宁波融资余额

1. 宁波银行直销银行融资到期是什么时候扣款

时间：每月月末。

融资融券”又称“证券信用交易”，是指投资者向具有深圳证回券交易所会员资格的证券公司答提供担保物，借入资金买入本所上市证券或借入本所上市证券并卖出的行为。包括券商对投资者的融资、融券和金融机构对券商的融资、融券。修订前的证券法禁止融资融券的证券信用交易。

宁波银行股份有限公司（以下简称“宁波银行”）成立于1997年4月10日，是一家具有独立法人资格的股份制商业银行。2006年5月，宁波银行引进境外战略投资者－－新加坡华侨银行。2007年7月19日，宁波银行在深圳证券交易所挂牌上市（股票代码：002142），成为国内首批上市的城市商业银行之一。2007年5月18日，上海分行正式开业。至此宁波银行顺利实现引进战略投资者、公开上市和跨区域经营三大发展战略。

2. 带融资融券的股票有什么特点

融资融券股票的特点大致是：
1、较好的基本面；
2、较好的流动性；
3、在行业地位上具有一定的代表性；
4、大部分属于重要指数的成分股。如沪深300指数股、上证180成分股、深成指成分股等。

附部分融资融券标的股：
沪市：
浦发银行、武钢股份、华夏银行、民生银行、上港集团、宝钢股份、中国石化、南方航空、中信证券、招商银行、保利地产、中国联通、特变电工、振华重工、上海汽车、江西铜业、金地集团、中金黄金、贵州茅台、山东黄金、天威保变、北大荒、辽宁成大、国电电力、海通证券、长江电力、大秦铁路、中国神华、中国国航、兴业银行、西部矿业、北京银行、中国铁建、中国平安、交通银行、中国中铁、工商银行、中国铝业、中国太保、中国人寿、上海电气、中国南车、中国建筑、中国石油、中煤能源、紫金矿业、中国远洋、建设银行、金钼股份、中国银行
深市：
深发展A、万 科A、招商地产、深圳能源、中集集团、中金岭南、中兴通讯、华侨城A、中联重科、潍柴动力、金 融 街、美的电器、云南白药、宏源证券、泸州老窖、吉林敖东、铜陵有色、格力电器、泰达股份、河北钢铁、燕京啤酒、西飞国际、长江证券、盐湖钾肥、一汽轿车、太钢不锈、中信国安、五 粮 液、云南铜业、宁波银行、双汇发展、鞍钢股份、华菱钢铁、神火股份、冀中能源、锡业股份、西山煤电、华兰生物、苏宁电器、金风科技

3. 关于“融资融券”的问题。

首批90只融资融券标的股名单
上证50成份股：浦发银行（600000）、武钢股份（600005）、华夏银行（600015）、民生银行（600016）、上港集团（600018）、宝钢股份（600019）、中国石化（600028）、南方航空（600029）、中信证券（600030）、招商银行（600036）、保利地产（600048）、中国联通（600050）、特变电工（600089）、上海汽车（600104）、振华重工（600320）、江西铜业（600362）、金地集团（600383）、中金黄金（600489）、贵州茅台（600519）、山东黄金（600547）、天威保变（600550）、北大荒（600598）、辽宁成大（600739）、国电电力（600795）、海通证券、长江电力（600900）、大秦铁路（601006）、中国神华（601088）、中国国航（601111）、兴业银行（601166）、西部矿业（601168）、北京银行（601169）、中国铁建（601186）、中国平安（601318）、交通银行（601328）、中国中铁（601390）、工商银行（601398）、中国铝业（601600）、中国太保（601601）、中国人寿（601628）、中国建筑（601668）、上海电气（601727）、中国南车（601766）、中国石油（601857）、中煤能源（601898）、紫金矿业（601899）、中国远洋（601919）、建设银行（601939）、金钼股份（601958）、中国银行（601988）。
深证成指指数40只成份股：深发展A（000001）、万科A（000002）、招商地产（000024）、深圳能源（000027）、中集集团（000039）、中金岭南（000060）、中兴通讯（000063）、华侨城A（000069）、中联重科（000157）、潍柴动力（000338）、金融街（000402）、美的电器（000527）、云南白药（000538）、宏源证券（000562）、泸州老窖（000568）、吉林敖东（000623）、铜陵有色（000630）、格力电器（000651）、泰达股份（000652）、河北钢铁（000709）、燕京啤酒（000729）、西飞国际（000768）、长江证券（000783）、盐湖钾肥（000792）、一汽轿车（000800）、太钢不锈（000825）、中信国安（000839）、五粮液（000858）、云南铜业（000878）、双汇发展（000895）、鞍钢股份（000898）、华菱钢铁（000932）、神火股份（000933）、冀中能源（000937）、锡业股份（000960）、西山煤电（000983）、华兰生物（002007）、苏宁电器（002024）、宁波银行（002142）、金风科技（002202）。

4. 陆海鹏宁波市江东九鑫船舶物资有限公司这个骗子公司，产品都有问题怎么办

中国船舶工业股份有限公司2010年年度报告摘要
§1重要提示
1.1本公司董事会，董事会，监事会及董事，监事，高级管理人员保证本报告所载资料不存在任何虚假记载，误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性，准确性和完整性承担个别及连带责任。
年度报告摘要摘自年度报告全文，投资者欲了解详细内容，应当仔细阅读年度报告全文。
1.2如有董事未出席董事会，应当单独列示，以他们的名字
1.3立信会计师事务所有限公司出具了标准无保留意见的审计报告。
1.4的控股股东及其关联方非经营性占用资金的存在吗？没有
1.5是否存在违反规定的决策过程中，并保证提供的？无
1.6公司负责人陈小津先生，沉先生，梁，负责会计核算和会计机构负责人（会计主管人员）陈说返先生声明：保证年度报告的财务报告是真实，完整。

2.1介绍的基本情况
2.2联系人和联系
§2公司基本情况简介§3会计数据和业务数据摘要
3。数据
1主要会计单位：元币种：人民币

3.2主要财务指标，扣除非经常性损益项目
√适用□不适用
单位：元币种：RMB
§4股本及股东
4.1股份变动表的变化
√适用□不适用

限售股份变动表单位：股 BR />√适用□不适用的
单位：股

单位4.2股东和持股数：股
注意：根据股权分置改革承诺在5月30日， 2009年，持有115703808股的控股股东，中国船舶工业集团公司循环。 2008年8月7日，中国船舶工业集团公司就其持有的股权分置改革承诺和有关获得上市流通权之船舶股额外股份，受限制的事项。根据股权分置改革约定，在5月30日，2009年解禁流通权的115703808股中国船舶股份，自解禁之日起自愿承诺延长禁售期的两个年，即2011年减少30日前上述股份通过二级市场。中国船舶工业股份24149312股已解除的流通权，中国国家船舶工业集团公司承诺自公布之日（2008年8月7日）在两年内从二级市场价格低于120元（如中国这期间，船舶实施的分红，配股，转增除权除息处理）通过二级市场增持的股份。在本报告期内，控股股东严格履行这些承诺。
4.3控股股东及实际控制人简报
4.3.1控股股东及实际控制人的变更情况
□适用√不适用
4.3.2的具体情况而定公司控股股东及实际控制人简介
4.3.2.1控股股东及实际控制人介绍
控股股东中国船舶工业集团公司（CSSC简称CSSC）1999年7月1日成立，是中央直接管理的大型企业集团，被授权的国有投资机构，注册资本为63.7430亿元。中船集团是中国船舶工业的主力军的聚集一个数量的中国企业的骨干最强大的船舶??建造和修理，船舶科研设计院所，船舶配套企业和船舶外贸公司，共有约60全 - 资和股权企事业单位，产品涵盖散货船，油轮，集装箱船和其他类型的船和液化天然气船（LNG船），海洋工程装备，如高科技，高附加值的产品。
新世纪造船集团“五”的目标，进入世界造船集团“五强”在2005,2010，和“三强”的基础上，再经过五年的努力，力争成为在2015年世界上最大的造船集团，从而推动中国成为世界第一造船大国。 2007年，中船集团，吹响了号角呼叫的“创新和更强的”进一步5，世界领先“，是世界上领先的经济体的规模，世界领先的科学技术水平，在管理水平世界领先的人才的目标世界领先的，世界领先的盈利能力。
造船主业做大做强，CSSC积极发展壮大修船业，船用配件，以及钢铁和其他非船业务。目前，中国船舶工业集团已进入20多个航运，航空航天，建筑，电力，石化，水利，环保，冶金，铁路，轻工等行业，并形成大型钢结构，冶金设备，陆用柴油机组，压力容器，B超声波一个数的关键产品。造船集团拥有多元化的业务领域，已被参与在贸易领域，航运，金融，桥梁建设，在多个行业成为冠军在中国的造船行业，在快速发展的大型企业集团。
4.3.2.2控股股东情况
○法律
单位：元币种：人民币
4.3.2.3实际控制人
○法律
单位：元币种：人民币
4.3.3与实际控制人之间的产权及控制框图

□适用√不适用<BR / 4.3.4实际控制人通过信托或其他资产管理公司的控制权§5董事，监事和高级管理人员
5.1董事，监事和高级管理人员持股变动及薪酬
表单位：股
§6董事会报告
6.1管理层讨论与分析
在本报告期内公司整体生产经营情况
2010年是造船行业的机遇与挑战的一年。在过去的一年，努力的成员公司将认真贯彻落实政策“保证交付的船，抢订单，防风险，降低成本，强管理，并发展“，完全成功的完成业务目标制定董事会董事，船舶和柴油发动机的生产总量的新高，大幅新订单的增长，经济效益保持了稳定的发展。
（1）报告期内，公司主要从事生产指标如下（不包括共同控制实体）
营业收入二十九点八五五亿元人民币，，完成248.56十亿人民币，其中造船，柴油发动机31.84亿元，修船1.24亿人民币。造船完工56/8093400 DWT;柴油发动机完成113台/1273400千瓦，船舶修理223。
年进行二十七点三五三二十一点一五八十亿人民币亿元人民币，合同金额为：造船合同;柴油机产品合同3.69亿元人民币和1.24亿人民币;船舶修理合同，非船合同12.65亿，全年承接新船订单66/8478900 DWT;，进行的141单位/1526000千瓦的柴油发动机订单承接船舶修理合同金额为1.24亿人民币。公司累计手持船舶订单120/2099万载重吨，累计手持柴油机订单155个单位/1644000千瓦的。
（2）在本报告期内，主营业务分析
1）造船业务：
在本报告期内，在面对船舶资源，支付遇船难者的困难，该公司造船业务继续专注于加强内部生产管理，计划到做一个好工作资源平衡，攻克技术难关，以促进先进生产模式加快生产步伐，造船进一步提高造船能力的成功效率。该公司的全年完成56船舶/ 8093400载重吨，包括：
上海外高桥造船有限公司，有限公司（以下简称：外高桥造船）年35 / 7,066,000载重吨造船，成为的第一年造船总量突破700万吨，造船企业，和写一个新的纪录，中国船舶工业发展的历史。外高桥造船继续发挥的散装载体市场绿色品牌优势，抓住机会，以增加散货船市场一旦需求接到新船订单在整个今年29 /6442000吨，散货船16206000吨，散货船，七，六VLCC油轮，319000吨。176000吨的外高桥造船在手订单总额达80 /18831000吨，实现稳定快速发展奠定了良好的基础。
船澄西船舶有限公司，有限公司（以下简称：中船澄西）一年四季完成了21个，完成了第一次吨位超过100万载重吨， 9 / 413,400载重吨的增加，也创造一个新纪录为公司的造船业务生产目标中型运输企业在中国前列。中船澄西继续扩大的新船，新的生产能力的公司，潜在的市场需求发展760万吨的散货船。14船公司承接类型37/2036900 DWT的订单，净，比2009年增加了34。
2）机业务：
2010年，制造业务机模式的转变，废气排放标准的变化，交付的调整变化，调整生产计划，采购配套计划，资金计划，以确保年度由两个柴油发动机制造公司生产的有序和生产任务的完成，特别是公司相互合作，并支持，生产资源和技术优势，进一步发挥。：
沪东重机有限公司（以下简称：全年完成柴油机沪东重机）一百二十七万三千四分之一百十三千瓦。公司把握市场需求的节奏，共141单位/1526000千瓦的承诺柴油发动机，155单位/1644000千瓦，在手订单总额，包括电子控制控制台24，产品结构进一步优化。
中船三井造船柴油机有限公司，有限公司（以下简称简称：三井造船）年完成柴油发动机39单位/865800千瓦的，完成的单位数量相比2009年增加了7，一个新的记录。公司，全年共承接柴油机41 /840000千瓦，有几十倍的增长与2009年相比，有效地填补空缺，在过去两年的订单，以确保2011年生产的稳定性，并输入新的智能柴油机生产领域。
3）维修业务：
面对竞争激烈的市场形势，船舶修理价格低的数量增加，传统的船舶维修公司的维修业务，以克服短缺有点紧张码头泊位的困难，以填补在短期内赢得快速，努力提高工作效率和质量，船舶修理。船澄西全年修理完工船舶223
成功修复FPSO船“布拉特”轮，船舶维修市场零的突破。公司发展，全年承接一个223常规船舶修理和船舶改装12，特别是进行超巴拿马型船舶30多艘，以支持新的生产线（新翼）。
广州船舶工业在远航船坞有限公司，有限公司（以下简称：广州造船厂）加强本部分配资源，克服“阿加利一轮的诉讼，公司从事生产造成的不利影响，全年完成332船的维修，龙穴基地，“中国南海V钻井平台，优质的维修如期完成，打品牌开拓海洋的维修业务。公司加大市场开拓力度的集装箱和散货船的修理，船舶修理价格低迷，坚持开拓业务，努力扩大生产，船舶修理，与2009年相比，改变电路板的，全年共29665吨的产能得到了进一步的发挥。
4）海洋工程：
外高桥造船，因为在3000米的钻探平台主要海洋产品，自2010年2月26日顺利出坞，辛勤工作的所有海洋的人员，连续成功的主要发电机动车辆，起重升降，钻孔系统调试，钻井液压力系统放油，一键节点的累计进度超过97％的项目，施工质量船东给予了充分肯定，并成功完成交付奠定了基础。
5）非船业务：
船澄西通过积极参与招标的风电塔筒项目，在与国内外大型起重机械，并探索新的生产组织形式和合作和承接国内外风塔门20年的379套，完成交付的264风塔，门机18套。非船商品沪东重机去年61新的盾构制造14 21 GE产品。
2，
在报告期内，公司技术创新的节能和环保通过实施“精品舰战略”，以促进散装货船，油轮的优化和升级，保护好望角型散货船，VLCC油轮，5个品牌的船，30000吨散货船，一些市场影响力，有力地支持市场的订单。的优化和升级，新产品的开发和主力舰，集中体现了节能减排，绿色环保的理念，使散货船的17.6万吨和206000吨，VLCC319000吨，44米宽的阿芙拉型油轮散货船的船舶技术53000吨保持国内领先，接近国际先进水平。同时，也进行钻井平台，自升式钻井平台及关键技术研究和技术储备，高附加值的产品，如3000米深水半潜式钻井平台，密切注视全面突破，标志着该公司的设计和生产的主要海洋工程领域中的关键技术跃上一个新的水平。链接在生产过程中，开展了一系列的创新研究工程方法，如分道通航制，建立托盘分布和分道通航制组的研究，市场细分的基础上的PSPC总段划分的研究，第一密封性重大攻关项目，预制支架技术的推广应用，取得了重要的突破，并逐渐形成一个标准的创建承担的有利条件，大幅增加的总装造船的效率。数字机“项目沪东重机由国家工信部组织的专家验收，并建立了新的生产组织模式的硬件和软件系统集成公司广泛的信息交流和管理的数字业务平台和适应的信息化管理，沪东重机技术中心被认定为国家级企业技术中心，柴油发动机的国产化率超过75％。
在节能和环保方面，根据船舶市场形势和产品结构的变化，整个公司继续加强基础管理，从设计源头管理，生产，采购的各个方面，大力促进减少和效率，，增加成本评估，促进标杆企业提高运营效率和降低运营成本。外高桥造船构建精益管理系统，积极创新，开展“精益管理”的活动围绕精益管理主题实施一些管理方法，建立一个有效的过程控制机制，干部和工人，以提高精益化管理的意识，已经取得了显著成效显着。在造船成熟的船级的绘图率降低钢板储存达标率98.7％，平均为0.55％，下降了8.68％，分段流动性，完整性的前部总段锚绞机安装过程中换挡过程顺利实现外高桥造船造船总量，经济效益稳定上升奠定了坚实的基础。澄西船舶的设立是为了促进成本工程领导小组，下设船舶维修，造船，船舶，成本四组，定期分析成本控制和技术升级，促进整体的制造成本下降。沪东重机与供应商的协调和沟通，传递的成本压力，在2010年的采购成本下降了10％以上的通过控制车间加工材料和刀具成本，实现成本的降低和超过113万元;加强比2009年的预测预控2.3小时，每柴油发动机测试调试时间/台的成本超过519万元。造船三井大力“3 +1”模式，即是“降低设计成本，采购和制造成本，提高目标成本管理系统”，每年的经营费用占营业收入的比例从93.29％下降到83.90％ 2009年，第一次数十亿美元的利润。广州船坞的坞修作业标准化，集中化的切割和托盘分布和专业化，简化维修模式的应用程序，以最大限度地提高资源利用率??，零件和龙穴基地，船舶修理，提高了工作效率，降低了生产成本。
3，构成了去年的按年变动报告期内公司的资产说明
结束的报告期内，本公司的综合资产总额五十一点四三四十亿人民币，同比增长88.04十亿人民币合并负债总额为33.961十亿人民币6.263十亿人民币，与今年年初相比，增加15.95十亿人民币，本公司权益持有人应占，同比增长20.58亿人民币，比年初开始的一年;的一年。报告期内，资产负债率66.03％，比年初增加了1.66个百分点。
单位：万元
（1）货币资金期末余额2826318万元，较年初增加了42.19％，主要是由于经营活动产生的现金流量净额和借贷比在开始时。
（2）期末余额中应收票据及应收账款86,323万元，同比增长35.84％，与年初相比，主要用于船厂延期付款或支付账单结算柴油发动机机模型。
（3）库存下降207828元，与年初相比减少了32.90％，主要是报告期内的资产负债结束时提供的建造合同损失，提供的价值库存增加110,511亿元，较年初。
（4）年末递延所得税资产余额78972亿元，同比增长187.44％，从年初，该署在今年年底预计负债，资产减损费用增加可抵扣暂时性差异。
（5）长期及短期借款在年底余额为1265772万元，同比增长22.60％，与年初相比，主要是由于增加了美元借款，以对冲汇率利率风险。
（6）年末应交税费余额为28,531万元，同比增长149.96％，相比年初，系列2010年应课税收入一年上一年年增长，应付所得税增加。
（7）其他应付款余额年底余??额101,093万元，同比增长67.28％，相比年初，主要是造船项目未结算成本增加。
（8）预计年底余额183,367万元，负债余额从年初增加了198.09％，主要是报告期内，实施规范的船舶提供的特殊费用。
（9）的所有资??产的周期表（单位：万元）：
报告期末存货贬值，比上年同期增加110,510.75万元，主要是由于金融危机爆发以来的减值爆发后，船价普遍显着下降，造船行业也面临着劳动力成本上升，人民币升值等多重压力，增加合同损失的可能性，本报告期的结束，手持合同分析估计，提供建筑合约减值损失。
4，在报告期内期间费用和所得税的变化，公司创造了三项的
费用合计124762元，增加36,894亿元，与上年相比，2010年较上年同比增长41.99％，所得税支出为年56,264万元，与上年同期相比，减少13.11亿元，比去年同比下降2.28％，费用如下（单位：万元）：
（1）报告期内经营费用22,814万元，减少了3731万美元，与2009年相比，主要完成到期未使用以前年度完成船保修费逆转。
（2）报告期内的行政开支，161198万元，比2009年增加36,967万元，主要是由于2010年公司进一步加大研发投入，技术开发费比上一年增加。
5，现金流量分析
报告期内现金及现金等价物净增加694555万美元，393554万美元，去年现金及现金等价物的净增加，主要的经济活动对比的现金流量如下（单位：万元）：
（1）净现金流量在报告期内经营活动产生的782708万元，增加423860万元与上年相比，主要是由于：①报告期内公司承接的合同上涨大幅增加的签字款项增加;②报告期内完成的工作量增加，增加的节点收到。
（2）本报告期投资活动产生的现金流量净额-287,308万元，以减少360147亿元，与上年同期相比，报告期内，美元汇率波动增加的主要原因，公司逐步增加量美元的抵押贷款，银行借贷银行存单的期限年底与年初相比增加140,561万元，投资活动净流出较去年同期的净流入338891万美元。
（3）产生的现金流量净额，融资活动的报告期内168903元的增加262,469亿元，与上年相比，主要是由于新借款净额本报告期上年同期增加249124万元。
6，主要控股公司的经营状况和结果的股份制公司（单位：万元）
（1）公司目前拥有3个全资子公司，两个合资企业，在报告期内持有本公司的股份：
（2）来自一个单一的控股子公司公司净利润达到了10％以上的情况下，净利润如下：
未来前景<BR / （1）是否在新的一年盈利预测的编制和披露：
（2）目前的情况
2010年下半年以来，全球航运市场，由于全球经济形势和不确定性影响波动性增加。与2010年相比，2011年，全球三大主力船型市场需求的轮式变化加快，散货船所占比例将下降，新船订单和价格的不断上涨是很难的成本上升，企业经营压力增大。
尽管当前国际船舶市场的复杂和多变的，主要是造船增加国与国之间的竞争，但业界关注的焦点转移到中国的趋势没有改变。金融危机的考验后，中国造船行业的比较优势更加突出，显着提升了公司的竞争优势，在细分市场，该公司在未来的发展充满信心。
（3）2011年，公司承接的
深入贯彻落实“保交船，抢订单，强管理，降低成本，防风险，并发展”的方针，实施的指导思想，创新引领转型发展。 “
（4）2011年业务计划目标（不包括共同控制实体）
营业收入力争不低于去年;造船计划52/8367000载重吨;柴油机完工计划140台/ 1514700万千瓦;船舶修理完成计划270; 3000米深水钻井平台的交付。
（5）2011年响应
1）突出主营业务，以确保主营业务的持续增长，
操作上，进一步转变观念，发挥业务，技术，用品的联动机制，调动各方的资源和信息，并支持“抢订单”工作，密切跟踪和分析市场趋势，加强信息收集，实现了成员公司之董事，并积极支持和帮助会员企业获得更多的订单，会员企业之间的联动机制，积极支持发展新船新产品，同时大力抢当时的主流船型“的良好秩序”，努力提高高技术，高附加值船舶订单中所占的比例承担。充分发挥公司的技术，质量和服务的优势，并逐步调整对市场的布局在同一时间抢订单。
生产紧密相连的年度计划，以提高效率，进一步提高技术质量水平和生产组织，确保52造船，平滑的品质的散货船完成206000吨，，319000吨; VLCC交付的新产品。柴油发动机，船舶修理，以及非船产品应精心安排，精心组织，精心管理，加快高效生产模式的应用，加强生产准备和两个支持，努力实现生产有序，成本控制，效率高，节能减排。
2）密切关注成本的工程
船价格持续下跌，金融危机以来，以提高经济运行的质量和效益，人民币升值趋势不改的通货膨胀的结果在采购成本，提高劳动力成本的压力，对公司的运作前所未有的压力。的情况，要求我们进一步提高“成本工程”，努力从各个方面的设计，，深化成本的降低和效率的生产，管理
造船企业不断优化和完善总装造船的过程中，加快建立完美的精益造船生产计划管理系统，注重提高单位时间的工作效率和利用钢内涵指标大力推进精益管理精益设计，精益生产和精益管理是有效的。一些其他业务分部的成本，同时也全面组织工作人员的减少和内部挖潜，加大力度，加强成本控制能力，严格的成本目标管理责任和运行监控，人工，材料和期间费用下降，财务控制，以进一步加强管理的全面预算和目标成本控制，加强资本预算的监督，积极推进精细成本管理，，每月增加预算的一个主要的资本项目支出和采购支出，深化财政资金预算管理，详细的财务分析和预测。
3）继续发展修船，海洋工程和非船业务加快结构调整的进展情况。
船舶维修计划今年为目标，与去年同期相比大幅增加，完成年度目标非常困难。为了进一步扩大，中船澄西修船业务和广州码头继续大力开拓业务渠道和客户加强沟通企业之间的信息，精诚合作，抱团取暖，相??互支持，在船舶修理生产集中在加强技术，工艺的研究和提高维修

5. 融资融券，可以融的资金能买什么股票融券的股票有那些规定

资本额流通盘营收等都需符合条件

可融资股票如附

6. 什么是a股a1008融资融券可靠吗

A股的正式名称是人民币普通股票。它是由中国境内的公司发行，供境内机构、组织或个人（从2013年4月1日起，境内港、澳、台居民可开立A股账户）以人民币认购和交易的普通股股票。A股不是实物股票，以无纸化电子记账，实行“T+1”交割制度，有涨跌幅（10%）限制，参与投资者为中国大陆机构或个人。中国上市公司的股票有A股、B股、[1] H股、N股和S股等的区分。这一区分主要依据股票的上市地点和所面对的投资者而定
融资融券业务在世界范围主要有两种模式：一是集中信用模式，二是分散信用模式，也叫市场化信用模式，在国外主要国家的市场普遍采用的是分散信用模式。所以概括起来说，融资融券包括：券商对投资者的融资融券，和其他金融信用机构对投资者、对券商的融资融券。除了证券公司（券商）提供的融资融券业务经纪服务外，一些特定的金融信用机构也可以做融资融券业务，比如投资银行、基金公司、证券金融公司（也叫证券融资公司）等，这些金融信用机构为投资者提供的融资融券服务归属于商业化融资融券业务范畴。

在我国，融资融券业务的发展尚属初级阶段，所以国家对融资融券的业务发展管控比较集中，开放力度不够，而现实中市场对融资融券的需求却非常巨大。所以目前除了券商在我国证券机制下产生的融资融券业务，市场上还催生了很多商业化的融资融券行为，比如基金公司和其他投资公司等。简单地说就是券商的融资融券属于我国证券体系下的体制性产物，其他金融信用机构提供的融资融券服务，目前都属于商业竞争环境下的商业行为，概括为商业化融资融券服务（类似衍生的还有数量众多的股票配资、期货配资的企业和机构等等）。

创元国际资本提供的A1008融资融券服务，是公司在新加坡嘉德期货公司下的一个代理经纪业务，并不是我们公司对投资者直接提供了融资融券。 “A1008融资融券”平台的产生是基于基金公司将其作为资金配置而长线持有的A股1008支优质股票交予新加坡嘉德期货公司托管，嘉德期货就把这些股票锁仓形成的独立股票池而开发出一套QFII类融资融券交易系统，再对投资者发行而提供的融资融券商业服务。它是新加坡嘉德期货开发的QFII类融资融券交易系统，是沪深A股的金融衍生产品。可自由买卖沪深A股市场里1008支优质股票，交易时间、交易行情均与国内A股同步。
我们公司为新加坡嘉德期货A1008融资融券平台在大中华地区的唯一指定服务商（限中国香港、中国澳门、中国大陆，不含台湾地区）。

投资者去证券公司做融资融券，客户融的资融的券就是券商借给他的，而通过我们公司做的融资融券交易，他融的资融的券就是QFII类基金公司借给他的，这其实就是唯一的区别所在。创元国际资本提供的A1008融资融券服务，是目前国内最大最规范的QFII类商业化融资融券交易。

股票融资融券（股票T+0、股票多空双向交易、1:10股票配资融资）：北京股票配资融资融券 天津股票配资融资融券上海股票配资融资融券南京股票配资融资融券 哈尔滨股票配资融资融券 长春股票配资融资融券 沈阳股票配资融资融券呼和浩特股票配资融资融券包头股票配资融资融券 大连股票配资融资融券 乌鲁木齐股票配资融资融券 兰州股票配资融资融券银川股票配资融资融券 太原股票配资融资融券西安股票配资融资融券 青岛股票配资融资融券 石家庄股票配资融资融券 郑州股票配资融资融券济南股票配资融资融券 无锡股票配资融资融券合肥股票配资融资融券 南昌股票配资融资融券 赣州股票配资融资融券 九江股票配资融资融券武汉股票配资融资融券 宜昌股票配资融资融券长沙股票配资融资融券 广州股票配资融资融券 深圳股票配资融资融券 汕头股票配资融资融券福州股票配资融资融券 厦门股票配资融资融券南宁股票配资融资融券 海口股票配资融资融券 三亚股票配资融资融券 中山股票配资融资融券成都股票配资融资融券 绵阳股票配资融资融券贵州股票配资融资融券 榆林股票配资融资融券 杭州股票配资融资融券 温州股票配资融资融券宁波股票配资融资融券 金华股票配资融资融券绍兴股票配资融资融券 义乌股票配资融资融券。

可不可靠就看什么公司做了

7. 融资融券有哪些特点

您好，融资融券的特点有：(1)双向获利模式；(2)杠杆效应；(3)对冲工具；(4)T+0；(5)盘活资产。

8. 目前A股市场上融资融券标的股票90只分别是

序号
上证50指数成份股

证券代码
证券简称

1
600000
浦发银行

2
600005
武钢股份

3
600015
华夏银行

4
600016
民生银行

5
600018
上港集团

6
600019
宝钢股份

7
600028
中国石化

8
600029
南方航空

9
600030
中信证券

10
600036
招商银行

11
600048
保利地产

12
600050
中国联通

13
600089
特变电工

14
600104
上海汽车

15
600320
振华重工

16
600362
江西铜业

17
600383
金地集团

18
600489
中金黄金

19
600519
贵州茅台

20
600547
山东黄金

21
600550
天威保变

22
600598
北大荒

23
600739
辽宁成大

24
600795
国电电力

25
600837
海通证券

26
600900
长江电力

27
601006
大秦铁路

28
601088
中国神华

29
601111
中国国航

30
601166
兴业银行

31
601168
西部矿业

32
601169
北京银行

33
601186
中国铁建

34
601318
中国平安

35
601328
交通银行

36
601390
中国中铁

37
601398
工商银行

38
601600
中国铝业

39
601601
中国太保

40
601628
中国人寿

41
601668
中国建筑

42
601727
上海电气

43
601766
中国南车

44
601857
中国石油

45
601898
中煤能源

46
601899
紫金矿业

47
601919
中国远洋

48
601939
建设银行

49
601958
金钼股份

50
601988
中国银行

序号
深圳成指指数成份股

证券代码
证券简称

1
000001
深发展A

2
000002
万 科A

3
000024
招商地产

4
000027
深圳能源

5
000039
中集集团

6
000060
中金岭南

7
000063
中兴通讯

8
000069
华侨城A

9
000157
中联重科

10
000338
潍柴动力

11
000402
金 融 街

12
000527
美的电器

13
000538
云南白药

14
000562
宏源证券

15
000568
泸州老窖

16
000623
吉林敖东

17
000630
铜陵有色

18
000651
格力电器

19
000652
泰达股份

20
000709
河北钢铁

21
000729
燕京啤酒

22
000768
西飞国际

23
000783
长江证券

24
000792
盐湖钾肥

25
000800
一汽轿车

26
000825
太钢不锈

27
000839
中信国安

28
000858
五 粮 液

29
000878
云南铜业

30
000895
双汇发展

31
000898
鞍钢股份

32
000932
华菱钢铁

33
000933
神火股份

34
000937
冀中能源

35
000960
锡业股份

36
000983
西山煤电

37
002007
华兰生物

38
002024
苏宁电器

39
002142
宁波银行

40
002202
金风科技

9. 我在中信建投买入股票后总资产怎么比资金余额少呢

在中信建投买入股票后总资产比资金余额少原因：已经扣除了股票交易手版续费。
股票交权易手续费如下：
1.印花税：单边收取，卖出成交金额的千分之一（0.1%）。
2.过户费：仅限于沪市，每1000股收取1元，低于1000股也收取1元。
3.佣金：买卖双向收取，成交金额的0.02％－0.3％，起点5元，因证券公司不同而有所浮动。