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国际原油价格与炼厂利润

发布时间:2021-02-07 14:30:12

⑴ 为什么国际原油市场价格不同中国石油为什么炼油亏损

三地油的品质不一样,加之中间有运费升贴水和地区不稳定问题,造内成价格差距。是以迪拜原油为标容的,你可以看下价格多少,然后调价是结合北海布伦特,WTI和迪拜价格均价变动调价的。不亏损,今年中石油上半年利润400-500亿美元。

⑵ 国际原油价格上涨对中国石化是利好还是利空为什么

当然不是利好消息。首先历史证明了,国际原油下跌,中石化中石油也跟这版跌。
说说原因。大家都权看见了原油下跌带来的成本下跌。但是却没有看见成品价格也在下跌。所以呢大家不但要看原油还要看成品油的国际形式。
再来看成品油下跌的大不大。应为这中间的炼化成本基本是不变的。假如(是假如)。一桶原油练半桶成品油。一桶原油下降由原来的100降到50.成本油由原来的120降到60。炼化成本长期10元。那很明显炼油厂没有原来赚钱了。虽然都是下降一半。因为原来能赚10元。现在已经不赚钱了。所以绝不能凭借一个消息来判断具体形式。
这时候炼制成本越低的企业越能赚钱。所以大家还要看企业的成本大头在哪

⑶ 中国是石油进口占绝大比例,而国际一直油价比国内高,那么那些石油公司利润何来难道国家会财政支出购油

大型石油化工公司境内业务主要包括四个方面:油田、炼油、化工、销售(即加油站等零售版和大客户的批发)权
油田业务由于油价高一直是赚钱的,而且是赚大钱的(毕竟国内还有2亿吨左右的石油产量)
炼油由于成品油价管制,2005年以来基本上都是亏损的
化工2011年之前一直是比较赚钱的,今年由于需求出了问题,开始亏损
销售业务一直是赚钱的,利润率一般,但总量很大
看业务的盈利,最直观的是对比中石化和中海油,都是4000万吨左右的原油能力,中石化的后三者业务要比中海油大的多,但是,2012年开始,中海油的盈利已经超过中石化了

⑷ 中石油怎么回事国际油价涨他也跌,降他也跌,到底怎么样才赚钱了

国内石油价格上涨的真正原因
5月23日,在国际原油价格回落和人民币升值的背景下,国家发展与改革委员会再次提高成品油销售价格。北京地区93号汽油再创历史最高价位。有关方面对此的解释是,上次涨价没有调整到位,我们成品油销售价格仍旧低于国际市场,今后将考虑国际市场情况和社会承受能力继续推进价格调整。谎言是多么的的圆满,但是,我们早就有各种手段来论证,这是明目张胆的欺骗。

一、中国进口的石油没有达到60美圆的。国际市场达到60美圆的是北海清质石油,其质量是世界上最好的,而中东地区、南美、俄罗斯出口的石油是无法达到60美圆的。而中国大量进口的是低质高含硫石油。据著名的经济情报杂志分析,国际油价在54美圆时,中国进口的石油价格大多在30美圆左右。普遍认为,中国是世界上最大的劣质石油买家。

二、美国与中国石油价格比较。美国的汽油是按每加仑多少钱出售的,换算一下大概是平均每升93号油是人民币4.7元,可是人家那是加了30%的燃油税,并且人家公路没有收费,高速公路也基本不收费或者收费很低。而北京的类似汽油销售价格已达4.24元,实际价格高于美国。如果有关方面说,中国成品油价格远低于国际市场,更将被下面的例子驳斥的体无完肤。海关宣布上半年查获的走私案件中,成品油、香烟等位居前三名。既然中国成品油便宜,那应该是从中国向国外走私才对,为什么要从国外向中国走私?过去查获的特大走私案件,都与走私汽油柴油等成品油有关,可见内外差价巨大,吸引走私者挺而走险。

三、石油企业报表显示利润巨大。中国石油化工股份成为香港上市公司中最挣钱的,报道说利润接近千亿元,而其年经营额在5000亿元左右,利润空间已相当可观,利润率非常可观。以净资产收益来分析,即使是风光无限的房地产,其优质上市公司净资产收益为5%到10%为主,而中国石化的净资产收益,根据其2004年年报为17.32,其加权平均的净资产收益为20.32%。大家说这是不是很惊人!是房地产行业优质上市公司平均水平的三倍,是房地产上市公司平均水平四倍多。这才是惊人的暴利证明!我不久前与燕山石化公司的人士接触,他们去年的利润超过40亿元,总结因素是价格高、市场好。可见,中国石油企业是很不错的业绩,怎么还有长期亏损的说法,这不是欺负老百姓没头脑么?

四、上游垄断掠夺下游竞争性行业,扭曲经济结构 肆无忌惮的涨价,使中国经济和宏观调空的复杂局面加剧。可怕。成品油涨价,因为你是垄断,但下游产业却是竞争性行业,不能涨价。比如公交和出租车,关系群众生活,其价格调整要经过严格审批,油价从2元涨到4元多,公交价格和出租车价格并没有什么提高,可见,油价上涨只能消化在成本和政府补贴中。汽车制造业是国家寄希望的产业,但消费环境不良,加上油价上涨,更是雪上加霜。老百姓近两年的工资并没有显著增长,翻倍上涨的油价让大家很难受。 可见,这是赤裸裸的掠夺,扭曲中国经济结构,增加了所谓的膨胀压力。尽管,中石油的滚滚暴利,让国家,同时也让某些不可明说的利益群体欢欣鼓舞,但是,这种危害中国经济的掠夺经济思路,将贻害中国经济的健康发展。

我观察大家对油价上涨虽然知道是中石油/中石化捣鬼,但是不知道要点!

我在这里澄清一下:

石油是战略物资,国内的油田都是这两个集团垄断的。只有他们有开采和销售权利。近几年国家进口石油越来越多,今年会达到1.5亿吨。进口石油消费的比例越来越大,岂不是两大集团就没有话语权了??放心。关键的石油进口权还是只有两大集团所有。国内的炼油企业就算是油价再便宜,也无法自主进口,只能从两大集团买他们加价进口的原油。

这样两大集团对内把持油田,对外把持原油进口权。国内原油价还不是他们说得算?国内的炼厂,包括两大集团自己的炼厂是在亏损,那是因为原料石油(无论国产还是进口)的价格是两大集团定的!两大集团自己的炼厂亏损无所谓,反正在贸易/开采环节已经有足够惊人的利润了!!
而且炼厂亏损的情况可以成为汽油涨价的借口,掩人耳目。于是我们就这样因为所谓的炼厂亏损,口袋的钱被淘空!!!!

石油是工业血液,现代基础工业的王道!!两大集团在上游敲骨吸髓,危害的是整个国家竞争力甚至国家安全!!90#油从今年3月份的3.18上涨到7月份的4.06,快一块钱了,还不到半年!!
到底有多少物流企业破产阿?到底有多少企业背上沉重的运费成本阿?无耻的抢劫!!2004年两大集团净利润2000亿,咱们国家gdp才多少?11万亿,各行业综合净利润最多按照5%算,也就5000亿。可见40%的国家利润都是两大集团的!大家伙都在给两大集团打工呢!!有人会问,油田是国家人民共有的,这两大集团虽然垄断,毕竟是中国自己的企业,为什么这样丧心病狂的掠夺财富不顾危害国民生机?其实这两大集团都是海外上市企业!!所有权和资本不是纯粹国家的了。资本是贪婪的,对利润的追求是永远也不会满足的。看到这里,国内油价未来的走势相信每个看过帖子的人已经很清楚了。

我很担心国外投资者利用两大集团的垄断地位掠夺中国人民的财富。从这个角度讲,两大集团已经站在人民的对立面上了!!有时候看到纺织厂的女工虽然一天12小时的拼命干活,居然连500块钱的工资都得不到,原因是有的工厂因为纺织原料涨价(非棉的纺织品大部分是石油变得)或者停产/或者破产。心情真是无法描述。前一阵子还听说北京有的哥为了多跑出点钱过劳死...真不知道中石化/中石油有2000亿的纯利还叫嚣亏损要求涨价的嘴脸是什么麽样??那2000亿人民的血汗钱又有多少进了原本已经很富裕的老外口袋里!!

无论如何,两大集团正在挤垮国内非自有的炼厂,同时也正在挤垮社会上的非自有的加油站。如果现在的情况不得到改变,两大集团的目的很快就会完全实现。

可能有人问,目前发改委已经批了19个非国营的公司可以进口石油。其实私营企业进口石油除了要有进口权,还要有配额,2005年非国有进口配额一共才0.1亿吨,根本没有影响市场!而且两大集团除了因为自己是国有公司,进口不受限制之外,还注册了非国有企业,也在这19家里面混,用他们的实力抢占绝大部分配额!!太狠了!!关于私有企业石油进口权/配额计划具体详情大家可以查询国家商务部网站看看!!

我有一个朋友是业内人士,所以知道两大集团的要害!注意到很多人误解油品涨价的原因,实在看不过去了,才发言的。可惜我不是记者,否则早就揭他们的老底了!

⑸ 国际原油价格下跌对中国石化的影响

因为中国原油对外依存度高达60%左右,因此中石化都不得不依赖进口油维持正常的生版产运营。往往是权两个月前就安排好未来的采购计划,因此现货市场的亏损已经是肯定的。
未来亏损大小,只是看在期货市场上如何操作了,但中国企业很少披露这方面信息,所以无法判断亏损的大小。

⑹ 中东各国为什么只卖原油,自己炼油去卖的话利润不是更大吗

我们知道,石油是一种重要的资源,石油不管对于哪个国家来说都是非常重要的。美国当初之所以会在中东地区发动战争,就是因为中东地区有着丰富的石油资源。中东地区很多资源都比较匮乏,但是有着世界上最多的石油。

原油

现在的中东地区,是完全有能力,也有技术来炼制石油的,可惜没有人愿意干这个,大家都去发展利润大的金融和旅游业了。还有一个原因是,中东地区已经靠原油赚了很多钱了,而炼制石油也可以赚钱,如果连炼油都由他们包揽的话,肯定会引起其它国家不满,毕竟美国可是为了石油在中东地区打了很多战,目的就是想掌控石油。

⑺ 原油价格上涨对那些行业有利

⑻ 油价暴涨,为什么炼油厂还亏损

国际炒家推高油价

自今年9月,国际原油期货价格创纪录地突破80美元大关后,在小幅回落调整后,屡次刷新历史交易纪录,并盘中冲高到90美元每桶。

此轮国际油价上涨,在道亨证券分析师看来似乎显得更没有理由,“以往美国飓风季节过后一般油价都会有一定回落,今年不跌反涨,除受到美国石油库存数据和欧佩克原油生产等基本数据影响外,最大的因素是国际炒家的炒作。”

清华大学国情研究中心石油问题专家管清友指出,国际排名前十的对冲基金积聚1500亿美元的资金,虽然不能明确有多少资金用来炒石油期货,但可以肯定一大部分参与炒作。

同时,他表示,目前石油消费大国和来自亚洲等国新兴市场对于石油的需求并没有明显的下跌趋势,这些都将支持国际原油价格在高位运行。

国内成品油价不会上调

昨日国家发改委副主任朱之鑫公开表示,原油价格大幅提高,使炼油成本提高,在国内成品油价格未调的状况下,必然会挤压炼化企业的利润。但他同时表示,价格的上升既是压力也是动力,有利于那些以原油为原料的企业的节能减排工作。

他强调国内成品油价格的调整除考虑原油成本价、供求情况、企业成品等因素外,还考虑社会承受能力,“两利相权取其重,两害相权取其轻。”

记者采访多位分析人士也一致认为,鉴于国内CPI指数较高,目前通胀压力较大,调高成品油价格,势必会带动上游原材料价格的上涨,进一步拉高CPI指数,因此预计至少年底将不会出台调价政策。

成品油供应仍旧紧张

中石化集团相关负责人指出,自今年6月以来中石化就已在亏损炼油,随着国际油价走高,亏损也在进一步加剧,一些小炼油厂已不堪亏损关停。

他透露,为了保证国内供应,10月份中石化旗下各家炼化企业已调整检修期,进一步加大产能,8、9月份月均原油加工量较1-7月份增加37万吨,其中供应国内成品油约增加39万吨,但仍无法满足市场快速增长。

中石化网站公布信息显示,10月18日北京成品油市场资源不足,其中中石油汽油对外少量出货,柴油已基本停止出货,中石化汽柴油正常出货,但社会单位汽柴油已全面停批。目前中石化90#京标汽油价格为5850元/吨,93#京标汽油6100元/吨左右,0#京标柴油价格为5600元/吨左右。

⑼ 随着国际原油价格突破90美元大关,柴油生产成本一路飙升,造成炼油企业利润减少,甚至亏损,于是炼厂纷纷

(1)①价值决定价抄格袭。国际原油价格的上涨,导致柴油成本的提高,最终带来了柴油价格的上涨。②供求影响价格。供不应求,价格上涨;供过于求,价格下跌。炼油成本的提高,使得炼油企业利润减少,从而减少了柴油供给量,而冬季来临使得柴油的需求量则增多,最终导致柴油出现供不应求的局面,从而带来柴油价格上涨。
(2)①以经济建设为中心,一心一意谋发展;②不断提高劳动者素质;③发展科学技术;④改革。

⑽ 炼油厂炼油成本高,发改委同志说的是真的吗炼油厂不属于中石油或中石化么 如果属,那何来赔钱一说。

炼油厂是属于中断链条,源头链条是勘探和采油,中石油和中石化都有自己下属的炼油厂,源头的勘探和采油、修井等因素也决定着原油成本,在加工过程中各种催化剂等原料的使用都促使炼油成本的增加!

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