北汽集团背后掌控人

Ⅰ 北汽发表北汽德奔股权变动声明 北汽戴姆勒依旧保持合作伙伴关系

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选车君观点：近段时间北汽德奔的股权变动可谓是一个热点话题，也让众多业内外人士猜疑是不是以后“北京奔驰”这个称号就不复存在了？此次北汽官方出面发表声明不仅打消了众多业内外人士心中的疑虑，也让很多谣言不攻自破。

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Ⅱ 北汽集团党委书记徐和谊卸任 金隅集团姜德义接棒 | 汽车产经

7月31日，北汽集团召开领导干部大会，市委组织部分管日常工作副部长（正局级）王建中宣读市委、市政府任免通知，徐和谊将卸任北汽集团党委书记，董事长。

而徐和谊的接替者并非此前业内盛传的徐和谊副手张夕勇、陈宏良等人，是金隅集团董事长姜德义。
徐和谊于2006年开始担任北汽集团党委书记、董事长，全方位统筹北汽业务。其在职期间，提出了“走集团化道路，实现跨越式发展，把北京汽车工业建设成为首都经济高端产业重要支柱和现代制造业支柱产业”的发展战略，引入现代与奔驰，促成北汽合资业务发展壮大。
2002年，徐和谊引入当时不被看好的韩系车。在他的积极努力下，北京现代项目创造了从双方正式接触到正式签约仅用224天、到公司正式揭牌仅用371天、到第一辆轿车下线仅用436天等三项中国汽车工业合资合作新的纪录。凭借伊兰特等车型畅销，北京现代在2004年便成为国内销量第五车企。
随后，在徐和谊的主导下，北汽集团与戴姆勒达成合作，2005年，北京奔驰成立。2019年，北京汽车营收1746.3亿元，同比增长15%。其中，北京奔驰营收1551.5亿元，占公司总营收比例高达88.8%，成为北汽集团的“利润奶牛”。
此外，北汽集团合纵连横，完成了国内布局，并成功进军通用航空产业，徐和谊带领北汽集团在资本市场迈出了历史性的一步，让北汽股份在港交所的上市。

资料显示，姜德义出生于1964年，籍贯辽宁新宾，曾学习钢铁冶金专业。1986年，姜德义正式参加工作，2009年6月毕业于北汽科技大学钢铁冶金专业，属博士研究生学历。 2015年7月起，姜德义担任北京金隅集团董事长。
金隅集团属国有独资企业，其经营业务涉及家具制造、建筑材料制造、房地产，与汽车产业关联甚小。与北汽集团相比，金隅股份规模偏小，金隅集团2019年营业收入约918.29亿元，北汽同期营收则破5000亿。

Ⅲ 徐和谊卸任北汽集团董事长，姜德义接任

7月31日，北汽集团召开领导干部大会，北京市委组织部分管日常工作副部长（正局级）王建中宣读市委、市政府任免通知，徐和谊卸任北汽集团党委书记，董事长。金隅集团董事长姜德义接位。

公开资料显示，徐和谊于2006年开始担任北汽集团党委书记、董事长。在位14年，徐和谊将北汽集团从立足北京的中国汽车品牌发展成如今连续多年跻身全球500强的汽车集团巨擘，功勋卓著。

在位期间，徐和谊曾提出了“走集团化道路，实现跨越式发展，把北京汽车工业建设成为首都经济高端产业重要支柱和现代制造业支柱产业”的发展战略。

此后，他主导成立北京现代与北京奔驰两大合资公司，并推动北汽越野车的独立发展。并且，在其不断努力下，北汽集团花费巨资成为戴姆勒集团的股东。北京现代，北京奔驰，北汽新能源的成长，arcfox品牌的落成，都有徐和谊的很大功劳。

随着徐和谊退位，北汽集团往日的荣耀告一段落，进入姜德义时代。接下来，北汽集团下一步怎么走？值得关注。来自地产的姜董事长能不能带领北汽集团冲上新的高峰？还有待观察。

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Ⅳ 北汽集团全面人事调整 黄文炳将升任北汽股份总裁

北汽集团旗下多个板块将进行人事调整，涉及北汽股份、北汽新能源、北汽越野车、北汽福田等整车板块，以及海纳川、研究总院等研发供应板块。据了解上述板块一把手都将出现变化，这是北汽集团有史以来规模最大、涉及面最广的一次人事调整。

现北汽股份副总裁黄文炳将升任北汽股份总裁；现北汽新能源总经理刘宇将升任北汽集团总经理助理；现北汽股份总裁陈宏良将升任北汽集团总经理助理兼经营管理部部长；现北京越野副总经理王磊将升任北京汽车研究总院院长。

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Ⅳ 接任者不是刘宇，何章翔暂代经理，北汽蓝谷人事风波平息

6月18日，继马仿列离职10天后，北汽蓝谷终于宣布新任总经理，由副经理何章翔代行经理职责。之前，消息称北京现代常务副总经理刘宇将接替马仿列一职，并未如期而至。

人事变动风波只是暂时平息，北汽新能源能都抓住机遇，迎难而上？众所周知，北汽新能源今年继续在品牌高端化上进行实践，北京汽车合并为BEIJING品牌后的落地、高端新能源子品牌ARCFOX的首秀以及“换电模式”的扩张及转型，三张牌能否打成“王牌”尚未可知。

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Ⅵ 北汽集团是什么级别的国有企业

正厅级北京市政府直接管理的大型国企，跟北京的各个区局一级。

Ⅶ 姜德义“动刀”，北汽集团大规模人事调整拉开帷幕

在北汽集团董事长姜德义上任五个月后，随着新一年的到来，北汽集团旗下多个板块正在迎来人事调整。

12月28日，北汽福田发布公告称，巩月琼将接替张夕勇担任董事长一职，总经理则由常瑞担任。而这一调整也被外界视为北汽集团此轮人事大调整的开端。

有消息称，除北汽福田之外，此轮调整还将涉及北汽股份、北汽新能源、北汽越野车等整车板块，以及海纳川、北京汽车研究总院等研发和供应链板块。

具体来说：

现任北汽新能源党委书记、总经理刘宇或将被升任北汽集团总经理助理，以及北汽新能源董事长，北京汽车研究总院党委书记、董事长等职。

北汽股份副总裁黄文炳升任北汽股份党委书记、总裁。

原北汽股份总裁陈宏良升任北汽集团总经理助理兼经营管理部部长。

原北汽越野车主管研发的副总经理王磊升任北京汽车研究总院院长，同时兼任北汽越野车研究院院长。

原北京汽车研究总院院长谢伟调任北京海纳川汽车部件股份有限公司党委书记、董事长，北汽集团副总经理蔡速平不再兼任海纳川公司党委书记、董事长；同时北汽国际党委书记、总经理李金钢调任海纳川总经理。

据悉，此次调整不仅是继9月份刘诗津出任北汽营销公司董事长之后，姜德义治下的又一次组织变革，也将是北汽集团有史以来规模最大、涉及面最广的一次人事调整。

今年7月底，姜德义接替在北汽任职近二十年的徐和谊，成为北汽集团新任董事长，北汽集团正式进入姜德义时代。虽然在接任这一职位之后，姜德义一直颇为低调，鲜少出席相关发布会，但对于当下的北汽集团而言，发展自主品牌依然是其工作的重中之重。这一点，从此次的大范围人事调整之中也可见一斑。

2019年，北汽集团以“高、新、特”战略为指导开始新一轮的品牌调整。2019年10月，北汽集团将旗下的绅宝品牌与北汽新能源整合为BEIJING品牌，并在今年成立了全新的北京汽车蓝谷营销服务有限公司。

虽然从BEIJING汽车今年6月推出的首款燃油车型BEEIJING-X7的销量来看，其上市至今累计销量已突破2万辆，并且在口碑上也摆脱了消费者对北汽自主的固有认知。但是在新能源车型方面，其销量表现却并不好。

数据显示，受内外环境影响，1-11月，北汽新能源的累计销量为24877辆，同比下降78.18%。下跌幅度远超行业整体。

按照北汽集团的规划，明年，BEIJING-X7的纯电版本、全新X5、全新EX5、全新EX3等车型将陆续到来。而此次的管理层调整，也正是为未来自主板块的新发展铺路。

Ⅷ 北汽集团的公司架构

据悉，北京汽车股份有限公司由6家股东组成，除北汽集团以51%的股比成为控股股东外，首钢股份有限公司以18.31%的股比成为第二大股东，北京市国资公司、现代创新控股公司及京能集团分别持股13.18%、7.75%和4.76%，而北京市国资委直属的投融资平台——北京国有资本经营管理中心也持股5%。各发起人以股权、实物资产或者现金出资，净资产达到100亿元以上，折合为股本50亿元。
资产内容方面，北汽股份公司囊括北汽旗下主要的乘用车优质资产，包括北京现代中方股权资产、北汽有限、北汽乘用车事业部、北京汽车研究总院、北汽新能源事业部、北汽动力总成事业部等。股份公司成立后，包括北京奔驰的中方股权等优质资产也将陆续注入。
据悉，北汽股份公司在组建过程中，得到了各发起人的积极支持。对此，北汽股份公司总经理韩永贵认为，原因有三：首先，各发起人原来与北汽控股已有很好的合作关系，并且在过去的合作中已获得了很丰厚的回报；其次，各发起人对汽车行业的发展前景，对北汽自主品牌乘用车均十分看好；第三，北汽股份公司的组建也符合了北京市政府发展高端制造业、做大做强汽车产业的发展要求，并获得了北京市政府的大力支持。其中，国资中心作为新的股东加入，即是政府支持的重要体现。

Ⅸ 问一下大家有了解北汽集团的吗能给简单介绍一下吗

之前要买车的时候还是特意去了解了一下北汽集团的，北汽集团在创新方面发展的比较好，在最近发布的车型都能看出来这个优势。我由于工作的原因，2020的北京车展没能参加，据车友说，北汽集团在车展上展示了许多新产品，在技术上十分的有亮点，比如：BEIJING-X7 PHEV综合续航1063公里、百公里油耗1.4L；ARCFOX αT全球首款商业搭载5G技术……，简直惊艳了全场，不愧是作为首都打造的“全国科技创新”的重要力量，我现在已经为我没有亲自去看展而感到遗憾了，北汽集团是一家从事汽车服务的非常厉害的国企，如果你想买车，不妨去深入了解一下！