A. 100亿独角兽!阿里带领新康众全面加速后市场
随着移动互联网创业逐渐稳定,投资人逐渐将目光转向2B业务的产业互联网。汽配市场容量巨大,但拥有核心能力的玩家很少,具有潜在爆发能力。对比美国四大汽配连锁,投资人在这个领域看到了机会。康众在2018年拿到阿里的投资,取得阶段性成功,也对整个行业产生正面影响。
要说汽车界近几年的重大事件,不得不提到这样一个“新组合”的出道。2018年10月25日,新康众的三大股东,即康众汽配、天猫汽车、以及金固股份旗下的汽车养护平台汽车超人共同于发布会上郑重宣布了新康众的成立。
相比起来,腾讯入股途虎,也是希望腾讯的C端车主资源有个流量变现的载体。当年走平台路线签约合作修理厂模式的途虎,开始走向线下开自有品牌维修终端的工厂店和加盟店。
而以直营汽配连锁的康众,开始对终端修理厂进行认证轻模式整合。形成,康众为供应链做品质背书、天猫车站认证为终端小b赋能、线上流量盈利产品等为终端赋利,的平台运作模式。
《汽车年轮》认为,汽配渠道的整合,正在加速。中国的汽车后市场,单独做配件和单独做维修终端拓展比较艰难。一定是配件和维修端交错双螺旋逐渐上升的状态。作为一个双边平台,配件和维修数量交错上升。要求平台企业既要有配件端的供应链拓展能力,又要有维修终端的拓展能力。期待新康众两手都要抓,两手都要硬在汽车后市场有更广阔的平台。
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