① 什么指标决定煤炭烟气大小
除了设备改造，基本上加什么都不会让烟气减少，如果加进添加剂反而会导致不能充分燃烧，进一步增加生产成本。只有改进锅炉设计，在购买时，选择低挥发指标的煤种。
② 氨氮排放量、氮氧化物排放量是什么指标
企业做了环评就会有一个批复量，就是他的总量指标，排放量不能超过这个总量。如果你说的是排放浓度，那么氨氮接管浓度是45mg/l，氮氧化物小时浓度标准0.24mg/m3。
③ 煤炭氮氧化物超标是什么元素超标
1、如果CO、HC不超或超得很少，仅是NOX超，可以初步判定是三元催化器不良，有可能是催专化器属中毒、老化，加二瓶尾气王清洗催化器，或请人拆下排气管上的三元催化器，清洗就可以解决，若没有三元催化器就装一个；
2、换高标号汽油，换之前加一瓶乙醇500ML（纯度99%）倒进在油箱，可以把水与杂质融化燃烧。将油箱、油路、化油器或喷油嘴都清洗了；
3、换空气滤芯器。清洗空气滤芯器前端进气管路上的油污以及火花塞上的油污；
4、买一瓶纯碱清洗排器管，纯碱可以将NOX溶解，氮氧化物就会降低。买一瓶化油器清洁剂，清洗化油器或喷油嘴；
5、验车时冷气关掉。怠速时发动机负荷降低，废气排放就低，发动机1800摄氏度会产生氮氧化物；
6、检测前轰油门且发动机不要熄火。
④ 煤炭各项指标对煤的影响和作用是什么
简单地，来
一）从成分上说：自
1.碳：主要可燃成分，占50-95%，含碳越高，燃点越高，越容易着火。
2.氢：占2-4%，H的发热量很高。会占煤的一部分发热量，越大越好。
3.氧：起到助燃的作用。
4.硫：是煤中的有害成分，要避免。
5.氮：燃烧时，随着烟气一同排出，损失热量。
6.灰分：含的越少越好，是垃圾。
7.水分：对煤的燃烧有影响。含适量的水分，可以放出H,但含水太多了，着火难，烟气含水大。
8.磷：是占很少的，有的煤种基本不含，磷也可以燃烧放出热量。
二）要从工业分析：
1.挥发分：占15-20%，越高越好，越高发热量越高。
2.固定碳：燃烧C和CO都可提供热量。
3.灰分及溶渣：占2-5%，灰分高的煤，易熔渣和结焦。
4.水分：像上面说的。
⑤ 无烟煤燃烧会产生氮氧化物吗
现在燃煤主要环保控制指标是，二氧化硫、氮氧化物、粉尘，无烟煤燃烧同样也会产生这些危害物质，只是产生的数量多少及燃烧方式，但一般没有相应的环保设施是不可能达到环保要求的。
⑥ 煤炭燃烧过程中氮氧化物是怎样产生的
煤炭是非常复杂的混合物，含有氮元素。
燃烧时产生氮氧化物非常正常。
⑦ 用天然气取代煤炭可减少排放多少氮氧化物
天然气取代煤炭对氮氧化物的生成条件影响较小，主要是减少二氧化硫与二氧化碳的排放
⑧ 煤中氮氧化物在什么机构可以分析
氮氧化物，包括多抄种化合物袭，如一氧化二氮(N2O)、一氧化氮 (NO)、二氧化氮(NO2)、三氧化二氮 (N2O3)、四氧化二氮(N2O4)和五氧化二氮(N2O5)等。除二氧化氮以外，其他氮氧化物均极不稳定，遇光、湿或热变成二氧化氮及一氧化氮，一氧化氮又变为二氧化氮。因此，职业环境中接触的是几种气体混合物常称为硝烟 （气），主要为一氧化氮和二氧化氮，并以二氧化氮为主。氮氧化物都具有不同程度的毒性。
⑨ 煤炭各个指标对化工用煤的影响。如果有更详细的资料我追加分数。谢谢各位高手了
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一）从成分上说：
1.碳：主要可燃成分，占50-95%，含碳越高，燃点越高，越容易着火。回
2.氢：占2-4%，H的发热量很高。会占答煤的一部分发热量，越大越好。
3.氧：起到助燃的作用。
4.硫：是煤中的有害成分，要避免。
5.氮：燃烧时，随着烟气一同排出，损失热量。
6.灰分：含的越少越好，是垃圾。
7.水分：对煤的燃烧有影响。含适量的水分，可以放出H,但含水太多了，着火难，烟气含水大。
8.磷：是占很少的，有的煤种基本不含，磷也可以燃烧放出热量。
二）要从工业分析：
1.挥发分：占15-20%，越高越好，越高发热量越高。
2.固定碳：燃烧C和CO都可提供热量。
3.灰分及溶渣：占2-5%，灰分高的煤，易熔渣和结焦。
4.水分：像上面说的。
⑩ 燃煤锅炉氮氧化物跟煤有关系吗，煤指标要求是什么
煤粉炉烟气中NOx形成分为燃料型、热力型和速度型。在燃用挥发分较高的烟煤时，燃料型NOx含量较多，快速型NOx极少。燃料型NOx是空气中的氧与煤中氮元素热解产物发生反应生成NOx，燃料中氮并非全部转变为NOx，它存在一个转换率，降低此转换率，控制NOx排放总量，可采取：
1）减少燃烧的过量空气系数； 2）控制燃料与空气的前期混合； 3）提高入炉的局部燃料浓度。
热力型NOx是燃烧时空气中的N2和O2在高温下生成的NOx，产生的主要条件是高的燃烧温度使氮分子游离增本化学活性，其次是高的氧浓度，要减少热力型NOx的生成，可采取 ：
1）减少燃烧最高温度区域范围； 2）降低锅炉燃烧的峰值温度；
3）降低燃烧的过量空气系数和局部氧浓度。
燃烧调整上，维持低氧量燃烧，以配风为主，兼顾其它问题。
煤质不应当偏离设计煤种太多。