桥，跻身中国建桥第一军团。

⑹ 上海城建集团领导几个领导成员名单

上海城建城市运营（集团）有限公司党委书记、董事长戴振宇，上海城建城市运营（集团）有限公司党委副书记、董事、总经理金恩，海城建养护管理有限公司董事长、总经理、总工程师范上宁，上海城建城市运营（集团）有限公司党委副书记、工会主席周显峰。

公司经营范围包括：市政设施管理与维修养护，其他道路、隧道和桥梁工程建筑（城市地铁隧道工程服务、其他未列明隧道工程服务、地铁设施、城市有轨电车设施、城市轻轨交通设施、索道运输设施、飞机跑道、飞机场停机坪、其他飞机场设施），建筑业，机电设备安装及维修等。

(6)中交房地产集团有限公司周书记扩展阅读：

服务模式

公司长期致力于桥梁、隧道、高速公路、城市快速路等领域的全寿命周期的运营和管理，并提供智慧管养与安全运维、设施维保、应急保障、咨询等一揽子服务。

公司以成为“城市基础设施全寿命周期高效运营服务的技术密集型卓越管理企业和著名品牌企业”为企业愿景，为满足合作伙伴的多元需求和广大市民对美好生活的向往不遗余力。

⑺ 中冶天工集团有限公司董事长周青简历

周青原本是中冶宝钢技术服务有限公司的董事长，2015年10月26日，中冶天工召开干部大会，宣布中冶集团对中冶天工主要领导调整的决定：周青同志担任中冶天工集团董事长（法定代表人）、党委书记，十三冶执行董事（法定代表人）、总经理。

(7)中交房地产集团有限公司周书记扩展阅读：

希望中冶天工全体干部员工把思想和认识迅速统一到中冶集团党委的决定上来，步调一致、齐心协力致力于中冶天工的稳健可持续发展，并对中冶天工下一步的工作提出四点要求：

第一、要搞好中冶天工的顶层设计，加快推进企业深度融合。

第二、要大力开拓市场，特别是天津地区和京津冀一体化的市场。京津冀一体化是国家战略，在天津地区布局了许多项目。

第三、要稳增长、保增长。中冶天工领导班子要按现有分工继续抓好各项工作，各级经营团队按照责任目标落实任务、严格考核。

第四、要激发一切正能量，促生一切新动能，展示天工新形象。

参考资料来源：首出集团要闻-周青董事长一行到渤海公司调研指导工作_发展

网络_中冶天工集团有限公司

⑻ 请问中国铁建总共有多少个下属单位，老总是谁

中国铁建股份有限公司，前身是铁道兵的中国铁建股份有限公司，由中国铁道建筑总公司独家发起设立，于2007年11月5日在北京成立，为国务院国有资产监督管理委员会管理的特大型建筑企业。中国铁建是中国乃至全球最具实力、最具规模的特大型综合建设集团之一。
中国铁建股份有限公司主要领导有董事长、党委副书记孟凤朝；执行董事、总裁、党委副书记为张宗言；党委书记、副董事长齐晓飞。
中国铁建股份有限公司，目前共有下属单位35个，现将各下属单位及其主要领导介绍如下：
（1）中国土木工程集团有限公司，党委书记、董事长刘志明。
（2）中铁十一局集团有限公司，董事长、党委书记何义斌。
（3）中铁十二局集团有限公司，董事长、总经理宋津喜；党委书记王锦友。
（4）中国铁建大桥工程局集团有限公司（原中铁十三局集团有限公司），董事长、总经理：姜永军；党委书记：梁君。
（5）中铁十四局集团有限公司，董事长、党委书记杨有诗。
（6）中铁十五局集团有限公司，董事长、党委书记武宪功。
（7）中铁十六局集团有限公司，董事长、党委书记覃正标。
（8）中铁十七局集团有限公司，董事长、党委书记卢朋。
（9）中铁十八局集团有限公司，董事长、总经理彭仕国。
（10）中铁十九局集团有限公司，董事长、党委书记葛永利。
（11）中铁二十局集团有限公司，董事长、党委书记雷升祥。
（12）中铁二十一局集团有限公司，董事长、党委书记孟广顺。
（13）中铁二十二局集团有限公司，董事长、总经理侯希承。
（14）中铁二十三局集团有限公司，董事长、总经理徐明新；党委书记陈涛。
（15）中铁二十四局集团有限公司，董事长、总经理郭衍敬；党委书记朱赤。
（16）中铁二十五局集团有限公司，董事长、总经理梁毅。
（17）中铁建设集团有限公司，董事长、党委书记汪文忠。
（18）中铁建电气化局集团有限公司，董事长、党委书记王汉林。
（19）中国铁建港航局集团有限公司，董事长、党委书记许四发。
（20）中铁房地产集团有限公司，董事长李黎。
（21）铁道第一勘察设计院集团有限公司，董事长、院长王争鸣。
（22）铁道第四勘察设计院集团有限公司，董事长、院长蒋再秋。
（23）铁道第五勘察设计院集团有限公司，董事长、院长娄德兰。
（24）中铁上海设计院集团有限公司，董事长李永利。
（25）中铁物资集团有限公司，董事长、党委书记金跃良。
（26）中铁大型养路机械集团有限公司，董事长、总经理任延军。
（27）中国铁建重工集团有限公司，董事长刘飞香。
（28）中国铁建国际集团有限公司，董事长、总经理卓磊。
（29）中铁城建集团有限公司，董事长、党委书记罗海滨。
（30）中铁建中非建设有限公司，董事长、总经理陈晓星。
（31）北京铁城建设监理有限责任公司，董事长、总经理王鉴。
（32）中国铁建投资有限公司，董事长、党委书记李宁。
（33）中国铁建财务有限公司，董事长庄尚标。
（34）诚合保险经纪有限责任公司，董事长董锡锐。
（35）中铁建（北京）商务管理有限公司，董事长、总经理吕岗；党委书记周步科。

参考资料：中国铁建股份有限公司
http://www.crcc.cn/g308.aspx

⑼ 广西投资集团有限公司周炼的简历

周炼，男，壮族，1966年10月出生，高级工商管理硕士EMBA，高级工程师。

曾任中国建设银行柳州白莲机场办事处主任；国家开发银行南宁分行信贷处负责人、信贷一处处长；国家开发银行广西分行客户一处处长、办公室主任、人事处处长；国家开发银行广西分行副行长、委委员；国家开发银行信贷管理局副局长；国家开发银行山西分行行长、委书记；

2017年01月，任广西投资集团委书记、董事长。

2018年1月31日，广西壮族自治区第十三届人民代表大会第一次会议依法选举其为第十三届全国人民代表大会代表。

(9)中交房地产集团有限公司周书记扩展阅读

罗军董事长在总行会议室会见了广西投资集团周炼董事长一行，双方就进一步加强合作等事项进行深入交流并达成诸多共识。周炼对广西北部湾银行近年来在业务发展、化解风险等方面取得的进步表示由衷赞赏。

周炼指出，广西北部湾银行作为广西唯一的省级区域性股份制银行，是广西首家净资本超百亿元的独立法人金融机构，坚持“立足广西、立足中小、立足社区”的战略定位，累计投放8000亿元以上支持广西经济发展，在广西银行业中率先挺进全球银行500强。希望双方整合各自优势资源，进一步加强沟通、联系与合作，在协调发展和业务合作方面形成合力，实现互利共赢和长期稳健发展，以良好的业绩向党的十九大献礼。