易到融资最新消息

① 易到公司老板跑路了吗

据《劳动报》报道，日前，一则题为“易到老板跑路了，你们的钱都拿得回来吗”的消息引发市民高度关注。多位消费者向媒体反映，不仅叫车难，甚至数月都没能叫到车，而且提现功能也存在问题。易到方面则向记者表示，该文章系恶意捏造，并涉嫌散布不实言论，公司正在收集证据，将向公安机关报案。

② 易到用车是不是要倒闭了

易到用车来是不是要倒自闭，还不能断定，但已经维持不下去是真的，从目前看来易到用车真的成了骗子公司。车主提现不了，我们乘客就叫不到车，我想叫他们退回我的充值。可他们就是耍赖，拒绝退回我剩余的自己充值的金额。

③ 上市融资的运作

一、对初级勘查公司最低上市要求

多伦多证券交易所创业板将要上市的初级勘查公司分为甲、乙两类。两类初级勘查上市的要求有所不同。

甲类初级勘查公司拥有找矿潜力的探矿权区。该区已做过地质测量、地球物理和地球化学测量，开展过槽探和少量钻探，有进一步勘查价值，可以安排至少50万加元的首期勘查设计。公司在该探矿权上拥有重大权益。现金资产能完成首期勘查设计，并能维持18个月公司的行政费用和探矿权使用费，外加10万加元不可预见费。甲类初级勘查公司要求有200万加元的净有形资产。探矿权区的找矿潜力、首期勘查设计的合理性、公司在该探矿权上的权益，都必须有独立勘查地质学家认可。

乙类初级勘查公司拥有可开展勘查工作的探矿权区，现有地质资料表明，可以安排20万加元的勘查设计。公司在该探矿权上拥有重大权益。现金资产能完成首期勘查设计，并能维持12个月公司的行政费用和探矿权使用费，外加10万加元不可预见费。对净有形资产无要求。探矿权区的找矿潜力、首期勘查设计的合理性、公司在该探矿权上的权益，都必须有独立勘查地质学家认可。

在原温哥华证券交易所创业板市场，初级勘查公司上市融资的门槛不高。初级勘查公司的有形资产大于50万加元，上市时的最低发行价格不低于0.30加元/股，最少股东数量300名，第一期矿产勘查预算不小于10万加元，即为上市融资的最低标准。私公司成长为上市的初级勘查公司难度并不大。

二、对初级勘查公司管理层和董事会的要求

对初级勘查公司管理层、董事和持股超过表决权10%的股东，都要填写个人信息表。证券交易所在该初级勘查公司上市前，要对上述人员进行背景调查。初级勘查公司高管层的经验和能力，是多伦多证券交易所创业板评估该初级勘查公司上市后的融资前景和发展潜力的重要因素。对于初级勘查公司，在董事会和高管层要有具备地质专业水准和丰富勘查经验的人士，这是提高勘查成功率、给投资风险勘查股民带来回报的重要保障因素。例如，麦威淩先生(William Meyer)曾担任大型矿业公司——德克公司的副总裁，主管公司的全球勘查业务，1999年加入明科矿业及金属公司，担任董事长，为该公司长期能赢得勘查投资者的信任和支持起了重要作用。又如，加拿大地质调查所总地质师、著名的块状硫化物矿床专家弗兰克林(J.Franklin)，离开加拿大地质调查所后，加入初级勘查公司China Clipper Gold Mines Ltd.，担任董事。他的加盟、曾推动该公司股票的上涨。

多伦多证券交易所创业板要求，上市的初级勘查公司至少要委任两名独立董事。独立董事应独立于管理层之外，但他们是该公司直接或间接权益持有者，不过他们不得有超过10%的表决权，不得是拟上市初级勘查公司有业务联系公司(如有业务联系的钻探公司、咨询公司等)的高管人员。

三、上市途径、上市程序、上市费用

1.上市途径

(1)直接上市(IPO)。

(2)上市与公开招股同时进行。在上市的同时，还可以发行招股书，由承销商寻找愿意投资矿产勘查的潜在投资者，批量购进该公司的股票。招股书的内容必须真实，否则公司董事、承销商、独立勘查地质学家将赔偿购买人的损失。

(3)反收购(RTO)。反收购即买壳上市或借壳上市。许多初级勘查公司选择项目，经独立勘查地质学家评估后，上市筹到第一笔勘查资金后，投入勘查，但未能找到预想的经济矿床，又没有新的“找矿故事”可以再扩股融资，资金耗尽，只好休眠，成为壳公司。在温哥华证券交易所有数百家这样的初级勘查公司。一般说来，大约30万加元就可以收购一个壳公司。但必须进行法律调查和审计，没有债务和法律遗留问题，买一个“干净”的壳公司。

2.上市程序

上市的程序一般都比较漫长。初级勘查私公司筹备上市，起草并提交招股书，证监会审查并反馈意见，修改提交正式招股书，审计财务报表，律师完成法律程序，股票承销商调查，准备销售文件和宣传材料，推介即将上市的初级勘查公司，确定机构投资者，股票上市定价，正式挂牌上市。

3.上市费用

每家初级勘查公司上市情况都不相同，很难精确估算上市的费用。在加拿大，初级勘查公司上市的费用一般在50万加元左右，这包括上市文件的准备，承销协议谈判，公司章程等的法律顾问费用，招股文件和收购公司的财务审计费用，独立勘查地质学家的评估费用，初级勘查公司董事和高管层的责任保险费等。这没有包括股票承销商5%～10%的折扣和佣金。

四、股票分销

除了机构买股以外，必须保证有足够的可以自由买卖的股票。多伦多证券交易所创业板要求，申请上市的乙类初级勘查公司至少发行50万股可以自由买卖的股票，公众持股的总市值应大于50万加元，公众股东不少于200名，公众持股量大于20%。以上条件必须同时满足。

五、配售认股权和雇员期权股

上市的初级矿产勘查公司要不定期地配售认股权(Warrants)和雇员期权股(Option)。配售方案董事会通过后，并得到证券监管委员会批准后实施。雇员期权股应列明细表，注明初级勘查公司董事、高管层、公司职员，甚至秘书、制图员等的职务、期权股的数量、价格、兑现的时限，这些都要向股民公布。

六、财务报告编制和审计

多伦多证券交易所规定，上市初级勘查公司编制财务报告，必须采用加拿大公认会计原则(GAAP)、美国公认会计原则(GAAP)、国际财务报告准则(IFRS)。审计所采用加拿大公认审计原准则(GAAS)、美国公认审计准则(GAAS)、国际审计标准(ISA)进行审计。

七、信息披露

上市的初级勘查公司有责任、有义务持续不断地、真实地披露公司的有关信息。披露信息主要包括以下几类：

1.新闻发布(News Release)

初级勘查公司的主要新闻就是找矿进展。因为重要的见矿工程或预测靶区见矿或不见矿，都将对上市初级勘查公司的股价和市值产生重大影响，必须及时而真实地披露这些找矿进展。找矿的新闻必须由资格人士(QP)即独立勘查地质学家发布。例如，加拿大SKN公司与西南资源公司在云南播卡金矿以南相邻地段拖布卡，取得一块探矿权。播卡金矿的地表矿化、含矿层位、控矿构造和金的地球化学异常，当时认为向南延伸到拖布卡探矿权区内，显示了在拖布卡探矿权区内寻找播卡型金矿的良好前景。这一地区效应，使SKN公司的股价一度上升到5加元/股，显示了投资者对该区找矿的心理预期。矿产勘查就是高风险，在最望见矿的部位施工的第一个钻孔不见矿! 这个新闻一经披露，SKN公司的股票当日应声下跌30%。而后的几个钻孔也全部是“白眼”。陆续公布的找矿进展，使SKN公司的股票一路下滑到0.5加元/股。找矿新闻的发布有严格的规程，知道内情的公司高管层也绝不能抛出手持的股票。但SKN公司并没有失去信心，该公司在河南的一个铅锌银矿的勘查开发上取得了成功，股价回升到15～20加元/股。

2.并购报告(BAR)

初级勘查公司若收购探矿权或建立合资企业，取得某探矿权的部分权益或签订成立合资企业的初步协议(Head Agreement)，均应作为重要事项立即披露。

3.人事变动报告

初级勘查公司董事会、高管层的人事变更属于信息披露的范畴。如前所述，股民购买初级勘查公司的股票，既要买有找矿潜力的项目，又要“买”该公司的找矿和管理团队。

4.年度报告(AIF)

年度报告是初级勘查公司向投资者提供财务年综合信息的披露文件。它包括公司状况、勘查现状、找矿前景、潜在风险、外部因素变化等。对于多伦多证券交易所创业板，年度报告有时不是必须的。

5.运营情况声明(MD＆A)

通过对公司管理的讨论和分析，让投资者了解公司全面的运营业绩和财务状况。

初级勘查公司的重大勘查进展、筹资活动及变动，都通过公司新闻发布。若投资了该公司，投资者都要经常查看这个重要市场信息。但是，不少初级勘查公司还是乐于发表积极、正面的消息，有倾向性。所以投资者要自己进行分析，得出自己的结论。特别是早期的勘查项目，更要小心翼翼，尤其是那些乍一看很出色的成果，要仔细分析这些结论是如何得来的，一个矿床中有经济价值的部分到底有多少，开采成本可能有多大，以便引导到正确的投资决策。是买是卖，是否持股，都在分析的结论之中。投资者要注意找矿新闻中的危险信号，例如，所用化学分析方法非常规、非常专有；取样后，未将劈分的另一半岩心留下；矿体的品位、厚度都不稳定；在投入工程不足时就计算资源量/储量；对探矿权的权属表述不清，甚至含糊其辞；对比该公司历次发表的新闻，出现矛盾，透露出该公司管理上的混乱；暗示公司的项目很有潜力，很有竞争力。缺乏专业知识的勘查投资者要听取矿业分析家的意见。

最后特别强调一点，初级勘查公司上市成功并不等于融资成功。我国股市不同，上市门槛很高，但上市成功就意味着筹资成功。在风险勘查资金市场，真可谓是“上市容易，筹资难”。例如，1997年有一位加籍华人，将我国一个低品位金矿的探矿权装入一家初级勘查公司——XMP公司，在温哥华证券交易所上市成功，但却没有投资者来买XMP公司的股票。股价从0.40加元/股的定价，迅速跌到0.03加元/股，而且交易量很小，很快就变成了壳公司。除了探矿权的潜力不大以外，XMP公司的高管层在矿产勘查圈内没有名气，没有业绩。投资者对该公司能否找到矿，能否带来投资回报信心缺乏信心，形成了上市成功、融资失败的局面。这和我国股市上市成功就圈钱是不同的。

④ 为什么移动打车 App 一直在烧钱，而投资人仍愿意一轮一轮投入

第一轮，2010-2012年，“舶来品”的群雄并起；

这一轮打车热潮的鼻祖是美国的Uber，09年成立，10年天使轮125万美金，11年2月A轮1100万美金；此时Uber仅仅覆盖了旧金山一个城市；同年12月，Uber B轮融资3700万美金，此时其服务涵盖旧金山、西雅图、芝加哥、纽约、华盛顿和波士顿六个城市，并一举成为当年最火热的美国创新公司代表。（10年兴起的O2O的概念也在11年找到了其最为有力的代表……）

而在国内，最早的Uber模仿者易到用车在10年9月正式上线，天使投资是徐小平老师，后又在11年8月获得A轮融资，注意时间节点：11年8月，正好是Uber融资后大概半年；（当然我并不是说易到的融资完全是靠概念，其在初期的执行和模式创新还是让很多人眼前一亮的）。

但也就此时关于“黑车”的讨论让很多创业者觉得继续做这样的模式可能直接风险太高，而与此同时另外一家名为Getaxi的公司进入人们的视野，10年7月成立获得天使200万美金，11年6月A轮800万美金。

也就是在11年底，12年年初的那个时间点，国内的基于出租车的打车应用团队开始非常活跃的出现，第一批的代表有：摇摇招车、打车助手、打车小秘（易到做的）、微打车、易达打车以及稍晚发布的嘀嘀打车等；

基本上你能听过的名字的打车类软件在那个时点都拿到了第一笔投资，无论多少；因为细分行业美国火，中国虽然有很多国情的限制（比如出租车行业封闭），但这并不能妨碍大家以一个天使期的价格参与这一市场。

就像打德州一样，即便手里牌很烂，但不少人依然会跟个1-2轮再决定是不是弃牌……
这个时间点几家公司起步差不多，没有谁在初期就表现出了能够领先行业的态势，所以只要团队看上去还OK，就都能拿到钱；（很像当年的团购有没有?）

大家雄心万丈，疯狂的跑马圈地，但……

第二轮，2013年上半年，洗牌开始；

因为行业从业者众多，除了疯狂的补贴和砸钱之外，单纯想依靠产品体验获取用户和司机已经不可能；所以在2013年上半年在行业之外，大家开始讨论打车软件怎么挣钱？与此同时由于政府管制的问题，在13年上半年，整个打车软件的从业者经历了一轮又一轮的“冲击”……

而在冲击中自然有人留下，有人被冲走，所以群雄纷争的态势开始出现寡头；

在北京，嘀嘀开始显现出强于其他团队的执行能力，具体体现在PR、广告投放、疯狂的补贴策略，而所有这些我们看到的除了团队自己的决策外，很大程度上是由嘀嘀的A轮投资人---金沙江决定的。投资嘀嘀A轮的正是当年投资拉手的金沙江朱啸虎；如果你还记得当年拉手在疯狂扩张时的景象，那么你就不会吃惊于13年Q1-Q2嘀嘀的表现，结果是北京市场被嘀嘀几乎全数吃下。

在江浙沪，另外一家打车软件企业---快的悄悄的撬动着打车市场，因为在杭州以及阿里的关系，快的很早就获得了阿里的投资；杭州起步的快的在吃透杭州市场后迅速进入上海市场；由于我在上海，对上海市场比较了解，这个市场也是整个打车软件市场竞争最激烈的地域；

上海整个城市的出租车全国最规范的，电调系统也非常深入民心，但这个系统还是有个问题：收费；所以快的在进入上海之后，通过优秀的用户体验和一定的运营手段就在上海获得了单日过万的订单数量…

而就在快的取得一定成效的时候，嘀嘀在北京战役胜利后进入上海市场，依然延续了在北京的策略：疯狂砸线下广告、大力补贴司机用户；而他们敢这么做的原因就在于在13年4月，北京战役取得阶段性胜利之后获得了腾讯战略投资的青睐，1500万美金到手……短短2个月后，嘀嘀在上海也宣布单日订单破万。

我最近半年总会和身边的朋友讲这个案例，我是学工商管理的，在打车软件这个细分领域里几乎完美的提现了我所有学过的经典管理学、营销学、经济学案例。比如在已经有了一个行业先行者的细分领域，如何撬动市场？嘀嘀在上海的策略就是一种广泛意义上的“低价”（更高的补贴力度）……

而关于《打车软件-血站上海滩篇》的故事还没完，在已经有了2个行业领先者的市场，后发者又该如何撬动呢？大黄蜂这时候给了我们答案：更为激进的“低价”策略！

大黄蜂是13年成立的公司，创始团队是前土豆COO，天使期从晨兴那里融了300万美金，上线后疯狂补贴，补贴不仅仅局限在乘客也在用户。我印象中大黄蜂最激进的时候是在夏天6-7月，其做了连续8周活动，只要用大黄蜂打车，成交后司机给10块话费，乘客给10块话费……

这场战斗之惨烈程度可想而知，而结果似乎也说明了问题；在8月，快的、嘀嘀、大黄蜂都宣布自己是上海第一；在上海这个局域市场中，寡头垄断行成，然后进入典型的“囚徒困境”。

只要谁不补贴或者谁补贴力度小了，司机和用户就会跑向另外2家……而也就是在这样的情况下，快的完成了其又一轮融资；

第三轮，2013年下半年，大佬进场，寡头之势形成

到了下半年，能够吃得消这样烧钱速度的打车类应用已经没有几家了；嘀嘀依然巩固了其在北京霸主地位，而快的通过“农村包围城市”的方式迅速拓展了30个二线城市市场，两家行业领头羊开始出现。再后面一点的摇摇开始逐渐淡出人们的视野，大黄蜂经历了疯狂的夏季之战后发力广州深圳，效果甚微……

而也就在这个时点，领头羊2家企业的现金流开始吃紧，下一轮融资迫在眉睫；BAT三家中国互联网的绝对大佬在一个时点为这一轮的融资推波助澜。这期间还穿插了快的收购大黄蜂这样的事例……

这里可能会有人问，阿里投资了快的，腾讯投资了嘀嘀，我们都好理解，可关网络什么事儿呢？

因为网络对移动互联网的焦虑，因为网络看到网络地图的用户量不错，因为网络地图想拓展O2O业务，所以：

网络地图推出用网络地图打车（后面接的打车软件），网络给用户补贴话费的活动……
（你们不是给不起乘客补贴了么？我大网络有的是钱，我给！
金主！给跪！必须跪了！）

那么这一轮融资的时候，嘀嘀讲的又是什么呢？行业影响力、即将拨云见日的形式、过去2-3年的执行效果，以及腾讯的背书。所以结果我们都看到了，就是题主所说的，今天正式有消息放出，嘀嘀新一轮融资1亿美金，中信领投6000万，腾讯跟投3000万；

虽然我不知道嘀嘀现在的股份结构，但腾讯的跟投应该是超出其股份比例的，我相信在整个谈判过程中腾讯一定给嘀嘀非常多的加分；（也有新闻关于微信接入打车的，大家也看到了）而至于为什么是中信这家在国内TMT领域不是那么活跃的基金来Lead，或许也从侧面说明了一些事情，这里不展开了。

至于快的，通过和支付宝的合作，在嘀嘀疲于融资的时点进入北京市场，相信北京的朋友们最近都应该知道用支付宝可以打车了，其背后合作方就是快的，短短时间也在北京市场获得了不错的份额，所以如果你是投资人，快的你投还是不投？或者这么问，所有人都不会投么？

第四轮，2014？

一个问号可能是我唯一想说的，没人知道……因为嘀嘀融到钱了，快的也不会坐以待毙，这场战争不会那么早结束，14年战争肯定会升级……

而至于其他答案提及的诸如：收费、大数据营销、合作推广等所谓的商业模式在今天这个时点对于两家公司来说可能优先级没有那么高，我们操心也操不过来，所以也就别操那份心了……

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写在最后，打车类应用这个细分类目应该算我入行以来所经历的最刺激的一个行业，真正的竞争其实只有1年，而这1年里发生了那么多波澜起伏，这些波澜不会因为行业外的人的一句诸如：“打车软件不靠谱”这样的结论所轻易掩盖，我上面所写的内容不及真实竞争环境的万分之一，其中之事可能都够写一本MBA案例集了……

这个细分类目比团购更惊心动魄，因为直到今天行业领先的2家公司依然没有任何收入，A轮融资Close的第二天启动B轮融资是多少年不遇的情境，很多人会说这简直就是一场豪赌啊，我部分同意，这场豪赌可能依然会延续下去……

（我其实想如果有机会，在未来的某个时间点，找参与这场大战的几家VC的具体负责这几个案子执行的XDJM一起聊聊这场战役的前前后后，然后整理成册，哪怕不发表就小圈子看看也是值得的。

我总会和朋友们说做投资的每个个体都不傻，甚至绝大多数都是绝顶聪明，但到基金作出投资决策的时候，就是群体决策，这里就有个体理性和群体非理性之间的关系，所以有可能结果会让很多人看不懂，看不懂最后有2种结局：

1、案子败了，然后投资人被骂SB；
2、案子成了，投资人开始吹NB；）
转载

⑤ 为什么贾跃亭亲自修改反击声明

据新华社消息，4月17晚上，周航一纸声明曝光乐视挪用易到13亿资金，侧面佐证了一直以来传闻乐视资金紧张的线索，同时也把他与乐视关系破裂的事实公之于众。

根据之前的报道，2016年11月起乐视频频被曝出资金链断裂危机后，其旗下各版块持续受到关注，也加深了外界对其控股公司易到的聚焦。在屡次被质疑到资金链问题时，易到一度义正辞严做了否认，包括之前易到高管在公开接受采访时强调融资非常顺利、”不会存在乐视把易到的资金转到乐视体育的事情，这是三个不同的主题，资金挪动绝无此事”。

⑥ 乐视融资易到145亿真的吗

不一定，因为现在基本上很难，因为现在风险很大，投资者都很谨慎，除非你的项目特别好，不然很难融资，现在经济都不景气，所以还是好好努力吧，慢慢来，不要着急，只要努力做，会越来越好的，希望帮到你。

⑦ 易到用车的公司大记事

2010年5月 易到用车在北京成立
2010年6月 易到用车入驻总部基地办公楼
2010年9月 易到用车站上线测试并开始提供北京地区预订用车服务
2010年10月 易到用车司机专属手机智能终端及APP测试使用
2010年12月 易到用车年末初体验营销活动启动
2011年1月 易到用车参加“为盲人朋友献爱心 从读书开始打开“心目”“活动
2011年2月 易到用车网新版网站正式上线
2011年3月 易到用车启动“爱心援侨，免费接机活动”
2011年3月 易到用创始人周航先生获得“年度商界生活青年领袖-快创典范奖”
2011年3月 易到用车网获得由易观国际颁发“最具投资潜力奖—服务模式创新电子商务之星”
2011年易到用车网获得专利及著作权总数高达几十项
2011年易到用车网推出了移动订车APP2.0升级版
2011年易到用车成功开通上海广州深圳杭州东莞天津成都三亚地区的服务
2011年04月 与搜狐网达成战略合作协议，正式成为其全年战略合作伙伴
2011年05月 易到用车微博订车正式上线
2011年05月 易到用车苹果手机客户端2.0版正式上线
2011年06月 暴雨肆虐 易到用车免费送老人回家
2011年06月 易到用车安卓客户端正式上线
2011年06月 易到用车获得《创业家》杂志社主办2011黑马中国总决赛十强
2011年07月 易到用车开通上海、广州、深圳业务。北上广深四城联动盛大开启
2011年07月 易到用车技术团队开发APP客户端打车小秘正式上线
2011年07月 易到用车千万级美金融资 领跑O2O电商新模式
2011年08月 易到用车获得第三届（2011）中国品牌与传播大会颁发“影响中国2010-2011年度创新品牌大奖”
2011年11月 易到用车获得2011中国移动开发者大会TOP30优秀应用奖
2011年11月 易到用车获得2011“高德杯”中国位置应用大赛一等奖
2011年11月 易到用车获得21世纪中国最佳商业模式评选之2011最具投资价值商业模式大奖
2011年12月 易到用车获得“创业邦100”－中国年度创新成长企业100强
2011年12月 易到用车服务覆盖进入杭州、三亚、东莞三座城市
2011年12月 易到用车获“中国成长百强”评选组委会颁发的“最具创新力企业”奖
2012年06月 易到用车2.0上线 新价格 新支付 新网站 新APP
2012年07月18日 易到用车APP荣登苹果AppStore旅行类排名第一，总榜第25
2012年12月14日 易到用车荣膺APP Store 2012最佳创新应用
2013年01月22日 青岛、沈阳、桂林、贵阳、重庆5城开通易到用车服务
2013年04月17日 南京、珠海、石家庄、济南4城开通易到用车服务
2013年05月22日 广州、杭州、长沙、武汉、重庆5城上线经济版服务
2013年05月30日 厦门、苏州、合肥、郑州、长春5城开通易到用车服务
2013年06月27日 哈尔滨、唐山、洛阳、威海、宁波、温州、南宁、福州、泉州9城开通易到用车服务
2013年07月08日 易到用车iPhoneApp v4.5版本上线 随叫随到支持语音叫车功能，支持混合派车，用户自主选择司机
2013年08月07日 易到用车AndroidApp v4.5版本上线
2013年08月26日 易到用车iPhone App v4.6版本上线 全线产品支持用户自选司机；QQ会员一键登录
2013年09月03日 大连、烟台、昆明、西双版纳、兰州、大同、晋城、晋中、临汾、运城10城开通易到用车服务
2013年09月16日 易到用车Android App v4.6版本上线 全线产品支持用户自选司机
2013年09月16日 易到用车iPhone App v4.6.1版本上线 成功邀请好友体验，送10元现金奖
2013年09月18日 香港开通易到用车服务，至此，易到用车网服务已经覆盖全国49大城市
2013年10月16日 杭州、西安、武汉、三亚、长沙、重庆、青岛、桂林、温州、石家庄、贵阳、大连、海口、兰州14城开通日租半日租服务，同时开通杭州、 石家庄、海口、三亚、兰州 7城的日租服务
2013年11月11日 上海、广州、深圳、杭州、成都5城接送机价格全面下调，接送机108元起
2013年11月09日 易到用车获得2013中国技术商业论坛“锐公司”奖项
2013年12月15日 易到用车总部迁至中关村
2013年12月19日 成功完成C轮融资，融资金额为6000万美元，本轮投资由携程和DCM领投
2013年12月19日 易到用车iPhone App v5.0版本上线
2013年12月20日 易到用车Android App v5.0版本上线
2014年01月07日 易到用车iPhone App v5.1版本上线
2014年01月13日 易到用车Android App v5.1版本上线
2014年01月15日 易到用车在北京国家会议中心，正式公布融资细节，发布公司全新O2O战略
2015年2月3日，易到用车、奇瑞汽车和博泰集团在北京宣布成立合资公司，计划在未来两年内推出其首款合作产品“互联网智能共享电动汽车”——易奇汽车by iVokaOS。易到用车创始人兼CEO周航在发布活动上表示，到2018年，该合资公司将推出15万辆电动汽车，达到全球第一 。

⑧ 先传融资60亿，再传周航离职，易到怎么了

公司在融资过程中，可能会存在不可预见性的问题，如果公司处理不好，那么公司就资产下滑，甚至倒闭。