2019年一季度诚志股份业绩

1. 股市2019公司业绩半年大增长的61家

第一复、随着年报、第一季制度报收官，市场的重点转到半年报业绩大幅增长方面；
第二、截至五月，沪深两市合计有400多家公司披露了半年报业绩预告，其中报喜（预增+续盈+扭亏+略增）公司有160多家，占比约40%；
第三、开尔新材凭借86倍至93倍的净利润同比增幅，成为目前两市上半年业绩的“预增王”；
第四、科达利在一季报中透露，上半年预计实现盈利4469万元至5585万元，同比增100%至150%；
第五、江苏神通，公司上半年业绩同样大幅预增90%到130%；
第六、恩捷股份，公司预计上半年最多可实现净利4.6亿元，同比增幅上限达185%；
第七、大庆华科、宝莫股份、山东赫达、东方通信、世嘉股份等等业绩均有大幅提升；
第八、具体统计表格请去东方财富网查询，很容易；
第九、值得注意的是，业绩增长要看是否主营业务增长，而不是一次性损益。
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2. 2020年一季度报为什么现在还在报2019年利润报表

2019年的年报截止日期是2020年5月31日

3. 什么原因导致沦卅大化2019年第一季度业绩大幅下滑呢

由于烟台万华年产30万吨TDI装置投产，春节放假原因导至主要产品价格较同期大幅下滑. 例如TDI平均售价下降65.06%; 另外公司主要原材料价格上涨，开工率不足。综合因素使得2019年一季度收益每股0.0392元，公司股价大幅下跌。

4. 凤凰股份2019年一季度季报

凤凰股份600716今日（四月三十日）早间发布2019年第一季度报版告：

公司2019年一季度实现扣非净利润2603.29万元权，实现营业收入5.44亿元，同比增长63.23%，每股收益0.0285元。

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5. 我单位2019年度是亏损的，2020年第一季度是盈利的，在当前季度申报时能否弥补上年度的亏损

可以弥补，请您首先完成2019年度企业所得税申报，再进行2020年度第一季度申报。专
如您单位是在属4月预缴申报期内完成的2019年度企业所得税申报，且2020年第一季度申报是在完成2019年度申报次日后的，2020年第一季度可实现亏损自动弥补；如果是在4月预缴申报期内完成的2019年度企业所得税申报，当日进行2020年第一季度申报的，可通过“我要办税”--“税费申报及缴纳”--“我要办税”--“企业所得税申报”--“居民企业（查账征收）企业所得税月（季）度申报”--“基础数据同步”模块,提取2019年度结转的可弥补亏损数据。

6. 2019年一季度保费收入

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用人单位缴纳的是五险，而不是五金。"五险"指的版是五种保险，包权括养老保险、医疗保险、失业保险、工伤保险和生育保险。其中养老保险、医疗保险和失业保险，这三种险是由企业和个人共同缴纳的保费，工伤保险和生育保险完全是由企业承担的。个人不需要缴纳。这里要注意的是"五险"是法定的。
养老保险：在退休时，符合条件的，可以领取退休金。医疗保险：在生病治疗时，可以报销部分医疗费用。失业保险：在失业时，符合条件的，可以领取失业保险金。工伤保险：在发生工伤享受工伤保险待遇的时候，可以保险工伤保险基金支付的费用。生育保险：在生育的时候，可以领取生育津贴。
法律依据：《社会保险费征缴暂行条例》
第四条缴费单位、缴费个人应当按时足额缴纳社会保险费。
征缴的社会保险费纳入社会保险基金，专款专用，任何单位和个人不得挪用。
第十二条缴费单位和缴费个人应当以货币形式全额缴纳社会保险费。
缴费个人应当缴纳的社会保险费，由所在单位从其本人工资中代扣代缴。
社会保险费不得减免。

7. 2019年一季度寿险市场

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据前瞻产业研究院公布的《保险行业市场前瞻与投资规划分析报告》数据显示，1至3月，一季度全行业保费收入同比下降了11.15%，这种情况在保险业已经多年没有发生过了。记者查阅了从2014年以来的相关数据，发现每年一季度的保费增长均保持在两位数的速度。2017年为32.45%，而最快的2016年，同比增长为42.18%。一般来说，一季度的业绩是全年最显眼的一个季度，因为每年1月份都有保险公司惯例的“开门红”冲刺，而今年在防风险严监管的氛围下，行业未能实现“开门红”，故而影响了一季度的整体业绩。
前瞻产业研究院数据显示，今年一季度，寿险业务原保险保费收入9500.81亿元，同比下降18.22%;健康险业务原保险保费收入1561.52亿元，同比下降2.39%。具体来说，主要受到去年10月保监会开始实施的134号文影响，使“开门红”的主力年金型产品受到限制，销量大幅下降，造成寿险新单业务增长趋缓。以行业标杆，目前上市的4家大型保险公司为例，今年一季度，中国人寿、中国太保、中国平安和新华保险的寿险新业务保费同比均有下降，分别下降了35.3%，28.2%，16.6%和49.1%。
尽管一季度总体保费收入呈现出下降态势，但如果进行更细节的分析，则会看到一些不同的风景。首先，3月份，寿险公司原保费收入同比增速已经由负转正。寿险公司3月原保费收入为3236.85亿元，同比增长8.53%，而2月份的同一数据为同比下降21.03%，情况有所改善。
其次，由于近年来行业不断进行结构调整，期交保费占比不断提高，大量的存量业务开始为行业贡献长期稳定的保费收入。仍以中国人寿、中国太保、中国平安和新华保险一季度的续期保费同比收入为例，其分别增加了39.1%、55.9%、60.7%和35.7%。
其三，健康险业务在3月也出现了快速增长，同比增长达到29.4%。业内人士分析认为，健康险业务的新业务价值普通较高，健康险保费收入的大幅增加有助于保险公司的新业务价值的改善。
应该看到的是，一季度保险行业销售数据虽然表现平平，但保险行业前景依旧向好，从行业放宽外资持股比例限制，到税收递延型养老险政策试点落地，一系列政策红利正逐步释放，这都将是保险行业的长期利好。

8. 2019年第一季度gdp

初步核算，2019年第一季度国内生产总值213433亿元，按可比价格计算，同比增长6.4%，与上年四季度相比持平，比上年同期和全年分别回落0.4和0.2个百分点。分产业看，第一产业增加值8769亿元，同比增长2.7%；第二产业增加值82346亿元，增长6.1%；第三产业增加值122317亿元，增长7.0%。
应答时间：2020-08-19，最新业务变化请以平安银行官网公布为准。

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9. 长安汽车2019年亏损26.47亿 2020年一季度已扭亏为盈

财经网汽车讯?由于合资公司收益下降严重，长安汽车2019年亏损26.47亿。

长安汽车指出，净利润大幅下滑主要为来自合联营企业的投资收益下降所致。据统计，长安汽车2019年累计销量为176万辆，同比下滑15.16%。

当中，自主品牌乘用车得益于CS75、CS55、CS35三款车型的带动，2019年销量为84.96万辆，同比下滑7.84%。

合资品牌下滑幅度更大，长安马自达2019年累计销量为13.36万辆，同比下滑19.66%;长安福特累计销量为18.4万辆，同比跌幅达51.30%，成为拖累长安汽车年度业绩的两大关键点。

这也是长安汽车自上市以来，归母净利润首次出现亏损。

一位资深业内人士告诉财经网汽车，长安由于是军工企业出身具有较高的独立性，强调独立自主，以及自我研发，所以对合资公司的话语权比较重视，这在普遍由外方控制技术和产品导入的合资公司来说很少见。这可以说是他的优势，但有时可能也会影响与合资公司的合作效果。这是长期以来长安自主板块强于合资板块的一个原因。

为此，长安在过去两三年里持续“瘦身”，先是在2018年一元收购铃木持有的长安铃木全部股权，使铃木退出了中国市场。

随后在2019年底以16.3亿元出售PSA公司50%的股权给宝能。

长安汽车与前海锐致签署了《股权转让协议》，将所持有的长安PSA50%股权全部转让给前海锐致，转让金额为16.3亿元。本次股权转让完成后，长安汽车不再持有长安PSA的股权。

自2018年以来，长安汽车还先后淘汰了20多款没有竞争力的产品、整车和发动机100多万落后产能。

进入2020年以来，长安汽车也在加快新产品投放，先后推出逸动PLUS与全新品牌“引力”首款新车UNI-T。其中UNI-T代表着长安向高端市场的冲击。

在2020年第一季度业绩快报中，长安汽车预计2020年第一季度将扭亏为盈，实现归母净利润5亿-7.5亿元，同比增长123.85%-135.78%。

对于一季度归母净利润大幅扭亏，长安汽车表示得益于公司产品结构改善，盈利能力提升，同时全资子公司重庆长安新能源汽车科技有限公司引入战略投资者，公司放弃增资优先认购权，预计增加当期非经常性损益22亿元左右。

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