爱建集团第一季度业绩

㈠ 一季度业绩暴增的显示满编双雄京东方、TCL科技，何时调整结束

主要是这段时间电子数码产品需求上升，连带着面板行业景气度上升，所以京东方和TCL利润都很不错。根据相关媒体的报道，日前国内面板龙头企业纷纷在发布了其最新的业绩预告，京东方创下史上最佳业绩，仅在一季度利润就达到了50亿，这个数字是京东方去年全年的利润。而TCL的一季度利润也达到了25亿元，也创下了历史最高，不过由于TCL一季度收购了中环股份，所以部分利润是来自于中环的。

㈡ 蔚来第一季度销售数拦腰斩 ，缺钱的李斌却想要在中国IPO

5月28日晚间，蔚来发布截至3月31日的2020年第一季度未经审计业绩。财报显示，蔚来汽车第一季度营收13.7亿元同比下滑16%。第一季度交付仅3,838辆车，车辆销售收入为12.56亿元，环比下滑53.2％。
（李斌）
受上述消息影响，蔚来28日开盘低开低走，最终收盘跌8.15%，报3.83美元，最新总市值为40.8亿美元，换手率8.05%。由此计算，蔚来股价一夜蒸发近27个亿。
（蔚来汽车5月28日股票情况 图片来源:同花顺）
对此，蔚来管理层将原因归结于疫情的影响，并在财报发布后的电话会议上透露出第二季度将会有一个爆发的美好预期。李斌甚至还透露出了一个重大信号：蔚来中国具备在中国资本市场上市可能性。
1
营收腰斩、亏损收窄
疫情当头，没有任何一家车企免于受创。对于蔚来而言，尤其严重。
据财报显示，蔚来第一季度交付仅3,838辆车，包括3,643辆ES6和195辆ES8，环比下滑53.3％，同比下滑3.8％；车辆销售收入为12.56亿元，环比下滑53.2％，同比下滑18.2％。
从利润率来看，第一季度蔚来车辆销售利润率为-7.4％，相比去年第四季度的-6％有所恶化，与去年同期的-7.2％基本持平。以蔚来旗下入门车型ES6来计算，其起售价格为35.8万元，按照整车销售毛利率为负7.4％测算，平均蔚来每卖出一台车，就亏损2.6万元。

值得关注的是，在近四年蔚来的亏损规模持续扩大情况下，今年蔚来的亏损收窄的迹象。财报显示，第一季度，蔚来净利润为17.23亿元，同比增长35.04％。此外，蔚来方面称：“到2020年4月，ES8和ES6的交付量为3155辆，同比增长105.8％，同比增长180.7％。”
这或许是当天电话会议上，蔚来各位高管在面对惨淡的销量下仍能保持乐观的一点因素。同时，他们还高调宣布了第二季度的计划：第二季度将交付9500至10000辆车，创历史新高；总营收将介于33.68亿~35.34亿元之间，同比增长123.3%~134.3%。
虽然消息面算是利好，但资本市场却并不买账。28日晚开盘后，蔚来股票低开低走，直至收盘大跌8.个点，为3.83美元，最新总市值为40.8亿美元，股价一夜蒸发近27个亿。
2
缺钱的李斌国内要IPO？
在当天的电话会议上，李斌透露，蔚来中国具备在中国市场IPO的可能性。这也是李斌对蔚来在国内上市的首次发声。此外，蔚来CFO奉玮补充称，或将借鉴阿里巴巴等中国企业的经验，实现美股和港股两地上市。
在营利持续亏损、望眼欲穿之时，此时的李斌提蔚来国内上市，是否合适？
事实上，蔚来一直处于极度缺钱的状态。而到处找钱也成为李斌的常态。
和前期A轮融资到2017年上市时的盛况相比，近期蔚来的”钱途“则较为艰难。在烧光200亿的资金后，去年5月，李斌寻得得亦庄园100亿的融资，然而钱却迟迟未入口袋；9月，李斌到湖州市洽谈一笔超过50亿融资，最后被证实“风险过大，停止洽谈。”此外，资料显示，整个2019年，蔚来维持运营的外部资金来自在美股发行的两笔债券，分别是1月发行的6.5亿美元可转债和9月的2亿美元可转债。资金数量并不能完全支持其烧钱的节奏。

但在李斌孜孜不倦的努力下，蔚来终是迎来了转机。
今年4月，蔚来与合肥市建设投资控股（集团）有限公司、国投招商投资管理有限公司以及安徽省高新技术产业投资有限公司等战略投资者签署关于投资蔚来中国的最终协议，并与合肥经济技术开发区就蔚来中国总部入驻达成协议。
根据投资协议，战略投资者将向蔚来中国投资70亿元人民币。蔚来将向蔚来中国的法律主体蔚来（安徽）控股有限公司注入中国范围内包括整车研发、供应链与制造、销售与服务、能源服务等核心业务与相关资产。
有了以政府做靠背的中国基地后，李斌的国内上市计划也提上了日程。“蔚来中国帮我们打通了人民币募资通道。我们非常高兴引进了几家战略投资者。从蔚来中国的角度来讲，我们当然是具备了在中国资本市场IPO的可能性，后续会根据资本市场，包括中国资本市场的情况做综合的决策。”李斌说。
近日，合肥市政府对外披露的数据，蔚来汽车预计2020年营收达到148亿元，2024年拟上市6~8款车型，营收达到1200亿元，此外，在签约仪式上双方还提出将在2025年前登陆科创板。
看来，蔚来国内上市似乎已是稳稳当当了。
(本文仅为作者个人观点，不代表合车社立场）
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈢ 小米集团今日公布2021年第一季度业绩，数据中有哪些信息值得关注

小米近期公布了2021年第一季度业绩，具体数字咱们就不讨论了，大概情况就是，2021年第一季度业绩同比增长几乎快要50%，可以说是给资本市场交出了一份满意的成绩单。

不过，这其中也有一些点需要注意。例如，2021年第一季度业绩虽然同比增长很快，但是环比增长变化却不大，或者说是持平。为什么会这样呢？其中的原因跟去年的疫情有关。

接下来，小米面临的挑战可以说就是面对自己，如何超越自己。同时，在未来的造车事业上，小米也有很长的路要走，能不能成还真不好说，因为造车跟造手机可完全就是两码事。

无论如何，让我们拭目以待吧！

㈣ 康美药业2020年一季度业绩

康美药业2020年一季度营业收入为11.7亿元，净利润为-2.97亿元，分别同比下滑了76%及552%。

㈤ 腾讯发布2021年第一季度财报，都有哪些亮点

近日，腾讯方面发布了截止3月31日的2021年第一季度财报。其中显示，第一季度该公司营收达1353.03亿，同比增长25%，净利润为478亿元，同比增长65%。这一新闻迅速上了热搜，引起了网友们广泛关注，也引发了网友们的激烈讨论。在这次发布的2021年第一季度财报中，有许多亮点！

第三，在腾讯的增值业务方面，游戏收入增加17%至436亿元。我们都知道，游戏是比较赚钱的一个行业，而且在现代社会，游戏也日益受到人们关注。在人们的传统意识里游戏，只会让人玩物丧志，但是随着社会的发展，游戏也成为了一项专业赛事，游戏收入的增加可以看出腾讯在游戏行业有些巨大的竞争力，其中，全球手机游戏收入上涨，就意味着手机游戏将是游戏发展的新趋势，它将带动游戏行业的整体发展！

㈥ 大众集团一季度业绩超预期，电动汽车的销量为什么这么好

大众集团一季度业绩超预期，可以说电动汽车的销量还是相当不错的，因为现在电动汽车的技术已经逐渐成熟了，价格比传统汽车虽然贵一些，但是并没有贵太多在大家可接受的范围之内，而且续航和安全性的问题也都在逐渐完善。

因为特斯拉的品牌声誉不像以前那么好了，无论是刹车失灵事件还是自动驾驶出问题的，就比如说美国德克萨斯又出现了一个自动驾驶，然后导致车毁人亡的，就是说到底是不是真的，因为自动驾驶不重要，重要的是现在这事情赖在他身上了，还有就是出现的那个车展维权刹车失灵事件，影响也相当不好，市场的份额是固定的，特斯拉的份额减少了，国产厂商的机会自然就增加了。

㈦ 上市公司第一季度 报 一般什么时候出

根据《上市公司信息披抄露管理办法》第二十条规定，年度报告应当在每个会计年度结束之日起4个月内，中期报告应当在每个会计年度的上半年结束之日起2个月内，季度报告应当在每个会计年度第3个月、第9个月结束后的1个月内编制完成并披露。 第一季度季度报告的披露时间不得早于上一年度年度报告的披露时间。

㈧ 中国巨石4月27日股票怎么第一季度业绩很好，为什么会跌的这么多

业绩这种东西，主力提前知道的，如果主力资金真的想借题发挥，早就拉起来了，不可能让散户在低位拿到筹码的，所以洗盘的概率不会太大
所以要么是业绩增幅不达预期，要么就是利好兑现借机出货。