途牛a輪融資

1. 途牛，攜程，去哪兒，同城，這些APP靠譜嗎

我個人覺得有一款新推出的一路樂旅遊APP，挺靠譜的，武漢拓普偉域網路有限公司，於2014年6月推出一路樂旅遊 APP同年獲得君聯資本千萬級A輪融資。
一路樂旅遊，是最直觀的旅遊指南。通過其可以全面了解目的地最佳旅遊線路、景點風貌，並配以景點的詳細解說、精美的手繪地圖等，讓遊客盡享旅遊的無窮樂趣，聲情並茂的音頻導游讓您在新穎的視聽盛宴中掃視各大熱門旅遊目的地。

2. 公司為什麼要融資上市

所籌資金具有永久性，無到期日，沒有還本壓力；一次籌資金額大；用款限制相對較松；提高企業的知名度，為企業帶來良好聲譽；有利於幫助企業建立規范的現代企業制度。特別對於潛力巨大，但風險也很大的科技型企業，通過在創業板發行股票融資，是加快企業發展的一條有效途徑。

資本市場的上市融資本質上為企業所有者通過出售可接收的部分股權換取企業當期急需的發展資金，依靠資本市場這種短期的輸血促使企業的蛋糕迅速做大。

從長遠的角度講，融資為手段而不是企業的終極目的。融資通過企業有效資本的具備而指向了企業現階段所選擇的產業或將轉型的產業的競爭優勢塑造，進一步指向了企業的利潤以及終極的股東價值回報的最大化。

(2)途牛a輪融資擴展閱讀

將自己的企業部分地出售給上市公司（一般上市公司需要達到控股地位），或者換取部分現金，或者獲取上市公司部分股票，都是明智之舉。上市公司的融資渠道還是比較多的，比如發行新的股票，或者定向發行新的股票，或者利用公司的資產抵押向商業銀行舉債，或者利用大股東資金優勢向大股東借取股東貸款等。

3. 途牛什麼時候上市的

2014年5月9日,在美國上市

紐約 上午，致力於『在線休閑旅遊服務』的途牛旅遊網正式登陸納斯達克。其IPO發行價最終定在9美金，位於此前預計發行區間（9 - 11美金）的最底線；總融資規模約為1.012億美金。最終，途牛在IPO首日收於$10.07，較發行價漲幅為12%。

http://it.sohu.com/20140510/n399379873.shtml

4. 途牛配資和其他配資平台有什麼區別

不了解你說的這家平台，用戶要選一家適合自己的可以安心使用的平台合作才好，建議查詢一下平台的注冊登記信息是否正常，了解一下長期穩定的用戶的評價也是非常重要的一點。

5. 途牛旅遊網的商業模式

盡管在線旅遊市場里攜程仍然是無可爭議的老大，但一批精準定位、打破傳統用戶和服務商們固有思維的新型商旅網已經突起。其中途牛旅遊網就憑借在線訂購旅遊線路模式及兼有傳統旅行社的線路優勢，走出了自己的一片新天地。
途牛網創立於2006年10月，彼時攜程、藝龍已經是行業內的佼佼者，想要通過復制它們的模式獲得勝利的可能性已經微乎其微。「在線旅遊市場里，相比酒店機票的預訂服務，專做旅遊線路預訂的很少，玩的人少就意味著機遇。」專家以為，盡管攜程、藝龍等在渠道、產品資源等方面的優勢為後來者建立了壯大的競爭壁壘，但途牛網只做旅遊路線並對這一細分市場進行深耕細作，可以應用互聯網優勢整合旅遊產業鏈，通過呼叫中心與業務運營體系服務客戶。
途牛網先是花費了半年時光樹立了一個國內最全面的景點庫，緊接著又做了兩個頗有意思的產品，「路線圖」和「拼盤」，致力於打造國內「驢友」交換的一個公共社區。而隨著集合的人群越來越多，於敦德和他的夥伴也在途牛網成立半年後找到了明確的運營模式：國內有眾多的旅行社，將這些旅行社的旅遊線路集中在一起並且分類管理，遊客通過訪問途牛網了解感興趣的旅遊線路，也可以向途牛網的客服咨詢，最後在途牛網完成預訂。當遊客與旅行社簽署合同時，途牛網可以獲得旅行社反饋的3%—7%的傭金。
而在讓客戶滿意的同時，途牛網也一直在採用各種辦法擴展自身知名度。由於途牛網的重要客戶群是白領階層，有一定的消費能力，於是網路營銷中的競價排名成了途牛網的主要營銷手腕。據統計，途牛網投入的網路競價排名營銷費用佔了總預算過半份額，而傳統推廣方法消費的營銷費用僅占總投入的30%。雖然投入不菲，不過實際的效果卻很好。2007年是途牛網競價排名營銷的第一年，在沒有積聚、沒有品牌的情形下，就取得了超過百萬元的贏利，客源中有60%—70%是沖著競價排名而來的；2008年，競價排名營銷的後果更為顯著，為途牛網帶來了近千萬元的贏利。
當然，只有營銷是遠遠不夠的，不斷追求創新能力走得更遠。途牛網把更大心思花在產品和服務上，比如以往出現的是單個旅遊路線產品，變成了多個產品可同時出現，力求讓客戶最簡略、最便利地找到適合的路線；增強網路數據的實時更新，確保客戶可以清晰看到所有旅遊路線的訂單數量、最新訂單、熱點訂單、老客戶評價等，以此為自己供給出行參考。同時針對旅遊產品魚龍混雜的情形，途牛網還制訂了回訪制度，對所有訂單進行逐個回訪，確保服務質量，所有的回訪記載公開透明的顯示在網站上，分5項內容依據客戶的評價進行打分，並最終盤算出每個產品的滿意度，便於跟蹤晉升質量以及便利後續客戶選擇。根據數據，客戶的總體滿意度到達了95%。
正是其在線旅遊服務的模式彌補了傳統旅遊銷售模式的空白，雖然沒有傳統旅行社的門店但卻有完全的線路，同時比「酒店+機票」的模式更加直觀和詳盡，還具備網路銷售的便宜和實惠，途牛網成立後持續兩年的快速發展獲得了風投們的青睞，2011年3月30日，途牛網獲得了Gobi Partners（戈壁合夥人有限公司）首輪數百萬美元的風險投資。
「客戶的服務滿意度仍然是我們最為關注的，所以接下來重要還是以晉升服務的程度、進步客戶對我們服務的滿意度為目的做一些事情。」於敦德說，途牛網得到融資後重要用於呼叫中心的升級，業務運營體系的改良，業務人員的培訓，度假產品的研發以及市場方面。
易觀國際的統計數據顯示，2009年第二季度中國網上旅遊預訂市場范圍約8.4億元，環比增加8.5%，同比增加13%，已經實現贏利並連續增加的途牛網還入選了國際有名的投資風向雜志《紅鯡魚》2009年亞洲科技創新公司100強。

6. 大家認為途牛的前景怎麼樣呢

我認為途牛發展的紅利期已過，其下一步高端游的市場競爭肯定是死路一條。。途牛早年起家是利用傳統旅行社與遊客之間的信息不對稱的紅利獲取用戶，獲得了市場相對良好的口碑。但是隨著信息不對稱的逐步消失，傳統旅行社的利潤已經被壓到極致，途牛給用戶的價值其實已經非常有限了。站在產業鏈信息中心的途牛原本可以利用其產業上的優勢地位打造高品質出遊，這裡面最關鍵的是重視市場口碑，形成好的口碑後自然市場會為你的高溢價買單，很簡單的邏輯。然而，現在的途牛已經成為一台以盈利為中心的機器，利用其市場優勢地位，一方面對客戶採用霸王條款（出行前需付100%的全款）和標准化免責合同，另一方面，打壓傳統旅行社和地接公司的利潤，旅行社為了從途牛那邊接單，只爭相報低價，但是低價不賺錢啊，怎麼辦，只好犧牲遊客的旅遊體驗！而途牛呢，享受著最大的利潤，卻承擔著最少的責任。客戶一旦付錢，馬上選擇最廉價的酒店，最便宜的旅行社，最普通的餐飲——途牛的盈利實際上是以旅遊行業遊客整體的體驗下降為代價的！要知道，好的體驗都是要花錢的啊，途牛實質上已經成為旅遊行業的毒瘤！總之，這些大坑本人認為途牛自己是填不了的，激勵機制決定了組織行為。在個性化出遊的時代，作為普通遊客，我真心希望會有真正視品牌和旅遊體驗為生命的公司崛起，取代途牛這種行業毒瘤，給在線旅遊行業帶來更多生機。

7. 嚴海鋒作為途牛COO主要做過什麼事情

途牛第一輪融資，起步資金就是嚴海峰努力獲得的

權責范圍主要是

1、對公司的生產經營有計劃權、建議權、否決權、調度權；

2、對下屬各職能部門完成任務的情況有考核權；

3、對下屬各職能部門經理的工作有指導權和考核權；

4、對總經理決策有建議權。

責任范圍主要是

1、對公司年度生產經營計劃的完成負組織與協調責任；

2、對公司中、長期發展規劃負組織、推動責任；

3、因調研信息嚴重失真，影響公司重大決策給公司造成損失，應負相應的經濟責任和行政責任。

8. 途牛嚴海鋒在途牛這些年的經歷是怎麼樣的

途牛旅遊網繼2009年3月Gobi Patners的A輪融資、2010年初DCM領投的B輪投資後，嚴海鋒先生帶領團隊迎來了2011年4月由紅杉資本、日本樂天、DCM、高原資本等結合投資的C輪約5000萬美元融資[2]，用於企業拓展優化產品構造、提升上游協作、加快市場推行以及加強團隊建設。嚴先生帶領著途牛團隊把「讓旅遊更簡單」的企業使命持續推進前行。

9. 大家認為途牛的前景怎麼樣

作為國內知名的旅遊直銷網站在國內還是很著名的，也是南京本地少有的比較成功的互聯網企業，途牛旅遊網分別在2009年3月獲數百萬美元的Gobi Partners（戈壁合夥人有限公司）A輪風險投資，以及2010年初獲美國頂級風險投資機構DCM(Doll Capital Management)數千萬的B輪投資。

前景嘛，首先要分開來看，在線旅遊市場的前景是不需要懷疑的，從這方面來看前景無疑是很不錯的。據艾瑞數據顯示，2010年中國在線旅行預訂市場結構中，訂房營收比重為46.3%，機票營收為42.2%，而代表在線旅遊概念的度假產品及其他旅遊營收比重則僅為11.5%。在線旅遊的市場還很有懸念的。根據周圍朋友的體驗來說，認為途牛的一些東西線路啊，團友素質高、團費低之類的，從用戶體驗來說，還是非常有競爭力和市場很不錯的。

10. 北京途牛天下信息技術有限公司怎麼樣聽說要上市了真的假的

2016年11月18日在北京股權交易中心標准板（四板市場）掛牌
創業四版即 區域性股權市場。
區域性股權市場不得為所在省級行政區域外的企業私募證券或股權的融資、轉讓提供服務