希德融资

❶ 青岛峰会主要聚焦哪些问题

上海合作组织成立于2001年6月，最初的成员国包括中国、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、俄罗斯、塔吉克斯坦、乌兹别克斯坦六国。2017年印度和巴基斯坦加入，成员国扩至八个，涵盖的总人口超过31亿，已经成为了人口最多、幅员最广的区域性国际组织。除了八个主要成员国之外，上合组织还吸纳了阿富汗、白俄罗斯、伊朗和蒙古国作为观察员国，阿塞拜疆、亚美尼亚、柬埔寨、尼泊尔、土耳其和斯里兰卡作为对话伙伴国。上合组织主要以发展中国家和经济转型国家为主，在共同应对打击恐怖主义、分裂主义和极端主义的三股势力的同时，发展经济和改善民生都是这些国家当前面临的最重要的任务之一，各国之间有着相同的利益诉求。开展各国之间的区域合作，谋求经济发展也是上合组织的宗旨之一。

青岛峰会是印度和巴基斯坦加入后的首次峰会，印巴的加入不仅使上合组织的范围扩展至南亚，而且这两国也是丝绸之路的沿线国家，将真正实现上合组织联通陆上与海上丝绸之路，借助“一带一路”发展平台，实现上合组织合作发展的新篇章。在青岛峰会上，中国建议要促进发展战略对接，推进“一带一路”建设，加快地区贸易便利化进程。中方将在上海合作组织银行联合体框架内设立300亿元人民币等值专项贷款，推进基建互联互通和全方位经贸合作。来源：央广

❷ 那中文呢

上海合作组织成立于2001年6月，最初的成员国包括中国、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、俄罗斯、塔吉克斯坦、乌兹别克斯坦六国。2017年印度和巴基斯坦加入，成员国扩至八个，涵盖的总人口超过31亿，已经成为了人口最多、幅员最广的区域性国际组织。除了八个主要成员国之外，上合组织还吸纳了阿富汗、白俄罗斯、伊朗和蒙古国作为观察员国，阿塞拜疆、亚美尼亚、柬埔寨、尼泊尔、土耳其和斯里兰卡作为对话伙伴国。上合组织主要以发展中国家和经济转型国家为主，在共同应对打击恐怖主义、分裂主义和极端主义的三股势力的同时，发展经济和改善民生都是这些国家当前面临的最重要的任务之一，各国之间有着相同的利益诉求。开展各国之间的区域合作，谋求经济发展也是上合组织的宗旨之一。
上合组织是“一带一路”合作的重要机制性平台。中国于2013年9月提出了“一带一路”的新发展倡议，上合组织的参与国家大多位于“一带一路”沿线，如何利用“一带一路”这个关键性平台，更好地落实“一带一路”的相关建设，实现上合组织参与国家的发展与合作，是本次青岛峰会的重要讨论议题。“一带一路”倡议秉持着共商、共建、共享原则，这与上合组织互信、互利、平等、协商、尊重多样文明、谋求共同发展的“上海精神”从根本上是一致的，二者都强调了共同发展和实现和平合作的理念。且自“一带一路”提出以来，上合组织的历次峰会，均含有支持“一带一路”倡议的重要内容。上合组织为“一带一路”倡议的落实提供了一个重要的机制和合作平台。同时，“一带一路”也为处于经济转型期或经济发展瓶颈期的上合组织国家提供了新的发展动力。上合组织多数国家经济发展水平较低，基础设施不健全，“一带一路”与上合组织通力合作，完善交通基础设施，实现贸易便利和区域互联互通，推动上合组织各国的经济大发展。上海合作组织秘书长拉希德阿利莫夫表示，上合组织大家庭成员发展战略同“一带一路”建设的对接，将进一步巩固上合组织的基础，扩大各成员国间的经贸合作，激发新的增长点，为全球化背景下的区域发展带来新动力。
“一带一路”提出已经五年，为沿线国家提供了丰富的公共产品，并可以被上合组织吸收利用。亚投行、丝路基金及金砖国家银行等“一带一路”的建设成果可以与上合组织加强合作，为上合组织国家的发展提供资金支持。在“一带一路”建设的项目中，许多重大项目都位于上合组织区域，如安格连—帕普铁路、中哈产能合作总额270亿美元的项目清单、中蒙俄经济走廊的建设、拟建设的瓜达尔港、卡洛特水电站、中巴经济走廊等约400亿美元的项目。到目前为止，在上合组织区域内，中国已经完成了4000公里铁路、10000公里公路的建设；提供了约50亿美元的贷款用于上合组织成员国的合作项目融资；推动上海合作组织开发银行的成立等。这些项目不仅造福了当地的百姓，而且极大地推动了当地的经济发展。
青岛峰会是印度和巴基斯坦加入后的首次峰会，印巴的加入不仅使上合组织的范围扩展至南亚，而且这两国也是丝绸之路的沿线国家，将真正实现上合组织联通陆上与海上丝绸之路，借助“一带一路”发展平台，实现上合组织合作发展的新篇章。在青岛峰会上，中国建议要促进发展战略对接，推进“一带一路”建设，加快地区贸易便利化进程。中方将在上海合作组织银行联合体框架内设立300亿元人民币等值专项贷款，推进基建互联互通和全方位经贸合作。

❸ 北斗导航认证启动了吗

中国卫星导航定位协会统计数据显示，2017年，我国卫星导航与位置服务产业总产值中，终端集成、系统集成等中游环节产值占比为51.92%;下游运营服务占比增长到36.81%，在产业链各环节中涨幅最快。

一批高精度北斗芯片近日在哈尔滨的集中亮相，是我国北斗产业自主研发前进的又一步。此前的标志性事件是，2017年9月，华大北斗所研发的全球首个支持新一代北斗三号信号体制的多系统多频高精度SoC导航定位芯片正式发布。

另一值得关注的事件是，泰斗微电子近日获得广东国民凯得创投领投的C+轮融资，总融资额超过1亿人民币，该企业是摩拜单车定位导航芯片的最大供应商。

芯片、板块、核心器件的研制是上游的重要环节，也是关涉北斗产业核心竞争力的关键环节。仅在哈尔滨的会场上，就有中海达、北斗星通、西安希德、华大北斗等企业发布或展示自主研发的北斗芯片，华大北斗还发布了“北斗芯片开发平台”。

《白皮书》显示，截至 2017 年底，我国卫星导航专利申请累计总量已突破 5 万件， 首次跃居全球第一位。另据国家导航系统办公室数据，国产北斗芯片累计销量突破5000万片，高精度OEM板和接收机天线已分别占国内市场份额30%和90%。

但这并不代表中国已经赶超国际强手。21世纪经济报道记者了解到，当前，国产北斗芯片已实现规模化应用，工艺由0.35微米提升到28纳米，最低单片价格仅6元人民币。被视为产业链关键的设计环节，以及封装技术，国内企业已实现完全自主化;但另一方面，集成应用能力、围绕核心芯片的技术研发和设备制造，依然是国内北斗企业的短板。

中国工程院院士、武汉大学教授刘经南接受记者采访时表示，高端芯片的制作工艺，中国很快会赶上。国内北斗芯片行业的发展，不大可能出现“卡脖子”问题。现在要解决两个关键问题，一是制作芯片的光刻机技术，二是高密度、高分辨率晶片的材料问题。

21世纪经济报道记者注意到，当前，不像国外有高通、英特尔、三星等行业巨头，国内导航芯片研发企业呈现多而散的格局。此外，芯片行业投资大、周期长、风险高的特点也决定了很难依靠一两家企业做大做强。

多名业内人士指出，当前国产北斗导航定位芯片产业发展模式较为封闭，在很大程度上受到企业自身资源、研发投入和人才水平等因素限制，很难以一己之力推动芯片核心技术水平的快速提升。

既然一家做不了，那就放开大家一起做。“北斗芯片开放平台”这样的产品正体现了这样的逻辑。

21世纪经济报道记者从华大北斗获悉，这款产品将通过北斗芯片开放平台面向核心算法研发，开放芯片原始测量数据，为分散的算法研发团队提供芯片硬件支持，共同打造“国产核心硬件”+“国产核心算法”的国产北斗导航定位芯片“双核心”研发和产品架构。

《白皮书》指出，借助北斗芯片开放平台，联合产业链多方研发资源，以一种全新的“聚力”研发模式推动国产北斗导航芯片综合实力全面提升，将会极大地加快北斗导航定位芯片核心技术的攻克速度，从而促进国产北斗导航定位芯片的应用推广与产业化规模。

“北斗+”的场景革命

顺着“芯片”往卫星导航产业链的中下游走，“场景”是绕不开的关键词。也正是有了高精度的北斗芯片，北斗技术更多领域、更多场景的商业化才有了技术基础。多场景突破，也是GPS在前，北斗产业“后来居上”的重要策略。

这被业内人士称为“北斗+”。中国卫星导航定位协会统计数据显示，2017年，我国卫星导航与位置服务产业总产值中，终端集成、系统集成等中游环节产值占比为 51.92%;下游运营服务占比增长到 36.81%，在产业链各环节中涨幅最快。

“北斗+”能在如此多领域和场景实现突破，一方面由于高精度北斗芯片的技术支持，另一方面很大程度来自国内新经济勃兴给予的“红利”。

炙手可热的案例是“北斗+车联网”。《白皮书》显示，2017年我国北斗车联网呈快速发展态势，用户规模突破2200万，较2016年增长37.5%，车联网硬件市场规模达到264亿元。按机动车保有量3.1亿计算，北斗车联网的市场渗透率为7.1%。

《白皮书》主编、中国卫星导航定位协会咨询中心主任李冬航分析，近些年，车载北斗导航设备前装搭载率不断提升，加之国家对智能网联汽车相关政策的出台，车联网在车辆自主环境感知、网联信息服务、信息安全等的应用上愈加成熟。互联网巨头与汽车厂商在通信、导航、云端服务和多媒体信息提供上找到了很好的契合点。由此带来的应用市场技术和服务的变革，已经成为北斗产业发展新的亮点。

亮点不只是车联网，国内近些年兴起的智慧城市建设，同样成为“北斗+”的温室。统计数据显示，截至2017年，我国100%的副省级城市、87%的地级市，总计有超过500 个城市正在积极开展智慧城市建设，重点项目签约总量超过4000个。据预测，2017年我国智慧城市市场规模将超过6万亿元，未来五年(2017-2021)年均复合增长率约为32.64%。

这样庞大的市场容量下，使得智慧城市领域成为北斗产业增长率最高的细分市场。

在智慧城市建设的具体场景中，最早突破是燃气管道的高精度定位。这与原国家测绘局推动的“百城百联百用”行动计划不无关系。国内各家大型燃气公司均已制定北斗精准服务应用规划，将陆续开展北斗精准应用深度结合燃气管网管理，展开北斗结合燃气应用的城市数量将进一步扩大范围，北斗精准服务将惠及全国超过5亿用气人口。此外，北斗在城市给排水、供热、环保、市政管理等行业的应用试点也在近年陆续展开。

《白皮书》指出，通过北斗高精度时空服务采集地下管线关键信息已形成行业建设刚需，以智慧燃气为引领的北斗精准应用正逐步形成行业标准。预计在未来较长的时期内，城市基础设施和公用事业领域不断增长的数字化管理需求，将成为北斗高精度应用的重要市场，相关行业领域的市场总体规模将超过1500亿元。

《白皮书》预测，在产业前景方面，2017年交通运输行业仍是卫星导航应用的主流，除已形成一定市场规模的边坡监测、尾矿监测、精密测量、城市地下管网管理和精准农业等应用外，其它领域如高铁路基沉降与平准性监测、交通事故判定与救援、车辆自动驾驶、无人机物流等方面，市场发展前景广阔。预计到2020年，北斗应用在交通运输、精准农业、城市综合安防和智慧城市建设等主要细分市场，规模有望超过2万亿元。

中国卫星导航定位协会副秘书长王博表示，过去五年，随着卫星导航产业的发展，卫星导航技术逐渐应用到各行各业。北斗技术不断同“互联网+”、大数据等新技术、新经济相结合。这给了北斗系统“换道超车”，以超越GPS等世界其它导航系统的机会。

第2页 /(共2页)北斗导航应用获多方支持加速落地 产业发展前景广阔

来源：上海证券报 作者：于祥明

北斗导航应用继续获多方支持。民航局近日召开会议强调，加速推进北斗在民航领域的应用。5月15日，工信部、国防科工局编制发布《民参军技术与产品推荐目录(2018年度)》，卫星导航应用也是重点领域之一。

中国卫星导航定位协会副会长、秘书长张全德表示，2018年到2020年，我国“北斗三号”全球组网卫星进入密集发射期。北斗系统在我国民用领域形成了庞大产业链，是我国未来的重要战略性新兴产业。在国家安全及市场需求的推动下，北斗技术将在高铁、渔业、电力、林业、减灾、智慧城市建设和社会治理等方面被广泛使用，加速落地。

以民航为例，民航局近日召开的民航北斗工作领导小组第二次会议强调，要加速推进北斗在民航领域的应用，加大以北斗为核心的民航自主创新技术应用研发，进一步加快推进北斗等国家重大专项在民航领域落地。下一步，民航局将不断加大工作力度，加快推进北斗国际民航标准化工作，加速推进北斗在通用航空、运输航空等领域的应用。

截至目前，我国已经有8颗“北斗三号”全球组网卫星成功发射。卫星上天，重点在于应用，北斗系统在全球导航定位、测速、授时的精度以及应用成本方面已和美国全球定位系统基本相当。而且北斗系统有短报文能力，抗遮挡能力强，尤其是在高楼林立的城市，应用优势更加明显，北斗应用已经到了快速发展的机遇期。

“通过将北斗系统与其他系统的有效结合，将为航空运输提供更多的安全保障。比如在传统的卫星导航中，飞机偏离航线或者跑道时比较难以快速发现和纠正，而‘北斗三号’卫星能自主判断出该错误，在几秒之内向飞机上的导航终端发出警告信号，飞机上的导航终端就会自动优选信号更完好的北斗卫星进行导航，避免事故。”张全德说。

近年来，通过与数字经济相结合，我国北斗系统开创了很多创新应用。未来，万物互联，北斗导航应用市场非常大，其发展前景更为广阔。

❹ 关于奥运的知识

你可以写下近代奥林匹克运动创始人： 顾拜旦
顾拜旦，法国著名教育家，近代奥林匹克运动创始人。1863年1月1日生。他的杰出成就主要在学生教育方面和社会竞技运动方面。

1888年5月，顾拜旦针对学生“学业过劳”，提出“唯一解决的办法是叫孩子们游戏”。1889年5月，他利用万国博览会召开体育会议和学生运动会。1892年，他呼吁复兴奥林匹克运动。之后于1894年6月成立了奥林匹克委员会，并于1896年在雅典召开了第一届奥林匹克运动会。现在奥林匹克已成为世界规模的体育盛会，他倡导的奥林匹克精神传遍了全球。由于他对奥林匹克不朽的功绩，被誉为“奥林匹克之父”。

皮埃尔·德·顾拜旦，现代奥林匹克运动会的发起人，被誉为“现代奥林匹克之父”，终生倡导奥林匹克精神。1863年1月1日出生于法国巴黎，1896年至1925年任国际奥林匹克委员会主席，也是奥林匹克会徽、奥林匹克会旗的设计者。顾拜旦不仅是世界著名的国际体育活动家，同时也是卓有成就的教育学家和历史学家。第二届国际奥委会主席勒巴龙·皮埃尔·顾拜旦的故居在法国的诺曼底省的米尔维勒城堡，古堡的门口有一块牌子，上面写着现代奥运之父、教育家、历史学家皮埃尔·顾拜旦：1863—1937。

顾拜旦出身于法国贵族家庭，拥有男爵称号。他从小喜欢贵族运动，如击剑、赛艇、骑马，也喜欢拳击。他父亲夏尔·德·顾拜旦（Charles de Coubertin）是出名的画家。

顾拜旦在社会竞技运动方面取得了突出成就。1892年他呼吁复兴奥林匹克运动，之后，于1894年6月成立了国际奥林匹克委员会，并于1896年在雅典召开了第1届奥林匹克运动会，开始了体育活动家的生活。现在奥林匹克已成为世界规模的体育盛会，他所倡导的奥林匹克精神传遍了全球。由于他对奥林匹克不朽的功绩，被誉为“奥林匹克之父”。1924年顾拜旦辞去了担任28年之久的奥林匹克委员会主席的职务。1937年9月2日，当这颗伟大的心脏永远地停止了跳动，全世界都为之动容。

【生平】

顾拜旦1863年诞生于法国巴黎一个信仰天主教的贵族家庭。父亲是一个保皇派官僚，母亲从事慈善事业，是一位虔诚的教徒。顾拜旦是家中最小的一个孩子，从少年时代，他就对体育有了广泛的兴趣，喜爱拳击、划船、击剑和骑马等项运动。他从小聪明伶俐、勤奋好学。人学后，他很敬佩博学多才的修辞学老师卡龙神甫，因此缘故，对文史课程有浓厚的兴趣，并饶有兴味地涉猎了古希腊的灿烂文化。中学毕业后，他先人军事学院就读，继而攻读教育。为求深造，他又前往英国留学。在那里，他潜心研究了英国教育史，撰写过有关18世纪英国儿童教育家汤姆士·阿诺特之教育思想的学术论文。阿诺特曾经说过：运动是青年自我教育的一种活动。这句名言在顾拜旦的心灵中，诱发起致力于体育教育的火花。当时，他还考查了英国教育和体育的现状，对那里学校的体育课、课外体育活动和经常性的郊游十分赞赏，希望在法国各学校中也能设置体育课，培养学生集体主义思想和刻苦锻炼、强健体魄的精神。那时，他对法国在1870年的普法战争中失利深感痛心，希望通过改革教育，增强民众体质，来振兴法国。

在古希腊文化的熏陶和当时英国资产阶级教育的影响下，他逐渐萌发了改革法国教育制度和倡导体育运动的思想。大学毕业后，顾拜旦没有听从其父母的规劝，涉足军界、法律界，毅然选择了从事教育和体育的道路。
回国后，他陆续发表了《1870年后的法国史》、《教育制度的改革》、《运动的指导原理》、《运动心理之理想》、《英国与希腊回忆记》、《英国教育学》等一系列著作，提出了不少改革教育和发展体育的建议，引起法国人民的注意，并产生了一定的国际影响。

1875年至1881年间，在欧洲考古工作者们的努力下，处于毁坏之中的、不朽的古代奥运会的遗址不断被挖掘出来了，而且每年都迅速地公布挖掘的结果。因此，顾拜旦同其他一些对奥林匹亚感兴趣的人士一样，都能及时、详细地倾听到公布的情况。对此，他提出了一个十分有价值的挖掘计划。当时他曾写道：“德国人发掘了奥林匹亚的遗址，可是法兰西为什么不能着手恢复她古代光荣的历史呢？”

为了实现自己的志向，顾拜旦西渡英吉利海峡，对英国体育运动开展的情况进行了考察。1887年，他作了《法国和英国中等教育制度对比》的报告，对英国将户外竞技游戏纳人教育内容给予很高评价，主张在法国学生中也开展竞技游戏，并以体育为重点来改革教育。1888年5月，顾拜旦针对学生因学业过重而过分劳累的问题提出：“惟一解决的办法是让孩子们游戏。”当年，顾拜旦就任法国学校体育训练筹备委员会秘书长。翌年，在圣克莱的推动下，成立了“法国体育运动联合会”。同年，顾拜旦代表法国参加了在美国波士顿召开的体育训练大会。与会期间，他进一步了解了世界体育发展的动态，敏锐地感到近代体育的发展正在走向国际化，一批国际性的单项体育联合会组织相继成立。例如，1881年建立了“国际体操联合会”，1892年建立了“国际赛艇联合会”和“国际滑冰联合会”等。这些组织都为现代奥运会的诞生奠定了基础。
为了进一步考察各国开展体育运动的情况，顾拜旦不辞辛劳地访问了欧洲一些国家。1890年，他生平第一次访问了奥林匹克运动的发源地——希腊的奥林匹亚。当他看到古奥运会的遗址时，十分感慨，并产生了举办由各国参加的奥林匹克运动会的想法，想以此增进各国运动员之间的友谊。

这一年，顾拜旦受法国政府委托，负责调查、研究大学的体育工作，于是，他借此机会向世界上许多国家发出了体育状况调查表。通过调查，他发现国际上各个体育组织之间充满了矛盾和混乱，对立情绪十分严重，体育运动日趋商业化。因而使他意识到，可以凭借古希腊体育的历史经验和传统影响，来推进国际体育运动，同时深切地感到，应该尽快地以古代奥林匹克精神，把现代奥运会创办起来，用“团结、友好、和平”的精神来指导比赛，以消除体育领域内存在着的种种混乱的不良倾向。于是，他便积极着手进行创办现代奥运会的工作。

1891年，顾拜旦改组了“尤利西蒙委员会”为“体育高级理事会”。同年他还创办了《体育评论》杂志，井以此为阵地，热情宣传他的体育主张。当时，顾拜旦的崇拜者狄东神甫创办了一个学术性的俱乐部，提出了“更快、更高、更强”的口号。顾拜旦非常欣赏和赞同这个口号，以后便把它作为国际奥林匹克运动会的口号。因为它体现了人类永远向上、不断进取的精神。

1892年11月25日，顾拜旦在“法国体育联合会”成立3周年的纪念大会上，发表了题为《复兴奥林匹克》的演说，他第一次正式提出了创办现代奥运会的倡议。

为使这一倡议迅速得以实现，顾拜旦提议“法国体育联合会”发起和召集一次由世界各国重要“体育联合会”代表参加的“国际性体育会议”，具体磋商复兴奥林匹克运动会的事宜。为此，成立了一个以顾拜旦为首，由英国、美国和法国社会知名人士组成的“筹委会”，嗣后，他又远涉重洋，奔赴英、美等国，进一步宣传复兴奥运会的主张。在他的推动下，1893年在巴黎召开了国际性的体育协商会议，讨论创办现代奥林匹克运动会的问题。

经过顾拜旦及其同事们的多年努力和精心筹备，“恢复奥林匹克运动会代表大会”于1894年6月18日至24日在巴黎胜利召开。来自12个欧美国家的79名正式代表参加了会议。在这次历史性的会议上，一致通过恢复奥林匹克运动的宪章，确定了现代奥运会的宗旨，并规定只允许业余运动员参加。为了筹办现代奥运会，还正式成立了奥运会的永久性的领导机构——国际奥林匹克委员会。希腊著名诗人泽·维凯拉斯被选为第一任主席，顾拜旦当选为秘书长。会议还决定，第一届现代奥运会于1896年4月在希腊举行。以后按古奥运会的传统，每4年举行一次。

1894年10月，顾拜旦再次对奥林匹亚地区进行实地考察。为了节约资金和交通便利，他取消了在奥林匹亚举办运动会的打算，决定按古希腊风格，在雅典新造一个可容纳5000名观众的体育场举办现代第一届奥林匹克运动会。经顾拜旦的多方奔走、积极努力，在希腊富商乔治·阿维罗夫资助下，首届奥运会于1896年4月5日在雅典胜利召开。

顾拜旦要求运动会能在世界各地举行，反对把希腊作为运动会的永久会址。他认为古代奥运会的光辉历史是希腊民族的，也是全人类的，只有使它在不同国家、不同地区广泛传播，成为国际性活动，才能使奥林匹克精神发扬光大，更具生命力。
为捍卫奥林匹克精神的纯洁性，1912年，顾拜旦在斯德哥尔摩奥运会期间，发表了他的名作《体育颂》。热情地沤歌了体育，抒发了他的奥林匹克理想。为此，他荣获了该届奥运会文学艺术比赛的金质奖章。体育颂全文：
啊,体育,
天神的欢娱,生命的动力。
你猝然降临在灰蒙蒙的林间空地,
受难者激动不已。
你像是容光焕发的使者,
向暮年人微笑致意。
你像高山之巅出现的晨曦，
照亮了昏暗的大地。
啊,体育,你就是美丽!
你塑造的人体变得高尚还是卑鄙,
要看它是被可耻的欲望引向堕落;
还是由健康的力量悉心培育。
没有匀称协调,便谈不上什么美丽。
你的作用无与伦比,
可使三者和谐统一;
可使人体运动富有节律;
使动作变得优美,
柔中会有刚毅。
啊,体育,你就是正义!
你体现了社会生活中追求不到的公平合理。
任何人不可超过速度一分一秒,
逾越高度一分一厘。
取得成功的关键,
只能是体力与精神融为一体。
啊,体育,你就是勇气!
肌肉用力的全部含义是敢于搏击。
若不为此,敏捷、强健有何用?
肌肉发达有何益?
我们所说的勇气,
不是冒险家押上全部赌注似的蛮干,
而是经过慎重的深思熟虑。
啊,体青,你就是荣誉!
荣誉的赢得要公正无私,
反之便毫无意义。
有人耍弄见不得人的诡计,
以此达到欺骗同伴的目的,.
他内心深处却受着耻辱的绞缢。
有朝一日被人识破,就会落得名声扫地。
啊,体育,你就是乐趣!
想起你,内心充满欢喜,
血液循环加剧,思路更加开阔,
条理愈加清晰。
你可使忧伤的人散心解闷,
你可使欢乐的人生活更加甜蜜。
啊,体育,你就是培育人类的沃地。
你通过最直接的途径,
增强民族体质矫正畸形躯体,
防病患于未然
使运动员得到启迪:
希望后代长得茁壮有力,
继往开来,夺取桂冠的胜利。
啊,体育,你就是进步!
为人类的日新月异,
身体和精神的改变要同时抓起，
你规定良好的生活习惯,
要求人们对过度行为引起警惕。
你告诫人们遵守规则,
发挥人类最大能力,
而又无损健康的肌体。
啊，体育，你就是和平，
你在各民族间建立愉快的联系。
你在有节制、有组织、有技艺的体力较量中产生,
放全世界的青年学会相互尊重和学习,
使不同民族特质成为高尚而和平竞赛的动力。

1913年，顾拜旦精心地为国际奥委会设计了会旗，即一面中间由蓝、黑、红、黄、绿五只彩色圆环相套接成白色无边旗。它象征着五大洲的团结，以及全世界运动员以公正、坦率的比赛和友好的精神在奥林匹克运动会上相见。

此外，顾拜旦还在体育方面开拓了运动心理学的领域。他先后发表了《运动心理学试论》(1913年)和《竞技运动教育学》(1919年)等名作；还发表了有关运动分类的见解，为体育学术研究做出了自己的贡献。

从1896年至1925年，顾拜旦男爵一直担任国际奥委会主席。负责该组织的领导工作。在他任职期间，国际奥委会成员由14个发展到40个。同时，在他的支持下，先后成立了20多个国际专项运动联合会。1924年，他因年事已高，主动辞去担任28年之久的国际奥委会主席职务，但他被聘为终生名誉主席。

13年后(即1937年9月2日)，顾拜旦男爵因心脏病在洛桑与世长辞，终年74岁。遵照他生前的遗愿，顾拜旦的遗体安葬在瑞士洛桑，而其心脏则安葬在古希腊奥林匹克的发源地——奥林匹亚。他希望即使自己已长眠于地下，但其心脏仍能与奥林匹克运动的脉搏一起跳动。

【大事记】

1863-1937 出生于法国，于日内瓦过世
1894-1925 任国际奥委会委员
1894-1896 担任国际奥委会秘书长
1896-1925 出任国际奥委会第二任主席
1925 以国际奥委会荣誉主席身份退休

【后人评价】

严格来说，皮埃尔·德·顾拜旦的专业不是体育，由于他认识到体育的重要性，认识到体育在教育中的地位，他立下了教育救国，体育救国的志向，并决心为复兴奥林匹克运动做出不懈的努力，为其发展奋斗终身。

顾拜旦在复兴奥林匹克运动中遇到了重重困难，可他执着地发展体育事业的意志从不动摇。他坚忍不拔，顽强苦奋。1896年第一届奥运会因经费困难几乎流产，他亲赴雅典，拜会首相和王储，日夜奔波想尽办法，终于顺利举行。第二届巴黎奥运会，又遇世博会同时举办，两者产生矛盾。顾拜旦被迫辞职，还不时遭到讥笑和唾骂，但他忍辱负重，从不气馁。他从1883年20岁时就开始了复兴奥运会的工作，直到他1937年9月2日逝世，整整为奥林匹克运动奋斗了54年。他不顾家庭的不快和困难，对工作不分巨细都亲自操办：文件，宣传，设计图案……，他四处奔走联络各方，广交朋友争取支持，呕心沥血，殚精竭虑。他的功绩是不朽的。

顾拜旦原则性强，他坚持奥运会是属于世界的，应该在全世界各不同城市举办，而希腊人认为奥运会是希腊的，雅典应是奥运会的永久举办地。由于顾拜旦的坚持原则才使奥运会有今天的辉煌。顾拜旦对和平，友谊，进步宗旨的原则，对反对歧视，坚持平等的原则，对奥运与文化的教育的结合，对人的和谐发展，对逆向代表制等原则的坚持不渝，如今已成效显著的写入奥林匹克宪章中

❺ 奥运建筑的水立方的特色

国家游泳中心 梦幻视觉“水立方”
阳光下晶莹的水滴

“水立方”独特的结构设计思想使它具有了别具一格的视觉效果

“水立方”是一个177米乘177米的方型建筑，高31米，看起来形状很随意的建筑立面遵循严格的几何规则，立面上的不同形状有11种。内层和外层都安装有充气的枕头，梦幻般的蓝色来自外面那个气枕的第一层薄膜，因为弯曲的表面反射阳光，使整个建筑的表面看起来像是阳光下晶莹的水滴。而如果置身于“水立方”内部，感觉则会更奇妙，进到“水立方”里面，你会看到，像海洋环境里面的一个个水泡一样。

“水立方”与“鸟巢”只有一路之隔，一方一圆，一蓝一红，形成了一种微妙、均衡的关系。中方主设计师赵小钧先生介绍说，就设计过程来说，是先有"鸟巢"，所以，一开始做这个设计，关于如何跟"鸟巢"形成一个和谐的、统一的、对比的、互相映衬这样一个关系，就是大家重点讨论的一个方面。

奇妙自洁不沾尘土

在今天，绿色、健康、和谐、可持续发展，是最重要的建筑设计思想，在“水立方”的设计过程中，时时处处贯穿着这些理念。

“水立方”从建筑到结构完全是一个创新的建筑，蕴涵着极高的科技含量。它的建筑外围护 采用新型的环保节能ETFE膜材料，覆盖面积达到10万平方米，是目前世界上最大的ETFE应用工程。

詹姆斯先生说：“它是一个双层ETFE系统，外面一层里面一层，从这个角度来讲，它是第一个，是世界独一无二的。”

这种ETFE膜材料的质量只有同等大小玻璃的1%，韧性好，又能吸收更多的阳光，并且不会自燃，另外，它们还有奇妙的自洁功能。“它们不沾附尘土，风一吹，土就走了。”国家游泳中心总经理康伟先生说。

“智能泡泡”反光遮阳

对一个游泳池来说，它的热需求大于它的冷需求，所以工程设计之初，就要考虑它的整体热负荷问题。“水立方”晶莹通透的结构特征不仅可以给人带来美丽的视觉感受，而且具有极高的实用性，外面的阳光可以直接进入室内，给游泳池和室内空气加热。

而在夏天，“水立方”的“智能泡泡”系统可以通过不同朝向、不同密度的反光斑点，以及在内外两层泡泡之间实现互相通风的技术手段，来改变遮阳系数，降低它的冷负荷，达到低温的目的。同时，“水立方”内部的空调系统也充分考虑到了节能和环保的问题，工程设计者实现了分层空调、分区空调这样一个概念，通过技术手段来降低了“水立方”里的空调能耗。

覆盖计划大量节水

北京是个比较缺水的城市，而拥有三个巨大游泳池的水立方，每小时蒸发掉的水就要超过一吨。有没有可能避免这种浪费呢？关于这一点，“水立方”的建设者们在设计之初就有过周全的考虑。他们考虑把游泳池的整个池水进行覆盖，也就是在游泳池不用的晚上用塑料布或其他材料覆盖。覆盖计划包括了整个“水立方”的比赛池、戏水大厅等，如此一来就可以节约大量的水。

除此之外，“水立方”的另一个环保功能是收集和循环雨水，这是充分体现“水立方”科技、绿色设计思想的一个技术亮点。落到水立方房顶上的雨水会被汇集到建筑物下面的一个中心储蓄池中。这些被收集来的雨水将被循环利用。这一点，也在“鸟巢”工程中充分考虑到.

❻ 北斗导航认证启动有什么意义

中国卫星导航定位协会统计数据显示，2017年，我国卫星导航与位置服务产业总产值中，终端集成、系统集成等中游环节产值占比为51.92%；下游运营服务占比增长到36.81%，在产业链各环节中涨幅最快。

在产业链中下游，国内卫星导航产业更是呈现出“全线覆盖”的大势——伴随着北斗系统建设的推进，北斗技术应用已经突破智能手机、车载导航两大传统市场，在多领域多场景实现商业化应用。

据中国卫星导航定位协会近日发布的《中国卫星导航与位置服务产业发展白皮书》（下称《白皮书》），2017 年，围绕与信息产业、汽车电子、移动通信、移动互联网、大数据等产业交叉点的协同创新越来越受到关注和推崇。“北斗+”催生出越来越多的应用新模式，产业融合趋势愈加明朗。穿戴式设备、新零售、无人驾驶、综合安防和智慧城市建设等应用领域，市场潜力巨大。

共建北斗芯片开发平台

北斗系统对待 GPS 等其它导航系统的逻辑是“兼容”和“自主可控”。一方面，北斗系统不排斥 GPS，探索与GPS等其它导航系统的兼容和互相操作，以增加定位精度和服务质量；另一方面，中国需要独立自主掌握卫星导航技术。

一批高精度北斗芯片近日在哈尔滨的集中亮相，是我国北斗产业自主研发前进的又一步。此前的标志性事件是，2017年9月，华大北斗所研发的全球首个支持新一代北斗三号信号体制的多系统多频高精度SoC导航定位芯片正式发布。

另一值得关注的事件是，泰斗微电子近日获得广东国民凯得创投领投的C+轮融资，总融资额超过1亿人民币，该企业是摩拜单车定位导航芯片的最大供应商。

芯片、板块、核心器件的研制是上游的重要环节，也是关涉北斗产业核心竞争力的关键环节。仅在哈尔滨的会场上，就有中海达、北斗星通、西安希德、华大北斗等企业发布或展示自主研发的北斗芯片，华大北斗还发布了“北斗芯片开发平台”。

《白皮书》显示，截至 2017 年底，我国卫星导航专利申请累计总量已突破 5 万件， 首次跃居全球第一位。另据国家导航系统办公室数据，国产北斗芯片累计销量突破5000万片，高精度OEM板和接收机天线已分别占国内市场份额30%和90%。

但这并不代表中国已经赶超国际强手。21世纪经济报道记者了解到，当前，国产北斗芯片已实现规模化应用，工艺由0.35微米提升到28纳米，最低单片价格仅6元人民币。被视为产业链关键的设计环节，以及封装技术，国内企业已实现完全自主化；但另一方面，集成应用能力、围绕核心芯片的技术研发和设备制造，依然是国内北斗企业的短板。

中国工程院院士、武汉大学教授刘经南接受记者采访时表示，高端芯片的制作工艺，中国很快会赶上。国内北斗芯片行业的发展，不大可能出现“卡脖子”问题。现在要解决两个关键问题，一是制作芯片的光刻机技术，二是高密度、高分辨率晶片的材料问题。

21世纪经济报道记者注意到，当前，不像国外有高通、英特尔、三星等行业巨头，国内导航芯片研发企业呈现多而散的格局。此外，芯片行业投资大、周期长、风险高的特点也决定了很难依靠一两家企业做大做强。

多名业内人士指出，当前国产北斗导航定位芯片产业发展模式较为封闭，在很大程度上受到企业自身资源、研发投入和人才水平等因素限制，很难以一己之力推动芯片核心技术水平的快速提升。

既然一家做不了，那就放开大家一起做。“北斗芯片开放平台”这样的产品正体现了这样的逻辑。

21世纪经济报道记者从华大北斗获悉，这款产品将通过北斗芯片开放平台面向核心算法研发，开放芯片原始测量数据，为分散的算法研发团队提供芯片硬件支持，共同打造“国产核心硬件”+“国产核心算法”的国产北斗导航定位芯片“双核心”研发和产品架构。

《白皮书》指出，借助北斗芯片开放平台，联合产业链多方研发资源，以一种全新的“聚力”研发模式推动国产北斗导航芯片综合实力全面提升，将会极大地加快北斗导航定位芯片核心技术的攻克速度，从而促进国产北斗导航定位芯片的应用推广与产业化规模。

“北斗+”的场景革命

顺着“芯片”往卫星导航产业链的中下游走，“场景”是绕不开的关键词。也正是有了高精度的北斗芯片，北斗技术更多领域、更多场景的商业化才有了技术基础。多场景突破，也是GPS在前，北斗产业“后来居上”的重要策略。

这被业内人士称为“北斗+”。中国卫星导航定位协会统计数据显示，2017年，我国卫星导航与位置服务产业总产值中，终端集成、系统集成等中游环节产值占比为 51.92%；下游运营服务占比增长到 36.81%，在产业链各环节中涨幅最快。

“北斗+”能在如此多领域和场景实现突破，一方面由于高精度北斗芯片的技术支持，另一方面很大程度来自国内新经济勃兴给予的“红利”。

炙手可热的案例是“北斗+车联网”。《白皮书》显示，2017年我国北斗车联网呈快速发展态势，用户规模突破2200万，较2016年增长37.5%，车联网硬件市场规模达到264亿元。按机动车保有量3.1亿计算，北斗车联网的市场渗透率为7.1%。

《白皮书》主编、中国卫星导航定位协会咨询中心主任李冬航分析，近些年，车载北斗导航设备前装搭载率不断提升，加之国家对智能网联汽车相关政策的出台，车联网在车辆自主环境感知、网联信息服务、信息安全等的应用上愈加成熟。互联网巨头与汽车厂商在通信、导航、云端服务和多媒体信息提供上找到了很好的契合点。由此带来的应用市场技术和服务的变革，已经成为北斗产业发展新的亮点。

亮点不只是车联网，国内近些年兴起的智慧城市建设，同样成为“北斗+”的温室。统计数据显示，截至2017年，我国100%的副省级城市、87%的地级市，总计有超过500 个城市正在积极开展智慧城市建设，重点项目签约总量超过4000个。据预测，2017年我国智慧城市市场规模将超过6万亿元，未来五年（2017-2021）年均复合增长率约为32.64%。

这样庞大的市场容量下，使得智慧城市领域成为北斗产业增长率最高的细分市场。

在智慧城市建设的具体场景中，最早突破是燃气管道的高精度定位。这与原国家测绘局推动的“百城百联百用”行动计划不无关系。国内各家大型燃气公司均已制定北斗精准服务应用规划，将陆续开展北斗精准应用深度结合燃气管网管理，展开北斗结合燃气应用的城市数量将进一步扩大范围，北斗精准服务将惠及全国超过5亿用气人口。此外，北斗在城市给排水、供热、环保、市政管理等行业的应用试点也在近年陆续展开。

《白皮书》指出，通过北斗高精度时空服务采集地下管线关键信息已形成行业建设刚需，以智慧燃气为引领的北斗精准应用正逐步形成行业标准。预计在未来较长的时期内，城市基础设施和公用事业领域不断增长的数字化管理需求，将成为北斗高精度应用的重要市场，相关行业领域的市场总体规模将超过1500亿元。

《白皮书》预测，在产业前景方面，2017年交通运输行业仍是卫星导航应用的主流，除已形成一定市场规模的边坡监测、尾矿监测、精密测量、城市地下管网管理和精准农业等应用外，其它领域如高铁路基沉降与平准性监测、交通事故判定与救援、车辆自动驾驶、无人机物流等方面，市场发展前景广阔。预计到2020年，北斗应用在交通运输、精准农业、城市综合安防和智慧城市建设等主要细分市场，规模有望超过2万亿元。

中国卫星导航定位协会副秘书长王博表示，过去五年，随着卫星导航产业的发展，卫星导航技术逐渐应用到各行各业。北斗技术不断同“互联网+”、大数据等新技术、新经济相结合。这给了北斗系统“换道超车”，以超越GPS等世界其它导航系统的机会。

来源：21世纪经济报道

❼ 鸭掌木叶子有黄色斑点，还出油怎么治

1 叶斑病：1斤水兑0.5克多菌灵，1克磷酸二氢钾，喷洒叶面。2土壤含水量不足：注意经常保持土壤湿润状态，有效的解决办法是在土表覆盖一层水苔。

2植物叶子产生 黏手有以下几种原因，一，是放在靠近有油烟的环境，时间一久就有粘性。二，是芽虫排泄物，它同样也有粘手感觉。前者是整体叶子发黏，后者是局部叶子有黏糊，具体部位都嫩芽嫩叶上。是前者用水冲不掉的，只有擦洗叶子才能洗干净。要是后者可以去花木市场，买专杀芽虫药物，上面有祥细使用说明 。

❽ 中国卫星北斗导航产业前景如何

2018年5月23日至25日，第九届中国卫星导航年会在哈尔滨拉开帷幕，中海达、华大北斗等一批国内企业先后发布了自主研发的北斗芯片产品。

过去数年，缺“芯”是国内卫星导航产业的痛点。如今，随着一批自主研发的北斗芯片进入市场，我国卫星导航产业缺“芯”困局呈现“散点突破”的态势。北斗芯片研制已实现设计与封装，实现中国人的独立自主。这与国内北斗企业长年坚持自主研发路线分不开。

据中国卫星导航定位协会近日发布的《中国卫星导航与位置服务产业发展白皮书》（下称《白皮书》），2017 年，围绕与信息产业、汽车电子、移动通信、移动互联网、大数据等产业交叉点的协同创新越来越受到关注和推崇。“北斗+”催生出越来越多的应用新模式，产业融合趋势愈加明朗。穿戴式设备、新零售、无人驾驶、综合安防和智慧城市建设等应用领域，市场潜力巨大。

北斗系统对待 GPS 等其它导航系统的逻辑是“兼容”和“自主可控”。一方面，北斗系统不排斥 GPS，探索与GPS等其它导航系统的兼容和互相操作，以增加定位精度和服务质量；另一方面，中国需要独立自主掌握卫星导航技术。

一批高精度北斗芯片近日在哈尔滨的集中亮相，是我国北斗产业自主研发前进的又一步。此前的标志性事件是，2017年9月，华大北斗所研发的全球首个支持新一代北斗三号信号体制的多系统多频高精度SoC导航定位芯片正式发布。

另一值得关注的事件是，泰斗微电子近日获得广东国民凯得创投领投的C+轮融资，总融资额超过1亿人民币，该企业是摩拜单车定位导航芯片的最大供应商。

芯片、板块、核心器件的研制是上游的重要环节，也是关涉北斗产业核心竞争力的关键环节。仅在哈尔滨的会场上，就有中海达、北斗星通、西安希德、华大北斗等企业发布或展示自主研发的北斗芯片，华大北斗还发布了“北斗芯片开发平台”。

《白皮书》显示，截至 2017 年底，我国卫星导航专利申请累计总量已突破 5 万件， 首次跃居全球第一位。另据国家导航系统办公室数据，国产北斗芯片累计销量突破5000万片，高精度OEM板和接收机天线已分别占国内市场份额30%和90%。

但这并不代表中国已经赶超国际强手。21世纪经济报道记者了解到，当前，国产北斗芯片已实现规模化应用，工艺由0.35微米提升到28纳米，最低单片价格仅6元人民币。被视为产业链关键的设计环节，以及封装技术，国内企业已实现完全自主化；但另一方面，集成应用能力、围绕核心芯片的技术研发和设备制造，依然是国内北斗企业的短板。

高端芯片的制作工艺，中国很快会赶上。国内北斗芯片行业的发展，不大可能出现“卡脖子”问题。现在要解决两个关键问题，一是制作芯片的光刻机技术，二是高密度、高分辨率晶片的材料问题。

当前，不像国外有高通、英特尔、三星等行业巨头，国内导航芯片研发企业呈现多而散的格局。此外，芯片行业投资大、周期长、风险高的特点也决定了很难依靠一两家企业做大做强。

多名业内人士指出，当前国产北斗导航定位芯片产业发展模式较为封闭，在很大程度上受到企业自身资源、研发投入和人才水平等因素限制，很难以一己之力推动芯片核心技术水平的快速提升。

既然一家做不了，那就放开大家一起做。“北斗芯片开放平台”这样的产品正体现了这样的逻辑。