智芯原动投融资

Ⅰ 重磅：华为汽车业务推独立品牌「HI」，下一步对外融资或造车

?北京时间10月30日，是好日子，两家自动驾驶公司宣布融资信息：

1、专注低速自动驾驶的上海追势科技宣布获得云启资本、北汽产投等基金投资的数千万Pre-A轮融资，资金将用于为主机厂量产交付；

2、专注于矿区无人驾驶运输的北京踏歌智行宣布，完成前海母基金和战略投资人宝通投资联合领投的2亿B轮融资，是迄今为止矿区无人驾驶领域最大的一笔单轮融资，并计划在未来2年内登陆科创板。

除了上述两家公司宣布融资，整个汽车行业更为重磅的信息，是华为智能汽车解决方案BU（简称：华为车BU），借着华为Mate40中国区发布会的舞台，在上海东方体育馆，正式宣布推出华为智能汽车解决方案独立品牌——HI。

但是，对于华为而言，独立融资可能也会对其他业务产生示范作为，虽然旗下业务独立融资对于互联网巨头而言，甚至汽车产业链的公司而言，都不是新鲜事，例如，比亚迪旗下的IGBT业务独立融资、电池业务独立，均胜电子旗下的均胜车联独立融资等，但，对华为来说，这是个新鲜事，需要评估其影响，或者是，思考做战略调整，旗下业务都可以独立融资发展。对于华为而言，在这个关键时刻，这些动作都需要仔细推敲、再三思考！

随着独立品牌的推出，华为汽车业务将会迎来一个全新的发展阶段，这对于行业来说，也是好事情，能够加快中国智能网联电动汽车行业的发展。毕竟，在车智君看来，中国也就只有华为在智能网联电动汽车的底层技术层面，可以与目前的领头羊特斯拉相提并论，并且，华为还有AIoT领域的优势。

嗯，又是见证历史的一天，开心！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅱ 现在什么行业比较有优势和发展

任何时候都有朝阳行业，夕阳行业。任何时候，朝阳行业里有失败的，夕阳行业里也有成功的。总的大概率事件还是选朝阳行业，就像牛市里大家都容易赚钱是一样的。新型行业都是新兴的行业，比如互联网+、人工智能、物联网、综合金融、清洁能源、新型服务业、新型传媒等等，只要符合下一个产业风口的行业，机会要大于传统行业。

Ⅲ ETO公链首发子链精牛链上线在即，助力实体企业迈入“区块链+”新时代

ETO公链首发子链精牛链上线在即，助力实体企业迈入“区块链+”新时代

区块链诞生至今已有十多年的历史，近年来，随着区块链技术的日益成熟和应用场景的不断丰富，区块链得到越来越多人的关注。尤其是在今年4月20日，国家发改委首次明确提出将区块链纳入我国“新基建”的范畴，区块链成为提升中国存量资产效率、改善中长期产业竞争力的关键性技术。

链改的重要意义

为何区块链被提至如此重要的地位？本质上讲，区块链通过数据的全网一致性分发和冗余存储，实现了数据的公开透明和不可篡改，在系统层面降低了信息不对称，使节点可以基于新的信息获取能力实现业务关系的重新组织。区块链在信息系统去中心化的同时，通过构建业务系统的去中心化和业务流程的去中介化，实现总体效率的提升。

实体经济改革的本质要求就是降本增效，发展数字经济的目的是为实体经济服务，区块链在此过程中扮演极为重要的角色。

所谓“链改”，一方面是通过区块链对实体经济进行业务流程的重构和再组织，以去中心化的业务系统和去中介化的业务流程实现数据的链上分发和存储；另一方面是通过引入通证经济，对业务体系内不同主体的利益结构进行调整，提升全供应链体系的价值流动效率，重构利益分配模型。这也是为什么链改如此重要的原因。

从技术层面讲，链改可以通过应用上链、信息上链、资产上链，解决信任、安全、隐私保护、 降本增效等问题。从通证经济层面讲，链改可以改变经济价值产出、流转、分配的方式，使整个生态的所有贡献者都能因自己的付出而得到相应的回报。

链改将“消费者”的身份转变为“消费者+传播者+投资者”的身份，将利益对立体转变为利益共同体，提高终端消费者粘性；通过激励模型设计，从而解放生产关系、提高供应链上下游的协同价值，促使效益最大化。长远来看，链改对整个社会的发展进步和个人收益的提升与保护都有着重要意义。

专注一站式链改服务的精牛链

精牛链是全球领先的专注于实体经济链改和实体企业数字股权的一站式链改服务平台。一方面，精牛链致力于通过区块链技术帮助中小企业解决内、外部激励问题，内部获得即时性激励反馈，外部提升产业上下游协同效率；针对不同企业各自的产品特点，提供个性化链改方案，让企业获得差异化竞争优势。

具体销毁机制为：每天总是放额度的5%作为销毁矿池，用爆爆报机制回报给参与者，矿工需3%等值的ETO（即ETO股权公链的平台通证）作为矿工费参与爆爆报，矿池将按销毁额度相应获得2倍、3倍、4倍、5倍不等的随机回报，矿工所回报的币按余额的2%/天进行释放，直到把销毁矿池额度爆完为止，当天未爆完额度将沉淀在销毁矿池中。

在矿工费方面，质押或提币JNL均需要等值的3%ETO作为通证，交易及转账需要等值的0.3%ETO作为手续费。

此外，每天产矿量的3%将分别转换为1%的慈善基金、1%旅游基金和1%学习基金。

精牛链作为全球领先的链改及数字股权服务平台，不仅拥有国际顶尖的团队阵容，覆盖多行业的链改及数字股权服务落地案例，而且可以通过全方位、多渠道推广运营、投资并购、数字股权改造、上市及流转交易等服务，JNL作为整个生态体系的价值承载额流通媒介，发挥着重要的作用。

未来，随着越来越多中小实体企业认识到区块链的重要性以及以精牛链为代表的的链改平台的不断发展，更多的“区块链+”的产业将会落地，届时全球实体企业将迈入“区块链+”新时代。

Ⅳ 现在做区块链投资怎么样靠谱吗

你可以将复区块链理解成技术，加制密货币就是基于区块链技术产生的，技术本身靠谱，也可应用在其他行业。但加密货币大火之后，很多鱼龙混杂的人就进来了，你如果想对此进行投资，必须得认清哪些是真项目，哪些是骗钱的。新手建议多了解区块链行业相关信息再说，并且投资都有风险，亏不亏钱就看个人了。 密码财经 专注区块链信息

Ⅳ 智己汽车预计2021年发展势头很猛，你了解它们的产品规划方向吗

官宣成立不到一个月，上汽集团、浦东新区和阿里巴巴集团三方联合打造的“智己汽车”又有了新消息。

此外，在浦东新区的规划中，未来新能源汽车将成为重要的支柱产业，到2025年，浦东新区到汽车工业总产值将达4500亿元，产业规模实现倍增，新能源汽车的销量占比达30%。因此智己汽车落户浦东张江，未来必将获得一系列利好政策的扶持。

目前，智己汽车项目成员已有200多人，其中半数来自上汽集团内部。关于首轮100亿人民币融资的用途，刘涛表示，智己汽车将专注于产品和技术创新，主要聚焦于品牌、产品研发、数字化渠道三个主要领域打造核心能力。此外，智己汽车的重点是打造数据驱动中心的核心能力，将通过与阿里达摩院的深度合作，探索AI人工智能、量子计算等创新技术，挖掘并深度解析用户大数据。

Ⅵ 建设现代化经济体系,如何应对了中国芯之困

建设现代化经济体系如何应对了中国心之困，这是一个很宽泛的，大题，不是一句两句能说，明白了，要想真正的了解上网络上搜一下看专家怎么？

Ⅶ 行业寒冬，别的电动车企都是融资困难，为什么小鹏汽车能获得C轮融资

在经过十几年的高速增长后，我国的乘用车市场在2018年开始迎来了下滑。2018年，我国乘用车的销量为2235万辆，同比下滑了5.8%。这也是这么多年来，我国的乘用车市场首次出现下滑。
时间来到2019年，日子也没有更好过，即使来到“金九银十”这个传统刺激消费的时期，消费者的购车情绪仍然是持续的低迷。
根据中国汽车经销商库存预警指数调查报告，2019年10月汽车经销商库存预警指数为62.4%，环比9月上升了3.8%，同比下降4.5%，库存预警指数仍然位于警戒线之上。
值得注意的是，62.4%的库存预警指数，是继2月份63.6%库存预警指数后的今年第二高水平，反映了汽车经销商库存再次走向高位。
中汽协数据统计，我国汽车产销量已连续15个月同比下降，原本高补贴高增长的新能源汽车，9月销量仅为8万辆，同比下降高达34.2%，其产销量也连续3个月下降。因此，无论传统车企还是新能源车企，都面临极大考验。
10月10日，一张平安银行内部邮件的照片被疯传，称猎豹汽车、众泰汽车、华泰汽车、力帆汽车四家车企年底将进入破产程序，上下游产业链合计坏账500亿。四家车企立即火速辟谣，纷纷否认破产传闻。
其实不只是车企，汽车经销商的日子也不好过。2011年上市的庞大集团曾稳坐行业第一把交椅，市值一度超过600亿。但是，在2019年的车市寒冬里，庞大集团被子公司起诉申请破产重整，股价一度跌至9毛钱
对汽车企业来讲淘汰赛已经开始。未来没有新能源补贴的情况下，部分车企被边缘化出局是迟早的事儿。中国市场再大，也容不下几百家整车厂，现在无论是自主、合资还是外资车企都共同面临市场考验。
市场淘汰是公平的，这也有助于中国汽车产业的兼并重组，现阶段最重要的是改变。在这一背景下，没有品牌、核心技术、资本的车企，都将纷纷倒下。
这是失望的冬天，这也是希望的春天。在目前这个困难重重的时间点，要投过迷雾，看到未来的光亮。

Ⅷ 东芝内存芯片业务收购方如何警告西数

据北京时间10月24日报道，由私募投资公司贝恩资本牵头的东芝芯片业务收购财团（以下简称“收购财团”）警告西部数据，如果想继续合作关系，就放弃推翻这一交易的尝试，和解法律诉讼。

收购财团与东芝达成斥资180亿美元收购后者芯片业务的协议，但西部数据在寻求在美国诉诸法律手段阻止这一交易。西部数据称，作为东芝合资企业合作伙伴，任何出售芯片业务的交易都需要征得其同意。

格罗斯-洛表示，“收购SanDisk时，西部数据可能并不完全理解它获得了哪些权利。我们进行了大量研究，真正理解了相关合同。双方当时的合作仅限于设备采购和融资，如果双方达不成新的协议，届时合作就将结束。”

格罗斯-洛说，工厂和生产技术都是东芝的，员工也是东芝招聘的。当协议到期后，合资企业的设备就该报废、一文不值了。在快速变化的半导体产业，新投资和达成新协议是必要的，“这就是时间没有站在西部数据这边的原因”。

东芝已经表示了独自对名为Fab 6的新工厂投资的意向，但西部数据称，这违犯了它们的合作协议。西部数据称，它对合资企业的贡献远远超过为采购设备提供资金。

西部数据就东芝出售芯片业务提起诉讼的目的，是阻止SK海力士和希捷等对手染指东芝芯片业务。格罗斯-洛表示，SK海力士和希捷同意不参与新公司管理，10年内不会寻求增持股份。他说，财团所有成员均希望东芝内存业务健康发展和保持独立，交易和投资新工厂跳票只对三星有利，“对此感到高兴的只有三星”。

Ⅸ IPO绿色通道概念股票有哪些

据媒体报道，证监会将对新经济领域的IPO企业开启快速通道的相关政策或将于两会结束后落地。此前消息，证监会对券商作出指导，在云计算、人工智能、高端制造等4个行业中，对“独角兽”公司开通IPO绿色通道，即报即审。
业内表示，相关部门的一系列表态和实际动作，充分说明了支持新经济发展和科技独角兽上市的大方向已经非常明晰。富士康刚于2月初申报IPO材料，就将于3月8日上会审核，印证了快捷通道政策已经开始执行。IPO绿色通道政策加速落地，独角兽公司相关概念股受关注。
2月28日，据传监管层对券商作出指导，包括生物科技、云计算、人工智能、高端制造在内的4个行业中，若有独角兽，立即向发行部报告，符合相关规定者可以实行“即报即审”，不用排队。此消息一出，立刻引起市场各方热议。
独角兽概念股一览
蚂蚁金服：
合肥城建(行情15.21 +2.77%,诊股)：控股股东兴泰控股通过参股建信信托，成为海南建银建信的间接股东，而海南建银建信正是蚂蚁金服的股东之一。
高伟达(行情10.87 +3.92%,诊股)：2018年3月1日消息，高伟达公告，与北京蚂蚁云金融信息服务有限公司签署战略合作协议，公司可基于授权内容，参与到蚂蚁金服有关金融业务的合作拓展中。
张江高科(行情12.95 +1.17%,诊股)：上海金融发展投资基金二期（壹）（有限合伙）参与蚂蚁金服项目投资，截至去年5月11日，出资额已达到12亿元。根据公告，张江高科通过全资子公司投资该项目。
健康元(行情11.27 +0.81%,诊股)：公司通过持有上海经颐7.3267%权益，间接持有相当于蚂蚁金服0.0308%的股权。
金字火腿(行情7.84 停牌,诊股)：公司斥资1.2亿元参股由蚂蚁金服牵头筹建的浙江网商银行，占股3%。
万向德农(行情10.48 -3.50%,诊股)：公司控股股东万向三农集团有限公司参股由蚂蚁金服牵头筹建的浙江网商银行，占股18%。
海泰发展(行情5.17 -0.77%,诊股)：公司控股股东天津海泰控股的天津信托与蚂蚁金服在项目投融资、资产证券化、项目运营管理、云计算平台等多领域的全面战略合作。
承德露露(行情9.89 +1.54%,诊股)：公司控股股东万向三农集团有限公司参股由蚂蚁金服牵头筹建的浙江网商银行，占股18%。
绿地控股(行情7.08 +0.85%,诊股)：蚂蚁金服的企业公示信息中，北京中邮投资中心（注册资本19亿元）已经成为其股东，占比比例仅次于全国社保基金。上海绿地股权投资管理有限公司（绿地控股全资子公司）是北京中邮投资中心股东。
永安行(行情62.01 -0.35%,诊股)：蚂蚁金服已经20亿元拿下永安行子公司第一大股东。
小米概念：
精达股份(行情4.24 +0.95%,诊股)：精达股份在2014年1元钱收购了大股东在香港的公司——香港重易贸易，这个是公告公开消息，而香港重易又在2014年认购了香港全明星投资公司设立的ALL-Stars F1 Limited份额，占到99%，几乎是全资认购。2014年年底，小米完成了E轮融资，估值450亿美元，当时领投的就是ALL-Stars 香港全明星投资基金。
普路通(行情19.29 +3.32%,诊股):公司核心业务：电子信息领域供应链、医疗器械供应链以及融资租赁；其中电子信息领域的重要客户为小米。
奋达科技(行情9.84 +2.50%,诊股):公司正在为小米代工生产一款新品soundbar，预计年产量超70万台。目前小米给奋达下的订单为6-7万台每月，合72-84万台每年，预计将用于今年5月新一代小米电视的搭售中。
卓翼科技(行情8.86 +0.34%,诊股):小米是2014年3月公司新导入的客户，合作关系稳定良好，公司已成为小米生态链中的重要成员。
共达电声(行情10.88 +1.30%,诊股):2013年，A轮融资过程中，小米投资万魔声学，并成为小米首家生态链企业。公司控股股东持有的爱声声学是万魔声学旗下100%控股子公司。
美的集团(行情48.73 -2.33%,诊股)：2014年12月，美的集团拟以23.01元每股向知名手机商小米科技发行5500万股，募资12.6亿元补充流动资金。双方将以面向用户的极致产品体验和服务为导向，在智能家居及其生态链、移动互联网业务领域进行多种模式合作。
永利股份(行情11.20 +0.99%,诊股)：3月2日在投资者互动平台表示，公司下属全资子公司与小米生态链企业有着紧密的业务合作关系，目前供货的产品主要为智能扫地机器人(行情21.25 +6.20%,诊股)相关精密塑料件。
长盈精密(行情17.32 +1.41%,诊股)：长盈精密系小米系列手机外观件供应商。
开润股份(行情73.50 -0.92%,诊股)：公司与小米科技关联企业天津金米投资合伙企业（有限合伙）合资设立上海润米与上海硕米，通过小米商城等电子商务渠道的进行自有品牌“90分”产品的销售。
九安医疗(行情9.98 +2.99%,诊股)：2014年9月份，公司将iHealth相关全球业务设立独立实体，新设子公司将引入小米投资作为战略投资者。完成2500万美元增资后，小米投资占新公司20%股份，公司持有70%股权。
宁德时代：
华西股份(行情7.50 +5.34%,诊股)：公司子公司一村资本出资 5，000 万元人民币投资宁德时代新能源科技股份有限公司，股权比例为 0.238%。
天华超净(行情10.25 +2.30%,诊股)：公司控股股东及实际控制人裴振华先生持有联合创新79.91%股份，联合创新持有宁德时代8.50%股份。
*ST吉恩（600432）：宁德时代拟出资5000万加元对公司间接控股企业北美锂业进行增资，另出资1600万加元认购北美锂业可转债。
中国平安(行情63.51 +0.60%,诊股)，长安汽车(行情10.92 -0.09%,诊股)，华谊兄弟(行情9.02 +0.89%,诊股)，TCL集团(行情3.27 -2.39%,诊股)，川化股份(行情7.03 +0.00%,诊股)，中联重科(行情4.16 +0.24%,诊股)，泛海控股(行情7.25 +1.97%,诊股)：记者统计，宁德时代股东至少涉及8家上市公司，其中包括：中国平安实控的平安置业持有发行前股份0.59%；长安汽车作为主要有限合伙人之一的德茂海润持有发行前股份1.18%；上海云锋在宁德时代的发行前股份占比1.18%，背后则可看到泛海控股、华谊兄弟、苏宁控股集团等的身影。此外，股东华鼎新动力、新疆东鹏、绿联君和与*ST川化、TCL集团、中联重科等A股公司有相关性。
蔚来汽车：
科大智能(行情22.29 +4.80%,诊股)：2017年2月27日，公司全资子公司与蔚来汽车签署合作协议，为蔚来汽车完成换电站的研发和制造任务。
江淮汽车(行情7.21 +0.28%,诊股)：2016年4月份，公司与蔚来汽车签署战略合作框架，双方将全面推进新能源汽车，智能网联汽车产业链合作，预计整体合作规模约100亿元。
长安汽车：2017年4月9日，公司与蔚来汽车签署战略合作协议，双方将在智能网联汽车和新能源汽车领域开展全面合作。
奥特佳(行情3.63 停牌,诊股)：2016年12月5日，公司子公司与蔚来汽车签署框架协议，将为蔚来汽车的一款量产纯电动汽车开发空调系统和冷却模块。
四维图新(行情27.25 +7.79%,诊股)：2016年8月，公司与蔚来汽车签署战略合作框架协议，双方将在导航引擎、车联网、自动驾驶、交通大数据在线服务系统、全球业务等方面深入合作，打造中国乃至世界范围内“互联网+”合作的典范。
商汤科技：
东方网力(行情17.31 +5.16%,诊股)：与商汤科技共同投资设立深圳市深网视界科技有限公司，致力于发展成拥有计算机视觉和深度学习原创技术的领先安防产品提供商。除此之外，公司还一直与商汤科技创始人汤晓鸥教授团队保持着密切的合作关系。 立昂技术(行情36.38 +3.79%,诊股)：与商汤科技共同设立 “新疆汤立科技有限公司”，定位为提供人工智能产品和集成解决方案的科技型公司，并形成市场销售规模。
科大讯飞(行情57.25 +4.45%,诊股)：曾在投资者互动平台上回答投资者提问时透露，公司的全资子公司少量持股商汤科技。
寒武纪:
中科曙光(行情57.98 +10.00%,诊股)：2016年4月，公司与寒武纪达成战略合作，面向深度学习等人工智能关键技术进行专用芯片的研发。
科大讯飞：持有寒武纪2.08%股份。
魅族
天音控股(行情8.75 -2.56%,诊股)：公司向珠海市魅族科技有限公司投资2亿元，以认购新增注册资本方式取得魅族0.655%股权。
智车优行
广日股份(行情8.32 +1.71%,诊股)：公司与智车优行科技有限公司签署战略合作框架协议，在新能源汽车领域就技术、市场及资本合作等方面将进行渠道、资源共享，实现互利共赢。
联影医疗：
中信证券(行情18.79 +2.06%,诊股)：联影医疗获A轮融资33.33亿，投后估值333.33亿人民币。据悉，本轮融资是由中国人寿(行情24.39 +0.58%,诊股)大健康基金和国投创新投资管理有限公司共同领投，中国国有资本风险投资基金、中金智德、中信证券、国开开元、招银电信等投资机构共同出资完成。
优必选：
科大讯飞：科大讯飞战略入股优必选，具体金额不超过1亿美元。
威马汽车：
天汽模(行情5.57 +3.15%,诊股)：2017年上半年公司新签新能源汽车客户智车优行、威马汽车等，并且已于蔚来汽车、国能汽车签订冲压件及装焊业务供货协议。
春兴精工(行情8.62 +0.00%,诊股)：实际控制人也是威马汽车的股东，未来公司在新能源汽车和传统汽车轻量化方向将有望获得高速成长。
四维图新：与威马汽车签署《战略合作框架协议》，双方将分别在导航引擎、车联网、自动驾驶、交通大数据在线服务系统、全球业务、自动驾驶等领域展开合作。
复宏汉霖：
复星医药(行情37.71 -1.62%,诊股)：持有复宏汉霖71.34%股份。
柔宇科技：
大众公用(行情4.43 +1.61%,诊股)：公司参股公司深创投持有柔宇科技股份。
中信银行(行情6.41 +1.26%,诊股)、中国农业银行、中国工商银行(行情5.88 +1.55%,诊股)、中国银行(行情3.78 +0.53%,诊股)、平安银行(行情11.50 +2.59%,诊股)：柔宇科技D轮融资中债权融资约5.6亿美元，参与方包括中信银行、中国农业银行、中国工商银行、中国银行、平安银行等。
依图科技：
神思电子(行情19.56 +2.52%,诊股)：公司与上海依图网络科技有限公司于23日签署了合资协议，拟共同投资设立“神思依图认知技术有限公司”。
沪江股份
皖新传媒(行情9.15 +0.66%,诊股)：旗下皖新金智科教创业基金投资1亿元参股沪江股份，并与沪江股份签订战略合作协议，在资本、产业基金和教育资源方面开展深度合作。
碳云智能
中源协和(行情21.26 -1.57%,诊股)：以自有资金投资1亿元对碳云智能进行增资。

Ⅹ 二十世代开年献礼，CES 2020科技盛宴前瞻

不知不觉间，21世纪的“二十世代”已经悄然到来。

好像没有人能够抵御时间的洪流，我们都是在日复一日、年复一年间，被它推着向前走。在刚刚过去的2019年，我们目睹了传统车企的割肉转型、见证了新造车企的起起伏伏，也终究走过了这一年的车市寒冬。这一年没有人过得容易，但尽管艰难，我们仍然热血。

站在一个新十年的起点，无论过去我们经历了什么，都遮掩不住对未来十年的期许。5G技术全面普及、完全自动驾驶技术投入商用市场、飞行汽车逐步量产入市、马斯克的SpaceX把人们发往火星，等等这些都将在“二十世代”走进现实，一步一步彻底颠覆人们的生活方式。

【U-COMFORT】个性化多模态交互系统以视线追踪技术为核心，通过预判驾驶员意图，实现借道、超车等多种辅助驾驶交互功能。此外，其还具备个性化智能驾舱环境管理系统，该系统可实时感知心率、呼吸等多项指标。依靠自主学习、提供个性化辅助操作，如调节座椅高度、播放舒缓音乐、和调节空调温度等等。

车云小结

不难看出，今年CES展的主旋律仍然是智能座舱和未来出行生态。但能够明显感觉到，这次无论是主机厂还是供应商们都不再是纸上谈兵，他们纷纷拿出了自己对于智能座舱和未来出行生态更具象的见解。我们能够发现，智能座舱正逐渐从整体氛围的营造细化到一个车内后视镜、一块屏幕的智能化上。而在未来出行生态方面，我们更是能看到针对出行各个环节百花齐放的解决方案。

不仅如此，因为一些车企的严格保密，本文还有一些暂时没法提到的重量级玩家。比如福特、奔驰、奥迪等传统车企，奔驰方面目前我们只了解到其会推出一款“娱乐圈最具创新性”的全新概念车，奥迪方面则是一点也没有透露，不过其在去年CES上推出的VR虚拟现实技术仍让人记忆犹新。

另外由于篇幅有限，自动驾驶领域的Mobileye、法雷奥、地平线和速腾聚创，位于Tier1的安波福和采埃孚，软件供应商腾讯智慧出行和Elektrobit，以及半导体IP与loT软件公司Arm都将带来最新的技术和产品。

而且，就连一些“圈外人”也将在CES2020展上为汽车行业注入新鲜的血液。例如LG将展示与高通共同打造的Conniro车载信息娱乐平台，柔宇科技带来了一款以驾驶员为中心、可动态弯曲的柔性电子弧形汽车中控台，科技企业Futurus推出汽车前挡玻璃AR显示技术等。

可以说，作为二十世代的开年献礼，CES2020汇聚了汽车圈乃至科技圈的种种创新，精彩纷呈。届时，车云菌也会在前方为大家带来实时报道，请持续关注我们的最新消息。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。